микас на змз-402

dantist · Сообщение **dantist** » 08 окт 2013, 15:23

http://photo.qip.ru/users/dantist160/20 ... nImageLink,вот решил мож кому понадобится установил на двигло газелевское зажигание

mixa6969 · Сообщение **mixa6969** » 08 окт 2013, 19:23

А прерыватель совсем убран?

Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:

Во что обошлось?

dantist · Сообщение **dantist** » 08 окт 2013, 19:56

трамблера нет,тока привод от него .по деньгам-микас б.у 1500,коса моторная 1200 (старого образца)ну датчики -давления,детонаций, дпкв,температуры приблизительно рублей 600-700(точно не скажу не помню).катушки уже были у меня,шкив коленвала от умз 4213 400.все работает,исчезли подергивания машина реально тянет на всех режимах

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 08 окт 2013, 21:05

почти инжектор собрал ,остался сам впрыск тебе поставить ,или микас этой версии впрыск не поддерживает?

dantist · Сообщение **dantist** » 08 окт 2013, 21:30

этот для карба 406,не инжектор не хочу .с карбом проще,сейчас думаю по поводу установки карбов -либо к-135 или к-88

mk_scorpion · Сообщение **mk_scorpion** » 08 окт 2013, 21:30

daskatzchen, В карбюраторном Микасе аппаратно не распаяна часть платы, которая за форсунки отвечает.

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 08 окт 2013, 23:10

mk_scorpion, ммм не знал

dantist, чем проще?
а вообще хорошая работа ,я еще такого не видел чтобы люди на 402ом движке так заморачивались и зажигание инжекторное ставили )

mk_scorpion · Сообщение **mk_scorpion** » 08 окт 2013, 23:35

dantist, зажигание инжекторное ставили )[/quote]

Точнее его назвать - микропроцессорная система зажигания.

dantist · Сообщение **dantist** » 08 окт 2013, 23:36

да с карбом со смесью проще и настройки(тока с 151 чета какие то топорные,из трех у меня один более мене работает) ,да и на драйве читал что инжектор на 402 прожорливей становится

,ну эт мое мнение) ,а по поводу всех моих переделок-честно заколебался в свое время с вечным выставлением зажигания на трамблере под газ-бензин ,как оказалось в приводе трамблера (на распредвалу видимо заводские люфты),даже моя система собранная без бегунка через какое то время начала с перебоями работать,вобщем кто заинтересовался делайте не пожалеете

с прошивкой ни чего не делал,как только поставил дпкв подключил к питанию и машина сразу завелась

http://vk.com/video20656115_166342947 видое работы двигателя

mixa6969 · Сообщение **mixa6969** » 09 окт 2013, 08:08

Чего то он как дизель тарахтит.

dantist · Сообщение **dantist** » 09 окт 2013, 11:10

да клапана ,плюс на бензе пока не точно настроен двиг.

Моделист

интересно на карбовую ниву можно такое замутить?

dantist · Сообщение **dantist** » 09 окт 2013, 18:21

можно,но только шкив нужен от нивы инжектора и по слухам передняя крышка двигателя с креплением дпкв подходит

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 09 окт 2013, 19:04

Моделист, на карбовую ниву даже проще ,там по сути уже есть готовый вазовский инжектор . Зажигание собратьт не сложно ,а вот со впрыском ,хз . Но можно прошиться и отключить форсунки чтобы было одно зажигание
Только на сколько я знаю,карбовая головка и инжекторная головка на классикомоторах они разные

dantist · Сообщение **dantist** » 09 окт 2013, 19:11

да нет,можно поставить микас с датчиками,только шкив нужен вазовский я где-то видел форум по нивам там как раз делали

KGN · Сообщение **KGN** » 09 окт 2013, 21:25

dantist, молодец!!! хвалю ," косу" сам собирал? чет все провода кто куда) daskatzchen, электронное зажигание не вариант?

dantist · Сообщение **dantist** » 09 окт 2013, 23:51

коса заводская,это провода там "лишние"не смог наити в схемах куда подключать ,да плюс провода на эбн от запора и вентилятора

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 10 окт 2013, 00:02

KGN, ну электронное зажигание это как я понял бесконтактное ,типо как на 8ке?
подобное зажигание что на волгу что на ниву замутить можно . На ниву легче,трамблеры продаются а на волгу там делать нужно самому . )

dantist · Сообщение **dantist** » 10 окт 2013, 00:25

парни не сортесь,это зажигание и есть электронное или мспз,в моем случает нет трамблера,его заменяют датчики,и углы уоз больше чем на трамблере (октан корректор вакумный)

Моделист

тоесть вот это вот зажигание получается лучше чем электронное? просто у меня стоит щас на Ниве электронное вот и думаю стоит ли переделывать. Минус трамблера что его в лужах заливает. Как интересно себя вот это зажигание при преодоление водных препятствий себя поведет

mixa6969 · Сообщение **mixa6969** » 10 окт 2013, 08:48

Так же как и с прерывателем,зальёт катушки и так же движок заглохнет.

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 10 окт 2013, 10:31

mixa6969 писал(а):Так же как и с прерывателем,зальёт катушки и так же движок заглохнет.

зальет эбу и машина на подольше заглохнет

Моделист

понял, тогда даже и не буду заморачиваться.

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 10 окт 2013, 19:00

Моделист, трамблер закрой,перчатку на тяни ..ну или хз .делают же что то .

dantist · Сообщение **dantist** » 14 окт 2013, 20:10

вообщем парни проявился небольшой минус,а точнее шкив умз надо ставить на кв через проставку иначе перекос ремня.либо срезать на токарном зубчатый венец с него и прикрутить его на родной шкив.это так информация для размышления если кто будет делать

Моделист

ну я уже передумал такое делать