Mercedes-Benz Клуб Тюмень: W201- отмечаемся, обсуждаем.

[s490t72]

Flint, ты пристовляешь сколько бабла надо что-бы вкорячить S50 в W201 кузов.оно даже того не стоит!!!! за такие деньги лучше взять другую машину с более мощным движком!!!!!!!! если бы были у меня такие деньги я бы заморочился поиском ВОЛКА!!!!!!!!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Flint так скачай у Фингера!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Flint]

s490t72, ну люди же зачем то заморачиваются по замене движки.. я тоже лучшеб нашёл другую машину, чем тот же 111 ставить, мерсом меня не привлекают подобные движения =)
да к фингеру тоже надо достучаться. в полном то открытом доступе нету

[s490t72]

Flint, как нету????? все в свободном пользовании!!!!!!!!!!!!!!
не заморочится 111-м или 104-м можно там бюджет не астрономический... а как ты предложил S50 то там точно бюджет не фантан!!!!
просто 111-й можно найти со всеми чечками как говориться готовым к установлению в W201-й порядка 60 т.р

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Flint, у тебя ЭБУ А5или J5?????????

[Flint]

J5. про А5 даже не слышал если честно =)
да вроде в блоге он писал что выдст прошивку только при обращении лично к нему =)
незнаю, написал, ждём =)

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

да так то 60тысяч не шутки.. учитывая что я 102 без навесного за 10 взял =) а навесное то у нас ведь остаётся с предыдущего мотора обычно =)
так что 50тыс переплачивать, ну дороговато немного для такой машины ))

[s490t72]

Flint, ну ты даешь там от нашего крепления и навесного не чего не остается!!! там лапы, проводка, маховик и еще что-то свое!!!!! и ты считаешь что 60 т.р это дорого???? можно конечно и по дешевле найти!!!

Добавлено спустя 43 секунды:

Flint, как так не слышал ???????

[Flint]

да я 5.1 январь в руки то взял впервые =) ну я теперь понял что это 6.1 и 4.1 вот там разное ПО
тем не менее в чём разница я не искал даже)
60 это офигеть как дорого конечно )) это можно продать 190, докинть свои 60тысяч. вот тебе и уже 124 =))

[s490t72]

Flint, такой же мертвый
я тебе скинул прошиву!!!

[Flint]

о, спасибо))

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

ну а мёртвый. не мёртвый.. хз) ведь покупая 111 мотор тоже не факт что будет живым, ведь он будет с точно такого же 124 =))

[s490t72]

Flint, но за 60 т.р можно быть уверенным что он будет живым!!!
ты проверь пришла или нет!!!!!

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

s490t72, ты еще попробуй найди 124-й со 111-м мотором за 120 т.р

[Flint]

а ты не продавай за 60 тысяч 190ого ))
продавай за 100. за 160 уже пореельнее)
пришла, уже скачал) с гаража вечером притащу мозг, буду прошиваться)

[s490t72]

Flint, а если человеку нравиться W201 кузов что тогда ему делать??????
как говориться ты божий дар с яичнецой не путай

Добавлено спустя 33 секунды:

Flint, без обид!!!!

[Flint]

s490t72, ну если нравится 190 кузов, то это совсем другая история.=)
да чё мне обижаться =)
мне вот 201 кузов не очень нравится.. просто была мечта - мерседес)) а какой это уже следующий вопрос и не столь важный)) главное звезда на капоте. кстати которую оторвали))
ну пошёл я в гараж)

[s490t72]

Flint, вот с этого и надо начинать,а потом уже все остальное вылазиет
как так оторвали?????

[Flint]

вышел с утра зимой. а её нету =))
щас в гараже подогнал дросель, сделал кронштейны под рампу. заглушку холостого хода..
всё так неспеша делал и тут на тебе. запоролся. шкив давай одевать, а шпонка взяла и упала. между досок=)
достал еле-как.. и она снова упала)) теперь с концами.) выточил новую. тоже упала. выточил ещё одну. но уже постелил лист аллюминия. упала раза 4 пока ставил шкив. и никак не смог его поставить.( шпонка всё вылезала из своего места законного. в итоге задолбался приклеил её на клей и поехал до дома =) потом может вечером ещё вернусь, а может и завтра уже)

[memphis_cool]

У меня шок.


Свапают заведомо неподходящие моторы только когда есть огромный бюджет. И огромное количество опыта по установке движков, переварке подкапотки, плюс куча расчётов. Кому оно надо.
А если для тебя 60 штук, это много, то не о том ты говоришь. Какой нах с50?

Лично для меня W201 веха кузовного дизайна, и менять я его ни на что не собираюсь. От 124 блевать тянет. Хоть они и не сильно отличаются. Но вот такая тонкая грань((((

[Flint]

ахах))
так выже начали тюнинг шмунинг. зачем, гемороя много, денег много!
ну я тоже буду за стоковый 102 и отсутствие геморроя тогда!))) а если я за стоковый 102, то нах все остальные свапы тоже, мы же хотим просто и легко)) я за сц-14 =)))
интересно же запихать то что туда то о чём конструкторы и не думали, не?

[memphis_cool]

Мы начали говорить лишь о том, как меньшими усилиями получить больший результат. Мы обсуждаем то, что можно воплотить по средствам. И с нашими возможностями. А делать многолетний долгострой, в одну каску вхерачивать чужеродное тяжеленное пихло, в сбалансированный драйвовый автомобиль, которое повлечёт не только замену его самого (что самое простое в данном случае), а еще почти полную замену тормозов, каробки, кардана, редуктора, скорее всего всей подвески, а еще и кузов весь переделывать, не имея ни денег, на этот самый проект, ни второй машины, чтобы хоть как то передвигаться не имеет смысла тут даже обсуждать.

