Нива (ВАЗ2121) пообщаемся?

[30alex]

KLF,

Скрытый текст:

планы нарисовались, так что сечас тока после праздника, ежели чего поменяется позвоню

Yakov,

Скрытый текст:

закинь нафилет в личку

[KLF]

http://news.drom.ru/Lada-4x4-26983.html Если шнива уйдет в паркетники, обратно на ниву пересяду

[Igorushka]

ну вот... а то я уж расстроился, вроде как собирались в 2015 снять её вовсе с производства... глядишь еще поживет!

[Vovaa]

Шнива2 сместится в сторону дастерообразной модели скорее всего, а на базе ШНГ будут ладу 4х4 гнать, ибо это логично и дешево, переделать дверки и крылья и запустить

[KLF]

Я за кузов ШНГ (но обязательно с круглыми фарами ) и чтоб на системах безопасности не экономили, а атмосферный дефорсированный мотор от приоры- это хорошо, будет почти как дизель тянуть

[Vovaa]

KLF, да да, коней 90 и тягу на низах, вот это будет агрегат

[Blackman72]

Разобрал печку на ниве.
Под капотом поставил шаровый кран. Планируется ракушка от 2108 с заборником.
В салоне все разобрал, убрал ВСЕ тросики, планирую заглушить воздуховоды которые дуют в морду лица.
Ищу воздуховоды (сопла) как у логана (круглые) с возможностью направить, хочу поставить в ноги. Кто что думает как оно будет без шторок в печке?

[salomat]

Blackman72, это к 3Dfx обращаться, он по печкам специалист(по Шнивовским точно).

[3Dfx]

Blackman72, можно камазовские попробовать. Я купил парочку. Но они, честно говоря хлипенькие.

Добавлено спустя 10 минут 18 секунд:

#5 на картинке

Скрытый текст:

[img]http://waz-avto.ru/wp-content/uploads/2012/03/Image6604.jpg[/img]

[Blackman72]

И называется по-русски "Распределитель горячего воздуха" вроде как в русойле должен быть.

[3Dfx]

Blackman72, ты знаешь, они настолько хлипкие, боюсь их коленками продавят. Их можно использовать как временное решение. Когда будет ясно, куда направлять поток, то потом заклеить намертво или закрыть сеткой от колонок.
На шниве лучше всего направлять воздух на моторную перегородку чуть выше педалей. Тогда воздух отражается и рассеивается равномерно. Одинаково тепло обеим ногам. Воздуховод достаточно разместить под рулевой колонкой, в кожух.
Так что, направляйки особо не нужны. Главное один раз экспериментально задать нужное направление.

[30alex]

Blackman72, меня тоже печка не устраивала, хотел улитку ставить, но для начала все разобрал, все дыры залил герметиком, добавил несколько направляющих в центральный воздуховод для бокового обдува, поменял мотор на лузар, добавил резистор от шевика, переключатель от калины ( получилось 4 положения регулировки оборотов) в нижней части срезал некоторые направляющие потока воздуха, закрыл уголком основной поток который грел бороду и направил в ноги. В общем по испытаниям в морозы -30 -40 которые были нива спокойно может обходиться своим мотором, в машине тепло! Не редко слышу от пассажиров даже заднего ряда чтоб убавил печку приходится на самых малых оборотов перекрывать кран или вообще вырубать мотор печки

[Моделист]

Ребята ситуация такая. На моей Ниве стоит еще родная коробка с 84 года. Лежит еще 5-ти ступка с 7-ки, есть ли смысл менять? Не повлияет ли на тягу в говнах? Родная вроде как идет с 3-ки

[Igorushka]

Моделист, так на тройке стоит копеечная, самая тяговая! я вот ищу специально копеечную, чтобы пятиступку сменить!

[Моделист]

Не видел что ты ищеш, у меня лежит таковая

[Igorushka]

если соберешься менять имей ввиду

[Моделист]

Так у меня еще одна лежит такая же

[Igorushka]

Моделист, запасливый! см личку!

[Blackman72]

ПО коробке передач скажу так: Если максимальная скорость тебя устраивает тогда не меняй - оставляй как есть, 4-х ступка надежная и самая беспроблемная кпп с учетом нагрузок которые на нее приходятся.
Если масималки не хватает тогда ставь 5ст. кпп меняется достаточно легко (ставиться только новая траверса от 5-ст кпп все болты теже, не забудь выкрутить привод спидометра и заглушить отверстие иначе будет через него масло выгонять. НО есть один нюанс у 5 ст кпп ВЕЧНАЯ ПРОБЛЕМА 5-ой передачи - то вылетает то барахлит то изжевало то задняя начинает моск выносить, и масла ей не хватает на малых оборотах.

[TAXI]

Мужики а ниву можно купить за 60т.р ?

[Моделист]

TAXI можно (разрешаю). По теме: продают Ниву за эти деньги здесь. Вопрос для чего она тебе нужна, куда эксплуатировать будеш?

Добавлено спустя 16 минут 20 секунд:

Pa-Pasha продает. Ищи его на ШНива форуме

[TAXI]

Спасибо что разрешаешь!!! ) Нива нужна для выезда на природу(как второй авто) Моделист, дай ссылку на свою ниву.

[Моделист]

TAXI я свою не продаю ведь. Ссылку не могу дать, сижу с телефона. Если интересно фото нарисуй свои цифры в личку. Если есть Вайбер еще лучше

Добавлено спустя 8 минут 50 секунд:

TAXI личку глянь

[TAXI]

Взял ниву 95 года 213ую лифтована на 7см арки резаны,поездил по сугробам в велижанах машина отличная!!!

Добавлено спустя 1 час 21 минуту 8 секунд:

Надо менять масла,кто что посоветует мосты,коробка,раздатка,движок?

[Моделист]

Движок Mobil 5-40 точно

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Трансмиссия на лето погуще на зиму жиже

[Grigorий]

TAXI, На свою бывшую Шниву лил везде полу синтетику, ДВС шел 5/40 из бочек 200л., мосты раздатку ТНК или ЛУКОЙЛ полусинтетику.

[Blackman72]

Я тоже ТНК в мосты лил, потом ТНК в движок лил - оказалась плохая затея. после этого к ТНК охладел. Машина конечно не новая но мосты порядочно изжевало теперь вот езжу восновном в теплое время года лью шелл\маннол, в двигло перешел на Neste

[Моделист]

Если масло не расходует то можно и Mobil. Масло хорошее реально. Я в мосты лил на зиму Лукоил какой то не помню щас, но жидкий. Понял одно, на зиму надо по жиже на лето гуще. Ну это сугубо мое мнение. Два раза в год можно разориться на рубля полтора два. Я вот в двигателе меняю масло где то через три-четыре тысячи так как двигатель постоянно на оборотах и в нагрузке и щас перешел на Mobil и рад, моющие свойства у него хорошие

[Pa-Pasha]

Моделист, ты уверен что берешь именно мобил?проверенное место,где?я про большое кол-во подделок

[Моделист]

Pa-Pasha быть на сто процентов уверенным не могу так как на проверку его не носил но могу сказать с уверенностью что на канистре написано Mobil