Priora Club Tyumen Двигатель. ЦПГ. ГРМ и КШМ

Dikobrazzz · Сообщение **Dikobrazzz** » 14 июн 2011, 23:50

если двигатель холодный(15-30 гр),то натягиваем паз в паз.если горячий(85 и выше),то выступ в паз,т е как в инструкции.
ВИДЕО
холодный двигатель
http://www.youtube.com/watch?v=B03d6cKm0Ps
горячий двигатель
http://www.youtube.com/watch?v=nYIGdfYEar4
еще видео про обычный ролик
http://www.youtube.com/watch?v=gjlpfX1Vv3E
не забываем про момент затяжки.если перетянуть,то натяжной механизм ролика будет клинить
и еще не много инфы
http://www.priorovod.ru/forumdisplay.php?f=139
http://www.youtube.com/watch?v=p8g-9IY4z5s

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 03 апр 2014, 09:35

Bumboxx писал(а): да блин что такое?!Вроде горячий,не помню...а что,на горячую он как то поворачивается?

для кого ФАК в теме ГРМ?вы как маленькие,говоришь,говоришь :oops:

даже видео есть.вы поймите,на СТО не все знают,как надо выставлять метку на ролике такого вида,как INA.и при какой температуре и каким моментом тянуть :pipec:

и вообще надо на заведенном смотреть метки.

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 03 апр 2014, 17:24

evgen985 писал(а):
Bumboxx писал(а): да блин что такое?!Вроде горячий,не помню...а что,на горячую он как то поворачивается?
для кого ФАК в теме ГРМ?

О блин!а я и забыл,что такая тема есть :pipec:

,извиняюсь

Добавлено спустя 3 часа 36 минут 48 секунд:

Spike72 писал(а):Вот смотри.

На холодную (примерно градусов 20-30), должны совпадать метки 2 и 3. Они разного размера, но примерно паз 3 должен стоять по середине паза 2.
А на горячую, шип 1 должен становится напротив паза 2, т.е. так, как у тебя на фото.

дядь Вова,спасибо за разъяснения :up:

,

-так и было и на холодную,и на горячую,поздно тебя прочитал,т.к.решил натянуть ролик как по книжке-даж ключ для грм усиленный(для 2108 спец.за 45 руб.пришлось купить)погнул.......Придёца завтра утром возвращать всё как было сёдня утром,а то щас перетянут получается

MrDeVIL · Сообщение **MrDeVIL** » 14 апр 2014, 00:29

Помогите определиться в выборе комплекта ГРМ, пожалуйста. На 55т.км был заменён опорный ролик на Koyo, остальное не трогал. Проехав примерно 5т.км., заглянул под крышку и заметил, что ремень сдвинулся на 3-4мм ближе к двигателю. Подумал на помпу, ладно, купил Хепу, поставил, но ремень так и остался ходить ближе к двигателю. В общем забил и дальше катался. Сейчас пробег 80т.км., хочу сменить заводской натяжной ролик, а новый ремень поставлю на 100т.км. Что лучше выбрать: комлект INA 530 0536 10 (взяв оттуда натяжной и ремень конти) или отдельно купить натяжной Дайко ATB2544 и ремень Гейтц? Как можно выровнять ход ремня, чтобы не смещался к двигателю? Вот ссылка на видео, снимал в конце лета 20т.км. назад, натяжной слабо дёргается, заклинил? http://www.youtube.com/watch?v=0vCHRthuI4w

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 14 апр 2014, 09:20

MrDeVIL, т к опорник у тебя имеется не плохой,то наверное купить натяжной дайко(покупай сейчас,пока не сильно дорогие.на автодоке 1200) и ремень гейтс.я бы так сделал.по положению ремня на шкивах:у меня с новья был ближе к наружнему краю,уже и ролики другие,и помпа,ремень все так же.в твоем случае,почему ушел ремень,не скажу,не знаю,но подозрения на натяжной ролик.впрочем из-за опорника тоже может быть,может шайба не ровная.натяжной двигается,если ремень дальше не уходит,не критично.гоняй до 100,потом поставишь дайко и ремень новый.

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 14 апр 2014, 09:56

MrDeVIL, Моё мнение: если есть где взять натяжной ролик Dayco по цене менее 1000р., то я бы взял его и ремень Gates. Если нет, то лучше купить комплект INA.
Когда будешь менять ролики и ремень, почисти все поверхности на головке, к которым прилегают ролики. Даже маленький кусочек грязи на них может дать перекос ролика и, как следствие, уход ремня.

MrDeVIL · Сообщение **MrDeVIL** » 14 апр 2014, 10:50

Т.е. натяжной дайко не стоит тех денег, которые за него просят? А в плане надёжности что лучше? Натяжной из комплекта INA или дайко?