И я не вижу тут никого, кто "тоже за 102 стоковый"

[Aurum_v12]

Короче, давайте уже прекращать бредятину насчет вкорячивания инородных двиглов в 201-й, тем более, с родным управлением. Вкратце почему оставлять родные мозги на инородный двиг - это бред - итак, с определенного времени автомобили стали пичкать электроникой. и все эл.блоки общаются между собой. например, мозги коробки и двигла - вообще единым блоком производят. Есть такие замечательные вещи как системы стабилизации - они завязаны и на ECU в том числе. Да даже банально штатный иммо - или тоже от того же биммера искать? Далее - какие сигналы и откуда подавать на приборку? со спидометром понятно (если оставить мерсокоробку, хотя вряд ли она скрестится с инородным двиглом) . Короче, вопросов куча. Сварки куча, работ по электрике-электронике куча. Насчет отдачи - неизвестно
111-й - встает по креплениям, работает с родной коробкой и подобно 102-му переделывается на январь, но уже в стоке выдает 150 л.с. с 2.2 объема.
Турбина - это при желании\возможности.

Сегодня посмотрел задние тормозульки. очередная печаль - пыльники поршней давно уже дырявые. куча ржавчины. один поршень вообще закис.
поставил другие колодки - из закромов АТЕ - правда они для 2.6 - пришлось накладку абразивом хреначить.
И че-то беспокоит меня нагрев. сегодня поставил другую крышку радиатора) завтра если будет время топливными шлангами займусь. а то потрескались пипец как. и тормозные шланги надо заказывать.

[Flint]

ой да классная бредятина чё вы.. только вы её воспринимаете как то негативно сразу.. s490t72 только хоть с каким то позитивом воспринимает это))
ладно.. снова с меня срач начался
ладно. буду обсуждать тут только серьёзные моменты раз так тут принято =)

[memphis_cool]

Aurum_v12, ага, у меня 3 суппорта лежит и комплекты к ним, для обслуги, всё как-то заняться не могу. А та же беда, порыв пыльника и закисание поршней. Ыыы, и колодки тож образивом точил

[s490t72]

memphis_cool, мы давно уже пришли к единому мнению какое пихло лучше вкорячить в W201-й кузов!!!!
Aurum_v12, не будь таким имоцианальным парень написал же ему пофиг какой Мерседес абы Мерседес и ему пофиг что там под капотом будет стоять
Flint, а ты прикрощай доводить парней!!!!

[Aurum_v12]

ога. у меня бывает по 3 машины одновременно - как тут не быть эмоциональным))) а еще сюда захожу и читаю,читаю))) ладно,проехали))

Добавлено спустя 41 секунду:

вчера поставил новую пробку радиатора)))) Мастер-спорт ёпта)))))))

[s490t72]

Aurum_v12, ну хоть так общаемся ....
ну все блин теперь у тебя спорт кар на половину!!!!

[Aurum_v12]

ну так)))) почти Брабус-АМГ-Карлссон ))))))
тормозульки постепенно приходят в кондицию) думаю жижу поменять)

[s490t72]

Aurum_v12,
а вот с этим шутить не надо!!!

[Flint]

да я чё, если я предложил простой способ с компресором чтоб повысить мощьность, а мне сказали компресор-говно. надо турбину,)))
а я уж продолжил тему

парни, а у вас тоже к вакууму на РДТ подведена трубка от картерных газов?

Добавлено спустя 28 минут 41 секунду:

цепляют видел к штуцеру который на 3ем чтоли цилиндре.. но у меня такого нету..
есть который на коллекторе слева от дроселя..
тфу. спарвва тоесть

Добавлено спустя 1 час 18 минут 27 секунд:

ее.. время пол 4ого а я закончил прошивать мозг))
чёто трахал мозг сначала чиптюненг про, чтоб изменить прошивку. почему то моя имеющаяся версия 4.1 не умеет работать с прошивками J5, возможно со всеми 5.1 январёвскими, а старая версия 3.21 так всё умеет)) но как всегда не работает на вин7 =)) слава богу виртуал бокс для таких случаев есть))
потом долго мучал чиплоадер =) не хотел и всё тут подключаться.
попробовал комбилоадером, он захотел подключаться.. но почти тут же передумал - это был мне пинок под жопу что всётаки надо делать т.к. всё работает)
а оказывается скорости работы ком порта надо было настроить =)
но всё хорошо что хорошо кончается) ато уж думал мозг нерабочий дали))

[Aurum_v12]

Flint, можно поздравлять уже с переходом на январь или не запускал еще?

[s490t72]

что-то нас так мало парни!! вроде смотрю по мимо наших 190-в еще катаються 190-ки,а на форуме сидим только мы вчетвером

[Flint]

Aurum_v12, не, ещё не дособирал =) чуууть чуть осталось. форсунки поменять, ато примерял на других. да тросики акпп и педали установить..
s490t72, ну.. никто ж не знает про форум =) я вот спустя год только забрёл сюда, ито не понял как =)

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:

оо вот только сейчас вспомнил, забыл отсечку настроить.. мляяяя
на скольки стоит по стандарту в той прошивке?

[s490t72]

Flint, до семи по моему..точно не скажу..
знаю точно двоих знающих про этот форум но почему-то их давно здесь не было