Поддерживаете ли Вы запрет/ужесточение условий автокредитов?

[Kent_Steel]

Когда я ещё сдавал внутренний экзамен в автошколе, завалило его 90% группы (практику именно), причём так тупо типа "проезд под кирпич на встречку" и прочих подобных моментов. Такие люди не должны допускатсья к управлению ТС.

[Gecmi]

И процедуру экзамена сделать посложнее, включить штук 10 упражнений на автодроме, сделать город подольше, чтобы не было "300 метров проехал - сдал", контраварийку на площадке с отработкой заносов, торможений и прочих элементов и обязательного "наката" практики в 50-100 часов в городе. Тогда будет нам счастье)

Скрытый текст:

Не знаю, как Вы сдавали, на нашем экзамене 300 метрами и не пахло. 60 часов откатала, три внутренних экзамена, три элемента на автодроме с обязательной горкой, на экзамене ГИБДД время, конечно, не засекала, но пришлось и кольцо проехать, и разворот сделать и поворотов/светофоров несколько проехать.
Так что, может для начала убрать "автошколы", которые за 10 тыс и 20 часов вождения выпускают в город?

По поводу запрета автокредитов - мало на дорогах мажористых молодых дегенератов? Им пофиг на автокредиты, у них мама с папой есть.

[GoodSpeed]

Kent_Steel, ну так зачем тему такую создал? крик души?
как я тебя понимаю

[Kent_Steel]

Это верно. С особым пристрастием необходимо обучать и/или принимать экзамены у женского пола в силу их склада ума и особенностей психологии. Водитель ОБЯЗАН уметь думать на несколько шагов вперёд, обладать мужской логикой и сохранять здравомыслие в любой ситуации за рулём.
А также... НЕ ТУПИТЬ!!!

Справедливости ради стоит отметить, что долбодятлов мужского пола как минимум не меньше, даже в процентом соотношении. Загляните хотя бы на парковку у Геолога вечерами, особенно по выходным. Болишнство из находящихся там надо просто изолировать от руля.

[КАЗАХСТАН]

Kent_Steel, Ну ужесточение условий и отмена господдержки ни как не повлияет на подготовку водителей.А вот бОльшее понимание и прогнозирование дорожной ситуации,как раз таки,помогут начинающим освоиться.

[Gwynbleidd]

А может начинающих водителей надо нормально готовить и прививать ответственность за свои действия за рулем с самого начала? А то привыкают к "бОльшему пониманию" и начинают косячит, оправдывая себя тем. что они начинающие.

Святая истина.
Но так все же, при чем тут кредиты? Тут человеческий фактор, прежде всего.

Или все же сахибам обидно, что излишек черни на кредитных машинах создает пробки на дорогах и не дает удобненько пристроить свою дорогую некредитку у подъезда?

[otto72]

Не будет таких кредитов, появятся подпольные ростовщики. Если вся страна из хитропопых состоит, то ничего не поможет

Да, пробки раздражают. Многим авто нужно для статуса ( У Зинки есть, а я чем хуже), ездить 2-3км на работу и они сами не понимают зачем его взяли.
На рояле играть не каждый может (даже после музыкальной школы), а на авто ездить все думают что могут. И со временем будет только хуже. Надо развивать общественный транспорт. Так чтоб на нем было ездить удобней и выгодней.

[Kent_Steel]

]Не знаю, как Вы сдавали, на нашем экзамене 300 метрами и не пахло. 60 часов откатала, три внутренних экзамена, три элемента на автодроме с обязательной горкой, на экзамене ГИБДД время, конечно, не засекала, но пришлось и кольцо проехать, и разворот сделать и поворотов/светофоров несколько проехать.
Так что, может для начала убрать "автошколы", которые за 10 тыс и 20 часов вождения выпускают в город?

Вы скорее исключение, чем правило, ибо когда сдавал в ВОА, ради прикола пока ждали, спрашивал у некоторых (девушек в том числе), сколько накатали практики перед экзаменом. Типичный ответ был 10-20 часов.

Добавлено спустя 53 секунды:

Kent_Steel, Ну ужесточение условий и отмена господдержки ни как не повлияет на подготовку водителей.А вот бОльшее понимание и прогнозирование дорожной ситуации,как раз таки,помогут начинающим освоиться.

Осваиваться надо до выхода "в свободное павание" на дорогах общего пользования.

[J70]

Когда я ещё сдавал внутренний экзамен в автошколе, завалило его 90% группы

Гы... когда я сдавал, экзамен жёстко и позорно провалили две красотули. Если память не изменяет, на первом же упражнении на автодроме, это был, кажется, "гараж". ПРИЧЁМ!!! Учитывая их примерное обучение по теории (и теорию они сдали без проблем), им позволили ТРИ раза попробовать пересдать практику тут же ещё раз. И все три раза был полный FAIL.
Как это характерно для женщин. Не чувствуем габаритов, не понимаем на какой угол надо крутить руль (и порой даже в какую сторону!), не смотрим что за периметром авто, не умеем пользоваться зеркалами...

