Honda вернет в модельный ряд компактный кроссовер HR-V

[Majesti©]

Honda вернет в модельный ряд кроссовер HR-V

Honda вернет в модельный ряд компактный кроссовер HR-V. Компания распространила первые фотографии новинки. Автомобиль будет построен на базе компактвэна Fit и займет нишу ниже CR-V. В продажу новинка поступит в конце 2014 года.

Технические подробности пока не сообщаются. Возможно, под капотом у кроссовера будет новый 1,5-литровый мотор. Также сообщается, что модель получит просторный салон, задние сиденья можно будет сложить в ровный пол для получения дополнительного погрузочного пространства.

Напомним, ранее Ноnda анонсировала три новых двигателя серии VTEC Turbo, которые станут продолжением линейки Earth Dreams Technology. Речь идет об агрегатах объемом 1,0, 1,5 и 2,0 литра.

Моторы с системой прямого впрыска используют регулируемый клапанный механизм технологии VTEC. Двигатели будут устанавливаться на ряд будущих моделей Honda в соответствии с требованиями местных рынков и технических характеристик автомобилей.


autonews.ru

Нормально смотрится!
Я думаю будет сильный конкурент всяким Опелям Мокка, SsangYong Actyon , Ниссанам Жукам и остальным.

[СМак]

Еще бы фотки салона, а то у прошлой Хрв салон был совсем уж аскетичным. А сегодня это не менее важно, чем внешний вид. В целом в потоке не затеряется!

[Pioneer172]

Симпотно выглядит!)

[black013]

всегда ловил себя на мысли, что HR-V в старом кузове постоянно привлекает мой взгляд...жаль что не выпускали их уже...
а эта - хз...похоже на всех своих собратьев по классу...

[J70]

Это что за хренов Кашкай?!
HR-V уже не торт.
Есть (или была) на внутреннем японском рынке Honda Crossroad, её бы с левым рулём сделать, отменный бы ХРюндель получился, а это... унылое г... в духе обмылков современности.

Скрытый текст:

Crossroad:

[Majesti©]

J70, действительно, Crossroad больше походит на старый добрый HR-V
Но думается мне, что это такой маркетинговый ход. Чтобы известным и популярным именем HR-V привлечь внимание к новой модели Кроссовера, которые сейчас популярны как класс.
Потому что многие помнят, знают и ездили на старом HR-V.

[uisgeb]

у первых hr-v вариатор был ужасно сырой и ломучий

[Лана]

Блин, ну почему, почему все современные машины на одно лицо, и , я бы даже сказала, на одну ж... (жук не в счет)? Скоро будешь ехать по городу и марку машины узнавать только по шильдикам, настолько сейчас все одинаковые.
Например на машину типа Crossroad, только с левым рулем, я бы первая в очередь встала, а производители почему то считают, что все авто должны быть на одно лицо, и лицо это для меня не самое привлекательное.

[YakOFF]

Скоро будешь ехать по городу и марку машины узнавать только по шильдикам, настолько сейчас все одинаковые.

А сейчас разве уже не так?

[MYTO]

ну испортили только марку...

[4егивара]

Вид классический для современных компактных кроссоверов и мировой тенденции в целом.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

:pipec: ну испортили только марку...

ну испортить то марку может и не испортили, но вот старая модель CR-V была более похожа на джип и внушала уважение.

[MYTO]

4егивара, Старый был просто красавец .. Машина со своим стилем.. а тут ..

[Montagnik]

Да старая HR-V притягивала взгляд, даже мечтал о ней, но потом послушав про проблемы с вариатором и больше того, ощутив на своей шкуре отказ варика, желание покупать отпало...

[barmaley72rus]

Лана, где то видел сравнение нескольких марок автомобилей,и действительно, очень схожи,но было написано,что это всё из за гонки за аэродинамикой.Интересно,как будут турбо-моторы хондовские работать, в плане надежности.

[Лана]

Вот мне начхать на какую то там аэродинамику. Да и какая она может быть у кроссовера? Вот если рассматривать эту модель, морда от CRV, зад РАФика, бок, как у Хундая ай икс 35, а у старой модели? Воть, то то и оно, старую ни с чем не перепутаешь, мне она нравилась, правда больше с 3 -мя дверями, как то поинтереснее смотрелась.

[Дэн]

Новость сама по себе не плохая.
А вот будет ли такой автомобиль поставляться на Российский рынок это еще большой вопрос.

[BoloYeng]

///