Выбор из этих трех: Гранта, Калина, Логан.

Denver · Сообщение **Denver** » 28 ноя 2013, 20:30

zapad, Ещё у "Логан" ГУР, а у "Калины" ЭУР. Так во французе такой ГУР - что он есть, что его нет...Реально ни о чем, руль на месте туго вращается по сравнению с калиновским ЭУРом...

Gresduko · Сообщение **Gresduko** » 28 ноя 2013, 21:27

Rolf_76 писал(а):mrpriemshik, Да, не густо... Логан 1,6 16 кл. и ВСЕГО 102 л.с. Даже узбекская некия и то 109 л.с.

Вау... нексия 109... караул. Болид...
Так вот, чтобы знал, за динамику (разгон) отвечает крутящий момент двигателя, а мощность это только максималка....

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 28 ноя 2013, 21:31

Denver писал(а):zapad, Ещё у "Логан" ГУР, а у "Калины" ЭУР. Так во французе такой ГУР - что он есть, что его нет...Реально ни о чем, руль на месте туго вращается по сравнению с калиновским ЭУРом...

Странно... Я на нескольких Логанах катался, а Символ аж 4мгода был у меня, там с Логаном ГУР один, так не заметил, что туго, наоборот, легко вращалось.

Vitus_Bering

Gresduko писал(а):
Rolf_76 писал(а):mrpriemshik, Да, не густо... Логан 1,6 16 кл. и ВСЕГО 102 л.с. Даже узбекская некия и то 109 л.с.

Вау... нексия 109... караул. Болид...
Так вот, чтобы знал, за динамику (разгон) отвечает крутящий момент двигателя, а мощность это только максималка....

Угу, а теперь сравним тормозной путь нексии и логана, и улыбнемся узбекам!!! Пихло от Лацетти впихнули а тормоза как были Опель кадет 1983г.....
Прголосовал за Логана, хотя искренне надеюсь что Гранта и Калина не хуже. Катал Гранту на тест-драйве, оставила приятные впечатления. Единственное что пожалуй не понравилось, что на 40 км/ч при кикдауне автомат сначала ломится на первую, потом сразу переключается на 2, алгоритм бы поправить. А так шаг вперед налицо.

Евгений922

Из трех рассматриваемых авто, проголосовал за логан! :up:

Наверное не для кого не секрет, какое качество у нашего автопрома! Все гремит, стучит, зимой печка не дует теплом, летом греется так,что печку включать надо! То заглохнет где нибудь на трассе. В общем проблем море. :cherep:

Логан все таки иномарка! Да, он не особо красив, да не разгоняется за 8 секунд. Его главное преимущество надежность. Он в отличии от рашн автопрома, заведется и доставит хозяина, куда ему нужно. В любой мороз, снег, дождь, град потоп, логан не подведет и доедет. Что может быть важнее??? :yes:

Можете конечно, сейчас говорить совсем другое, что автоваз стал лучше по качеству, что проблем с ним нет. Лично я русскому автопрому уже не доверяю, и наверно не я один! Как бы наши не старались делать авто качественней и лучше, они всегда будут в одном известном всем месте! :cherep:

Это сугубо мое личное мнение. Надеюсь, автор сделает правильный выбор! :up:

Pipon · Сообщение **Pipon** » 28 ноя 2013, 22:20

Катал ради интереса новую калину 2 на автомате. Неплохо,но автомат не очень понравился, неадекватно откликается на педаль, дерганый. Удивила сеточка подогрева лобового стекла. Неприятно удивили большие пластиковые соты на переднем бампере и за ними сразу радиатор - все камни будет ловить. Манагер подсказал что решается установкой металлической сетки. Смотрел в интернете - аналогично люди и жалуются и советуют. Не понравилось что ручка КПП бесступенчатая, просто палка - вперед назад. За время тест драйва при парковке думал что включил заднюю передачу, оказалась нейтральная. Но видимо дело привычки

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Евгений922, АвтоВАЗ стал лучше по качеству

Евгений922

Pipon, но автовазу уже большинство владельцев не верит и это правильно!

Pipon · Сообщение **Pipon** » 28 ноя 2013, 22:33

Евгений922 писал(а):Pipon, но автовазу уже большинство владельцев не верит и это правильно!

предрассудки. 6 лет отъездил на калине и никаких проблем и больших вложений. Машина своих денег стоит однозначно.

