Что взять в машину из СВ у нас в городе?

[lsa]

Maestro-SB, а откуда он там взялся-то автоматический шумодав???

[stetor]

Maestro-SB, поставь четверть и будет у тебя "затык"
DENISON, "затык" - это перегрузка приемника, происходит он на АМ, шкала зашкаливает, а голоса нету. Мегаджет 600 затыкается напрочь, а 600 турбо на половину, такое ощущение что как будьто из унитаза разговаривают. Яссон эскалебур аналогично уходит в затык.
Наблюдается это на близких дистанциях, буквально разъехался чучуть и эффект проходит.

[Sanek_880]

Sanek_880, когда идет проход, то шшш и пшпш слышат все и с любыми антеннами и тем более на 15-ом канале. А чего-то там нет, так это автоматического шумодава, который для трассы не особо-то и нужен, надо просто научиться с ручным работать.
В следующий раз, когда услышите как рация зашипела, покрутите ручку шумодава SQ.
Да и на будующее, если хотите увеличить дальность уверенного приема, то антеннку надо будет приобрести подлиньше.

Антенна Лем магнум супер (АТ 73 вроде). куда длиннее то? С шумодавом знаком и с рациями на грузовой уже лет 5 как на трассе, так что есть с чем сравнивать.
На легковой вот чето не работает ниче - ни магнитка 45см ни удочка 2метра...
Нет похоже специалистов у нас - после настройки на грузовой плохо было, так на трассе паренек исправил - антенну много отрезали наши специалисты! он штырь поднял на сколько мог, но еще чуть до идеала не хватало- рация заговорила!
А наши млять выйдут с цэшкой и тупой мордой... нихрена сделать и понять не могут!!! Рация не работает, как надо, а они - все нормально все нормально...

Лем магнум супер (АТ 73 вроде) свой я снять хочу и поставить метровку какую небудь и что бы в машину убиралась.

Парни, у кого уже все стоит и прекрасно работает - подскажите комплект Р+А, а то придется скупать весь магазин, пока наткнешься на рабочий комплект
Может у кого то МЖ300 хорошо работает? С ним пробовать, раз уж куплен?

[Igorushka]

Sanek_880, у меня 300-ка стоит с оптим СВ-73 (аналог лемм) на кронштейне на водостоке! она, на мой взгляд, шумнее чем 600-ка и стелс-5, в городе не значительно, а на трассе по разному бывает (редко по трассе катаюсь) бывает шумодав вообще на полную и шшшшшшш (проходы скорее всего), но при этом всех хорошо слышу! еще мне настройщик сказал что наводки есть по бортсети, мне не критично, машина для покатушек в лесах!

[Sanek_880]

Igorushka, я после покупки МЖ300 уже вычитал, что для АМ он не подходит, там нет чего то на АМ и постоянный пшиии пшиии вынесет мозг - так и получилось
Но у меня и в городе на ФМ мозг вскипел - гумно короче получилось
Выкину все нахрен!!!

[stetor]

Sanek_880, не пыли у кого настраивал?
Рекомендую подъехать к MJ300, напротив строителя, или вызвони Антона (Veles72).
В особо тяжких случаях Тюменский может помочь.

[Sanek_880]

stetor, в азбуке на холодильной. Ок, попробую к ним подъехать. Спасибо

[Maestro-SB]

Maestro-SB, а откуда он там взялся-то автоматический шумодав???

регулятор SQ выкручиваешь в крайнее левое положение (без щелчка) и шумодав работает в автоматическом режиме! (проверял лично, а не в инете читал)!
http://www.youtube.com/watch?v=74wvpzXphvc#t=92
ШУМОДАВ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЕСТЬ!!!!!!!


Maestro-SB, поставь четверть и будет у тебя "затык" Wink

нифига! даже с моей метровой антенной мегаджеты на АМ затыкаются при близком расстоянии... а Optim-778 с этой же неизменной антенной работает как часы (не в смысле, что только время показывает ) )

Олег давай проверим - пересечемся где-нибудь![/youtube]

[Sanek_880]

Maestro-SB, о каком щелчке идет речь? Такой же как на вкл/выкл(крутилка громкости) или что то другое Щелчком называешь?
На МЖ300 шумодав автоматический, порогового там нет - поэтому рация не подходит для работы в АМ
Убедился лично
У нас в городе кто то занимается доработками раций?

