Интересно ваше по поводу такой меры в решении пробок

[Elwin]

Возведение отдельной велодороги соединяющей центр города со спальными районами?
Прочитайте
http://www.car72.ru/content/blog/user-21624-view-182



UPD:
Пришел ответ из администрации города.

"Идея устройства надземных велодорожек интересна, тем более, что город Тюмень уже давно перенасыщен автомобилями, при этом автомобиль потерял свое главное преимущество - скорость."

Более подробно описал в блоге
http://www.car72.ru/content/blog/user-21624-view-249

[Elwin]

Вставлю свои 5 копеек.

Пробки у нас по одной простой причине. Каждый хочет свою шаражку открыть в центре города.
Где не подъехать и ни припарковаться. Строить надо объекты за мостами уже. Места много.
Причина по которой я не беру кредиты в ОТП банке - офис в самой жо%е на центральном рынке.
Причина по которой я не приезжаю в Арсенал+ на Ленина - та же самая. Хрен припаркуешься,
потому что там все забито машинами нищих студентов и сотрудниками самого офиса.

Правило 80/20, 80% населения едут на работу в центр, который занимает 20% от общего размера города. И это везде так, во всем мире, будь то Москва, Саратов или Нью-Йорк. Другое дело, что где то есть возможность добраться в центр используя автомобиль, метро, трамвай, монорельс или велосипед, а где то этой возможности нет.

ПОДАВЛЯЮЩЕЕ большинство людей живет в микрашах или за рекой. Там и офисы открывать надо. И опаздывать никто не будет. Твердолобому начальству плевать на пробки. "Выезжай в 6 утра. Не мои
проблемы". Я жил в МЖК и работал на Федюнинского в автосалоне. 10 минут в любой день и я на месте.

При офисе в микрорайонах опаздывать будут те, кто живет на мысу, зареке или доме обороны.

Возьмем БЦ "шНобель". Там полная печаль. Стоянка забита авто сотрудников офисов уже с 8 утра.
И все прилегающие территории. А ведь там еще только 10 этажей открыты из 14. И старое здание
на Пермякова. Я туда ни в жизнь не поеду, потому что там встать негде с 8:00 до 18:00. Буду искать
контору попроще.

Притом что нобель не в центре. Просто дорога к нему ведет всего одна - ул. Пермякова.

[minus2003]

Зимой велодорожка будет превращаться в большую саночную дорогу, где каждый желающий может доехать из спального района в центр на своих санях. Модно будет иметь в своем гараже "русскую тройку", пару оленей, ездовых собак и снегоходы

[alexlag87]

BlackDJ, аналогично сударь!
я тоже в центре уже сто лет не был по той же причине.... хотя нет, вру, был.. до товарного шоссе разок катался... так я офигел, там невозможно припарковаться и везде приходится тискаться...

[EvgenT]

minus2003, точно, собаководам можно извлечь доп. пользу из своих питомцев..
Если серьезно, сама идея такой велодороги мне как горожанину нравится, но проект кажется слишком широкомасштабным для воплощения с нуля, по крайней мере в ближайшее время. Может быть, когда-нибудь в будущем... К тому же напрашивается вопрос об экономической целесообразности - все таки полгода такая дорога будет пустовать. Уверен, что пока простые велодорожки и места для хранения вела без риска кражи уменьшили бы проблему пробок в сезон. Я лично как только настанет сезон, опять на вел сяду. Да, приходится спешиваться перед каждым светофором (на некоторых маленьких перекрестках, признаюсь, проезжаю верхом, если никого нет), но это один фиг спокойней и дешевле, чем возить одно туловище в целом автомобиле со скоростью чуть быстрей пешехода.

[Амакан]

Дорого строить такую велодорожку. Никто на себя эти затраты не возьмет - потому, к сожалению, утопия получается.
Но те, кто хочет и может ездить на великах на работу - те давно уже ездят. Причем и зимой. У нас на работе двое ездят на вело круглый год.
Мне из Зареки пешком идти минут 45-50. На машине доезжаю минут за 20-25. Но уже все мои "козьи тропы" начинают постепенно забиваться машинами и время в пути неуклонно увеличивается. Как только время в пути на авто сравняется со временем в пути пешком, нужно что-то предпринимать. Произойдет это через пару лет с учетом темпов застройки-заселения.

Вариантов все равно несколько - купить корыто, на которое пофиг и бросать его под мостом (оттуда пешком 10 минут), ходить пешком (зимой холодно, весной и осенью грязно), ездить на велике - оптимальный вариант.
Сначала, конечно, будут сложности с переодеванием (дресс-код, мать его), но потом можно привыкнуть.

