BMW 5-series. 1990-1993 г.в. Отзывы.

[Vernyi325ss]

возьми и попробуй на себе, в любом случае советы будут разные, пока сам не попробуешь не поимешь, а попробовать стоит...

[kirill005]

я тоже когда мне было 16 хотел ( бмве)))))))или ауди как минимум бочку просто был в гостях у брата и он перед моим приездом купил в kz селедку с авто воза приехавшего из германии покатавшись рядом я был изумлен но став старше догнал..............................http://youtu.be/g4Pq4phAzoo

[Super0]

сижу смеюсь над прочитанным ))) любое упоминание иномарок у тазофилов- вызывает ассоциации с бандитами, многомилионными ремонтами, и неописуемый страх, с другой стороны, обсуждение отечественных авто среди иномарочников сводится к тому, что "эти дрова в принципе не способны ни завестись, не сдвинуться с места" )). цены не так и велики на з/ч, если немного любишь свой авто, вопрос у том, что конструктивно бмв сложнее, чем любой японец или кореец, но к примеру, надежнее и дешевле, чем мицубиси, или оригинал на хонду

[Medved_72]

Super0, Вот и я о том же. Почему бы и не попробовать. Только искать долго придется. Даже смотрел сегодня одну,к сожалению труп) А машина мне нужна для себя и уже на долгий срок.

[Super0]

кого ссылку хоть, интересно что смотрел

[Medved_72]

Super0, я с телефона. Дром Ишим,92 год за 185.

[Super0]

вообще, оак можно всю жизнь пробовать- и не факт, что найдешь то что тебе нужно. поэтому есть обобщенный другими людьми опыт. найти, купить, поремонтировать, потом понять, что.тянет на что.то.другое, и продать, потеряв деньги... не лучший вариант. и самое главное это все время. я пока веришь нет, остановился на корейце. элантра мой первый авто, который мне не хочется продать

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

я тоже с телефона. ну так ни чего не скажу по фото

[Medved_72]

Super0, Я же не конкретно эту машину хочу

[Super0]

а, так ты судя по подписи ее по кузовне проверял ))

[Medved_72]

Super0, В общем не держит обороты. Хозяин,который даже в птс не вписан.Пол машины в грунтовке. Этого достаточно было)

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Грубо говоря заколхожена)

[ЕКХ]

нет, а какой она должна быть за 185 тысяч? как только с конвеера чтоли? дак такая будет раз в 8 дороже стоить

[Medved_72]

ЕКХ, Никто и не просит идеальное авто. Но тут онотзаведоме мертвое. У моего друга была такая же за эту цену,косячки по кузову,но все системы двигателя и электрики работали отлично. Он ходовую только перетряхнул немного.

[Super0]

Medved_72, ну понятно. готовься, таких их будет много. )) ЕКХ, но это не значит, что надо просто взять и выкинуть эти 185 тыс вот так на ветер. если он продает. ее, как цыган коня- вот вот сдохнет, загнан и не ел неделю, то зачем она... 200 тыс... блин...

[Medved_72]

Super0, Честно сказать ему цена 120. Но не 185 это точно.

[Onegin1985]

нормальная тачка. было две. обе с м50.стоимость ремонта выше, чем на таз, но намного реже. поэтому в обслуживании бмв по стоимости не дороже таза. возьмёшь бэху или соберёшься брать - пиши в личку. дам координаты человека скушавшего собаку на е34. да и с запчастями помогу.)))

[ddffss]

Medved_72, очень тебя понимаю, сам такую хотел и поимел, 525 на АКПП. Что бы не говорили про авто "хотя бы 21-го века" - в "тогдашних" машинах жизни больше, что к японцам что к немцам это применимо вполне. Брал я конечно не в идеале (такие стоят немеряно) но отъездил поменяв только радиатор за 3500 (старый потёк). Идёт реально как утюг, тот же марковник несмотря на аналогичный привод ведёт себя и чувствуется совершенно иначе (не буду писать о том как машина на скорости за городом, ибо при подобных реверансах тут каждый первый больше 60кмч не выжимал ни разу, хоть я и сам имею неоднократный опыт езды по маршруту "Тюмень-Краснодарский край-Тюмень" без штрафов ( без радара и рации) - но эта машина провоцирует). Продал не потому что напрягала, просто предложили нормальный вариант обмена. Конечно по кузову были косяки, где от корявого ремонта, где от времени, но в целом впечатления остались по ожиданиям, что хотел то и получил, чудес не ждал но и видел что брал.

[Gan]

Medved_72, лучше "Махинаторам" напищи ,что на Дискавери программу ведут. Купят, восстановят .Ты только пошлину оплати и в проге снимись))

[limi]

Самое сложное найти достойный апарат, у коллеги был такой 525 рядная шестерка , машина была в отменном состоянии и с реальным пробегом 130 ткм по скольку машина в далеком 93 году покупалась в Германии для нашего шефа (на тот момент высокопоставленный чин) и естественно была служебная машина которая его возила , и бумеранг больше стоял чем ездил, коллега его себе забрал за три копейки, что сказать отличное управления бмв, аскетичный салон мотор шепчит , короче все как надо настоящий немец запчасти на экзисте от копеечных до.... Можно покупать контрактные запчасти , короче такое имхо тачки из 90ых что японцы что немцы были очень удобные с огромным запасом прочности но в данный момент основная проблема таких авто не их содержания и ремонт а найти достойный апарат , щас сам присматриваю замену кубега но это будет либо кровн либо глория конца 90ых

[Gan]

Medved_72, лучше "Махинаторам" напищи ,что на Дискавери программу ведут. Купят, восстановят .Ты только пошлину оплати и в проге снимись))

[m3ss3r]

я тоже когда мне было 16 хотел ( бмве)))))))или ауди как минимум бочку просто был в гостях у брата и он перед моим приездом купил в kz селедку с авто воза приехавшего из германии покатавшись рядом я был изумлен но став старше догнал..............................http://youtu.be/g4Pq4phAzoo

и купил Гранту?!