[Maestro-SB]

Maestro-SB, о каком щелчке идет речь? Такой же как на вкл/выкл(крутилка громкости) или что то другое Щелчком называешь?
На МЖ300 шумодав автоматический, порогового там нет - поэтому рация не подходит для работы в АМ
Убедился лично
У нас в городе кто то занимается доработками раций?

пороговый и спектральный не путаешь случайно?

Скрытый текст:

Коротко ознакомимся с работой и возможностями этих шумоподавителей.

Пороговый шумоподавитель.

Представляет из себя простой регулятор. Этот регулятор просто поднимает порог чувствительности уровня выше и шум не воспринимается как сигнал, соответственно радиостанция замолкает и больше не шипит. Насколько высоко поднят порог зависит от положения регулятора. Поэтому он и называется пороговым. Положение регулятора в свою очередь будет зависеть от помех в том месте где Вы находитесь. В городах например уровень помех намного выше, а рядом с тролейбусами и ЛЭП их просто катастрофически много. Следовательно чем больше уровень помех, тем больше Вы закрутите регулятор что бы не слышать шума. Чем больше Вы закрутите регулятор тем выше будет порог его срабатывания. Главный недостаток этого шумоподавителя - невозможность отличить сигнал от шума или помех. То есть он по сути снижает чувствительность радиостанции и дальние или слабые корреспонденты не смогут превысить своим сигналом тот порог который выставлен Вами ручкой регулировки. В целом работу этого шумоподавителя можно сравнить с наушниками для строителей. Одели наушники и шум строительной техники и оборудования резко упал, хорошо и тихо, но и своего товарища Вы будете слышать с трудом. Только тут ещё и регулятор есть, чем больше закрутим тем тише будет. Соответственно мощную или расположенную недалеко рацию Вы скорее всего услышите, а вот более слабых корреспондентов нет. При этом в крупных городах помехи проходят постоянно и вынуждают так же постоянно крутить ручку закрывая шумоподавитель, а по проезде помехи откручивать обратно - иначе мало что услышите или вообще ничего не услышите. В итоге 1-2 часа поездок по крупному городу запросто или приведёт Вас в бешенство или привыкните периодически слушать шум от помех и не крутить эту идиотскую ручку.
У данного шумоподавителя всего два плюса. Первый это его цена, для производителя совсем копейки, значит не сказывается на стоимости оборудования. Второй это возможность полностью открыть шумоподавитель, нужно в сложных условиях связи на предельной дальности, в шуме можно попробовать разобрать что Вам говорит корреспондент.
В целом данный вид шумоподавителя больше подходит для полевого, а не городского использования. За городом помех практически нет и там проблем с ручкой не будет. Запросто можно за 400-500 километров повернуть ручку не более 2-3 раз при проезда под ЛЭП или рядом с ней.

Спектральный шумоподавитель или ASQ.

Этот вид шумоподавителя пришёл из профессиональной связи, хотя с успехом применяется и радиолюбителями. Обычно его называют ASQ хотя на мой взгляд это не совсем точно, более коректно называть его спектральным шумоподавителем. Название же AUTO SQUELCH в сокращении ASQ не так чтоб неправильно, но всё же не совсем верно и скорее изыск маркетологов. С другой стороны управляет работой звука он автоматически, поэтому и такое название ему подходит. Этот шумоподавитель является умным и не регулирует уровень как пороговый. Он вообще ничего не регулирует. Его работа за Вас прослушивать эфир и в случае обнаружения сигнала от другой радиостанции включить динамик. При пропадании полезного сигнала динамик отключается. На самом деле это очень упрощённо но понятно. В реальности полезный сигнал определяется по изменению спектра, шум имеет больше высокочастотных составляющих, а при наличии передающей радиостанции, частотный спектр сигнала меняется. Поэтому более правильно называть этот шумоподавитель спектральным, его процессор отслеживает спектр поступающего к нему сигнала и реагирует включением и отключением усилителя звука Вышей рации при наличии или отсутствии полезного сигнала. Самое главное преимущество данного вида шумоподавителя в том, что он не меняет чувствительность радиостанции как пороговый. Этот шумоподавитель по сути вообще ничего не регулирует. Но есть и недостатки. Первый заключается в том что шумоподавитель всегда находится в закрытом состоянии и если он решил что полезного сигнала нет, то Вы его никак не услышите даже на фоне шумов. Данный шумоподавитель можно сравнить с автоматическими дверями, Вы к ним подходите и они открываются. Если никто не подходит, то они не открываются. Но зачастую можно видеть как ребёнок подходит к дверям и..., и двери не открываются. Вот так и в нашем случае с этим шумоподавителем, он может не открыться. Так же не во всех сиби радиостанциях имеется возможность его отключения. Но в целом правильный и хороший шумоподавитель этого типа идеален для поездок по городам и крупным населённым пунктам, за городом в отсутствии помех актуальность снижается очень быстро - там нет помех и дешёвый пороговый шумоподавитель справляется с задачей без проблем.

