Suzuki Grand Vitara vs Mitsubishi Pajero Pinin 2004-2005 гг

[J70]

Gwynbleidd, если их рвать, может быть, но чтоб на ровном месте сыпались... сомневаюсь.

Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:

Да и зачем тогда властям было прессовать ввоз б/у из-за бугра, если они сыпятся так же, как росавтопром? Значит не так уж и сыпется б/у ино, раз народ рублём за них голосовал настолько сильно, что росавтопром стал загибаться.

[Gwynbleidd]

И вот как раз "Ниву" не стоит обижать, всякие приоры-калины-рябины-гранты-франты - это одно, а Нива - это Нива, ее и за рубежом уважают, до сих пор самая экспортируемая модель.
Двадцать лет рядом, всякое было, первая отъездила 17 лет и продана была более чем в рабочем состоянии.

[СтарыйПeнь_01]

Gwynbleidd, нива всегда на плаву потому что зч дешевле и доступ проще

[J70]

Нива - добрый утилитарный внедорожник, но я брал её на повседневку и за 2 года устал. ШНива в плане эргономики выигрышней, но стоит капец неадекватных денег, уж лучше б/у иноджип.

[limi]

У меня нива автомобиль чисто рыбалка, и то только когда по конкретным горнам ехать надо ,так на легковой проезжаю везде, еще нива для телеги все, машину купил 3 года назад гниловатую 93 года в том году подварил облил итого машина ремонт страховка 3 года замена масел 20 тысяч пробега машина обошлась в районе 80 тр 30 машина 30 внешний вид к мотору коробке и тд притензий нет, всегда заводится и везет куда надо, а вот по городу предпочитаю двигаться на кубе ибо жрет мало компактный геометрическая проходимость бард юров отличная и езжу на нем по городу хотя еще мерс стоит, так что если не так часто в говна ездиш возьми обычную пузотерку с приличным клиренсом, и езди , а вот если каждый день бездорожья и все такое то надо жип

[serglion]

возьми обычную пузотерку с приличным клиренсом

Это как? Если машина с приличным клиренсом, то это уже не пузотёрка.
У самого есть СГВ 2001 г.в. 2.5 литра. Взял год назад. Заменил все техжидкости. Больше ничего не делал. По говнам ездит не хуже шнивы, а за счёт мощного мотора, едет в грязи без напрягов. К тому же, в отличии от нивы, есть мощная рама, а это и безопасность и долговечность. Автомат с понижайкой, кондиционер, люк, 2 комплекта резины. За всё удовольствие отдал 370 т.р. В это же время друг купил новую Шниву. Не скажу, что он поимел с ней проблем за год, но 2 раза по мелочи на СТО съездил. По трассе машина шумная, салон бедный, кондёра-люка-автомата - нет. Движок слабоватый, рамы нет. В цене он за год потерял процентов 20, а я процентов 5.

[J70]

Что и требовалось доказать.

Обидно конечно за Ниву, но автоваз со своей ценовой политикой те ещё педерасты.

[xobotow]

Это, кстати, важно... к сожалению новая машина устаревает сразу после выезда из автосалона...(( Наши машины (шниву я тоже считаю "нашей") теряют в цене больше чем иномарки за тот же срок. Поэтому дешевле новую не брать, а искать нормальный вариант 2-3 года стоящий на гарантии. В машине всё что надо есть и основные косяки исправлены)))

[USA]

Это, кстати, важно... к сожалению новая машина устаревает сразу после выезда из автосалона...(( Наши машины (шниву я тоже считаю "нашей") теряют в цене больше чем иномарки за тот же срок. Поэтому дешевле новую не брать, а искать нормальный вариант 2-3 года стоящий на гарантии. В машине всё что надо есть и основные косяки исправлены)))

Я цены мониторил тоже думал чуть Бу шнивера взять - но продаваны сильно наглеют и с двух-трехлетней машины скидывают сотку всего. Накуа козе баян я проще эту вшивую сотку перехвачу тупо по знакомым и родне на месяц-два и возьму новую

[29]

xobotow, +1

[limi]

serglion, не рассказывай мне сказки про то как витара безкомпрмисно по грязи ездит,есть у меня товарищ с витарой пару раз бампера оторвал отдал жене, купил старый L200,витара для легкого бездорожья в городе она со своим дикожрущим мотором и старым ватаматом нафиг не нужна,ну если уж ты конкретно по грязе на витаре наваливаеш ну отчаенный ты человек с большим карман или забиваеш на внешнее состояние авто.Я не как не утверждаю что НИВА супер машина,она строго выполняет свою цель бездорожье комфорта конечно в ней нет как и динамики,я виду суть к тому что 80% внедорожников по бездорожью не ездят,их покупают для понта что бы выше сидеть и тд,дык нафига брать внедорожник и переплачивать за бензин,за то,за саму машину,парится в узких дворах, а не зацеплю ли я кого.Клиренс кия спортеидж 172мм,сузуки гранд витара 200 мм,Клиренс пузотерки джели эмгранд 160 мм,хендай солярис 160,кия рио 160мм,как мы видем разница между псевдоджипами и пузотерками 1-3см ,на пузотерки за счет колес 1-2 см поднять можно.Так что жип в городе не больше чем понт

[СтарыйПeнь_01]

limi, ну не знаю, по мне дак 3 см хорошая разница

[29]

limi, кому-то просто нравятся большие машины. В них просторно, безопасно, сидишь высоко. Да и просто прикольное ощущение, когда на танке едешь по городу. На вкус и цвет. Что это обсуждать. Есть деньги у человека - озадачивается.

