Газовая установка на авто - обсуждение - 2

Alexey7282 · Сообщение **Alexey7282** » 16 янв 2014, 00:29

Посоветуйте хорошую фирму по установке ГБО в Тюмени?

Все фирмы по установке ГБО в Тюмени есть в каталоге фирм в рубрике "Газобалонное оборудование": http://www.car72.ru/content/catalog/category-40

Ребята подскажите сколько будет стоить ГБО на Киа РИо 2012 г.в. 1,6 автомат, варианты оборудования, цены, можно в личку!!! Заранее благодарен!

Скрытый текст:

rush · Сообщение **rush** » 06 мар 2014, 23:51

позвони в ЭлитГаз, за спросить - денег не берут. Сам ставил там на мотор 2111. Трижды тьфу - всё отлично.

zimberlman · Сообщение **zimberlman** » 07 мар 2014, 00:02

rush,
я думаю в ином месте ставить не у них.

а в элит газе ловато калибруют на ходу?

stanly72 · Сообщение **stanly72** » 07 мар 2014, 01:02

ставь 2-ое поколение ловато, все просто и регулировка расхода и хх, за новые поколения только переплачивать и вся настройка только на компе, на счет бензанасоса кнопку поставь чтоб отключать его принудительно, на счет клапанов чтоб не горели прогревай на бензине и будет нормуль!

zimberlman · Сообщение **zimberlman** » 07 мар 2014, 06:45

stanly72,
про прогрев на бензе я в курсе.

EGOR88 · Сообщение **EGOR88** » 07 мар 2014, 08:07

А в чем клапанам то разница , прогрева на бензине или прогрева на газу??

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 07 мар 2014, 08:11

zimberlman, Есть профильная тема про ГБО. Т.к. у тебя уровень познания ГБО ниже нижнего, лучше почитать ее. Есть предыдущая тема в 100 страниц. Там все расписано. При чем я самолично расписывал преимущества и недостатки обоих систем, как эксплуатирующий оба поколения ГБО по 5-6 лет.

По бензонасосу. Ничего с бензонасом не будет. Основная задача бензонасоса - создать давление в рампе, а не подавать бензин форсункам. Он будет работать в том же режиме, что и на бензине.

И не слушай stanly72, с такими советами "на счет клапанов чтоб не горели прогревай на бензине и будет нормуль! " можно эти самые клапана и спалить :cherep:

P/S Клапана прогорают не от прогрева на газе. И риск это получить на 1вом поколении больше чем на 4том :pipec:

Опережением зажигания занимается ЭБУ. Если оно не в состоянии выставить УОЗ под 98-105 бензин, то нужно помочь. Лучше через вариатор, или двух режимные прошивки. Но по факту 90% людей на газу ездят без всяких помощников.

salomat · Сообщение **salomat** » 07 мар 2014, 08:51

zimberlman, BRC, вообще-то, более показано для более мощных движков, c OMVL бывают иногда некоторые проблеммы с форсунками. Поэтому, более оптимальный вариант из 4-го поколения Ловатто.ИМХО
Кстати, ездил на 3-м поколении на Шниве 4 года , был доволен, сразу мозги перепрошили и больше к ним не ездил(кроме затяжки хомутов). Главное, чтоб нормально установили установщики с прямыми ручками.

zimberlman · Сообщение **zimberlman** » 07 мар 2014, 09:25

SHRUST,
а почему клапаны горят?

Опережением зажигания занимается ЭБУ. Если оно не в состоянии выставить УОЗ под 98-105 бензин, то нужно помочь. Лучше через вариатор, или двух режимные прошивки. Но по факту 90% людей на газу ездят без всяких помощников.

про опережение.
как работает вариатор? двухрежимные прошивки, они в штатный борт комп заливаются? и как проихсодит переключение?
ведь на 4 поколении фактически эбу газа просто дурит эбу авто.

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 07 мар 2014, 10:10

zimberlman,
1) Клапаны страдают по тем же причинам, что и на бензине.
2) Вариатор подменяет данные с датчика положения коленвала\распредвала, передавая измененные данные в штатный ЭБУ. Машина думает, что коленвал находится в другом положении чем на самом деле. За счет этого и изменяется время поджига смеси.
3) С прошивками лично не возился. По факту в ЭБУ заливается 2ве прошивки. На некоторых ЭБУ это возможно. Одна нормальная, другая с измененным УОЗ. Кто-то тупо прошивает ЭБУ с измененным УОЗ под газ. При этом "страдает" бензиновая работа ДВС.
4) Переключение в п.2 и п.3 происходит по некой команде. В каких-то системах берется с газового клапана, в каких-то ЭБУ ГБО умеет отдавать.
5) 4тое не дурит, а паразитирует. Дурит (а точнее мозг выносит) - это про 1 поколение (ну или 2,3 как тут пишут).

uat · Сообщение **uat** » 07 мар 2014, 10:59

zimberlman писал(а):rush,
я думаю в ином месте ставить не у них.

а в элит газе ловато калибруют на ходу?

Не вздумай ехать в Элитгаз с Ловато. Мне там они исправную установку загубили. Не разбираются там в ГБО этого производителя.

zimberlman · Сообщение **zimberlman** » 07 мар 2014, 11:46

uat,
я думаю brc у местных диллеров, нашёл с европейского сайта.
с него ушёл на один центр, а у этого центра уже в тюмени свои люди есть.

igorAvensis · Сообщение **igorAvensis** » 07 мар 2014, 12:58

Почти у каждого на форуме свое мнение по поводу качества выполняемых работ организациями занимающихся установкой ГБО. Я простой обыватель, желающий ездить на газу,но одними сайтами этих организаций руководствоваться не буду. Хотелось больше основываться на отзывы кто через ЭТО прошел. ИМХО...