[Тюменка]

Super0, Вот и я о том же. Почему бы и не попробовать. Только искать долго придется. Даже смотрел сегодня одну,к сожалению труп) А машина мне нужна для себя и уже на долгий срок.

будешь раритетные авто коллекционировать?
это я про долгий срок, машине лет 20 плюс тебе на долгий срок, предполагаю, собираешься лет 30 еще на ней проездить
пжста, тему поднимай, отпишись как дела с покупкой, содержанием, ремонтом, очень уж интересно стало - сколько еще прослужит "шедевр" немецкого автпрома
посмотри на каре есть 2 авто за 130 и за 140, сделаешь тест-драйв - расскажи как они тебе

[Chester-b]

Medved_72, Я сейчас езжу на Е39. 2.5 обьём на автомате. До неё была тринашка и марк в 90м кузове...С бэхой просто не сравнить..По запчастям и расходникам я хз. Я на ней только в двигле масло поменял и в коробке.Езжу уже 2 года..Сломался только за всё время подшипник вискомуфты..Сейчас вентилятор постоянно крутится..Больше вообще нечего не происходило только лью бензин и езжу..Приора с кредитом на 30 лет,хотя даже без кредита рядом с этой машиной не стояла..Климат греет на 100% в машине когда на улке -30, жара..Шумоизоляция офигенная не в одном японце и уж тем более россияненской машине такого не будет..Едешь и чувствуешь себя человеком..Кто-то говорил что подвески у них слабые,это конечно смотря как по кочкам лётать..Видимо я езжу относительно спокойно раз у меня подвеска живая. В управлении машина очень хоршо ведёт себя..Единственное что за метил в сравнении с марком тачка не такая резвая..марк более шустрый на разгоне бэха же вальяжная..но для города самое то..Так что бери..

[kirill005]

m3ss3r, до гранты у меня было много машин и акцент и мазды 2и еще много можно перечислять последняя королла 99 года продал и купил гранту и не вижу в этом ничего смешного.просто квартиру купил и езжу на вазе и что.?

[Medved_72]

Тюменка, Коллекционировать нет. Но лет на 6 вполне возможно ее взять,т.к после окончания вуза и похода в армию совершенно другие приоритеты будут) Посмотрим,чего гадать)

[kirill005]

Medved_72, а не думал по поводу авто из Латвии и тд не таможенные они возможно по живее?

[Medved_72]

kirill005, Мне даже предлагали на обмен такой авто,ссылка есть в моем объявлении. Но не хочу эти головняки.

[kirill005]

Medved_72, я имел в виду не таможенную взять как донора ну а хожую по РФ в среднем состоянии для езды если кошелек позволяет ? зато будут все запчасти и бмв в хорошем состоянии ток брать я думаю желательно в цвет.

[Medved_72]

kirill005, Тогда на хожей по Рф должен быть хотя бы живой кузов. Мне кажется смысла нет.

[kirill005]

просто как идею предложил.

[nick2803]

Вставлю свои 5 копеек, только не обижайся друг. Оставь ты эту романтику...все понимаю, машина класс. Но пойми железо уже все устало на таких авто до каждого болтика. Не спорю, есть хорошие варианты, но В ТЮМЕНИ ТЫ ИХ НЕ НАЙДЕШЬ !!!! Стоящие и живые клубные экземпляры стоят не менее 400 рублей, не менее. Все остальное это лирика и романтика. Да, ходят про управляемость бмв легенды. Сам пару раз катал 34 кузов 2.5, валил на ней дай Бог, друг у меня на ней тоже валил. А потом месяц после ввалялок в ремонте была, то там то сям че то сыпалось. Еле продали ее, хотя и машина не совсем загнанная была. Кончилось ее время увы и ах. Ну если конечно хочешь то купи, живи здесь и сейчас...не надо думать про вчера и про завтра. Хочешь бери и не слушай никого, но будь готов, что через 2,3 недели месяц, два, три эта блажь спадет и ты возможно будешь сожалеть про покупку...но это будет позже. А если уж надумал брать, то скажу сразу же, что то путнее менее чем за 300 никто не продаст. Надо брать машину из под хозяина а не из под школяра отжавшего ее за пару месяцев и прикурившему с обслугой ))) Такие машины так и ходят по рукам )). Не в тему случай, но у меня вторая машина мерс 140 кузов, тот самый из 90х. Езжу на нем только летом, все остальное время он законсервирован. Это самый первый мерседес в Тюмени, в 92 году брали его с салона в Гановере, да же сервисная лежит со штампами...еще на советских номерах походить успел Ш 02 48 ТЮ. Так вот машина в идеале и последние лет 15-16 ездит только летом, пробег менее 150 тысяч. Когда я летом на нем езжу народ как чует и бежит к нему....даже перекупы его за 500-550 готовы взять, но мы его не продаем. К чему я это, да к тому что 34 БМВ каким он должен быть стоит где то так же ))) Извини, если чем обидел.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

А еще посмотри Жорик Ревазов в Антитест драйве его одним из первых тестил. Он плохого не скажет ))) Шарит в машинах дай Бог !!! Глянь, не поленись