[MrVova]

limi, в городе она со своим дикожрущим мотором -это сколько?? приведи пример или покажи,
и старым ватаматом-а чем он плох ??

[Holtoff]

serglion, не рассказывай мне сказки про то как витара безкомпрмисно по грязи ездит,есть у меня товарищ с витарой пару раз бампера оторвал отдал жене, купил старый L200,витара для легкого бездорожья

Витара, которую сейчас все знают, это совсем не та витара, которая выпускалась в годы, указанные автором темы. Та - как раз рамный внедорожник, мосты, передний подключаемый. По грязи действительно ездит хорошо.

[MrVova]

и как всегда - есть у меня товарищ с витарой пару раз бампера оторвал, а еще говорят что в Москве кур доят.

[Medved_72]

andrei91, В приору тоже надо вложить тысяч 100 до идеала Шумка,диски и пошло поехало)

[СтарыйПeнь_01]

Medved_72, да даже как минимум в новую машину сразу надо резину, музыку, сигналку и прочая мелочовка

[USA]

Витара, которую сейчас все знают, это совсем не та витара, которая выпускалась в годы, указанные автором темы. Та - как раз рамный внедорожник, мосты, передний подключаемый. По грязи действительно ездит хорошо.

вообще странно надеяться что рамный внедорожник 2000х годов будет в идеальном состоянии - типа ездил дедушка в деревне или девушка с работы на работу Скорее всего из такой машины отжали фсе.


ЗЫ кстати прикола ради забил на авите параметры 4вд год от 2002 цена до 500 штук - вылазят одне шнивы да уазеги, ну китаезы грейт уолл иногда проскакивают. дром не грузится тырнет сдох трафик обрезали.

[J70]

ЗЫ кстати прикола ради забил на авите параметры 4вд год от 2002 цена до 500 штук

Если подвинуться всего на три года назад, то можно взять Паджеру терминатора в полном, как я понимаю, фарше. Кожа-рожа-все-дела, даже ГБО установлено для экономистов. И вся эта прелесть по цене ШНивы.
Нормально, а?
http://tyumen.drom.ru/mitsubishi/pajero/13718585.html

И это навскидку, первое попавшееся объявление (только на пробег не смотреть, чтоб не смеяться, смотреть надо на состояние, причём вживую).

[СтарыйПeнь_01]

USA, многие старые джипы подвергаются полному восстановлению, запас прочности у них еще лет на 10 вперед минимум, при всем моем уважении, но автовазу столько не прожить, автоваз я бы рассмотрел как машину которая каждую секунду должна быть на ходу и не допустимы ожидания недельные по поводу зч

[xatab10913]

USA,

Скрытый текст:

http://tyumen.drom.ru/chevrolet/niva/14498636.html

[USA]

автоваз я бы рассмотрел как машину которая каждую секунду должна быть на ходу и не допустимы ожидания недельные по поводу зч

У меня как раз такая ситуация машина не роскошь ибо загородом живу.

USA, многие старые джипы подвергаются полному восстановлению, запас прочности у них еще лет на 10 вперед минимум, при всем моем уважении, но автовазу столько не прожить

у тестя древняя нива 83 года- ездит вроде - переварить железо да покрасить будет конфетка Шучу конечно, просто разные подходы кому то нравится восстанавливать, кому то проще купить свежий таз или уаз изьездить и продать Конечно доведененый до ума старый паджерик и шнива рядом не стояли но затраты временные и финансовые на восстановление не каждый потянет.

ЗЫ тоже было время горел мыслей взять че-нить джипообразное старых лет но потом как то остыл к этой идее.

[СтарыйПeнь_01]

USA, вот и пришли к общему согласию
кстате если ниву по уму восстановить, ставить только лучшие зч, подбирать от иномарок, тачка будет огонь, только цена не фонтан

[serglion]

serglion, не рассказывай мне сказки про то как витара безкомпрмисно по грязи ездит,есть у меня товарищ с витарой пару раз бампера оторвал

Я не сказки рассказываю, а утверждаю, как владелец этой машины, что она по грязи не хуже Шнивы. Никакие бампера не отрываются. Я не говорю, что машину можно использовать в покатушках настоящих джиперов, но уж от Шнивы она точно не отстанет, а большего мне и не надо.
Ты даже не ездил на такой машине, а называешь людей сказочниками. Поражают люди типа "Солженицина не читал, но осуждаю"...

[СтарыйПeнь_01]

кстати задели тему бамперов, на шниве задний бампер без доработок отрывает на ура

[skamanx]

читаю, мотаю на ус! внесу дополнения- для жесткого бездорожья есть бухлобус. нива лесом проверена-немного не то, уаз рулит! нужна машина на автомате, и чтоб жене комфортно было когда я в командировках. и чтоб по трассе 1100-1200 км в день не в тягость. а про профильные форумы, дак о чём еще писать?! только расхваливать?! понимаю, ни что не вечно

[Sk1mm3r]

Добивай сотку и будет тебе счастье=) http://tobolsk.drom.ru/ssang_yong/rexton/13946784.html

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

У меня в семье это третий кореец, следующий однозначно будет тоже кореец. Хоть мне и нравятся больше мэрсы, но начинка у ссанёнгов и мэринов на 80% одна, остальные 20%-Никому не нужная ломучаю электроника. Смысла переплачивать последние деньги, не вижу.

[Holtoff]

Sk1mm3r, разве в названии темы идет речь о корейце?