Мракор

igorAvensis, мне поставили BRC, в гаражах на муравленко, 2 года прошло, ттт, менял только фильтра

advokat86 · Сообщение **advokat86** » 07 мар 2014, 13:48

в газсистем точно ехать не стоит

igorAvensis · Сообщение **igorAvensis** » 07 мар 2014, 16:54

А из К.Маркса или Метелево чо выбрать ( вроде как ведущие на рынке услуг)?

Петрович31

Я два года назад ставил Альфу в Метелёво , полёт нормальный . За 25 тысяч пробега, был у них только один раз на ТО .

lada12003 · Сообщение **lada12003** » 07 мар 2014, 18:47

чуткий писал(а):
lada12003 писал(а):Доброго времени суток, у меня такой вопрос...На днях купил ВАЗ 2107 2009 г.в. инжекторную с установленной ГБО ловато Италия, по документам установка ГБО была в июле 2011 года насторожил пункт в документах мол "годен до 2013" что это значит? ГБО менять нужно или какой-то расходники? На что следует обратить внимание? Какие обычно болячки у ГБО если предыдущий владелец не следит? Заранее спасибо

Salomat прав:это указан срок переодического освидетельствования баллона.

то есть мне нужно ехать туда где его ставили сделать какую то отметку? или можно съездить в любую другую организацию, которая занимается установкой ГБО? Бех освидетельствования техосмотр не пройду?

zimberlman · Сообщение **zimberlman** » 07 мар 2014, 20:10

lada12003,
а в птс надо какие нить отметки вносить?
а в свиетельтсво о регистрации?

Fashion · Сообщение **Fashion** » 07 мар 2014, 21:29

zimberlman писал(а):lada12003,
а в птс надо какие нить отметки вносить?
а в свиетельтсво о регистрации?

ага, с учёта снимаешь и ставишь снова. И значёк клеешь :Внимание , моя тачка на газу.

ничего не надо! ТО оборудования проходи регулярно и всё

salomat · Сообщение **salomat** » 07 мар 2014, 22:40

ГБО - есть дополнительное оборудование, а не переоборудование или внесение изменений в конструкцию автомобиля, никакие отметки не нужны.

Yakov · Сообщение **Yakov** » 08 мар 2014, 00:19

Бурные дискусии про гбо, мое мнение если есть возможность ездить на бензине то радуйтесь такой возможности))(

vlad0405 · Сообщение **vlad0405** » 08 мар 2014, 11:08

на воровского ставил на 99 чуть не взорвался, походу бухие ставили.

zimberlman · Сообщение **zimberlman** » 08 мар 2014, 13:28

vlad0405,
усановщики разные это да.

cord · Сообщение **cord** » 08 мар 2014, 15:27

Через пару недель у коллеги приходит соната из Кореи 2011 года. Заводской газ, бензина вообще нет. Я так понял это 6е поколение?
Баллон на 80 литров, на нем же начос высокого давления и газ в жидкой фазе прямиком в форсунки подается... заводится соответсвенно на газу

Кому из гвзовщиков местных его направить на обслуживание? Кому интересно?

zimberlman · Сообщение **zimberlman** » 08 мар 2014, 15:58

cord,
5 либо 6.

к газу его качеству насос чувствителен очень -дохнет быстро, а стоит дорого.

advokat86 · Сообщение **advokat86** » 08 мар 2014, 16:23

сколько таких машинок ездит в России на бензине, а ведь шли из Корее на газу

mrAlex · Сообщение **mrAlex** » 08 мар 2014, 16:33

cord писал(а):Через пару недель у коллеги приходит соната из Кореи 2011 года. Заводской газ, бензина вообще нет. Я так понял это 6е поколение?
Баллон на 80 литров, на нем же начос высокого давления и газ в жидкой фазе прямиком в форсунки подается... заводится соответсвенно на газу
Кому из гвзовщиков местных его направить на обслуживание? Кому интересно?

Знает он или нет взу надо менять на наше, корейское не подходит.
Пожалуйста отпишись потом как приедет соната, как оно. Какой пробег на машине. Во сколько обошлась с доставкой. Комплектация какая?
Тоже смотрю в сторону газовых корейцев хочу киа к5 новую.

Deangel72 · Сообщение **Deangel72** » 08 мар 2014, 17:30

Господа, неужели ни у кого нет информации по моему вопросу?

Можно ли продать в Тюмени газовое б/у оборудование (хотя бы по частям) и если да, то где? А если нет, то куда можно сдать хотя бы баллон?

advokat86 · Сообщение **advokat86** » 08 мар 2014, 17:44

Deangel72, даешь объявление и продаешь свое б/у гбо. металлолом принимают по всему городу, где нравится там и сдай свой баллон

Мракор

Deangel72, каков пробег в тыс. км у этого оборудования? от этого и будет цена

ЗЫ не забудьте, это нужно подтвердить бумагами, ибо смысла нет брать сильно уставшее, там могут и форсунки уже дохлые быть, и блок управления на последнем издыхании, а это основная стоимость