-= Формула 1: сезон 2007 =-

alimofo · Сообщение **alimofo** » 06 авг 2007, 09:53

а я только на машину имя массы наклеил :oops:

x3m · Сообщение **x3m** » 06 авг 2007, 11:40

alimofo, сглазил... аттдирай быстрее! :wink:

RavageR · Сообщение **RavageR** » 06 авг 2007, 12:03

ну вы меня успокоили-вчера не в состоянии был смотреть -жутко спать хотел, до старта досидел и свалился...

SergTMN · Сообщение **SergTMN** » 06 авг 2007, 12:06

Гонка ни о чем...

viza · Сообщение **viza** » 06 авг 2007, 13:55

сцуко, обидная гонка. имхо, хэмильтон баран, попер не в ту степь. поперек команды идти при том, что сам только первый сезон в ф1 - идиотизм. рвут маков на части и соперники и свои волки в овечьей шкуре. жаль... для ф1 это все плохо...

v112 · Сообщение **v112** » 07 авг 2007, 00:04

Молодец хемильтон - поражает своей стабильностью :up:

. Только вот не пойму что за Г....... происходит? когда райконен был за макларен - машина мака была Г...., теперь за феррари - машина Г...... :smeh:

Bax · Сообщение **Bax** » 07 авг 2007, 00:07

v112 писал(а):Молодец хемильтон - поражает своей стабильностью . Только вот не пойму что за Г....... происходит? когда райконен был за макларен - машина мака была Г...., теперь за феррари - машина Г......

Судя по этому можно сказать что не машины Г..... а пилот.

v112 · Сообщение **v112** » 07 авг 2007, 00:15

Bax писал(а):
v112 писал(а):Молодец хемильтон - поражает своей стабильностью . Только вот не пойму что за Г....... происходит? когда райконен был за макларен - машина мака была Г...., теперь за феррари - машина Г......

Судя по этому можно сказать что не машины Г..... а пилот.

нееее - пилот хороший, просто год для феррари не удачный, просто обидно что он ушел из макларена

ЮСТАСС

Хемильтон конечно молодец, но если я не ошибаюсь еще ниразу не видили как он пробивался с более низких позиций наверх...

alimofo · Сообщение **alimofo** » 07 авг 2007, 11:40

ЮСТАСС, во во, в реальной то борьбе мы его и не видели

Винни-Пух

Испанская Marca и итальянская Tuttosport рисуют картины возможного распада звездного дуэта McLaren в конце текущего сезона. Похоже, провозглашенное Роном Деннисом равенство не по душе гонщикам, и инцидент на квалификации в Венгрии еще раз это доказал, Алонсо привык к поддержке команды, а родственники Хэмилтона наверняка мечтают устроить Льюису контракт подороже.

Весной Хэмилтон утверждал, что может гоняться бесплатно, лишь бы в McLaren, но какой родитель не мечтает об успехе своего чада, в том числе и финансовом. Сколько будет стоить осенью Льюис, если выиграет дебютный чемпионат? Явно не 350-400 тысяч, как в начале 2007-го, судя по слухам речь идет о разнице в два порядка...

Испанская Marco пишет о том, что после гонки в Венгрии Фернандо предъявил McLaren ультиматум — "или я, или он", его менеджеры ведут переговоры с другими командами, а сам гонщик конфиденциально обратился за помощью к Флавио Бриаторе, чтобы найти возможность расторгнуть контракт с McLaren.

Итальянская Tuttosport, близкая к руководству FIAT, пишет о 35 миллионах долларов, которые Ferrari предложила Хэмилтону и о том, что отказ от претензий в шпионском скандале может стать хорошим мотивом для расторжения многолетнего контракта с McLaren. Журналисты Tuttosport видят в "талантливом, быстром и голодном до побед" Льюисе преемника Михаэля Шумахера, которому по силам завоевать не меньше титулов, чем знаменитому немцу.

Последние четыре недели были невероятно насыщены скандалами, но все это лишь следствие, вероятно, скоро станут известны причины...

RavageR · Сообщение **RavageR** » 07 авг 2007, 12:05

как бы судьба не сыграла с Хэмильтоном злую шутку, дав ему так оторваться в первом же сезоне...

а по поводу Кимми скажу, что он очень быстрый пилот, но машинки экономить никак не умеет... но этому он может еще научиться

SulFur · Сообщение **SulFur** » 07 авг 2007, 21:20

Хэмильтон и 2 Шумахер? Свежо предание, но верится с трудом. Он шел к своим титулам иным путем... С помощью своего мастерства...

nemo · Сообщение **nemo** » 07 авг 2007, 22:54

Чемпионом станет Хамильтон, это точно.

alimofo · Сообщение **alimofo** » 08 авг 2007, 09:04

Это просто мне кажется маркетинговый ход вот так у нас супер чемпион молодой и стал им в первом же сезоне, это сколько новых спонсоров и внимания и любви родных болельщиков для макларен, это вам не Алонсо пришлый, который их же в том году на рено и оставил позади, конечно громко будет сказано но ситуация Сенна-Прост, хотя для Хамильтона сравнение очень сильное