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

evgen985 писал(а):MrDeVIL,натяжной двигается,если ремень дальше не уходит,не критично.гоняй до 100,потом поставишь дайко и ремень новый.

Смотрел несколько видео, у всех натяжной дёргается с большой амплитудой, а у мена слегка заметные подёргивания, вот и засомневался в нём.

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 14 апр 2014, 11:07

MrDeVIL писал(а):Т.е. натяжной дайко не стоит тех денег, которые за него просят?

Да почему, стоит. Хороший ролик. Просто я его меньше года назад покупал за 800р., и цену в 1200р. считаю завышенной.
Ну и ты сам посчитай ролик Dayco + ремень Gates выйдут примерно 2400р. За эти же деньги ты купишь комплект INA и получишь те же самые ролик и ремень и плюс ещё один ролик. Куда его девать? Да хоть куда. Сам факт.

MrDeVIL писал(а):А в плане надёжности что лучше? Натяжной из комплекта INA или дайко?

Ролики по конструкции идентичные. Думаю, что и по надёжности они примерно равны. Но статистики ещё мало. Я лично более симпатизирую продукции INA.

MrDeVIL писал(а):Смотрел несколько видео, у всех натяжной дёргается с большой амплитудой, а у мена слегка заметные подёргивания, вот и засомневался в нём.

Пробег уже приличный у тебя. Возможно втулка натяжного ролика засорился, вот и подклинивает.

MrDeVIL · Сообщение **MrDeVIL** » 14 апр 2014, 11:50

Spike72, в комплекте INA, как я понял, лежит ремень CONTITECH CT1137? Может лучше взять натяжной Дайко (1200р.) + отдельно ремень CONTITECH CT1137 (650р.)?! Как ходят эти ремни конти?

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 14 апр 2014, 17:08

MrDeVIL, Если по отдельности, то я бы лучше взял Gates вместо Conti. Просто Gates проверен временем.

MrDeVIL · Сообщение **MrDeVIL** » 15 апр 2014, 21:29

Заказал натяжной дайко.
Сегодня заметил, что у ремень генератора весь в лахмотьях. Поехал в мираж, купил contitech 6pk737 от 2110, но никак не мог его надеть, генератора сдвинул максимально близко, все равно чуть-чуть не хватает. Посмотрел канавки, так вот от старого ремня они шире. Может они изношены. Правильно я ремень купил? Пришлось поставить старый, но его хватит ненадолго, прям по середины нету ничего, дыры.

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 15 апр 2014, 21:43

MrDeVIL писал(а): купил contitech 6pk737 от 2110, но никак не мог его надеть, генератора сдвинул максимально близко, все равно чуть-чуть не хватает.

я тоже читал,что эти ремни ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА маловаты,и простые,как у тебя,и с кондеем и гуром.
вроде бы 742 надо,я точно не помню.контитех есть 745.
на старом ремне есть какие то цифры?

MrDeVIL · Сообщение **MrDeVIL** » 15 апр 2014, 22:23

На старом нет никаких надписей

завтра поищу в магазинах тогда подлиннее.

Добавлено спустя 1 час 26 минут 29 секунд:

evgen985, да, точно, нужен 745. Надо было сначалал в интернет залезть, а то я просто ехал мимо миража, девушка-продавец показала, вот я и взял и ещё мучился целый час птылася натянуть...

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 16 апр 2014, 19:44

MrDeVIL, на приору есть 2 вида ремней гены-длинный и короткий,больше вариантов нет.Когда у меня на трассе давно-давно ремешок порвался и я еле-еле дотянул до какого то сервиса-ребята спросили-с кондёром?Нет,говорю.Тогда короткий,отвечают.Чисто на приору не было,поставили от 10-ки...---до сих пор с ним езжу.Дайко.

MrDeVIL · Сообщение **MrDeVIL** » 16 апр 2014, 20:32

Да что такое! Поставил гейтс 745, встал легко, но теперь генератор стучит об балку, ремень длинноват, хотя разница с 10ым всего 8мм. Стучит особенно когда перпендикулярно проезжаю колею

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 16 апр 2014, 20:44

MrDeVIL, вообщем бери старый ремень и в магазине примеряй.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

MrDeVIL писал(а): но теперь генератор стучит об балку

хм,странно,а ты его затянул?он же неподвижный,разве он может стучать?может у тебя гитары прохудились?

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 16 апр 2014, 20:47

MrDeVIL писал(а):Поставил гейтс 745, встал легко, но теперь генератор стучит об балку

Об "телевизор" стучит? Может у тебя просто опоры двигателя износились (порваны)?

MrDeVIL · Сообщение **MrDeVIL** » 16 апр 2014, 21:44

С новым ремнем расстояние от генератора до балки (до телевизора там далеко) где-то 5мм. Генератор затянул нормально, он перемещается вместе с двигателем же, вот и задевает на кочках. Думаю может надо было 742 купить, если 737 не надевается, а с 745 чтобы его нормально затянуть генератор уходит близко к балке.