Vitus_Bering

Евгений922 писал(а):Pipon, но автовазу уже большинство владельцев не верит и это правильно!

Угу, особенно если эти владельцы об изделиях автоваза только с форумов знают!!!
- " Гранта ? с автоматом? А чо ето? да полюбому гавно наверно!" при этом сами зачастую ездят на престарелых попонцах начала девяностых!
- я вот на свое ведро движок контрактный заказал без пробега по России (со свалки в Новосибе).

bluebird1992

я бы последнюю калину взял :up:

логан какой то пенсионерский что ли , хотя и надежнее наверно .

Скрежет

Учитывая, что все три машины производит одна контора - Рено-Ниссан, надо выбирать, ту, что подороже.

Denver · Сообщение **Denver** » 29 ноя 2013, 08:07

Евгений922, Думаешь какими-то предрассудками, стереотипами... Так-то ничего, что контрора-то теперь одна? И что теперь вазовские машины уже процентов на 30 состоят из французов, а именно из этого "Логана"...Да много чего ещё позаимствовано
Holtoff, Ну не знаю...Я после ЭУРа сильно разницу ощутил. Помнится на Приоре пальцем можно было вращать руль, особенно при парковке удобно, а на "Логане" уже туже вращение, гораздо - сразу как-то вспоминаешь времена "семерки" и 2114...

Так-то топикстартер уже сделал выбор - чего тут все опять начали поднимать дискуссию, непонятно...

mrpriemshik · Сообщение **mrpriemshik** » 29 ноя 2013, 10:07

Gresduko, так, чтоб знал)))
На разгон автомобиля влияют: тип двигателя, конструкция сцепления, вес авто, тип коробки передач, передаточное число, тип трансмиссии и т.д. и т.п., вплоть до аэродинамики, а вот мощность и крутящий момент взаимосвязаны и как правило по отдельности не рассматриваются.

Camelot · Сообщение **Camelot** » 29 ноя 2013, 13:49

Качество наших машин как русская рулетка. В семье был ВАЗ-21102 2004 года, отъездили 7 лет, 100тысяч - серьезных поломок не было, по мелочи были(расширительный бачок, задние стойки, блок зажигания).
При продаже техническое состояние было отличное! Продали за часов 12)) Но сейчас у меня 10ти летняя япошка, на ВАЗы я не хочу больше :no2:

Амакан

Выбор из трех - и смех и грех (рифма).
А почему Нексии нет?

Rolf_76 · Сообщение **Rolf_76** » 29 ноя 2013, 16:15

Амакан, Нексия конкретно устарела, даже в сравнении с Грантой... :smeh:

minus2003 · Сообщение **minus2003** » 29 ноя 2013, 16:41

Бери калину новую

Kolyandro · Сообщение **Kolyandro** » 29 ноя 2013, 17:00

мой брат себе ГРАНТУ взял и ездит на ней, так вот сужу по тому как себя показала она за эти 3 месяца... сыпится по-мелочи, точнее то одно отпадет в салоне то другое, и если это тут же не вставлять наместо, то она так развалиться может за эти 3 месяца и останется только руль в руках :lol2:

... сам лично помогал на место вставлять usb от магнитолы в первый же день покупки этого чуда, пришлось бардачок вскрывать и шарить рукой под панелью... так что тот кто говорит о качестве видимо не знает что такое качество и каким оно должно быть на самом деле... а вот логан у коллеги есть, так мы на нем и на рыбалку и по бездорожью, в общем настоящий автомобиль сделанный для народа а не для того чтоб по-мелочевки сдирать за каждую деталь на каждых 100 метрах проезда

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 29 ноя 2013, 17:48

Вот говорите что не стоит покупать, только потому-что иномарка.
Ну ладно, допустим ваз улучшил качество... :))

...звеняюсь, не сдержался :roll:

Но всё-равно, задумав какую-либо поездку, хотя бы за 200 км, хотя бы в минус 15, лично у меня, на ВАЗе, промелькнёт мысль:”А доедеттли нормально”. Конечно доедет, но вот эти ни к чему не нужные мысли всё портят.
А в Рено Логан, реально не задумываешься. Запустил из дому с брелка, сел и поехал.
Да в общем-то, как и на ”любой” иномарке, дурных мыслей не возникает :-)

Перевозчик

Ramil44, ты видимо все волгу забыть не можешь :smeh:

, современные ТАЗы преодолевают расстояния в тысячи км, а хотя бы 200 км и в -30 легко. А к примеру у друга хорошая иномарка с четырьмя кольцами, не старая, осталась в какой то деревне под челябинском, а он на поезде в Тюмень поехал за запчастью. Другой кое как пригнал из Москвы авто до Тюмени, коробка умерла уже в Тюмени.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

Голосую за калину универсал. И не забывайте, что автоваз, это уже рено-ниссан. В гранте панель один в один логан. А в калине довольно современно.