ЮСТАСС

мне вот интрерсно, почему в прошлом сезоне Макларен так слабо выступала, неужели на столько не надежной была машина?? Кими может и быстрый, но в Макларен как-то не проявил себя да и в Феррари не очень блещит...иногда выстреливает конечно...
RavageR, +1
Хемильтон идет к чемпионству...но пока по квалификациям...

alimofo · Сообщение **alimofo** » 08 авг 2007, 12:54

Просто все эти скачки с регламентом новым вот и такая разная стабильность в течении 2 лет, да и все основные пилоты с новыми партнерами и в новых командах, Бмв просто красавчеги :up:

SergTMN · Сообщение **SergTMN** » 08 авг 2007, 13:51

Все нововведенные ограничения и регламенты обезопасили пилотов. Но зрелищность от этого сильно пострадала. Счас не рвутся до последнего, а просто выдерживают тактику. вот и в этой гонке. Чисто тактическоя.

Винни-Пух

McLaren не по пути с чемпионом мира
8.08.2007 11:22 | ИД "Коммерсантъ"

Двукратный чемпион мира в гонках "Формулы-1" Фернандо Алонсо может досрочно покинуть McLaren из-за конфликта с руководством команды и другим пилотом "конюшни" Льюисом Хэмилтоном. Босс McLaren Рон Деннис в беседе с Алонсо уже заявил, что если испанцу что-то не нравится, он волен искать себе новую команду.
Информацию о том, что Фернандо Алонсо может покинуть McLaren по окончании нынешнего сезона, то есть за два года до истечения срока действия его контракта, распространила The Times. Издание со ссылкой на "хорошо информированный источник" утверждает, что после воскресного Гран-при Венгрии между боссом McLaren Роном Деннисом и двукратным чемпионом мира Фернандо Алонсо состоялся весьма жесткий разговор, в ходе которого господин Деннис заявил, что Алонсо, если ему не нравится в McLaren, может искать себе новую команду. "Насколько я понимаю, Рон Деннис очень зол на обоих своих пилотов -- Алонсо и Льюиса Хэмилтона. Они его уже достали своими склоками",-- заявил источник, на который ссылается The Times.

О том, что отношения между Льюисом Хэмилтоном и Фернандо Алонсо не сложились, стало известно еще в начале сезона. Тогда у Алонсо дела не шли, и он заявил, что McLaren, по его мнению, дает некие преференции Хэмилтону. "В принципе в этом нет ничего удивительного. McLaren -- британская команда, а Хэмилтон британский пилот. Понятно, что им выгоднее, чтобы именно Хэмилтон был лучшим. Впрочем, особой проблемы я тут не вижу",-- отметил Алонсо.

Однако после Гран-при Венгрии проблемы появились. Скандал разразился еще в субботу после квалификации. Выиграл ее Фернандо Алонсо, а Льюис Хэмилтон был вторым. Однако стюарды гонки решили, что McLaren нарушила принципы честной спортивной борьбы, подыграв испанцу. Речь шла об эпизоде, случившемся в самом конце квалификации. Фернандо Алонсо стоял в боксах, ожидая команды от своего инженера на выезд. При этом испанец вольно или невольно блокировал Хэмилтона. В итоге Алонсо успел проехать еще один быстрый круг, а британцу времени не хватило. Стюарды решили, что McLaren намеренно продержал Алонсо в боксах более 40 секунд, в то время как хватило бы и 20, чтобы не дать Хэмилтону возможности совершить еще одну попытку.

Рассмотрев инцидент, Международная федерация автоспорта лишила Алонсо первого места на старте, подвинув его на пять позиций назад. На другой трассе это было бы не так страшно, как в Венгрии. Ведь автодром "Хунгароринг" будто специально создан для того, чтобы исключить возможность обгонов. Кроме того было принято решение, что по итогам Гран-при Венгрии McLaren не получит очков в зачет Кубка конструкторов. Объяснение McLaren, утверждавшего, что имела места простая ошибка в условиях запарки, принято не было.

После гонки, которую Льюис Хэмилтон уверенно выиграл, что позволило ему довести свой отрыв в общем зачете от Алонсо до семи очков, британец признался, что с субботы не перекинулся с Алонсо ни словом. По мнению британца, именно Фернандо Алонсо не желает с ним разговаривать. Кроме того Хэмилтон отметил, что "конюшня" фактически оказалась расколотой -- на каждого из пилотов работает отдельная команда механиков и инженеров, которые, естественно, встали на защиту "своих" гонщиков.

