Range Rover Sport 5.0 Supercharged. Шаг к Абсолюту.

[volandemor]

DrCo0L, не не не я не говорю об 1 марке, для меня и думаю многих интересны сравнения именно разных авто!!!
Alexander., яг он отличный авто подл номером 2-3-4, но не 1))) низкий, суперспортивный с тесным салоном)))
по звуку согласен, кмк в музыке современных авто используются скорее всего не все динамики, а большая часть идет на создание противофазы акустике внутри авто от шин и т.п. для создания иллюзии вакуума))

[Alexander.]

может все-таки и послушаю)))

Мне действительно будет важно знать твоё мнениё

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:

Alexander., яг он отличный авто подл номером 2-3-4, но не 1))) низкий, суперспортивный с тесным салоном)))

Это можно сказать по 3л вэдовый X-type. До визга нравится внешне. Шедевр.
XJ сразил салоном...

Скрытый текст:

Внешне - посредственно

Скрытый текст:

[DrCo0L]

DrCo0L, не не не я не говорю об 1 марке, для меня и думаю многих интересны сравнения именно разных авто!!!

это я понял. Но собрать все эти авто на сравнительный тест непросто будет.

[volandemor]

DrCo0L, не просто, но ведь реально же? необязательно все авто, но думаю 3-4 авто собрать можно от 1500до5000млн руб и посмотреть как оно))) только думаю за 5млн хозяин авто покрутит у виска и пошлет куда подальше)))

[DrCo0L]

volandemor, все зависит от условий теста. Откровенно убивать машину я бы не стал. А так, в легкую, блокировки-наклоны - почему нет? Вопрос больше во времени, на самом деле.

[Uvex]

Брал на тест там же RRS, но с движком дизель-3л. 5 литрового не было (а жаль, так как выбираю машину с бензинкой V8). Ездил там же, но не так активно атаковал бугры. По поведению на внедорожье понравилось, хотя в дизеле 3.0 почему-то нет понижайки (?). По остальному - согласен с ТС. Особенно не очень понравился зажатый руль.

[Alexander.]

Uvex, есть она там. и нехилая. понижайку этот терминатор сам врубает, в зависимости от выбранного режима

Добавлено спустя 3 часа 38 минут 56 секунд:

Да, ТDV6 3.0 дизель был тут http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... c&t=101191
Мотор хорош для бездорожья, но маловат для асфальта по которому РР ездит 95% времени.
Интересно было бы попробовать SDV8 4.4 дизель. 339 л.с. 700 Н*м момента против 258 л.с. и 600 Н*м у TDV6.

А V8 Supercharged 5.0 бензин уже не подходит для моего старпёрского внутреннего состояния... Слишком резок и порывист, провоцирует на гонки...

[Uvex]

Согласен, дизель 3.0 после V8 4,7 мне не очень понравился, а вот дизель V8 4.4 тоже весьма любопытен.
V8 5.0 бензин мне интересен был-бы атмосферный.

[Alexander.]

ты планируешь по более-менее серьёзному бездорожью ездить?
может быть ГЧ SRT8 посмотреть?

[pesec]

А вот тут один петербуржец сделал несколько шагов и достиг абсолюта среди равных!

-100 км/ч 4.4 RaceLogic
--------------------------------------
100-200 км/ч 9.8 RaceLogic
--------------------------------------
0-200 км/ч 14 RaceLogic
--------------------------------------
1/4мил 12.4 выход 188,3 км/ч
RaceLogic

260 км/ч (ограничитель)

Вот его заезды с разными соперниками:

Скрытый текст:

[Uvex]

ты планируешь по более-менее серьёзному бездорожью ездить?
может быть ГЧ SRT8 посмотреть?

Да, я частенько выезжаю за асфальт. Уже выбрал - Jeep Grand Cherokee 5,7 hemi

Добавлено спустя 11 минут 16 секунд:

Вот его заезды с разными соперниками:

Скрытый текст:

Ну Порш 911 турбо его сделал

[Alexander.]

Да, я частенько выезжаю за асфальт. Уже выбрал - Jeep Grand Cherokee 5,7 hemi

Одобрям. Весч!