дергается и глохнет

tymen7296 · Сообщение **tymen7296** » 24 фев 2014, 17:10

поменял датчик детонации, ничего не изменилось. надо еще давление бензонасоса проверить.

klop · Сообщение **klop** » 24 фев 2014, 17:57

tymen7296, Не вздумай делать так:

на заведенном двигателе скидывай по одной подсвечники и если состояние не меняется - значит либо подсвечник, либо данная свеча не робит. (только либо пассатижами скидывай, либо в перчатках, а то пробъет мало не покажется)

модуль в шесть сек нае...шь :yes:

модуль проверяй на заведомо исправную свечу, закрепленную на "массу". А свечки лучше купи новые для инжектора (зазор 1,1 мм с завода выставлен), я на десятине ездил на БРИСКе и горя не знал. Давление топлива проверь на рампе (под колпачком, типа как на колесе, есть нипель) это слевеа, если смотреть спереди. На холосотм ходу просто нажми на этот нипель отверткой, примерно можно отределить, там давление около 3 атм. Реле б/насоса посредине, под ЭБУ, их там несколько. В релюшке может сгореть или отпаяться компенсирующее сопротивление. В первом случае - труп, во втором - будет мозг любить как у тебя. Проверь контакты на датчике холла и сам шкив. Это единственный датчик без которого двиг не заводится. При отказе остальных датчиков двиг будет заводиться, работать и машина будет ехать, но в аварийном режиме (джеки чан будет гореть). Еще глянь подцеплен или нет обогрев дросселя (два шланчика тоненьких), умельцы бывает их откидывают чтоб тосол не подтекал (на ходу в мороз дроссель будет обмерзать со всеми вытекающими...) Если че, есть еще пяток пунктов

не отчаивайся все в твоих руках :yes:

konsultant · Сообщение **konsultant** » 24 фев 2014, 18:32

tymen7296, Была подобная фигня из-за реле, которая возле ног пассажира, после замены все прошло само собой, а вначале грешил на бензонасос. Кстати, если диагностику делал, то должно было выдать ошибку по питанию бензонасоса. Еще говорят что подобное может быть если срезало немного ремень ГРМ и он перепрыгнул, поэтому может троить.

tymen7296 · Сообщение **tymen7296** » 24 фев 2014, 18:46

реле завтра поменяю. на диагностике показало только ошибку датчика детонации. его поменял но джеки-чан все равно горит. (клемму сбрасывал) ремень не перескочил машина не троит.(писал выше что троит только когда ДМРВ отключал). может это все таки ДМРВ? взять проверить не у кого :shock:

konsultant · Сообщение **konsultant** » 24 фев 2014, 18:55

tymen7296, У меня есть, проверить. Ты в каком районе обитаешь.

tymen7296 · Сообщение **tymen7296** » 24 фев 2014, 19:07

восточный около окея

konsultant · Сообщение **konsultant** » 24 фев 2014, 19:12

tymen7296, Привет, сосед! )))))), телефон в подписи, звони!

tymen7296 · Сообщение **tymen7296** » 24 фев 2014, 19:28

завтра тогда наберу часиков в 6

konsultant · Сообщение **konsultant** » 24 фев 2014, 19:35

tymen7296, А чего не сегодня, все равно мне по любому домой после работы, а работаю до 8-ми ((, датчик перекинуть минута, плюсом у меня есть диагностический адаптер )))).

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Кстати, надо посмотреть, у меня наверное и реле где то в машине воляется )))))

klop · Сообщение **klop** » 24 фев 2014, 20:41

Релюшку для пробы можно переставить соседнюю, она за включение вентиляторов радиатора охлаждения отвечает, если память не изменяет...

aleksej86 · Сообщение **aleksej86** » 24 фев 2014, 23:11

tymen7296, А у тебя вообше топливный насос работает или нет? При повороте ключа его должно быть слышно. Если нет то как вариант полетело реле или предохранитель. Насколько помню у "десяток" ,как было выше написано, стоит со стороны пассажира три релюхи и три предохранителя. Если замена реле не оживит насос то меняй замок зажигания. Было пару аналогичных случаев в обоих всё свелось к замку.

DREDD · Сообщение **DREDD** » 25 фев 2014, 00:21

aleksej86 писал(а):tymen7296, А у тебя вообше топливный насос работает или нет? При повороте ключа его должно быть слышно. Если нет то как вариант полетело реле или предохранитель. Насколько помню у "десяток" ,как было выше написано, стоит со стороны пассажира три релюхи и три предохранителя. Если замена реле не оживит насос то меняй замок зажигания. Было пару аналогичных случаев в обоих всё свелось к замку.

Без т/насоса как бы он запускал движку. Где логика? Вот создаёт ли он давление в т/рампе вот это интересно.

Добавлено спустя 7 минут 22 секунды:

tymen7296 писал(а):свечи менял от volkswagen поставил. зазор только на глаз выставил щяс пойду щюпы куплю и поставлю нормальные зазоры.

