Выбор автомобиля для молодой семьи (много требований)

[TimTTT]

На счет шкоды и двигателя 1.6 мне кажется только в плюс этой машины. Достойный вариант.
По кроссоверам в опросе идет борьба)))
Может кто что-то сказать по дизелю санта фе 2.2 CRDI (150 лс)? Как у него с ресурсом и надежностью? Ни и про автомат 5ти ступенчатый, которым он укомплектован?

По шкоде согласен абсолютно - если задача взять надежную теплую машину, это 1.6. Да, он не такой динамичный, как 1.2, зато особых болячек у него нет, и он чугунный )

[Sergei86rus]

Может кто что-то сказать по дизелю санта фе 2.2 CRDI (150 лс)? Как у него с ресурсом и надежностью? Ни и про автомат 5ти ступенчатый, которым он укомплектован?

У отца пробег 90000 проблем не было с двигателем вообще только плановые то!
за весь пробег заменено: передние стойки
стойки стабилизаторов
ступичный подшипник
тормозные колодки

Еще у них слабая электромуфта включи принудительную блокировку выверни до упора руль и поезди вперед назад! если будут толчки то скоро муфте конец!

[BotinSN]

Может кто что-то сказать по дизелю санта фе 2.2 CRDI (150 лс)? Как у него с ресурсом и надежностью? Ни и про автомат 5ти ступенчатый, которым он укомплектован?

У отца пробег 90000 проблем не было с двигателем вообще только плановые то!
за весь пробег заменено: передние стойки
стойки стабилизаторов
ступичный подшипник
тормозные колодки

Еще у них слабая электромуфта включи принудительную блокировку выверни до упора руль и поезди вперед назад! если будут толчки то скоро муфте конец!

Вот и у моего знакомого такая же история) 130 т.км. Плановые ТО и пару незначительных замен по подвеске.
Вопрос что будет с машиной при пробеге 200-250, а может и 300 т.км.

[ford2]

вы забыли про Хтреил !!! 2 литра на ручке вполне надежный семейный авто

Ниссан Хтрейл не нравится не внешним видом, не салоном.. Нравится только багажник

прокатись! мне когдато тоже не нравился))

[Gan]

BotinSN, если ты сам собираешься наездить на машине около 100-150-200 тысяч, то лучше брать новую машину.
Кстати, почему Дастер откинул?

[BotinSN]

BotinSN,
Кстати, почему Дастер откинул?

1. Дизайн тот еще.. Ни экстерьер, ни интерьер не нравится.
2. Не такой большой, как кажется на самом деле (ездил в качестве пассажира). Можно сказать сандеро с большим клиренсом;
3. Француз..

P.S.> Достойный автомобиль за свои деньги, но не мое..

[Holtoff]

BotinSN, так сам то на чем остановился?

[BotinSN]

Holtoff, прокатился на санта фе очень понравилось)) и размеры и динамика и клиренс.. но блин, смущает возраст автомобиля и дизель..
Взвесить все за и против не получается...

[Мракор]

BotinSN, не бойся возраста, у меня машине 5 лет, а радует, как новая

[Holtoff]

BotinSN, у дизеля того только две проблемы: вся топливная система- если зальешь сильно херовую солярку, и зима - как ни грей на холостых, пока не поедешь, в салоне тепло не будет. Если нравитя - бери.

[Waldopwnz]

BotinSN, возраст это вообще копейки, главное состояние смотри и все, по вопросу дизеля, ну смотря какой пробег у него, по идее за 5 лет около 100, систему промыть, фильтра поменять и еще долго должен радовать, главное заправляться на проверенных заправках и норма будет
Holtoff, насчет температуры не соглашусь, 5 лет эксплуатации дизеля показали что в умереные холода все же прогревается салон, долго только

[income]

Выбираю автомобиль для себя, и моей семьи. Моя ВАЗ 21144 служит мне верой и правдой 3-тий год. Не могу говорить о ней плохо. Первый автомобиль) Студентом еще покупал. Для своей цены, ремонтопригодности справляется с задачей перемещения из пункта А в пункт Б вполне. Но время идет. Учеба закончилась, началась работа, появилась семья - и необходимость смены авто. Благо возможность вроде есть. Но так же присутствуют трудности с выбором, как известно не я первый с этой проблемой.. Хочется послушать Ваши предложения, исходя из требований, которые для меня важны.

Итак:
1. Не новый, но не старше 3 лет. Не болею фобией б/у автомобиля. Готов потратить больше времени на выбор и покупку автомобиля (тут хочется сыграть на ликвидности и за меньшие деньги купить достаточно свежий автомобиль, ибо потеря в стоимости за первые 2-3 года у автомобиля душит меня)));
2. Надежность, хотелось бы посещать только плановые ТО, и ограничиться возможно какими то заменами элементов подвески. Салейнтблоки там.. И еще чего-нибудь по мелочи. Но не более того. Т.к. машину буду брать лет на 5... Годовой пробег около 15000-20000 км, город/трасса 60/40%.;
2. Кузов - седан, хэтчбек, лифтбек или кроссовер/внедорожник;
3. Привод - можно и моноприводный, но если будет 4ВД то это очень даже меня обрадует!;
4. Клиренс - не меньше 160 мм, а лучше больше));
5. Место в салоне максимально побольше в мой бюджет, т.к. семья;
6. Бюджет до 750 т.р.;
7. КПП - Чистый автомат, механика, возможно робот, но не уверен)) (вариаторов боюсь));
8. Расход по городу не больше 12-14 литров на 100 км;
9. Большой багажник.
10. По динамике - я не гонщик, но двигаться в потоке города и при обгонах на трассе хотелось бы уверенно и не ущербно)..

Вроде все написал. Жду ответов!

Будет не плохо, если напишите не только марку авто, но и более конкретно по ней что-то скажите (например, "только этот двигатель бери" или "робот не надежен" и т.д.) + и -..

Nissan Note возьми. Семье очень нравилась. Много подстаканников, места много, задний диван двигается к переднему ряду. Багажник двойной. Ну или Тиида. ТО копейки. Подруга ездит, каждое ТО около рублей 5 - 6... Авенсис как вариант...

[damir594]

Если семья молодая и есть дети (или в ближайшем будущем) то однозначно-минивен(новый-подержанный)неважно -минивен

[Gan]

damir594, молодая семья с 1 маленьким ребенком. Нафига минивен?

[Сашок72]

54% голосов за корейские паркетники. Автор, сам то что думаешь? Расскажи о своих планах

[BotinSN]

Остановил свой выбор на этом)))
Всем спасибо за помощь!

[Дедужко]

в плане комфорта, имхо, лучший выбор. в плане надежности - всё исключительно зависит от прежнего владельца. если заправлял не тем и ухаживал не так - попадалово на незапланированные деньги очень возможно. беспроблемной эксплуатации.

Добавлено спустя 23 минуты 23 секунды:

BotinSN, у дизеля того только две проблемы: вся топливная система- если зальешь сильно херовую солярку, и зима - как ни грей на холостых, пока не поедешь, в салоне тепло не будет. Если нравитя - бери.

крузач200 - африка в салоне при -40 на улице. вся проблема с ТНВД заканчивается сменой фильтра (а если есть сепаратор - на сепараторе), за исключением содержания в соляре ненужных легких фракций или совсем уж тяжелых асфальтенов. я же так понимаю, что мы боимся бодяженной соляры? сейчас сложно однозначно распихать плюсы-минусы.