Понятно, что вечно это продолжаться не может и Рону Деннису просто придется принимать какие-то кадровые решения. В былые годы ему удавалось удерживать в McLaren и куда более непримиримых соперников, чем Алонсо и Хэмилтон. Речь о великих Айртоне Сенне и Алене Просте, выступавших за McLaren в конце 80-х прошлого века. Оба так горячо "любили" друг друга, что могли запросто выпихнуть с трассы. Но справляться с Сенной и Простом Рону Деннису было, наверное, даже проще, чем решить конфликт между Алонсо и Хэмилтоном. Причина проста. Хэмилтон британский пилот, который имеет отличные шансы совершить то, что не удавалось до него никому: стать чемпионом мира в своем дебютном сезоне. Он уже и сейчас является одним из популярнейших людей у себе на родине, а если выиграет чемпионат, то превратится просто в икону. Можно только представить, сколько на "продаже" его имени сможет заработать McLaren. Кроме того Рону Деннису ни за что не удалось бы объяснить британцам, почему в конфликте он встал на сторону чужака. Этим, видимо, и объясняется то, что Рон Деннис предложил искать новую команду именно Фернандо Алонсо. Хотя команда считает виновником случившегося в Венгрии именно Хэмилтона, который на одном из кругов квалификации проигнорировал приказ пропустить Алонсо вперед. Сделай он это, оба пилота сумели бы проехать еще по одному быстрому кругу.

Что касается того, в какой команде Фернандо Алонсо может продолжить карьеру, то тут пока ясности нет. На поверхности лежит вариант с возвращением в родной Renault, выступая за который, испанец и выиграл оба своих титула. Не прочь видеть Алонсо у себя и BMW. В любом случае ясно, что без работы двукратный чемпион мира точно не останется.

Афсати Ъ-Джусойти
ИД "Коммерсантъ"

SulFur · Сообщение **SulFur** » 27 авг 2007, 05:46

Эхх, порадовала меня феррари...

alimofo · Сообщение **alimofo** » 27 авг 2007, 09:47

Красавчик Масса порадовал, побольше бы таких дублей

RavageR · Сообщение **RavageR** » 27 авг 2007, 17:49

НАРОД!!! а кто знает, где теперь символику преобрести можно? я тут в модену зашел-нету там этого чудо отдельчика....

SulFur · Сообщение **SulFur** » 06 сен 2007, 23:05

Видел седня новости, но не до конца досмотрел... В этом сезоне еще возможна дисквалификация серебрянных стрел... И на след сезон тоже... Ни сказать, что я рад... Я ОЧЕНЬ СИЛЬНО РАД и НЕ СКРЫВАЮ СВОЮ РАДОСТЬ ))) :smeh:

RavageR · Сообщение **RavageR** » 08 сен 2007, 20:33

SulFur, а за что их хотят прокатить? приятно конечно если неожиданно Фэррари станут чампионами, но нафиг такая победа!? не спортивно же!" :no2:

SulFur · Сообщение **SulFur** » 09 сен 2007, 05:11

RavageR, помнишь был скандал, насчет секретной инфы феррари, которая оказалась у Маков??? История продолжается...

SergTMN · Сообщение **SergTMN** » 09 сен 2007, 10:22

Народ!!!! А заезд в турции интересный был? А то в казахстане не катируются такие передачи... Так, что просмотрел... Обидно.

RavageR · Сообщение **RavageR** » 09 сен 2007, 11:49

SergTMN, смотря за кого болеешь

SergTMN · Сообщение **SergTMN** » 09 сен 2007, 12:30

RavageR, Алонсо, маса радует ну и ессесно за феррари...

kimi_red_devil

RavageR,

НАРОД!!! а кто знает, где теперь символику преобрести можно? я тут в модену зашел-нету там этого чудо отдельчика....

В Тюмени нет вроде магазиновс ф1 атрибутикой(спроса тут мало наверно), только в инет-магазинах или в ёбурге.

kimi_red_devil

Гран При Италии : Гонка

1. Ф.Алонсо McLaren 1:18'37"806 - 2 пита
2. Л.Хэмилтон McLaren + 6"062 - 2
3. К.Райкконен Ferrari + 27"325 - 1
4. Н.Хайдфельд BMW Sauber + 56"562 - 2
5. Р.Кубица BMW Sauber + 1'00"558 - 2
6. Н.Росберг Williams-Toyota + 1'05"810 - 1
7. Х.Ковалайнен Renault + 1'06"751 - 2
8. Д.Баттон Honda + 1'12"168 - 1
9. М.Уэббер Red Bull-Renault + 1'15"879 - 1
10. Р.Баррикелло Honda + 1'16"958 - 1
11. Я.Трулли Toyota + 1'17"736 - 1
12. Д.Физикелла Renault + 1 круг - 1
13. А.Вурц Williams-Toyota + 1 круг - 1
14. Э.Дэвидсон Super Aguri + 1 круг - 1
15. Р.Шумахер Toyota + 1 круг - 1
16. Т.Сато Super Aguri + 1 круг - 1
17. В.Лиуцци Toro Rosso-Ferrari + 1 круг - 1
18. С.Феттель Toro Rosso-Ferrari + 1 круг - 2
19. А.Сутил Spyker-Ferrari + 1 круг - 2
20. С.Ямамото Spyker-Ferrari + 1 круг - 2