Выбор из этих трех: Гранта, Калина, Логан.

zapad · Сообщение **zapad** » 28 ноя 2013, 09:35

evgen985 писал(а):и еще вот такой вопрос:у калины же нет кузова седан,или тебе без разницы?

как бы предпочтительней седан, но это не очень важно.

Rolf_76 · Сообщение **Rolf_76** » 28 ноя 2013, 09:36

Denver, В Логане 1,4 всего 75 л.с.? Даже в Солярисе и Рио на 1,4 107 л.с. :up:

Сколько же тогда коней в Логане 1,6?

zapad · Сообщение **zapad** » 28 ноя 2013, 09:40

Rolf_76 писал(а):Denver, В Логане 1,4 всего 75 л.с.? Даже в Солярисе и Рио на 1,4 107 л.с.

да тоже интересно, степень сжатия другая чтоли

mrpriemshik · Сообщение **mrpriemshik** » 28 ноя 2013, 09:45

Rolf_76, 1,6 8 клапанный - 84 коня, 16 клапанный - 102

SPEC72 · Сообщение **SPEC72** » 28 ноя 2013, 09:50

У самого калина2 1.6 люкс Акпп брал за 399тр. А сколько бы логан стоил в подобной комплектации? Судя по отзывам владельцев новых логанов той супер надежности нет уже. Только чувство внутреннего самоуспокоения что типа иномарка

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 28 ноя 2013, 09:55

zapad писал(а):да тоже интересно, степень сжатия другая чтоли

зачем тебе думать об этом,в любом случае логон 1,6 проиграет калине-гранте в динамике,в расходе,в комплектации.подвеска без стабилизаторов,колеса не понятно какие,дудка и стеклоподъемники не на месте(кто так придумал

),сиденье заднее не раскладное.да просто посмотри на панель калины в люксе и логона.[/spoiler]

Скрытый текст:

Denver · Сообщение **Denver** » 28 ноя 2013, 10:04

SPEC72, Ну тесть брал 2 года назад "Логан" 1,6 (16 клапанов) АКПП за 545 000 рублей, предпоследняя или даже последняя комплектация (названия не знаю)

SPEC72 · Сообщение **SPEC72** » 28 ноя 2013, 10:16

Дак вот и я о том же. Разница в100- 150 тр для бюджетного авто это ой какая большая сумма.

МашинаНеЕдет

Я б гранату взял) :up:

ЯнаМото мне отдавал свою гранату на несколько дней, автомобиль очень понравился) Хотя... есть один минус - сиденья шибко жёсткие и подголовкники хз какие. Лично у мня болела шея на пассажирке, спустя несколько часов, когда по трассе гоняли. :cherep:

Denver · Сообщение **Denver** » 28 ноя 2013, 10:45

МашинаНеЕдет, Ты чё сам себе карточку выписал?

Сидения в "Гранте" почти такие же, как в "Логане"...

МашинаНеЕдет

Denver, ты не понимаешь) это и есть троллинг

я хз. в логане даже не сидел ни разу :no2:

с виде логан мне не нравится совсем. Гранта лучше смотрится :up:

97Rus · Сообщение **97Rus** » 28 ноя 2013, 11:17

zapad, Проголосовал за Логан, но если выключить логику более близка калина2, ладная она какая то получилась что ли, аж на машину похожа.

МашинаНеЕдет

Ждём отзывов обладателей новой калины))) аж самому интересно))) на первой ездил, её помню, со второй даж не сталкивался еще)

ЖанРено

evgen985 писал(а):
zapad писал(а):да тоже интересно, степень сжатия другая чтоли
зачем тебе думать об этом,в любом случае логон 1,6 проиграет калине-гранте в динамике,в расходе,в комплектации.подвеска без стабилизаторов,колеса не понятно какие,дудка и стеклоподъемники не на месте(кто так придумал ),сиденье заднее не раскладное.да просто посмотри на панель калины в люксе и логона.[/spoiler]
Скрытый текст:
думай хорошо,и не надо покупать иномарку только потому,что это иномарка.

Ну-ну.. Это же по какому закону математики Логан, набирающий сотню за 10.5 с, стал проигрывать Тазам с их 12-13 секундами.
ЗЫ: Видимо крыть уже нечем, переключились на сигналы и стеклоподъемники. Если руки не из ...., то сигнал хоть в багажник можно переставить....

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 28 ноя 2013, 11:50

ЖанРено писал(а):Ну-ну.. Это же по какому закону математики Логан, набирающий сотню за 10.5 с, стал проигрывать Тазам с их 12-13 секундами.
ЗЫ: Видимо крыть уже нечем, переключились на сигналы и стеклоподъемники. Если руки не из ...., то сигнал хоть в багажник можно переставить....

а я и не крою,мне пофиг на эту дачю.я отца отговорил его брать,гранту купили.
а секундами не ошибся?логон за 10,5 :lol2:

не делайте мне смешно.гонка прям.а ну да,они же где то гоняются.
вчера был такой один,асфальт еще сухой,ну не мог объехать,как не пыхтел.видели бы вы его лицо,когда параллельно ехали.иномарка не объехала ваз,и не объедет никогда.так что 10,5 у логона до 100 бред,реклама и прочее. :pipec:

[/spoiler]

ЖанРено

evgen985, За авторитета выдать себя не пытаюсь. Кури яндекс....

Rolf_76 · Сообщение **Rolf_76** » 28 ноя 2013, 12:15

mrpriemshik, Да, не густо... Логан 1,6 16 кл. и ВСЕГО 102 л.с. :pipec:

Даже узбекская некия и то 109 л.с.