[Kent_Steel]

А может начинающих водителей надо нормально готовить и прививать ответственность за свои действия за рулем с самого начала? А то привыкают к "бОльшему пониманию" и начинают косячит, оправдывая себя тем. что они начинающие.

Святая истина.
Но так все же, при чем тут кредиты? Тут человеческий фактор, прежде всего.

Или все же сахибам обидно, что излишек черни на кредитных машинах создает пробки на дорогах и не дает удобненько пристроить свою дорогую некредитку у подъезда?

Не обидно, особенно за парковочные места, часто паркуюсь чёрт знает где, подчас подальше, чем та самая "чернь", как Вы изволили выразиться.

[GoodSpeed]

у Геолога вечерами, особенно по выходным. Большенство из находящихся там надо просто изолировать от руля.

это уже другая тема-создавай

[Gecmi]

Kent_Steel,

Скрытый текст:

Вы скорее исключение, чем правило, ибо когда сдавал в ВОА, ради прикола пока ждали, спрашивал у некоторых (девушек в том числе), сколько накатали практики перед экзаменом. Типичный ответ был 10-20 часов.

ну мне важно было именно ездить научиться, а не тупо экзамен сдать. Для собственной безопасности Да и в школе минимум 50 требовалось откатать.

[Kent_Steel]

у Геолога вечерами, особенно по выходным. Большенство из находящихся там надо просто изолировать от руля.

это уже другая тема-создавай

Эти просто как пример тех, кого на дорогах быть не должно как факта.

[otto72]

Kent_Steel, Сдавал экстерном. 3 часа на автодроме и час в городе. Получил права с первого раза.
Заняло неделю времени. А товарищ отучился 2 мес. откатал 40 часов и 3 раза экзамен провалил. Кому то дано, кому-то нет. Талант здесь тоже нужен. Накат часов ничего не значит.

[КАЗАХСТАН]

Gwynbleidd, Присоединяюсь к вопросу.

[Kent_Steel]

Kent_Steel, Сдавал экстерном. 3 часа на автодроме и час в городе. Получил права с первого раза.
Заняло неделю времени. А товарищ отучился 2 мес. откатал 40 часов и 3 раза экзамен провалил. Кому то дано, кому-то нет. Талант здесь тоже нужен. Накат часов ничего не значит.

Ну хоть что-то накат даёт. Если Вы родились с рулём в руках, то поверьте, далеко не все такие)

[otto72]

Kent_Steel, И это плохо

[Himer]

Всеми руками и ногами за ужесточение/запрет автокредитов Ибо задрали уже! Понаберут ведер в кредит все кому не лень, вечером хрен машину припаркуешь у дома! Не заработал на машину - езди на автобусе/такси

Ограничение кредитов в данном случае не поможет, будут брать автомобили подешевле или старье, опасное на дорогах. Надо вводить ограничение по возрасту - запретить водить авто до 30 лет, т.к. часто ездят агрессивно. Плюс запретить покупку автомобиля без подтверждения о владении парковочным местом или гаражом, чтоб на тротуарах не парковались.
jd777, Вам уже есть 30 лет? А гараж или личное парковочное место есть?

[Gwynbleidd]

Не согласен. Вспомни время, когда кредиты населению были редкостью, а автокредит как класс вообще не существовал... Вот была лафа!
Старые авто конечно были (и есть, и будут), но многие просто довольствовались общественным транспортом.

Помню (эх, вот смотрел намедни фотки, когда годовалый сын по двору гулял, шесть лет назад это было - одна машина всего на парковке. одна!).
Но за то время благосостояние людей, особенно в Тюменской области, увеличилось. Не только из-за доступных кредитов стало больше машин. Ну, не станет автокредитования - станут брать подержаные, машин-то у нас теперь много, всяких и разных. Многие лезут в кредиты потому, что хочется именно НОВУЮ машину.

[Kent_Steel]

Kent_Steel, И это плохо

Крайне, но набор талантов человеку до рождения не задать. Смысл в том, чтобы адекватно готовить небезнадежных и отсеивать тотально неспособных.

