Да и я как то к атмосферному мотору более склонен чем к турбо.
Можно спорить годами но я катался и на турбо и на атмо могу сказать что кривая мощности лучше у атмо чем все таки пик турбины )))
Это мое имхо
прошу не закидывать меня тапками в этой теме 
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
goodron, я уже давно не вникал в спорт и уже забыл все ))) остались только плоды творений )
Да и я как то к атмосферному мотору более склонен чем к турбо.
Можно спорить годами но я катался и на турбо и на атмо могу сказать что кривая мощности лучше у атмо чем все таки пик турбины )))
Это мое имхо
прошу не закидывать меня тапками в этой теме 
), поршня стандартные и клапаны точно прогорают, блок может сырой достатся. Короче любиш с мошинкой колупаться тогда надо турбовать, а если ездить быстро и без проблем то япошка и три ноль в капоте минимум и никаких турбин не надо 
!!!
от с этим я могу поспорить...
вы убиваете меня, ТС выпендрежник такой же как и 