Добавлено спустя 10 минут 41 секунду:

Логан отличный неубиваемый автомобиль, но пенсионерский или чисто под такси.

mrpriemshik · Сообщение **mrpriemshik** » 29 ноя 2013, 20:43

Почти ОФФ. Стою перед выбором. Летом собрался с семьей в путешествие, по задумке до Хельсинки. Вот мучаюсь, на Логане или проверить почти Российский автопром Ладу Ларгус?!

Denver · Сообщение **Denver** » 29 ноя 2013, 20:54

mrpriemshik, Давай "Ларгус". Потом напишешь отчет, будет большой Car-тест по типу "За рулем" или "Авторевю"

mrpriemshik · Сообщение **mrpriemshik** » 29 ноя 2013, 20:57

Denver, да легко))) :yes:

zapad · Сообщение **zapad** » 29 ноя 2013, 21:22

Перевозчик писал(а):
Логан отличный неубиваемый автомобиль, но пенсионерский

Вот это и главное, а что пенсионерский, дак как то это до лампочки

Sepka2010 · Сообщение **Sepka2010** » 29 ноя 2013, 22:38

Проголосовал за калину. Но только новую. С автоматом и в максималке. А так лучше добавить денег, и еще повыберать. В наше время благо выбор огромный.

Sk1mm3r · Сообщение **Sk1mm3r** » 29 ноя 2013, 22:49

А я за кальну рестайлинговую, дешего, и смотрится отлично! Но если ты рассматриваешь из нового, то за этот ценник много б/у авто ещё более качественные и комфортные для своего года и пробега.

Vistal · Сообщение **Vistal** » 29 ноя 2013, 23:11

Если хочешь надежную машину бери Логан.
Отзывы по Логану (экстрим версия) - из удобства только ручка для открытия окна.
"+"
1)неубиваемая машина: отъездил на корпоративном авто 70 тыс км (общий пробег авто 150 000), был третим пользователем. Машина эксплуатировалась жестко: ездила везде и по всем ухабам, кочкам, бордюрам. Днище и пороги отбиты нафиг. Ремонт только замена: рулевые наконечники и ступичные подшипники, сцепление, контактная группа на руле для подушки. Стойки живые.
2) заводилась в мороз легко.
3) цены на запчасти приемлемые (если не у офицалов).
4)просторный салон и громадный багажник
5) ржавчина только где сколы краски

"-"
1) топорный вид
2) на 130 000 км появились сверчки кузова, при езде и по кочкам скрипела везде
3) двигатель 1,4 только для города, на трассе и при встречном ветре еле тянет.
4) зимой долго греется салон.

По внешнему виду Калина или Граната приятнее.

stratonavt · Сообщение **stratonavt** » 29 ноя 2013, 23:39

mrpriemshik писал(а):Почти ОФФ. Стою перед выбором. Летом собрался с семьей в путешествие, по задумке до Хельсинки. Вот мучаюсь, на Логане или проверить почти Российский автопром Ладу Ларгус?!

подумай о том что потом после Финляндии на Ларгусе в Тюмени ездить придется.. Лучше уж не Логан а Сандерик

ttttt12 · Сообщение **ttttt12** » 29 ноя 2013, 23:58

Вот люди а. Вспомните мультик "Зима в простаквашено". Там такая сцена была, пришел почтальон Печкин к Шарику и Матроскину, А они не разговаривают. Кот Матроскин говорит у Шарика ума нет, пошёл на рынок за валенками, а сам кеды купил, они говорит красивей. И этот звук. Тинь.

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 30 ноя 2013, 00:02

2) на 130 000 км появились сверчки кузова, при езде и по кочкам скрипела везде

это замки дверей, постепенно пыль, песок туда попадает. Надо просто WD-шкой чуть чуть брызнуть и всё, на пол года точно пропадёт. У меня не скрипели, потому-что каждый день машину мыл. Керхером всё-равно пару капель воды попадало))