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 28 ноя 2013, 12:15

ЖанРено писал(а):Кури яндекс....

зачем тратить время на это,мне не интересна ЭТА машина.

ЖанРено

evgen985, А чо, все правильно - залез в сеть,посмотрел, что не прав и включил заднюю...
По теме... Что-то мне подсказывает, что немного некорректное обсуждение получается учитывая, что в Гранте достаточно большое количество унифицированных с Логаном деталей.

mrpriemshik · Сообщение **mrpriemshik** » 28 ноя 2013, 12:33

Rolf_76, Логан не гоночный болид, а надежный трудяга. Ему вполне хватает этих лошадок.

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 28 ноя 2013, 12:39

ЖанРено писал(а):evgen985, А чо, все правильно - залез в сеть,посмотрел, что не прав и включил заднюю...

нисколько даже не лазил,не смотрел на цифры,в жизни все по другому.
не говорю,что логон :down:

,он такой же,как и гранта-калина,только дороже.стоит ли переплачивать?
а что самое интересное,ведь это даже не рено.лично меня это коробит.

konsultant · Сообщение **konsultant** » 28 ноя 2013, 12:46

За логан не скажу, просто не нравится ни внешне, ни внутри и цена какая то неадекватная для такого авто. Хотя от многих владельцев слышал о не убиваемой подвеске. Сам владею Калиной 2005 г.в., седан, пробег 150000 из поломок была замена передних стоек и замена стартера, еще менялись несколько датчиков. Про замену фильтров, ремней, свечей смысла нет писать, т.к. это расходники требующие замену через определенное время. Присматривался к новой Калине и понял что от старой там только название, совсем другая машина.

zapad · Сообщение **zapad** » 28 ноя 2013, 14:55

В общем, всех высказавшихся благодарю!, нужна крепкая надежная лошадка. Поэтому, мною выбор сделан. Озвучивать не буду, всем удачи! :wink:

Denver · Сообщение **Denver** » 28 ноя 2013, 15:48

zapad, Ну потом-то озвучь )) Или подписи напиши

manager72 · Сообщение **manager72** » 28 ноя 2013, 16:51

Гранта 324 - Подушка ВУ кондер ЭУР 2 ЭСП.ЦЗ.Электро привод багажника
Калина Универ - 1 падука ЭУР, 2 ЭСП, ЦЗ, сигнализация, - 348 Хэч - 341
Рено Логан - 349 - в комплектации подушка водителя и всё.

Ценники разные, + Лада FINANCE есть, на декабрь дают 7,5% скидку если в кредит. либо на 3 года под 9% и скидка на автомобиль при первоначалке от 25% - 4.35%

У логана внутри будет поприятней чем в гранте, но не лучше чем в калине(new). Логан устойчивей на трассе, всё таки собирается на платформе B0 а гранта с калиной на другой.
По печке все машины одинаковые, единственное что логан прогреваться будет дольше.
Движка у логана слабей, следовательно расход больше. ТО дороже.-Владение дороже.

Сам на своей гранте За 25 км - поменял только 3 раза масло и фильтра. и генератор - это проблема авто выпуска 2012 до ноября месяца.
ИМХО - Взял бы гранту с кондеем с 2 падушками, ABS,литьём на 15 прикольное и всем перечисленным выше, за 349!

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Был бы нал, оформил заявку в ВТБ по Ладе Финанс. Внёс первоначалку более 50% что бы без каски. Цена Калины Универ с кондеем 379 минус скидка, итого 350,575. Получил скидку, погасил кредит на следущий день!

Сашок72

zapad писал(а):
Rolf_76 писал(а):Denver, В Логане 1,4 всего 75 л.с.? Даже в Солярисе и Рио на 1,4 107 л.с.

да тоже интересно, степень сжатия другая чтоли

Другая система рессивера, (которую кстати вазовцы успешно внедрили в 127 мотор) и Система изменения фаз газораспределения(как ваносы на БМВ)

manager72 · Сообщение **manager72** » 28 ноя 2013, 16:59

И Имеем комплектацию - 2 падушки. ABS, ЭУР, 2 ЭСП. Кондёр. Подогрев сидений задние подголовники. декор колпаки. релинги на крыше Сигнализацию

АПЛ · Сообщение **АПЛ** » 28 ноя 2013, 17:12

,,Калина" посимпатичнее, ,,Гранта" подешевле. А если нужна надежная машина, бери ,,Логан".
Три года работал в такси на ,,Логане", пробег 280 тыс.км. За три года поменял (не считая расходников) датчик хол. хода, термостат.и ...... и всё

240 тыс.км. - на газу.
Забыл совсем, прошлой зимой поменял батарейку.

ЯпоноМама

zapad, в городе 1.4 нормально
Чувствуется на трассе, больше 100 км/ч уже ехать не комфортно. Под 100 км, вполне. Ну и обгоны, нужно очень хорошо все рассчитать и перестраховаться.
На полностью загруженной машине, также чувствуется потеря мощности.
Кондер. Иногда, летом приходится его выключать, чтобы набрать скорость, или выключать на трассе при обгонах.
На трассе бензина кушает мало, около 6 литров. Гнали новую из Екатеринбурга, ушло меньше половины бака.
В остальном жалоб нет. Зимой тепло, заводится в морозы без проблем.

первый логан был 1.6, поживее.

WANTED · Сообщение **WANTED** » 28 ноя 2013, 18:43

по мне хоть логан, хоть кобальт, хоть китаец, только не нашу машину. исключение ларгус, но опять таки это почти рено точнее "дачия"