Моделист писал(а):я ездил в ЕКБ так, на объездной Камышлова ухожу на Елань в сторону Сухого Лога из него уже идеш на Асбест. Не доезжая до него несколько км уходим на Катю. Крюк получается где то 30 км. Кто то говорит что можно через Ирбит но через него крюк 100 км, так что ребят решать вам по куда ехать
+1, так же ездил. Хороший вариант, когда едешь в предполагаемый "час-пик" в Богдановиче. В Сухом Логе главное не свернуть на Богданович и после С.Л. на Т-образном перекрестке - направо (там указателей нет).
. потом толи затупил толи проморгал развязку и снова чуть не впорол мне уже в другую бочину. на обратном пути попался тормоз на джипе. чуть не сошелся с фурой которая везла трубы. спустя какое то время видимо обидевшись на меня что я его где то обогнал. вылез на втречку где шла фура и попытался вытолкнуть меня на обочину. я обиделся и снова его обогнал так что потом ехал до тюмени в гордом одиночестве. как говорили дальнобойщики: у чайников были магнитные бури.
нулевой трафик и ровная. Так что наверно дорога вокруг оправдана если нужно в Березовский или куда-то недалеко от него. Ну и тем кто без скоростей больших не может - там хоть 200 гони некому остановить 
Но только до Ирбита, от Ирбита до Артемовского поток увеличивается, а дальше уже говорил. Ах да, в пробке которая всегда на ул. Проезжей (это где въезд в Екб из Березовского) можно простоять...да хрен знает, у меня самое большое час времени (в обратную сторону, от улицы Блюхера в Екб до екада), но это была не авария, просто машин много. Говорят и на 2 часа можно встать, но 20-30 минут - постоянно. Впрочем бывает и с ходу проедешь, но не в час-пик
,дальше нормально,у Тугулыма объзд новой дороги км-10,и к 18.00 на кольце Московского тракта 
