Одеяло для двигателя, нужно ли оно?

Avtoaksesuarovich

Вот тут ролик есть где я поджигаю Автотепло. Хоть и реклама но зато до людей наглядным образом доношу информацию...
ССЫЛКА на ролик

MyOST · Сообщение **MyOST** » 30 дек 2013, 01:22

USA писал(а):Одеяло стоит рубль с копьем, кусок дорнита 200 рэ - а разницы нет + штука на кармане. чего купил уже? для меня это развод для богатеньких буратин, без обид. Конечно если кто-то может себе позволить штуку выкинуть чтобы не ехать за войлоком или дорнитом лишние 3 км до блошинки -то это его выбор. Я надысь видел как парняга молодой на какой то удрюканной прульке возле автомагаза стелил себе эту хрень. не думаю что у него этот штукарь лишний был, лучше б полный бак заправил.

Разницы нет - это по каким тестам сравнивалось? Ну просто для интереса.

Я на все авто купил да и не жалею.

USA · Сообщение **USA** » 30 дек 2013, 01:29

Разницы нет - это по каким тестам сравнивалось? Ну просто для интереса

по евростандартам :lol2:

Хоть фуфайкой накрой, хоть автоодеялом - если двигло загорится то сгорит в обоих случаях :cherep:

Есть такая наука теория вероятности. разница между одеялом и фуфайкой ноль целых хрен десятых.

Avtoaksesuarovich

Хоть фуфайкой накрой, хоть автоодеялом - если двигло загорится то сгорит в обоих случаях cherep

Да вы поймите что машина сама по себе не загорится, а двигатель может загореться по той причине что утеплитель соприкоснется с расколеным коллектором. В этом случае фуфайка пропитанная парами бензина вспыхнет в считанные секунды, а Автотепло не вспыхнет. Кстати войлок тоже неплохо пропитывается парами бензина. А Автотепло не пропитывается... Посмотрите ролик я там много интересного показываю

http://www.poputimarket.com/%D0%BA%D0%B ... %BB%D0%BE/

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Кстати сам лично видел как в том году на Пермякова машина сгорела в считанные минуты не смотря на то что ее тушили с нескольких огнетушителей. Я думаю хозяин машины уже много раз пожалел что сэкономил на Автотепле и укрыл толи войлоком толи фуфайкой.

USA · Сообщение **USA** » 30 дек 2013, 01:43

а вы поймите что двигатель может загореться по той причине что утеплитель соприкоснется с коллектором.

если руки растут из жопы а голове опилки - да, может :cherep:

а еще можно бычок на пол уронить - и тоже загорится :cherep:

В этом случае фуфайка пропитанная парами бензина вспыхнет в считанные секунды,

вы ее специально бензином штоль поливаете прежде чем под капот положить? :pipec:

Если пары бензина сами по себе присутствуют (течь в топливной системе) то поверьте и без фуфайки все прекрасно загорится :smeh:

особенно если бронепровода менялись лет ..цать назад :oops:

ЗЫ я ж говорю автоодеяло это типа для тех кто капот по инструкции открывает, а лампочку поменять ездит на сервис. :cherep:

Я признаю за людьми это право но уважать таких водятлов извините не могу, особенно если они здесь зарегистрированы. Девушкам канешна скидка но небольшая :smeh:

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:

Кстати сам лично видел как в том году на Пермякова машина сгорела в считанные минуты не смотря на то что ее тушили с нескольких огнетушителей. Я думаю хозяин машины уже много раз пожалел что сэкономил на Автотепле и укрыл толи войлоком толи фуфайкой

лично видели фуфайку или так типо предположение? Актик выложите от пожарных с заключением? Машины много от чего горят. В основном в сильный мороз начинают течь резьбы трубопроводов высокого давления у инжекторов.

Avtoaksesuarovich

Сотни тысяч людей уже вовсю пользуют Автотепло и недовольных нет. Уже сделано куча тестов в сравнении и с фуфайками и с дарнитатами Автотепло всегда показывает лучший результат. Экономия очевидна. тысяча рублей окупится вам уже очень скоро... При том при всем что Автотепло можно укладывать уже в конце октября и чем раньше вы его уложите тем раньше начнется экономия. Но пока народ думает брать или не брать он косвенно уже теряет деньги которые смог бы сэкономить. Вот и вся математика. Но не зря присутствует поговорка что "скупой платит дважды."

