шевроле нива

[Yakov]

Я в прошлом году аккумулятор покупал, надо проверить там электролит и воду, там вроде пипетка какаято нужна для измерения плотности, не разу этим не занимался, только видел как в магазине проверяют.

[3Dfx]

пипетка стоит в Ленте и подобных рублей 40. А в магазинах раза в три дороже.
я покупал в новом торговом центре в конце Широтной, слева. Там еще щиты стояли справа.
до магаза 300метров
200метров
100 метров

[KLF]

в магазине обычно нагрузочной вилкой проверяют. Пипеткой пользуйся осторожно, не брызгай)) Я бывало джинсы выкидывал после акумулятора.

[Yakov]

Мужики не кто не знает где у нас в городе можно обвес на Шеви купить 2011 г.в, мне надо фаркоп с электрикой и я хочу пороги какиенить или интернет магазин только хороший, раньше на соболя подобные вещи на привозе брал там этим занимаются два контейнера, баба татарка и мужик, к ним не ездил по этому вопросу, думаю может где дешевле есть и качественнее, а то на соболя много что брал- фаркоп, кронштейн под запаску, кенгурятник, багажник и все через год ржаветь начинало, по швам особенно, на ниву багажник брал импортный пару раз использовал, просто нравиться как смотриться, кстати оч удачный и удобно за него трясти авто когда газом заправляешься чтобы больше влезло)))

[_m61_]

Когда я искал фаркоп (год назад) самый дешевый нашел на московском тракте, поворот в сторону стройарсенала, в районе Уз-деу центра (сейчас вроде саньенг), там базы есть, стоил 1900руб с электрикой съемный шар. Были под газ и без него. Сам фарком крепкий, тягал газель груженую хлебом газель из грязи рывками. А вот электрику оборвал, та пластинка куда она монтируется изогнулась когда на брюхе ползал...

А обслугу аккумулятора (даже необслуживаемого, хотя по факту таких не бывает ) нужно регулярно проводить(и на полностью заряженном). Моему 2 года, ровно год назад выравнивал плотность, сейчас повторил, плотность сильно просела

[salomat]

Yakov, я по осени заказывал в Тольятии фирма Техносфера, прислали Деловыми Линиями. Найди их в поисковике. Также торгуют на привозе, но там выбор фиговый, а мне надо было несколько особый для защиты баллона под днищем. С некоторыми доработками поставил. Рекомендую.
Добавлю. Я искал, чтоб гнездо для крюка, было квадратным и можно было туда хай-джек вставлять(через удлинитель) и поднимать сразу весь зад. Только там такой и нашел. А как ТСУ использовать не собираюсь.
Вот ссылка, как сделал:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 76#6255676

[Yakov]

Спасибо! Сегодня авто заводил по вчерашнему принципу, ночью хотел встать и прогреть да проспал, примерно в 7.30 вышел нифига не завелась я снял аккумулятор и поставил возле обогревателя и спать лег до 12))) поставил завелась только туго туго, так жалко ее было.

[3Dfx]

Техника заводки
1.Сел, три раза вкл/выкл зажигание (не заводим)
, тем самым нагнетаем бензонасосом давление в рампе. Этим мы страхуемся от от того,что машина заведется и заглохнет.
2.Выжали сцепу И ГАЗ В ПОЛ УТОПИЛИ!!! (не отпускаем ОБЕ ПЕДАЛИ!)
Начинаем заводить.Далее от состояния аккумултора:
Если крутит нормально, но чуть покрутили и бросили. Делаем три минуты перекура, особенно при наличии гидрокомпенсаторов! Тем самым мы чуть разжижили масло. Гидрики чуть реанимируются. Не знаю почему, но интервал очень критичен. Сразу заводить бесполезно, позже- тоже бесполезно. Возможно масло разжижается и маслонасос накачивает давление в гидрики.
Газ в пол - это продувка цилиндров. Комп блокирует подачу топлива, но включает подачу искры на свечи. Т.е. мы их сушим от инея или конденсата.

Если аккум слабый и крутит слабо, начинает сдыхать, то отпускаем ГАЗ и машина должна схватиться.

Этот метод 100% рабочий на всех современных ТАЗах, и скорее всего инжекторных иномарках.

Отсутствие гидриков снимает оооочень много гемора при запуске. Когда стартер может офигенно шустро крутить, но клапана не закрываются (гидрики замерзли) и нет компрессии. Компьютер видит что что-то идет не так и блокирует подачу топлива в цилиндры. В небольшой мороз это чревато вываливанием разных ошибок 301-304 - пропуски зажигани по цилиндрам. В начале клинических случаев - машина заводится на трех котлах и лечится перезапуском.

Спасибо за внимание, ставим лайки, пишем в твиттер

Поэтому хорошее масло, хороший аккумулятор и отсутствие гидриков- наше все!

[Yakov]

Ну первый способ я знаю, только на счет гидриков не знал, да я с утра заводил там у меня чуть покрутит и отсечку дает так что я думаю там хоть сколько зажигание включай и оставляй на 3 минута после прокрутки ВСЕ равно не заведеться.