Как они делали диагностику если не сменили свечи и ВВ провода, топливные фильтра тоже. Компрессию и давление в рампе не меряли. Датчик сам менял. Вопрос за что платил?

tymen7296 · Сообщение **tymen7296** » 25 фев 2014, 12:40

вчера меняли ДМРВ ( ставили с другой машины) вроде стало работать лучше. сейчас поменяю РХХ и положение заслонки. на диагностики деньги не взяли потому что ничего не нашли. сказали приезжать когда задергается.
бензонасос проверил давление есть. походу дело не в нем а в датчиках.

Leshiy · Сообщение **Leshiy** » 25 фев 2014, 13:44

tymen7296, отпишись потом в чем причина была.

DREDD · Сообщение **DREDD** » 25 фев 2014, 13:50

tymen7296 писал(а):вчера меняли ДМРВ ( ставили с другой машины) вроде стало работать лучше. сейчас поменяю РХХ и положение заслонки. на диагностики деньги не взяли потому что ничего не нашли. сказали приезжать когда задергается.
бензонасос проверил давление есть. походу дело не в нем а в датчиках.

Это ВАЗ тут может быть даже то, что в принципе вообще не может быть .

Leshiy · Сообщение **Leshiy** » 25 фев 2014, 13:55

DREDD,

полностью согласен...

Libertino · Сообщение **Libertino** » 25 фев 2014, 14:01

попробуй датчик положения коленвала сдерни и снова подцепи на место
машина глохнет дергается как будто бенза нет или зажигание сбито именно на ходу, (она же когда у тебя просто стоит то работает нормально???? ) ДПКВ находится около шкива генератора достаточно просто фишку сдернуть
недавно у товарища такая беда была на четырке

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:

кстати при движении задним ходом машина работала как надо интернет подсказал такую хрень, проверили точно она, диагностика нихера не показала. машина без ошибок :pipec:

удивились головами покачали сказали нужен очень толковый электрик а оказалось просто окисление на фишке ДПКВ было

tymen7296 · Сообщение **tymen7296** » 25 фев 2014, 16:49

поменял датчик положения дросселя и РХХ. джеки-чан погас. ездил пока только до заправки вроде все нормально. надо посмотреть еще на трассе как едет.

konsultant · Сообщение **konsultant** » 25 фев 2014, 16:51

tymen7296, Ну вот на него значит и горел, потому что уже в принципе не на что было, вчера же все и проверили. Если бы не замерз, может и его бы перекинули, для проверки )))))

tymen7296 · Сообщение **tymen7296** » 25 фев 2014, 17:15

я еще дроссельную заслонку промыл раз уж разобрал. кстати. она должна быть полностью закрыта или должны быть просветы?

wanted21093i

tymen7296, чем мыл то хоть? Слышал что растворителем дроссель чистят? Так или нет?

pioneer · Сообщение **pioneer** » 25 фев 2014, 21:55

как вариант прочистить систему в пропорции 100грамм ацетона на 10 литров бензина..поищи на форумах субару.многие подсели на ацетон :yes:

tymen7296 · Сообщение **tymen7296** » 25 фев 2014, 22:24

мыл очистителем карбюратора (когда в тойоте работал мыли очистителем тормозов Н1 но он дорогой и его вроде в магазинах не продают). выяснилось непонятная причина. машина глохнет на ХХ. джеки-чан не горит. попробую в выходные форсунки почистить.

DREDD · Сообщение **DREDD** » 26 фев 2014, 01:04

tymen7296 писал(а):я еще дроссельную заслонку промыл раз уж разобрал. кстати. она должна быть полностью закрыта или должны быть просветы?

Просветы должны быть. Обычно ещё прокладку меняют Д/З. По БК или сканеру видно как датчик установлен при отпущенной педали 0 или есть процент открытия. БК многое решает без поездки на диагностику.

alexey800 · Сообщение **alexey800** » 26 фев 2014, 07:44

tymen7296 полёт нормальный или опять началось?

Leshiy · Сообщение **Leshiy** » 26 фев 2014, 09:06

tymen7296, глохнет на холостых - еще раз проверить оба датчика РХХ и ДПДЗ. (Просто я у себя их раза три менял, пока попался качественный). Прокладки в этих датчиках везде стоят? Воздух из вне не подсасывает? А глохнет при нажатии тормоза или просто стоя?

595 · Сообщение **595** » 26 фев 2014, 09:25

Попробуй шланг вакума заглушить.

wanted21093i

595, а что глобального изменится?

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Leshiy, С этими датчиками прокладок в комплекте нет. На герметик посадить? Не?

Leshiy · Сообщение **Leshiy** » 26 фев 2014, 12:05

wanted21093i, нет конечно, там поролоновые прокладки. А на старых не было разве? если да, надо со старых сдергивать либо аккуратно самому вырезать. ( у меня старый порванный бал на РХХ, вырезал сидел :pipec:

) В продаже может и есть, но не стал заморачиваться.

wanted21093i

pioneer, Сам так чистил уже или это просто прикол такой?

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Leshiy, я бы не сказал что это прокладка выглядит как пыльник какой то...

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Leshiy, что она вообще дает? Вытаскивал ее и на работу не повлияло ни как, поставил обратно