USA · Сообщение **USA** » 30 дек 2013, 01:51

Avtoaksesuarovich писал(а):Сотни тысяч людей уже вовсю пользуют Автотепло и недовольных нет. Уже сделано куча тестов в сравнении и с фуфайками и с дарнитатами Автотепло всегда показывает лучший результат. Экономия очевидна. тысяча рублей окупится вам уже очень скоро... Но не зря присутствует поговорка что "скупой платит дважды."

Налетай не скупись покупай живопись... :pipec:

маркетинг а по русски лапша на ухи :smeh:

Garinch · Сообщение **Garinch** » 30 дек 2013, 01:57

Avtoaksesuarovich, Езжу уже который год с войлоком и ВСЕ ОК. Если за авто не следить то загореться может любое авто! И в первую очередь загорится масло, бензин или что еще что вытекло под капотом! а горит как правило из-за неисправной проводки!

НУ и как там: каждый кулик свое болото хвалит!

Avtoaksesuarovich

USA С такой позицией вам тяжело будет чтото доказать если вы фактам не верите... Это одно итоже что вам доказывать, что с пластиковым окном будет гораздо теплее и симпатичней чем со старыми советскими рамами. Вы всеровно скажете мне, что натыкав утеплителя в щели получится гораздо дешевле. А насчет красоты вы ответите, что тут вообще вопрос спорный.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

Езжу уже который год с войлоком и ВСЕ ОК

Да ОК то оно ОК я не спорю. Но ведь показатели то у войлока меньше. Можно всю жизнь ремень безопасности не пристегивать и говорить всем что все ОК. А вообще спорить тут бессмысленно пока сам не попробуешь то и другое. Все ведь познается в сравнении. С этим вы не можете не согласиться.

Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:

Сам пользовался войлоком много лет, до тех пор пока не попробовал "Автотепло"

USA · Сообщение **USA** » 30 дек 2013, 02:14

Avtoaksesuarovich, я фактов от вас еще ни одного не услышал. Ваши голословные маркетинговые утверждения про "Сотни тысяч людей уже вовсю пользуют Автотепло и недовольных нет", извините не катят.

Я так же могу сказать что сотни тысяч ...молчат в тряпочку што их обули :cherep:

Ладно я понял вы бабло отрабатываете, так что не буду спорить продавайте дальше.

ЗЫ про маркетинг :roll:

Скрытый текст:

Sash_Ok · Сообщение **Sash_Ok** » 30 дек 2013, 02:54

Avtoaksesuarovich писал(а):Сотни тысяч людей уже вовсю пользуют Автотепло и недовольных нет.

Пользовал автотепло - перешел на войлок. Одеяла хватает на год. Потом вата внутри скатывается, само одеяло становится похожим на тряпку. если где зацепил его то распускается на раз. Но пока новое и белое душу радует - хоть сам укрывайся

. Тест в "главной дороге" некорректный и явно заказной. Если под капотом будет открытое пламя мне будет пофигу на то что одеяло не горит, потому что машина сгорит стопроцентно. Вот и ложили бы на выпускной коллектор без обливания бензом и одеяло и войлок. Сомневаюсь что были бы различия в результате.

Avtoaksesuarovich писал(а):Но не зря присутствует поговорка что "скупой платит дважды."

у поговорки есть продолжение. Про тех кто всю жизнь платит

black013 · Сообщение **black013** » 30 дек 2013, 03:22

Avtoaksesuarovich писал(а): Да вы поймите что машина сама по себе не загорится, а двигатель может загореться по той причине что утеплитель соприкоснется с расколеным коллектором. В этом случае фуфайка пропитанная парами бензина вспыхнет в считанные секунды, а Автотепло не вспыхнет. Кстати войлок тоже неплохо пропитывается парами бензина. А Автотепло не пропитывается... .

