Дальнобойщикам: запрет на движение при t выше +32С

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 21 июн 2014, 14:43

Днем ездить нельзя.

Archi-82 · Сообщение **Archi-82** » 21 июн 2014, 15:19

...Пипец! Всегда ездил, на легковом авто, в ночное время, считая что ночью легче ехать - меньше транспорта.
...Да и мужиков подставят, количество взяток на дороге увеличат... Всё равно будет народ ехать днём. Дороги нужно строить нормально и данный вопрос не будет возникать.

mono1 · Сообщение **mono1** » 21 июн 2014, 17:02

стараюсь ехать днем- ночью тяжело, быстро устаю, даже если днем спал.

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 21 июн 2014, 17:23

Archi-82 писал(а):...Пипец! Всегда ездил, на легковом авто, в ночное время, считая что ночью легче ехать - меньше транспорта.
...Да и мужиков подставят, количество взяток на дороге увеличат... Всё равно будет народ ехать днём. Дороги нужно строить нормально и данный вопрос не будет возникать.

Опять дорожники виноваты, что битум размягчается в жару

Super0 · Сообщение **Super0** » 21 июн 2014, 18:00

ага, помню трал ехал, колесо стрельнуло, пока еге еще хрен знает чем поднимали, он своим грузом 56 тонн, чуть по ступицы в асфальт не ушел))) будем ночью гонять. хоть и тяжело. только что проезжал по обьездной владимирской- фура пробила отбойник, ушла на встречку, и там в кювет воткнулась... ночью видать...

Volodya · Сообщение **Volodya** » 21 июн 2014, 18:11

Super0, что трал, в прошлом году на парковке под Мельникайтевским мостом друг (каровец, кстати) чуть поддамкратил свою шеви-ниву, как итог в асфальте две дырки от дамкрата:

Скрытый текст:

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 21 июн 2014, 19:16

Интересно, как на югах дальнобойщики ездят, тоже по ночам? Там же намного жарче... или асфальта нет, одни грунтовки?

_S_ · Сообщение **_S_** » 21 июн 2014, 21:38

надо делать асфальт качественный а хернёй заниматься :pipec:

Добавлено спустя 53 секунды:

Mauzer, есть асфальт и ездят все -дороги тоже нормальные

Archi-82 · Сообщение **Archi-82** » 21 июн 2014, 22:52

fenix107 писал(а):
Archi-82 писал(а):...Пипец! Всегда ездил, на легковом авто, в ночное время, считая что ночью легче ехать - меньше транспорта.
...Да и мужиков подставят, количество взяток на дороге увеличат... Всё равно будет народ ехать днём. Дороги нужно строить нормально и данный вопрос не будет возникать.

Опять дорожники виноваты, что битум размягчается в жару

...Ещё несколько лет назад видел видео, по ТВ показывали, где предлагали делать федеральные трассы как взлётные полосы, т.е. сначала монолитный железобетон, а на него асфальт. Таким образом избегается продавливание асфальта, а так же на такую дорогу даётся ОЧЕНЬ ДЛИТЕЛЬНАЯ гарантия. Так что...

stratonavt · Сообщение **stratonavt** » 21 июн 2014, 22:57

Да что вы распереживались то??? +32 у нас не так часто бывает

Pavel8672rus

Archi-82, что то от увата до салыма не похожэ на долгую дорогу)))) тоже снизу плиты потом щеьень потом асфальт.

Archi-82 · Сообщение **Archi-82** » 21 июн 2014, 22:59

Pavel8672rus писал(а):Archi-82, что то от увата до салыма не похожэ на долгую дорогу)))) тоже снизу плиты потом щеьень потом асфальт.

...Читайте внимательнее. Я писал делать как взлётные полосы и МОНОЛИТНЫЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОН.

WASP555 · Сообщение **WASP555** » 21 июн 2014, 22:59

Archi-82, Ключевое слово "видел несколько лет назад". Как же тогда деньги бюджетные осваивать если без ремонта будут?

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 21 июн 2014, 23:04

stratonavt писал(а):Да что вы распереживались то??? +32 у нас не так часто бывает

А в Краснодаре -30. Так же нет болота, влажности, снега по полгода. Климат разный, разные технологии.

Я помню из середины 2000ных на ул. Северной в асфальте каблуки, пробки и прочее. А сам асфальт как желе. Для меня это был шок после Тюмени.
Правда сейчас такого не замечаю. Асфальт ложат говорят по германской технологии (в Краснодаре)

P/S По теме подумал вначале, что запрещают, что из-за жары плохо водителям становится. А тут вон чо, об асфальте заботятся :cherep:

Archi-82 · Сообщение **Archi-82** » 21 июн 2014, 23:08

SHRUST писал(а):Асфальт ложат говорят по германской технологии

...Тобольск, ул.Знаменского, в прошлом году несколько раз ремонтировали ямы, а этой осенью весь асфальт "растаял", сново сделали ямочный ремонт.