[Nikomak]

да смысл в ней, что у нас велосипедистов куча на дорогах как в Китае?

а самые "умные" будут её использовать так

Скрытый текст:

[konsultant]

Nikomak, То же кстати мысль пролетела про такое "использование" в часы пик ))))))) У нас же что не водила то сразу каскадер и профессиАнальный гонщиГ, 2 в 1.

[alimofo]

бредовая идея для нас, я если честно думал такую тему опять доберман создал, в его стиле неочемный вброс.

[infern0]

никто никогда ничего путнего не сделает для велосипедистов, велосипедисты не платят за страховку, на них нет налогов, они не используют бензин и т.д. получается стране велосипедисты не нужны и городу тем более

[СтарыйПeнь_01]

infern0, можно попробовать разжиться на платных стоянках у работ

[Magic]

P.S.
Вдруг кто замутит конатку через Туру, не забывайте ИДЕЯ МОЯ!!!

Не твоя. Варианты пересечения моста через Туру - такие как трамплины, авто с вертушками и канатками, так же как и опросник на тему "что лучше" были ещё в журнале "огонёк" в 1989м году

[otto72]

А ещё можно катапульты поставить, для наискорейшей переправки через реку. Только за сохранность не ручаюсь

[cfyz]

аварий мало у нас, пешиков каждый день сбивают - давайте еще и сколько-нибудь автонеадекватов пересадим на велики смертность зашкалит имхо. херачат эти велосипедоры вдоль дороги и на - на переход без палева и остановки, ну и конечно в наушниках, а то скучно

[infern0]

аварий мало у нас, пешиков каждый день сбивают - давайте еще и сколько-нибудь автонеадекватов пересадим на велики смертность зашкалит имхо. херачат эти велосипедоры вдоль дороги и на - на переход без палева и остановки, ну и конечно в наушниках, а то скучно

сам на велосипеде передвигался по городу? нереально проехать перекресток прямо крайним рядом чтоб тебя не пытались сбить и не обсигналили, правил незнает никто а безопаснее по пешеходнику там хоть водители притормаживают. Езжу в основном по дороге но страшновато чето

[Elwin]

infern0, можно попробовать разжиться на платных стоянках у работ

Зря смеешься) Это очень легко может быть воплощено, например в Японии практически все вело-парковки платные.

никто никогда ничего путнего не сделает для велосипедистов, велосипедисты не платят за страховку, на них нет налогов, они не используют бензин и т.д. получается стране велосипедисты не нужны и городу тем более

Тоже вопрос, опять же та же Япония, велосипед подлежит обязательной регистрации, при регистрации тебе выдают тех.паспорт и ты обязан его возить с собой, при общении с полицией обязан его предъявить, иначе они могут заподозрить в воровстве.

херачат эти велосипедоры вдоль дороги и на - на переход без палева и остановки, ну и конечно в наушниках, а то скучно facepalm

Опять же возьмем ту же Японию, штраф за езду на велосипеде в наушниках там 500$
Штрафы:
1. Езда на велосипеде в состоянии алкогольного опьянения - 10 000 $ или тюремный срок до 5 лет;
2. Езда на велосипеде с телефоном или зонтом в руке - 500 $;
3. Взять пассажира "с руки" - 200 $.

[ZeKraggash]

1. Езда на велосипеде в состоянии алкогольного опьянения - 10 000 $ или тюремный срок до 5 лет;
2. Езда на велосипеде с телефоном или зонтом в руке - 500 $;
3. Взять пассажира "с руки" - 200 $.

У нас так низзя. Сразу начнутся вопли что депутаты офигели, не знают боль и чаяний "Простого народа", что мировая закулиса и масонские ложи хотят убить зарождающееся финансовое благополучие Россиян, ну и Путина с Якушевым кровопийцами будут кликать.

[Elwin]

Набрел тут на видюшку, в Москве такое предлагали в 2012 году. Не скажу, что мне все нравится в этом видео, отопление и лифты там лишние, на мой взгляд.
Но опять же, повторюсь, в Москве и крупных городах такое сооружение не нужно, там надо развивать трамвай и метрополитен, а у нас же (с учетом наших расстояний), имхо будет эффективно.

[Жека111]

Elwin, отопление и лифты действительно лишние.. навес из поликарбоната по всей магистрали и над лестницами в самый раз) можно круглый год в любую погоду катать.
вопрос только в том, сколько туда въезд будет стоить...