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 16 апр 2014, 22:17

MrDeVIL, Проверь опоры двигателя. Все 4.

MrDeVIL · Сообщение **MrDeVIL** » 16 апр 2014, 22:22

Да, проверить не помешало бы... Но со старым ремнем не доходило так близко

Добавлено спустя 2 дня 3 часа 11 минут 18 секунд:

Поставил БРТ 742, встал идеально, расстояние при затянутом ремне примерно 1,5 см до балки

Кто знает, почему цена за него аж 470руб.?

sahsa · Сообщение **sahsa** » 08 май 2014, 19:53

День добрый. Приора 2010 гв. Пробег 45000 . облазил кучу сайтов. Во сколько менять ремень ГРМ? Спасибо

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 08 май 2014, 21:09

sahsa писал(а):Во сколько менять ремень ГРМ? Спасибо

да как бы рано еще,но если уж сильно хочется,то можно просто посмотреть ремень,пощупать ролики,помпу.только это желательно делать на холодном двигателе(15-30 гр).

sahsa писал(а): облазил кучу сайтов.

здесь был?там 18 тем,ужаснах

и в принципе трут одно и тоже :oops:

Скрытый текст:

MrDeVIL писал(а): Кто знает, почему цена за него аж 470руб.?

потому что брт

шутка.на самом деле фиг его знает,почему у него такая цена

а качество так себе.даже импортные дешевле,которые с кондеем.хз.у меня оригинальный брт выл капец как :pipec:

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 08 май 2014, 21:46

sahsa писал(а):День добрый. Приора 2010 гв. Пробег 45000 . облазил кучу сайтов. Во сколько менять ремень ГРМ? Спасибо

http://www.drive2.ru/l/3360167/ менял ремень и все ролики,без помпы(замена помпы вроде,не уверен,1300-1700р,если с заменой грм и роликов,то дешевле,рублей 300-400),з/ч брал не с бухты-барахты,советовал уважаемый человек,а именно,Spike72 дядь Вова,а ему я доверяю,,,менял на авто-1 на 30летПобеды/Моторостроителей...

где то на 46тысяче км потекла помпа у меня(сейчас на одометре 108400),на феде(тогда они охотно ещё делали машинки,щас я туда не езжу)заменил на в бело-голубой автовазовской коробке помпа была-до сих пор ходит исправно,марку не знаю,наверное тза

sahsa · Сообщение **sahsa** » 08 май 2014, 22:38

evgen985, Bumboxx, спасибо. Но ответ по киллометрожу не нашелненашел. Кто на 45000 советует,кто на 100000 км итда кто и 180000км. Понял одно. До 70000 км можно ездить.

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 09 май 2014, 02:14

sahsa, А ответа нет. По регламенту узел ГРМ рассчитан на весь срок службы авто.
Ремень можешь смело пользовать до 100тыс. А вот ролики и помпа - это тёмная лошадка. У кого-то по 100 тысяч ходят, а у кого-то на 30 разваливаются.

костик

На холодную щелкает что то под капотом , как будто стадо кузнечиков там завелось . Как прогреется все шумы пропадают .

sahsa · Сообщение **sahsa** » 09 май 2014, 08:40

Spike72, понял. Пока нечего не делает и не течёт. Буду ездить.

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 09 май 2014, 13:09

костик писал(а):На холодную щелкает что то под капотом , как будто стадо кузнечиков там завелось . Как прогреется все шумы пропадают .

гидрокомпенсаторы,гидрики,маслица хотят

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

я вот щас не рекламирую,нет :no:

но на всех маслах гидрики у меня стучали,хадо залил...пока не слышно

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 09 май 2014, 13:39

костик писал(а):На холодную щелкает что то под капотом

Скорее всего клапан продувки абсорбера. Это "нормально". Он так у каждого второго стучит.

sahsa писал(а):Пока нечего не делает и не течёт. Буду ездить.

Но так делать тоже опасно. Сепараторы в роликах ГРМ пластиковые, и разваливаются они "молча". Надо всё равно проверять, в каком состоянии ролики, особенно опорный. Он чаще всего и разваливается.

sahsa · Сообщение **sahsa** » 28 май 2014, 11:25

Spike72, Спасибо за предложение. Сегодня утром на мельникайтевском кольце рассыпался ролик паразитный, в 3х цилиндрах компрессия 0

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 28 май 2014, 11:27

sahsa писал(а): Сегодня утром на мельникайтевском кольце рассыпался ролик паразитный, в 3х цилиндрах компрессия 0

ну как так то,а?не следите,или что?сколько пробег,ГРМ родной?