хм..а для возгорания в подкапотном пространстве..так ли уж важно, пропитывается автоодеяло (или дорнит) или просто скапливается "под" или "над" этими материалами? да и откуда пары бензина (в достаточном количестве для возгорания, скопившиеся под капотом) на исправном авто?? а если авто не исправно - то не разумнее ли потратить деньги на ремонт, а не на автоодеяло?
подходя с такой точки зрения к возгоранию - лучше уж пусть подкапотное пространство свободно проветривается без всяких укрывных материалов...да еще и капот приоткрыть, чтоб лучше продувало... :cherep:

..

- почему то все упорно забывают, что если под капотом все исправно - то там гореть нечему, ну а если неисправно - то какая разница, чем укрывать? дарнитом за 00р или автоприблудой за 1000+?. правильно выше написали - один фиг сгорит, хоть чем укрывай...и вместо покупки всякой фигни за 1000+р - лучше потратить деньги на устранение неисправностей под капотом
- почему то все умалчивают еще об одной опасности укрывания двигателя - элементарно намотает на ремень привода вспомогательных агрегатов (как правило он открыт) да и на вентилятор тоже, особенно если утыкивать так, как в ролике. Видел где то в нете, там негорючий материал был в рамке - никаких провисаний...довольно крепко крепится эта рамка..(если что - идея не бесплатная :lol2:

)
- еще один минус укрывания чем либо - это шланги и форсунки омывателя лобового стекла - не отогреваются (доступ то для тепла от двигателя закрыт), укрывают двигатель на всю зиму (или кто то строго по градуснику укрывает двигатель??)

а ролик действительно занятный...
цитата из ролика...
"...автоодеяло уменьшает прогрев в среднем на 10 минут..."
хм.. с учетом того, что двигатель достигает плюсовой температуры (без укрывания чем либо) уже минут так через 10 - важны ли эти 10 минут с автоодеялом? Поясню на примере своих авто.

подкапотное пространство ни чем не укрыто
пример номер раз:
на улице минус 20, авто простояло 13 часов на стоянке...подошел..открыл..сел...завел...через 10 минут работы на холостых - начинаю движение. Вопрос...с автоодеялом прогрев будет 1 минута? :cherep:

пример номер два:
на улице минус 20, температура двигателя - 92гр., приехал, авто заглушил, после этого - авто простояло час на улице...выхожу...сажусь..завожу...5-7 мин холостых и еду...прогрев с автоодеялом будет...кхм...каким? (по времени) :cherep:

цитата из ролика...
"двигатель остается теплым в два\три раза"
пояснил бы еще, в каком временном интервале...а то если это все те же 10 минут..то бЯда... :smeh:

опять же на личных авто поясню...

пример номер раз:
на улице минус 25...подкапотное пространство укрыто дарнитом\автоодеялом. Двигатель прогрет (и салон тоже).. приехал на стоянку...в 18-00. Прихожу за авто утром.. в 7-00..температура под капотом - минус 25.
пример номер два:
на улице минус 25...подкапотное пространство ни чем не укрыто. Двигатель прогрет (и салон тоже).. приехал на стоянку...в 18-00. Прихожу за авто утром.. в 7-00..температура под капотом - минус 25
возникает вопрос - в чем смысл укрывания подкапотного пространства??? а каких в два \три раза остается теплее идет речь?? или это очередная "лапша"?

цитата из ролика...
"...экономия топлива на 20 - 25%..в среднем..."...то есть возможна экономия и более 25% (прим. автора)
наноприсадки то же такой бред обещают...и чего же автопроизводители, которые борются за экономичность двигателей, не додумались с завода укрывать автоодеялом подкапотное пространство...?? этож 25% экономичности, при той же мощности двигателя...а мужики то и не знают (с)

а ответ про укрывать\ не укрывать...автоодеяло\ дорнит довольно прост...хоть и имхо.
укрывать подкапотное пространство имеет смысл, только:
- для сохранения тепла при использовании сторонних (не штатных, типа Северс М,, автономники различные ) подогревателей, ведь в этот период времени (в среднем - один час) особо важно, чтобы подогреваемый двигатель не отдавал тепло улице
- для сохранения тепла в подкапотном пространстве во время движения по трассе, в очень морозные дни (от минус 30 и ниже)
и не важно..дарнит это за 200р или автоодеяло за 1000+р., все остальные доводы - это "утка" для клиентов.

