снегоболотоход

da-ia-eto-ia

только не пинайте!
есть огромное желание и главное возможность(очень много деталей есть) собрать что то подобное

но! есть одно но! я не охотник и не рыбак.за грибами тоже не ходок так что он мне без надобности!
вот если найти человека кому такая техника нужна. согласовать с ним что и как и только потом собирать...

mono1 · Сообщение **mono1** » 09 сен 2013, 20:51

оч хорошая идея, только то что на фото, не вариант- он тяжелый, и колеса лучше с камер сделать, а этот только где обычный крузак пройдет. Как вариант, двигатель с оки ставить.

da-ia-eto-ia

mono1 писал(а):оч хорошая идея, только то что на фото, не вариант- он тяжелый, и колеса лучше с камер сделать, а этот только где обычный крузак пройдет. Как вариант, двигатель с оки ставить.

я писал что то подобное а не именно этот . шины лучше обдирыши а при наличии средств заводские сверх низкого давления. двс с оки как то не очень нравится лучше уж с классики...

Григорьич

Если такой агрегат состряпает любитель

очень много деталей есть

то доверия к надежности и экспалуатационным показателям будет нулевым.
Если возьмется делать мастер,то он запросит такие деньги,что проще и логичнее в Атлант Авто ползалку купить заводского исполнения.

da-ia-eto-ia

Григорьич, может быть вы и правы! но есть огромный опыт в ремонте грузовых авто плюс есть товарищ которому эта тема интересна, он уже собирал подобное и всю жизнь работает токарем

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

ну а по поводу надежности все можно испытать ....

mono1 · Сообщение **mono1** » 09 сен 2013, 21:43

Григорьич, Не соглашусь, обычно их стряпают любители. Особо сложного здесь ничего нет. Главное, по моему мнению, не усложнять конструкцию. Просто видел как обычные дядьки, стряпали за зиму отличный аппарат, тупо в одного, в гараже, практически на коленке. Повторюсь, не надо усложнять.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

da-ia-eto-ia, ДВС с классики тяжелый и смысла в нем нет. Если пепелац строится не на двадцать человек + телега.

da-ia-eto-ia

но тек же нет смысла делать на 2 человек и на 100 кг груза открытого типа. надо так чтоб четыре человека тепло и спать где было

Григорьич

da-ia-eto-ia, mono1, Нисколько не против,что

их стряпают любители

Для себя.
Но если есть предложение сделать для заказчика,от 0 до 100% ,устраивающую конструкцию по всем показателям,то мало желания и умения работать с железом.
Нужно уметь рассчитать конструкцию по нагрузкам,подвеску(определить тип её-рессорная,пружинная,торсионная или иная),привод колес(плюс углы работы без задевания за другие элементы),наличие и тип блокировок,расположение баков с учетом безопапсности и нагрузок на насос,и ещё множество параметров.
Когда чел для себя делает-с чем то он мирится,на что то машет рукой.
Но когда предлагается изготовитть столь сложный агрегат на продажу-придется учитывать уже упомянутые и ещё множество других факторов.

Добавлено спустя 21 минуту 18 секунд:

Совершенно не хочу кого-либо обидеть! :yes:

volandemor · Сообщение **volandemor** » 09 сен 2013, 22:19

Григорьич, ну если человек продаст за 40тр, то все твои слова сводятся к нуля, т.к. за эти деньги можно смириться с отсутствием 300пони, кондера и т.п.
(образно)

mono1 · Сообщение **mono1** » 09 сен 2013, 22:26

Григорьич, зачем пружины, рессоры? Эту функцию выполняют колеса, они обычно сверхнизкого давления, поэтому лучше мосты крепить жестко к раме. Блокировки, смею утверждать, не нужны, в силу конструкции. da-ia-eto-ia, Двиг оки спокойно тащит четверых со всем рыбацким скарбом, а ночевать лучше в палатке.

Григорьич

volandemor, За 40 труб можно купить мотор и коробку.
А остальное-по углам собирать?
И если я буду заказывать уваж. da-ia-eto-ia, такой агрегат,то не буду

и можно смириться с отсутствием

mono1,

силу конструкции.

Её я не вижу,кроме вшешнего вида пепелаца.
Хочу прояснить свою позицию.
Чтобы появился реальный закзчик у ТС,нужно ПОДРОБНО описать,какая схема,как всё работает,предложения по комфорту,каков мотор и трансмиссия.
Вмсё до мелочей,ли то,что может предложить.
Причем это моё пожелание с надеждой,что у ТС всё сложится,т.к. я уважаю рукодельников.

da-ia-eto-ia

da-ia-eto-ia писал(а):только не пинайте!
есть огромное желание и главное возможность(очень много деталей есть) собрать что то подобное

но! есть одно но! я не охотник и не рыбак.за грибами тоже не ходок так что он мне без надобности!
вот если найти человека кому такая техника нужна. согласовать с ним что и как и только потом собирать...