[evgen985]

ну запрет не надо,а вот квоту на регистрацию можно.например 5000 машин в месяц,или 3000,и то наверное много.вообщем считать надо.а покупать то пусть покупают,но ждут очередь на регистрацию.и заниматься утилизацией,причем конкретно.а не так как было

[Kent_Steel]

Всеми руками и ногами за ужесточение/запрет автокредитов Ибо задрали уже! Понаберут ведер в кредит все кому не лень, вечером хрен машину припаркуешь у дома! Не заработал на машину - езди на автобусе/такси

Ограничение кредитов в данном случае не поможет, будут брать автомобили подешевле или старье, опасное на дорогах. Надо вводить ограничение по возрасту - запретить водить авто до 30 лет, т.к. часто ездят агрессивно. Плюс запретить покупку автомобиля без подтверждения о владении парковочным местом или гаражом, чтоб на тротуарах не парковались.
jd777, Вам уже есть 30 лет? А гараж или личное парковочное место есть?

Возрастом проблему не решить. Сколько 30+ летних летающих, аки Гастелло? А ещё умники, которые ездят, как полные имбецилы, а после аварии их главный аргумент "Да я 30 лет за рулём!"

[DrunkenMaster]

Kent_Steel, А кто вам сказал что вы хороший водитель? Может вам в след такое кричат, а вы и не в курсе. Нет никакой корреляции между кредитными авто и количеством водятлов на дороге. Или по вашей странной логике, если человек может позволить себе взять машину без кредита, то это автоматически делает его хорошим водителей. По личным ощущениям самые отвратительные водители водят Камри, не в обиду нормальным водителям данной марки. В общем винегрет, а не тема.

[otto72]

Kent_Steel, У нас демократия, отсеивать безнадёжных не получится. Они по закону имеют право. Да и вообще, каждый считает себя офигенным водилой, а отстальных баранами))

Если всё пойдёт такими темпами, куплю спортивную машину для выходного дня (чисто погонять в удовольствие по пустым дорогам) и пересяду в будни на автобусы и такси. Мне нервы мои дороже баранки.

[DrunkenMaster]

Himer, В последнем ДТП в меня въехал 47 -й мужик на ниве со стажем более 25 лет, у него была летняя резина. С возрастом дураки становятся старыми дураками. Да и учится чему-то в 30 лет уже сложнее.

[Kent_Steel]

Kent_Steel, А кто вам сказал что вы хороший водитель? Может вам в след такое кричат, а вы и не в курсе. Нет никакой корреляции между кредитными авто и количеством водятлов на дороге. Или по вашей странной логике, если человек может позволить себе взять машину без кредита, то это автоматически делает его хорошим водителей. По личным ощущениям самые отвратительные водители водят Камри, не в обиду нормальным водителям данной марки. В общем винегрет, а не тема.

Про камри согласен, тоже наблюдал немало. А насчёт кто мне сказал? Ну не знаю, не сигналят, благодарят аварийкой, тоже почти всегда благодарю (в редких случаях забываю). А корреляция с кредитом есть: чем больше возможностей купить авто, тем больше водителей, а к несчастью процент адекватных из них не слишком велик.

[USA]

Вообще данную идею уже высказывала ксюшка общак Слова были другие но смысл тот же - мол надо вообще черни запретить авто иметь и ездить на них а то панимаешь светские ляди на телевидение из-за них опаздывают

[Kent_Steel]

Kent_Steel, У нас демократия, отсеивать безнадёжных не получится. Они по закону имеют право. Да и вообще, каждый считает себя офигенным водилой, а отстальных баранами))

Если всё пойдёт такими темпами, куплю спортивную машину для выходного дня (чисто погонять в удовольствие по пустым дорогам) и пересяду в будни на автобусы и такси. Мне нервы мои дороже баранки.

По части демократии, право должно быть у тех, кто способен его реализовывать без вреда для общества, у тех, кто способен за последствия реализации этого права отвечать. У психов в дурдоме же нет права голосовать, они неспособны. Так же и с вождением: не способен - не лезь и не создавай рисков всем.
А насчёт спортивной машины - иногда подумываю о том же.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Вообще данную идею уже высказывала ксюшка общак Слова были другие но смысл тот же - мол надо вообще черни запретить авто иметь и ездить на них а то панимаешь светские ляди на телевидение из-за них опаздывают

Таких Ксюш на дорогах надо запретить в первую очередь. Деньги то есть, а мозгов - нет.

[Gwynbleidd]

Кстати, автору на заметку. Перед созданием подобных тем неплохо бы привести какую-то статистику, аналитику. Правда ли, что новые "логаны", "солярисы" и, видимо, презираемые автором тазы частенько берутся в кредит таксистами? Вдруг мы узнаем что-то неожиданное? Например, что некредитники чаще виноваты в авариях, чем кредитники?
Что "учиться надо лучше" мы и так понимаем, вряд ли кто-то будет спорить.

[cfyz]

кредитная машина и дебил -где связь? Если - ты по жизни клал на правила и других, то ты убъешься(или убъешь) и на купленной за нал тачке