SsangYong - клуб 72

[craf]

завтра можно вечерком.

[avklimchuk]

Давайте определимся со временем и местом встречи!? Ваши предложения??

[craf]

ну набитое место под мостом возле премьера!

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

часиков в 18.

Добавлено спустя 13 часов 56 минут 56 секунд:

и тишина.

[avklimchuk]

craf, я так понимаю желающих нет?!

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Craf, Может провести активную агитацию и попробовать организоваться в следующее воскресенье?? А то сегодня праздник , многие за городом .

[craf]

можно попробовать, может кому то в рабочие дни удобнее, пусть предлагают и будем определяться.

[Stallker]

craf, я сегодня свободен, но как понимаю встреча переносится на следующие выходные?

[craf]

дак что то ни кого нету, предлагали бы время, день недели, чтоб определиться, ну с местом думаю нормально.

[Stallker]

craf, суббота 19-00 премьер? Или геолог?

[craf]

ну возле геолога нормально. Ждём остальных!

[avklimchuk]

Я не против! Только хотелось что бы получалась встреча не из 2-3 человек..

[Руслан]

обнаружил сегодня что начал сопливить правый наружный пыльник привода, левый не смотрел,завтра полезу наверное, дилер сказал не гарантия и цена по замене 2300 плюс пыльник 2300 ,итого 4600. как то не впечатлило((( .

пробег 43000 ,пока вроде не хрустит,нашел неоригинал ,от другого авто не пластиковый как на актионах наших идет ,а нормальный резиновый цена 400 рублей , завтра заказывать буду.

так что совет всем.смотрите свои пыльники,а то это болезнь ,многие уже попали на замену привода,ну или отдельно шруса .

еще и колодки подошли к замене передние. оригинал тоже шибко дорого,нашел неоригинал, кому надо номер дам.

[craf]

Руслан, в каком месте смотреть? на эстакаду надо?

[Руслан]

я когда колеса менял сегодня -заметил ,смотреть там где привод в ступицу входит. можно и без эстакады,колеса вывернуть и глядеть,желательно чтоб вращать можно было,на ровной поверхности толкать машину . надо ще и внутренний пыльник глянуть

Добавлено спустя 10 часов 52 минуты 1 секунду:

кстати ,щас наверное не доказать дилеру,а гарантия скоро кончится ,примерно через год, засвистела печка на холодную в последние холода апрельские, сейчас тепло нет свиста,ни у кого такого не было?

также зимой опять выдавило жидкость с гура в районе правого переднего подкрылка,

небольшой стук в подвеске передней присутствует.

удар при переключении с первой на вторую передачи

грохот цепи ГРМ при заводке на холодную

ну и про пыльники выше я писал.

на многие вопросы ответа нет

прошлым летом гонял в ебург и хотел там провести ТО-2 ,но не получилось по времени, так вот стоимость на работу там значительно ниже чем в Тюмени. специально на ТО ,думаю нет смысла ехать , а вот если попутно то думаю стОит

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

а еще !!!

тут автопилот начал шить чехлы со вставками из алькантары, пока что вставки серого и черного цвета,как появится на нашу машину себе буду брать,если кому интересно то пишите в личку или в тему в моей подписи, ценник обещаю значительно ниже чем их розничная(6500р) цена на данную модель чехлов,но только для участников клуба. еще бы найти макет наклейки ,я бы заказал тут у знакомых парней недорого

[avklimchuk]

Руслан, к какому дилеру обращались и не получили ответа? Звоните обращайтесь в Автоград тел. 290015. Если в Автограде не ответили на Ваши вопросы, обращайтесь ко мне! Пишите либо звоните..

Что касается пыльников на SY, да нужно быть бдительным и проходить плановое ТО дабы предотвратить поломки.

По другим неисправностям дилеру ничего не нужно доказывать, необходимо заявить и продемонстрировать то что беспокоит Вас!

Добавлено спустя 46 минут 33 секунды:

Руслан, Готов для Вас предложить пыльник привода универсальный всего за 609 рублей, стоиомсть по работам 2295 руб. за 1 пыльник!

[Руслан]

avklimchuk, Для меня в Тюмени один дилер только, там где я купил машину. Второй дилер еще хуже говорят.

Так я прохожу по плану ТО, вроде в июне 13 года проходил ТО-2, наверное не было этой проблемы, а сейчас она появилась, после зимы скорей всего.

Знал бы я про проблему пыльников раньше, я бы их постоянно смотрел, но по опыту предыдущей переднеприводной машины, я не думал что такое здесь может быть, там 200 тыщ прошла машина и ни трещинки, а тут всего 40тыщ.
Спасибо за предложение, но я нашел по 400,а по работе еще не думал где делать

Добавлено спустя 9 минут 49 секунд:

Так здесь тогда и ответьте на вопросы, думаю лишним не будет для других, вопросы выше про ГРМ, коробку и течь жидкости гур

[craf]

пока проблем нет ни каких с машиной, кроме как при холодном пуске непродолжительный рокот. А вот по поводу подтекания жидкости из гидроусилителя (шлангов) немного беспокоит, т.к почитав форум ссанёнговодов проблема массовая в зимний период в -25 30 срывает шланги с гидрача, да и хомутики там стоят какието нелепые, зажимчики. Руслан откуда конкретно выдавило жидкость смотрел? и какой хомут стоит?