пс:
здесь кстати похожая проблема обсуждалась...но автор в "бане" и на некоторые вопросы не смог ответить, а хотелось бы услышать...

Григорьич писал(а):Avtokovriki,
Обладает уникальным свойством пропускать газы, что повышает безопасность

Поподробнее об этом качестве вашего продукта можете рассказать?
Какие газы,откуда и куда пропускает,скольки процентное пропускание и как это повышает безопасность(чего?).

http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... highlight=

пспс:
тут тоже интересный сюжет...правда там видео не выложено (фото вместо него)..но все равно..познавательная

Скрытый текст:

J70 · Сообщение **J70** » 30 дек 2013, 03:27

Avtoaksesuarovich писал(а):Сотни тысяч людей уже вовсю пользуют Автотепло и недовольных нет.

Это не показатель.
Сотни тысяч людей уже вовсю понаставили ДХО (если они не были установлены автопроизводителем) и очень многие - колхозно, без слёз не взглянешь. А ещё сотни тысяч просто ездят с ближним светом круглые сутки и в ус не дуют. :cherep:

Так есть ли необходимость в ДХО? Примерно так же и с одеялом.

СибирскийМужик

Кстати сам лично видел как в том году на Пермякова машина сгорела в считанные
минуты не смотря на то что ее тушили с нескольких огнетушителей. Я думаю хозяин
машины уже много раз пожалел что сэкономил на Автотепле и укрыл толи
войлоком толи фуфайкой.

Откуда появился огонь?
Пожар в автомобиле начинается с проводки. И тушить его бесполезно, если хотя бы не скинуть клемму.
Причом здесь войлок и фуфайка?

SWINDLERr · Сообщение **SWINDLERr** » 30 дек 2013, 06:28

С войлоком езжу уже 4 года. Мне кажется если хорошая иномарка - то не надо никаких утеплителей. А типа вазы, нексии, газы и т.д. и т.п. - то можно - но дают минут 20-40. Если машина не используется целый день - то он нафих не нужен. Радиатор закрыть чтобы по трассе не замерзала и всё. :up:

97Rus · Сообщение **97Rus** » 30 дек 2013, 07:46

Езжу с войлоком, который мне дедушка отдал на первую машину, войлок уже гораздо старше меня.

stetor · Сообщение **stetor** » 30 дек 2013, 09:20

мне кажется наши дебаты куда то не туда уже ушли, смысл спорить об том кто и чем укрывает, а то получается из нашего разговора примерно так:
- ты телогрейкой укрыл свои двигатель, а я войлоком, руки тебе не подам )))))))))
Тут наверное вопрос надо ставить корректнее, надо ли укрывать?
Лично для себя сделал вывод, что надо, помогает движку медленнее остывать, как уже и говорили тут помогает реже прогревать авто по автозапуску.
Если оставить на 8-10 часов ни что не поможет двигателю остыть, тут только гараж рулит.
Я так же закрываю передок, машина в разы быстрее нагревается.
Самый главный результат который ждешь от всех этих мероприятий, это не то что машина замерзнет и т.п., а то, что двигатель быстрее перейдет в рабочий режим, тем самым уъйдет меньше топлива на обогрев его.
У самого кстати одеяло, покупал на альмеру, сейчас на тииде, уже года 3-4 пользуюсь, ни где ни чего не облахматилось, ни где ни чего не просело, единственное слегка запылилось

Sash_Ok · Сообщение **Sash_Ok** » 30 дек 2013, 10:48

сейчас на тииде, уже года 3-4 пользуюсь, ни где ни чего не облахматилось, ни где ни чего не просело, единственное слегка запылилось

у меня на восьмерке стояло - видимо чаще капот поднимал :remont:

Rama_ · Сообщение **Rama_** » 30 дек 2013, 14:33

войлок

сколько езжу проблем нет

Лесник

PAN72 писал(а):Одеяло для двигателя, нужно ли оно?

Нужно.

1. Заглушенный двигатель остывает значительно дольше.
2. Холодный двигатель нагревается быстрее.
3. Снег на капоте не так тает и намерзает.
4. На трассе температура лучше держится.