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 21 июн 2014, 23:09

Archi-82, Я про Краснодар.

spectra72 · Сообщение **spectra72** » 22 июн 2014, 00:09

давят асфальт везьде, ездил на юг 2 года назад думал дно порву, колея пипец, кстати там уже давно запрещают в жару ездить

Fe-JI-iX · Сообщение **Fe-JI-iX** » 22 июн 2014, 05:31

Битум надо правильный в А/Б смесь добавлять, а не этой ерундой заниматься :evil:

stratonavt · Сообщение **stratonavt** » 22 июн 2014, 07:04

SHRUST писал(а):
stratonavt писал(а):Да что вы распереживались то??? +32 у нас не так часто бывает

А в Краснодаре -30. Так же нет болота, влажности, снега по полгода. Климат разный, разные технологии.

Я помню из середины 2000ных на ул. Северной в асфальте каблуки, пробки и прочее. А сам асфальт как желе. Для меня это был шок после Тюмени.
Правда сейчас такого не замечаю. Асфальт ложат говорят по германской технологии (в Краснодаре)

P/S По теме подумал вначале, что запрещают, что из-за жары плохо водителям становится. А тут вон чо, об асфальте заботятся

там по моему про дороги области говорят в ролике то

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 22 июн 2014, 07:12

stratonavt писал(а):
там по моему про дороги области говорят в ролике то

Да, это распоряжение касательно дорог Тюменской области.

Super0 · Сообщение **Super0** » 22 июн 2014, 09:10

да как не странно, в основном колейность везде на дорогах шириной с легковую

salomat · Сообщение **salomat** » 22 июн 2014, 09:16

Super0 писал(а):да как не странно, в основном колейность везде на дорогах шириной с легковую

Верно подмечено.

infern0 · Сообщение **infern0** » 22 июн 2014, 18:15

в деревне асфальту лет 20 и он падла не растекается в жару почемуто, он побит временем, гусеницами тракторов, строительной техникой и т.д. но он не растекается, почему?

mrpriemshik · Сообщение **mrpriemshik** » 22 июн 2014, 23:27

infern0, потому что в Советском Союзе строили на ВЕКА, чтоб не тратить напрасно труд человеческий, и не отвлекать работников от дел оборонных...

vladimir2000

Archi-82 писал(а):
fenix107 писал(а):
Archi-82 писал(а):...Пипец! Всегда ездил, на легковом авто, в ночное время, считая что ночью легче ехать - меньше транспорта.
...Да и мужиков подставят, количество взяток на дороге увеличат... Всё равно будет народ ехать днём. Дороги нужно строить нормально и данный вопрос не будет возникать.

Опять дорожники виноваты, что битум размягчается в жару

...Ещё несколько лет назад видел видео, по ТВ показывали, где предлагали делать федеральные трассы как взлётные полосы, т.е. сначала монолитный железобетон, а на него асфальт. Таким образом избегается продавливание асфальта, а так же на такую дорогу даётся ОЧЕНЬ ДЛИТЕЛЬНАЯ гарантия. Так что...

Я думаю такие дороги, даже бюджет России не вытянет

Про откаты только не говорите, взлетные полосы это реально дорогое удовольствие.

Scharnhorst · Сообщение **Scharnhorst** » 23 июн 2014, 12:30

Дальнобойщикам: запрет на движение при t выше +32С

Что только русские не придумают, лишь бы дороги нормальные не делать. :pipec:

monk-2005 · Сообщение **monk-2005** » 23 июн 2014, 14:57

Mauzer писал(а):Интересно, как на югах дальнобойщики ездят, тоже по ночам? Там же намного жарче... или асфальта нет, одни грунтовки?

Сдается мне, что много разных технологий этого самого асфальта, на битуме, самый дешевый ....
В германии к примеру дороги словно прорезиненные.

СтарыйПeнь_01

собрались опять домохозяйки обсуждают правильный состав а/б смеси, вы там между супом и котлетами диссертацию заодно пишите, может науке пользу принесете

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 23 июн 2014, 18:31

monk-2005 писал(а):В германии к примеру дороги словно прорезиненные.

Был бы у нас климат проще, было бы все лучше с дорогами летом.

infern0 · Сообщение **infern0** » 23 июн 2014, 19:56

СтарыйПeнь писал(а)::cherep: собрались опять домохозяйки обсуждают правильный состав а/б смеси, вы там между супом и котлетами диссертацию заодно пишите, может науке пользу принесете

неважно какой состав должен быть важно какой состав на дороге, тут щебня не досыплют, там битума не дольют и т.д. и получаем то что есть