[Руслан]

В районе переднего правого колеса, впереди его, трубка металл, а на нее зацеплен шланг резиновый, на хомутик типа нормы за 25 рублей, мне его как то по гарантии уже меняли, на такой же

[craf]

жидкость то у тебя не густая залита, у себя смотрел почти как вода. реально напрягает, в мороз слетит шланг гденибудь нафиг и приехал.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

В районе переднего правого колеса, впереди его, трубка металл, а на нее зацеплен шланг резиновый, на хомутик типа нормы за 25 рублей, мне его как то по гарантии уже меняли, на такой же

у меня там как раз зажимчик типо корейский стоит.

[MaksimusK]

Отпишусь по поводу течи масла гура. В прошлую зиму были подтекания справой стороны у бампера и на шланге в районе рулевой рейки, приезжал в автоград-сделали по гарантии без проблем, поставили червячные хомуты и в эту зиму проблем не было. Надеюсь и со стойкой никаких проволОчек не будет.

[craf]

попрошу тоже как ТО поеду чтоб хомутики нормальные поставили, думаю не откажут.

[Руслан]

craf, Так какая была с завода, она и залита,мне тоже червячный хомут ставили-не помогло

[avklimchuk]

craf, в Автограде точно не откажут...

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

craf, Так какая была с завода, она и залита,мне тоже червячный хомут ставили-не помогло

Каким цветом жидкость в ГУРе?

[Руслан]

avklimchuk, не присматривался,зеленая,коричневая фиг знает.

на вопросы то ответите выше заданные?

[craf]

у меня типо красноватая жидкость.

[avklimchuk]

Ответы на вопросы:
1. свист моторчика отопителя как правило возникает зимой при низких температурах, либо еле прослушивается свист на малых оборотах при любой температуре. Снимаем моторчик чистим продуваем от щеточной пыли, смазываем и все ОК. на некоторое время проблема уходит - причина естественный износ щеток. Если моторчик совсем остановиться (заклинит, сгорит и т.п.) - тогда гарантия (при условии что соблюдены все требования производителя).
2. Течь масла не влияющая на расход масла - не является дефектом ! (инфа из гарантийной политики).
Почему давит масло? Как правило разово только в морозы , надо правильно понимать в каком регионе мы эксплуатируем автомобили (давит не только на SY) и при этом не нурушать условия эксплуатации. Что касается хомутов, действительно заводские самозажимные плохо прижимают, ставим хомуты норма и все ОК. Многим клиентам предлагаем закольцевать гидросистему Гура, т.е. убрать из кольца системы радиатор охлаждения ГУРа (для клиентов крайнего севера), для Тюмени тоже можно но не желательно, в летнее время возможен перегрев рабочей жидкости.
3. Работа автомата - первоначально нужна диагностика.
- проверить элементарно уровень и состояние рабочей жидкости
- проверить вин авто на отзыв (киньте вин я проверю)
- попробовать прошить TCU
На бензиновых ДВС проблем с автоматами практически нет, если только не вина эксплуатации, с дизельками нужна диагностика, обычно проблема в управлении АКПП (в 6 случаях из 10 гидроблок)

4. Тема: Кратковременный шум при запуске двигателя после продолжительной стоянки
Модель: New Actyon (Korando C)
Характер жалобы:
Периодически при запуске холодного двигателя возникают кратковременные шумы, похожие на шум цепи газораспределительного механизма.
Причина возникновения шума:
Шум возникает из-за цепи газораспределительного механизма. При запуске двигателя после длительной стоянки, необходимо несколько секунд для создания рабочего давления масла в системе смазки и в гидравлическом натяжителе цепи.
Информация от производителя:
Конструкция двигателя обеспечивает необходимое минимальное преднатяжение цепи до момента создания рабочего давления в системе смазки. Это необходимо для нормального функционирования системы газораспределения до начала работы гидравлического натяжителя. Это конструктивная особенность системы газораспределения данного двигателя. Кратковременный шум, возникающий при запуске двигателя после длительной стоянки, не влияет на его технические характеристики и на его ресурс.

Данная информация от производителя.

[Руслан]

Спасибо за ответы!

У меня механика коробка, на ней удар. Хоть плавно отпускай сцепление, хоть резко, все равно проявляется.


То бишь чистить Моторчик печки мы сами должны?

[avklimchuk]

Руслан, МКПП с ударами?
Запишитись на диагностику тогда сделаем выводы, тел. 290015
Моторчик чистим Мы, только за счет клиента!

[Руслан]

avklimchuk, Давайте я когда поеду на ТО-3,все вопросы задам, может и сами повстречаемся

[craf]

avklimchuk, а по жидкости в гур, что залито там с завода?

[avklimchuk]

Руслан, Ок.

Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:

craf, масло в гур с завода Total Fluide
мы льем заменитьль и не только в саенги даже в американские авто, кстати у которых масовая проблема по течи ГУРа. жидкость гидравлическая Shell ... 1литр 395 рубл. и все гуд!