последнюю строку читаем

Григорьич

da-ia-eto-ia, Искренне желаю покладистого заказчика! :yes:

chan_91 · Сообщение **chan_91** » 09 сен 2013, 23:38

двс 1.5 с девятки с коробкой надо ставить на увазовскую раму так же ставить увазовские мосты раздатку коробку и колеса с лаптежника и больше ни чего придумывать не нужно

da-ia-eto-ia

chan_91 писал(а):двс 1.5 с девятки с коробкой надо ставить на увазовскую раму так же ставить увазовские мосты раздатку коробку и колеса с лаптежника и больше ни чего придумывать не нужно

вес большой ...и смысл ставить уазовские мосты проше взять с какого нибуть японца и надежней и легче и блокировки..

mono1 · Сообщение **mono1** » 09 сен 2013, 23:57

двс 1.5 с девятки с коробкой надо ставить на увазовскую раму так же ставить увазовские мосты раздатку коробку и колеса с лаптежника и больше ни чего придумывать не нужно

зачем на болотоходе, с колесами сверхнизкого давления, раздатка? осмелюсь сказать что кпп, как таковая, не нужна, где третью включать? Рама от уаза, отпадает сама собой.
da-ia-eto-ia, Если есть из чего- заморочься, сделай,покупатель найдется. Более менее достойный пепелац, стоит приличные деньги.

da-ia-eto-ia

скоро дострою теплый гараж и начну а то как то в холодном холодно скоро будет

igorkor · Сообщение **igorkor** » 10 сен 2013, 09:29

я бы заказал подобное http://www.karakaty.ru/ только по более адекватной цене

Nivo13 · Сообщение **Nivo13** » 10 сен 2013, 09:56

mono1 писал(а):зачем на болотоходе, с колесами сверхнизкого давления, раздатка? осмелюсь сказать что кпп, как таковая, не нужна, где третью включать? Рама от уаза, отпадает сама собой.
da-ia-eto-ia, Если есть из чего- заморочься, сделай,покупатель найдется. Более менее достойный пепелац, стоит приличные деньги.

Учите мат часть перед такими заявлениями.............
У старинных моделей коробки 2101, 2106 и т.д. 4-ая передача прямая, первая соответственно понижает примерно на 3,5. Как же стартануть с четвертой (т.е. без КПП) на колесах высокого давления?????????

da-ia-eto-ia

Nivo13,

volandemor · Сообщение **volandemor** » 10 сен 2013, 11:20

каждый из вас пускает слюни чего он бы хотел за 3 копейки.....
не бывает так подумапйте то что вы пишите и прикиньте сколько стоят такие хотелки!!!

igorkor · Сообщение **igorkor** » 11 сен 2013, 10:41

думаю подобный собрать бюджет надо рублей 150000

fidel4x4 · Сообщение **fidel4x4** » 11 сен 2013, 16:44

da-ia-eto-ia,
а в какую сумму оцениваешь свои трудозатраты
если к примеру все с моих деталей чтото типа как на картинке над моим сообщением

da-ia-eto-ia

fidel4x4, конкретнее что за агрегаты есть у вас?

igorkor · Сообщение **igorkor** » 16 сен 2013, 15:50

ТС собирать начал?

fidel4x4 · Сообщение **fidel4x4** » 16 сен 2013, 23:21

da-ia-eto-ia, пока только мосты тоетошные от хайлюкса ))

Ферзик

Не пинайте,но вот я читал много раз тему, и все думал ,созрел у меня суперплан)) а давайте соберем нашим испеченым (парни без обид я любя) мастерам кто что может из зч, так скажем окажем помошь коллегиально, можно даже вечерком под пивко в гараже собрать "конструкторское бюро")) и создадим собственный клубный проект!!!))) название я тоже придумал- "CARкуша")) ,собственно я готов выделить некоторые редкие и интересные штуки,которые может быть пригодятся)) итак: мотор 3S-GE beams (200 л.с) от TOYOTA, коробас (очень редкий) от TOYOTA Celica GT-FOUR (полноприводный) вместе с раздаткой!-это раллийная селика была у меня такая.., кардан от нее же в сборе весь с подвесными даже).. сильно не пинайте- эт я так -вдруг народ заинтересуется и реально ченить соберут)

igorkor · Сообщение **igorkor** » 17 сен 2013, 14:00

Ферзик, поддерживаю :up:

Тюменский

da-ia-eto-ia, я бы заказал тебе, но проблема в отсутствии документов на него, а ездить надо по обычным дорогам тоже. И самодельный в итоге будет либо "недоделан", относительно заводского, собран из непонятных б/у агрегатов, а стоить будет ненамного дешевле, чем такой же б/у заводской. Есть 200-300 тыс. Я закажу только при четырёх условиях минимум:
1. недоделки устраняешь в течении года оперативно и бесплатно,
2. цена в районе 200-300 тыс "за всё", с авансом максимум 50 тыс. (там колёса Арктика и мосты около 120 выйдут, примерно как простой вездеход ),
3. оформляешь в ГИБДД доки на его эксплуатацию,
4. изготовишь максимум до следующей весны, по моим эскизам, и с применением указанных мной материалов (алюминий, стеклопластик), но по своим чертежам.

Добавлено спустя 39 минут 30 секунд:

Понравились по соотношению цена/свойства следующие ГОТОВЫЕ варианты:
http://sverdlovskaya-oblast.trucks.dmir.ru/offers/spectech/all-terrain/gaz/3768/214713/
http://abakan.khs.raise.ru/market/commercial-transport/cross-country-vehicles/mrt_id42361/
http://tyumen.localmart.ru/item/uazik/21315102#
Предложи лучше/дешевле.

Ферзик

нет поддержки