[Sanek_880]

Maestro-SB, вот с radiochief.ru - MegaJet MJ 300. Ничего не подозревающие покупатели, соблазнившись на красивый дизайн, легендарное прошлое или низкую цену бодро приобретают эти радиостанции, устанавливают в машины и совершенно не подозревают, что в процессе эксплуатации этих станций в 15 канале и амплитудной модуляции их ждет форменный кошмар. А происходит это по одной простой причине:
У ЭТИХ СТАНЦИЙ НЕТ ПОРОГОВОГО ШУМОПОДАВИТЕЛЯ!!!

Для себя сделал вывод, что брать надо с 2 шумодавами - авт и порог. Авт - FM, Прг - АМ.

[Maestro-SB]

да как так нет порогового шумодава-то???? ручка SQ - это пороговый шумодав емае !:) а если ее повернуть в крайнее левое положение, то шумоподавитель становится автоматическим!

я вот например пользуюсь автоматом и частотной и в амплитудной модуляциях и все прекрасно работает!и на MJ-600 работало и на Optim-778 работает!

[Sanek_880]

Maestro-SB, radiochief.ru - тут все написано!

[Maestro-SB]

блин... прошу прощения.. и правда ацки затупил!!!! порогового шумодава у 300-ки действительно нет.... но на 15 АМ она работает все равно вполне адекватно...

[Sanek_880]

Maestro-SB,

в процессе эксплуатации этих станций в 15 канале и амплитудной модуляции их ждет форменный кошмар.

Убедился лично
Хотя, кошмар меня ждал и в 21 канале
Я не говорю, что только 300й виноват во всем - антенна тоже наверное работает не пойми как

[lsa]

Maestro-SB, я 300 дарил давненько другу на ДР, сам его не разу не юзал, поэтому сказать есть там автомат или нет не могу. Сам пользуюсь Yosan Excalibur Turbo (Бобр Edition) + Lemm AT-2001 Turbo нареканий вообще нет, до этого 3 года был простой Yosan Excalibur (на нем были затыки в АМ по причине отсутствия АРУ).

[zapad]

Sanek_880, езжу с 300, с магниткой, нареканий нет, когда прут проходы то постоянный пшыы в ам, но это я думаю на любой рации будет.

[Sanek_880]

zapad, с пороговым шумодавом не будет
Магнитка какая? Как работает - по чистоте приема и расстоянию?

[zapad]

Обычная магнитка полтора метра, Оптим мл 145, км на 8 берет, а больше в машине мне не надо. Тепло будет поставлю Оптим 778 в машину испробую, пока она у меня как базовая.

[Sanek_880]

zapad, авто какое, антенна по центру крыши? Тоже о такой подумываю

[zapad]

Sanek_880, Логан, не по центру (это роль особую не играет). КСВ 1.1

[Sanek_880]

zapad, я думаю на 2115, на крышку багажника воткнуть - много нет потеряю?

[zapad]

Sanek_880, потеряешь прилично, ставь на крышу! не ставьте ни когда антенны на багажник!!! если конечно хотите более менее хорошую связь!

Добавлено спустя 13 минут 32 секунды:

Sanek_880, врезай в крышу хотя бы лем 2001 и будет тебе счастье, хотя могут и уши повянуть

[Sanek_880]

zapad, магнитка, так я ее и там и там попробую

[zapad]

zapad, магнитка, так я ее и там и там попробую

работать будет конечно но на крыше лучше, настроить не забудь само сабой.