[3Dfx]

желательно заводить с двух заходов, но не всегда позволит это сделать аккумулятор.
за первый раз мы сушим свечи и "разжижаем масло". Надо выдержать паузу, чтобы гидрики после прожатия р/в-ом снова поднялись.
Я думаю это прокатит на любой инжекторной машине. Просто все ино с автозапуском или хранятся в гараже, поэтому экспериментов не производил.
Даже с кнопкой стар-стоп и коробкой автомат такой способ должен сработать. У иномарок система гк гораздо удачнее, чем у шевика, на который прилепили их кое-как.

Добавлено спустя 25 минут 34 секунды:

надыбал доработку термостата, чтобы отрегулировать откр/закрытие
http://www.niva4x4.ru/download.php?id=37358

[levsha_tmn]

у меня сегодня по дороге в поселок случилась неприятность.
обороты двигателя перестали сбрасываться и начали расти, нейтраль включаю у меня ууууу, до отсечки и не опускается....
доехал до автомагазина в Субботино, думаю по любому РХХ накрылся, думаю наверняка есть куплю, поменяю.
хорошо что терминала в магазине не нашлось, и я хе отдал за РХХ 500 рублей.
вышел, думаю посмотрю маркировку датчика.....
нашел я РХХ, только понял что в условиях ветра и холода, я его ни када не сниму, не отверткой не полезть ни как по другому....
подумал, ну сниму клему с ДПДЗ, и дроссель руками туда сюда покручу, может быть поможет.
снял, подергал, одел, завел, и о чудо, все нормализовалось.......


к чему сей месседж, как в полевых условиях снять РХХ?
у мурзилке его снимаю после того, как сняли ВЕСЬ дроссельный узел

[3Dfx]

levsha_tmn, у тебя что-то перемерзло. Или трос газа, или подогрев дросселя не работает.
Подогрев дросселя самая высокая точка в системе охлаждения. Вероятнее всего, что стоит воздушная пробка и нет циркуляции. Сними патрубок слегка, чтоб тосол потек и одень назад.

Честно говоря, проблем с РХХ у меня не было. Били проблемы с хх, неисправность заковыристая... летом обороты растут, а зимой глохнет на хх. Обломилась пипка внутри шланга на клапане абсорбера. Визуально все цело, а при покачивании чувствуется.Нашел когда оттуда начала шипеть ацкая гадюка Обычно ломается при нахлобучивании пластикового кожуха. Тянется шланг вниз левым дальним углом кожуха.

[levsha_tmn]

3Dfx, спасибо, теперь знаю в какую сторону искать

[3Dfx]

я тебе еще посоветую, пока не поздно. Возьми ниппель и шланг, накачай расширительный бачок с манометром. Посмотри при скольки сбрасывает.
А если без заморочек, крышку бачка разобрать, большую пружину на 1,5 витка откусить.
Иначе или радиатор печки потечет, или шланг сорвет. Особенно нижний на основной радиатор охлаждения. Его бы в любом случае проверить не мешало в благоприятных условиях. Любит его срывать избыточным давлением в лютый мороз.

[KLF]

+1 за подогрев дросселя. Причем по первости и неопытности я сначала скидывал патрубок входной, сбивал лед с заслонки и ехал дальше а потом как-то дошло, что вехние патрубки с дросселя к термостату идут и должны быть горячие. И были они не завоздушены, а забиты грязью

[levsha_tmn]

Мороз спадет,займусь,спасибо за опыт

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Газ ставили, чуть чуть антифриза видимо пролили,болью,понаблюдаю

[Pa-Pasha]

Установил элподогреватель дрыгателя-красота!Сколько я бенза сжег и двиг мучал за пару недель на севере?!А теперь тырк вилку в розетку и машинка заводится легко)Установка заняла 2 часа,не торопясь.Кронштейн жгута проводки обратно ставить не стал,к болту фиг подберешся.Вопрос его включать только перед пуском или пусть всю ночь греет?
Еще чего рассказать...Оборвался ремень навесного.В минус 35 на ветру и в темноте поменять не получилось,пришлось на аккуме с остановками для остывания движка(тк помпа тоже не работала) вернуться в город,благо не далеко уехали, и найти сто.Напросились в тепло и пока "мастер" был занят сам накинул ремешок.Но 800 рублей все таки взяли!Основной проблемой было отчистить шкив коленвала от ошметков старого ремня.Ремень не подавал признаков померания.В обед увидел,что он начал расслаеваться, а вечером он порвался.Похоже ремешки не расчитаны на темературу ниже 50
Выдергивая как то пузотерку из кювета разбил бампер лопнувшим тросом Совет: если остановились помочь-не поленитись и трос свой надежный сразу же достать!
А вобще машинка крепится и справляется с задачами!Доволен!