Так же нужна шторка перед радиатором. Хотя бы картонка. Она ещё усиливает вышеперечисленные плюсы, кроме третьего.

Lexa12 · Сообщение **Lexa12** » 30 дек 2013, 19:00

Лесник писал(а):Нужно.
1. Заглушенный двигатель остывает значительно дольше.
2. Холодный двигатель нагревается быстрее.
3. Снег на капоте не так тает и намерзает.
4. На трассе температура лучше держится.
Так же нужна шторка перед радиатором. Хотя бы картонка. Она ещё усиливает вышеперечисленные плюсы, кроме третьего.

1. ну да, подольше, если авто стоит всю ночь на стоянке оно вымерзнет на все -25-30, смотря сколько на улице
2. настолько греется быстрее, что не стоит про это писать, разницы минимум
3. зависит от авто, у меня со штатным утеплителем не тает и не замерзает
4. опять же от авто зависит, на север я не езжу, при наших -25-30 рабочая температура около 90

anatoliy596 · Сообщение **anatoliy596** » 30 дек 2013, 19:35

Выскажу и я свое мнение об автоодеяле. Купил месяц назад,разницы никакой не ощутил. Авто хайлендер 3.0л.

vano_72 · Сообщение **vano_72** » 31 дек 2013, 01:28

Честно ни разу ни пользовался, и как то нет такого чувства что все таки нужно было купить.

AutoPilot · Сообщение **AutoPilot** » 03 янв 2014, 16:55

Жена покупала мне на новый год на тойоту короллу. Если раньше запуск срабатывал 3-4 раза за ночь, то теперь один. При одинаковой температуре конечно же. Так что результат думаю на лицо. Покупала помоему в Магазине По пути - они вроде официальные дилеры в Тюмени.

СтарыйПeнь_01

Lexa12, ну многие автозапуском пользуются по температуре, как бэ влияет тут одеяло

vano_72, да и правильно, особо оно и не обязательно, просто чуть чуть удобная штука как и обогрев лобового например, все справляются и без него без проблем же

AutoPilot · Сообщение **AutoPilot** » 03 янв 2014, 22:47

СтарыйПeнь, А можно и без автозапуска... Выбегать за ночь пару раз и заводить свое авто. Ну это как вариант, для тех кто не любит переплачивать за лишние понты.

Lexa12 · Сообщение **Lexa12** » 03 янв 2014, 22:53

AutoPilot, а можно и ночью не бегать, если авто в исправном состоянии

давид1986

а если просто машину не глушить ночью? не так уж и много топлива уйдет)))скажем за ночь один раз выключить на час чтоб движка отдохнула и завести еще раз((( я на работе в прошлом году ночью так порой делал.....на расход не сказывался

marvell · Сообщение **marvell** » 03 янв 2014, 23:09

покупал в том году одеяло, только не белое а другое, с виду на брезент похоже, что внутри не знаю.В эту зиму пока лежит до сих пор дома, использую хэнд мэйд одеяло что то типо войлока, так вот честно говоря ну прям 100500 разницы не заметил, в том году было и хэнд мейд+одеяло, в этом году просто самопал. Вышел сегодня завел, 5 мин до одного деления, еще 5 мин уже два деления, не думаю что если бы я еще кинул автоодеяло время бы сократилось. Снег на капоте тает так же что и без причем с одной стороны намного быстрее, на трассе в салоне жара такая что в футболке можно ехать. Так что хз, либо самовнушение либо может реально помогает но видимо не на всех машинах

Zoloto · Сообщение **Zoloto** » 03 янв 2014, 23:12

SWINDLERr, соглашусь! У меня вроде как не самый плохой немец 2012 г.в... мне дарили одеяло именно под него.... откатался 2012/2013 зиму.... вроде и с ним и без него проблем не было.... вот вчера и сегодня тест-драйв пройден... завелся опель и без всякого одеяла в -30... так что с ним и/или без него я особо разницы не ощутил... есть понятие - температура ОКРУЖАЮЩЕГО воздуха... а не поведение горячего и холодного воздуха в закрытом помещении... физика, мать её ))))