[Igorushka]

Pa-Pasha, помоему подогревателю хватает часа - двух! на приоре стоит, и за ночь больше 60 градусов не нагревает! розетка с таймером полезная вещь

[Pa-Pasha]

Igorushka, мне чет кажется ему минут 15 хватает чтоб все патрубки горячими стали.Или час-два чтоб и масло разогрелось?

[Yakov]

Подогрев очень хорошая вещь а главное доступная и бюджетная, самое главное чтобы розетка была рядом. У меня раньше на калине стоял тюменский на 1Квт вроде, в мороз 30-50 минут и при заводе уже оч теплый воздух выходит.

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

Тут от мощности подогревателя зависит, у отца раньше на наших авто практически на всех машинах стоял, на 11 как то даже вентилятор срабатывал, очень сильно нагревался.

Добавлено спустя 13 минут 55 секунд:

Мужики хочу от вас услышать советы: с отцом занимаемся строительством и недавно продали соболя баргузина (брали под работу, за год наездили около 6 тысяч, поняли что не выгодно держать такую машину и тем более зимой таких объектов нету, а платить за стоянку и ремонт и смотреть как он начинает гнить небыло смысла) короче надо авто чтобы и так ездить и кое какое оборудование перевезти, рассматривали все пикапы новые и не новые и уезжанные и заезжанные и поняли новый денег жалко т.к. добавлять около 700 тысяч это если отца авто продавать(по трейд ину)в саллонах оценивают оч мало, а если ниву то еще больше как минимум тыс. На 300, опять я отошел от темы))) короче решили под ниву взять телегу в Кургане она с тэнтом и по размерам что квадрик войдет, название крепыж плюс помоему, ну вообщем как вы думаете удобно это будет и потянет ли нива тележку такую; использовать я думаю будем не часто, ну еще по дачным делам, или лучше опять начать думать о пикапе?

Добавлено спустя 12 минут 12 секунд:

Ошибся прицеп называется универсал сейчас ссылку кину

Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:

Ссылку че то не получается с телефона сижу: сайт pricep45.ru называется универсал плюс

[Yastrebov72]

Вопрос его включать только перед пуском или пусть всю ночь греет?

Зависит от мощности котла и объема ДВС..
от 20 мин до 2 часов ИМХО
Я в морозы грею час-полтора..

[Vovaa]

Yakov, как то на заправке за мной остановилась шнива, я вижу прицеп, под квадрик который. Спрашиваю, мол машинка тянет? Водитель заверил, что тянет 700-900 кг спокойно, так что тут только вопрос в объеме и весе. Но на своей таскал прицеп обычный, грузили 400 кг в него...вполне по трассе, малость расход увеличился, да тупит)))) А в пикап входит не очень то и много. Брать патриота нет смысла, ниссан, форд, мазда - не совсем дешево, про тойоту вообще молчу. Китай пикап, это лотерея еще та))) Пикап это ж еще и налог на грузовое авто))) Так что, бери прицеп)

[Yakov]

Vovaa, Полностью согласен с вами. Да на самом деле в пикап типа хайлюкса и патриота это самые большие в своем классе не очень то и много войдет и тем более длинномер, а я еще хочу квадрик. Про уаз думали дак он в гараж не входит, да по общался с людьми и посидел на форумах это оказывается машина гиморой но стоит своих денег, т.к за эти деньги не чего подобного не возбмешь, хуже чем нива по качеству раза в 2, заезжал в грейт уол посмотрел на этот ужас и понял что патриот не настолько плох))) думал форды или мазды или л200 б/у только ушатаные машины, а тут прикинули новый дороговато хотя и есть возможность, отец мечтает о LC Prado дак от в нормальной комплектации и с нормальным двигателем 2,5 млн стоит, а все остальное ему не интересно)))

[KLF]

Pa-Pasha,

Скрытый текст:

дома будешь с 13 этажа удлинитель кидать?

[Yakov]

Кто нибудь пойдет завтра на соревнования квадроциклов?

[Igorushka]

у сестры стоит 1,5 квата, провод с 8-го этажа кидаем, прошлую зиму всю весел, этой еще не доставал! я когда его увидел, усомнился что эта коробушка находящаяся на некотором расстоянии от двигателя, соединенная двумя тонкими патрубками сможет хоть как-то нагреть двигатель! он ведь греет по 100 гр потом проталкивает и дальше греет 100 гр. но однако он меня удивил, будет надобность поставлю во все машины!

[levsha_tmn]

Народ, встанет на стандартные тазики такая резина 225 70 R15

[Pa-Pasha]

KLF,

Скрытый текст:

походу с 13 не вариант)пригодится когда дом построю

Добавлено спустя 27 минут 26 секунд:

levsha_tmn, встанет,а вот не будет ли цеплять при вывернутом руле-хз

[Yastrebov72]

Yakov,

Скрытый текст:

отменили (перенесли)! Следите внимательно за лентами новостей..

[Моделист]

levsha_tmn встанет легко и просто, ну думаю придется тогда делать легкий лифт. На это на сколько я понимаю вы не согласны.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Вам наверно таки надо сделать лифт, вас смотрю так и тянет на колеса большого размера