Двигло греется, аж тосол выплевывает. Что делать?

SERGIK72 · Сообщение **SERGIK72** » 22 сен 2007, 10:30

Народ!!!! Подскажите !!!! че делать то???? у меня двигло греется аж на тосол выплевывает и температуру на панели как то не понятно показывает!!!

надо ехать 350 верст на север , а боюсь встать где нибудь с за клининым двиготелем!!!!!

SulFur · Сообщение **SulFur** » 22 сен 2007, 10:56

Какая машина??? Крышка расширительного бачка нормальная?

immortalus · Сообщение **immortalus** » 22 сен 2007, 10:58

SERGIK72, Уж лучше на сервис загони, там быстрее и надежнее сделают.

SERGIK72 · Сообщение **SERGIK72** » 22 сен 2007, 11:18

SulFur, у меня nissan pulsar 93г !! двиг поменял неделю назад!!!! крышки все нормальные!! скорее всего термостат мозг выносит или радиатор забит!!!
immortalus, а на счет сервиса я думаю можно и самому устранить если конечно ни чего серьзного там не случилость!!!

SulFur · Сообщение **SulFur** » 22 сен 2007, 11:31

SERGIK72, а что датчик показывает? а патрубки щупал, которые на радиатор от термостата идут?

SERGIK72 · Сообщение **SERGIK72** » 22 сен 2007, 11:39

через час он мне показал так градусов 50!!! открываю капот !! и

оба вентилятора крутятся тосол в бачке бурлит!!!

SERGIK72 · Сообщение **SERGIK72** » 22 сен 2007, 11:40

моя номераська 434428680

bobhot · Сообщение **bobhot** » 22 сен 2007, 12:34

SERGIK72, у моего знакомого на 12-ке подобное было, ему когда двигло поставили провода перепутали, но только у него на холодную показывало 130, ат на горячую 50 :smeh:

SERGIK72 · Сообщение **SERGIK72** » 22 сен 2007, 12:35

слышал про такое!!! ага!! :yes:

SERGIK72 · Сообщение **SERGIK72** » 22 сен 2007, 13:06

дак кто исчо мож подскажет???

есть желающий придти на подмогу!!!!

кто исчо ????

буду рад!!!!

bobhot · Сообщение **bobhot** » 22 сен 2007, 13:09

SERGIK72, могу посоветовать только одно, езжай на СТО, самому можно сделать, но чтобы в пути голова не болела лучше езжай, ладно в городе стать, а на трассе это совсем плохо)))

SERGIK72 · Сообщение **SERGIK72** » 22 сен 2007, 13:13

bobhot, мож узнать че по деньгам ??? где нибудь рядом с дк строитель!!!!

oilman · Сообщение **oilman** » 23 сен 2007, 13:29

SERGIK72, понимаю твое волнение, но такие темы все же надо создавать в Техническом разделе!

Andreyt · Сообщение **Andreyt** » 23 сен 2007, 15:19

SERGIK72, может просто завоздушина система

Антирадар

У меня такое было-на станции меняли ремень ГРМ (21083),ремень закрыт плассмасовым кожухом-на нем была уплотнительная резинка.Короче эта резинка слетела и попала под ремень,ремень перескочил на пару зубьев,зажигание сбилось и машина закипела.
Думаю стоит проверить по этой темке.Удачи.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 23 сен 2007, 15:38

зажигание сбилось и машина закипела.

Какая связь?

Антирадар

Maxx, Я чёт даже затрудняюсь ответить

Прямая.
Физика 8 класс.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 23 сен 2007, 16:02

Антирадар, чуваг.... ваще-та зависимости ноль...

зажигание сбилось - это значит, что либо машина будет воспламенять бензу, когда поршень уже сам пошел вниз, т.е. вдогонку... либо когда еще не дошел до верхней точки, т.е. будет противоудар... Это если на пару зубьев... Есть еще варианты стреляния двигателя либо тупо незавода - это если поболее чем пара зубьев...

Но на температуру ну никак не должно влиять...

Sedoi · Сообщение **Sedoi** » 23 сен 2007, 16:04

зажигание сбилось и машина закипела.

Maxx,когда зажигание нето стоит движка тоже перегревается

Антирадар,
человек же двигло поменял, тут что угодно можеть быть

Maxx · Сообщение **Maxx** » 23 сен 2007, 16:06

Maxx,когда зажигание нето стоит движка тоже перегревается

Физику явления объясните!

Sedoi · Сообщение **Sedoi** » 23 сен 2007, 16:07

Maxx, смесь воспламеняется не в положенное время...
а клапана неоткрыты еще полностью выпускные которые

Антирадар

Maxx, Нарушене режима газораспределения ведёт к не правильному выхлопу отработанных газов.Блок цилиндров нагревается и тосол не успевает его охлаждать.Через коллектор не отводится большая часть.

Антирадар

Sedoi писал(а):
Антирадар,
человек же двигло поменял, тут что угодно можеть быть

Я предложил как вариант не исправности.

Sedoi · Сообщение **Sedoi** » 23 сен 2007, 16:14

Антирадар, как вариант может конечна это, но мне кажется что то с "мозгами" тама коротит проводка и комп ничего не понимает, ежели машинка инжекторная.

а вот если карб то точно надо смотреть зажигание

Maxx · Сообщение **Maxx** » 23 сен 2007, 16:19

зажигание сбилось и машина закипела.

Антирадар, Sedoi, так вы тогда называте вещи своими именами... Нарушение режима газораспределения и зажигания - это две разные вещи...

Антирадар

Maxx, Зажигание на сколько я знаю выставляется по меткам.Эти метки ведут к правильному режиму ГР.Одно без другого ни куда.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 23 сен 2007, 16:31

Зажигание на сколько я знаю выставляется по меткам.Эти метки ведут к правильному режиму ГР.

Дык вот по меткам выставляется ГР... Зажигание само по себе существует, оно конечно зависит от ГР, но выставляется углом поворота реле в большинстве случаев... Электронные блоки зажигания не знаю как регулируются...

Sedoi · Сообщение **Sedoi** » 23 сен 2007, 16:32

воскресение - хороший день разобратся в устройстве ДВС

ДВС это вообще " почти" живое существо, тама все одно без другого ни куда ....

Sedoi · Сообщение **Sedoi** » 23 сен 2007, 16:36

Так ты не теорию спрашиваешь, а сам механизм говоришь как оно в машине ставится

выставляется углом поворота реле в большинстве случаев

вот ты энтот угол зажигания и подстраиваешь под свой ГРМ

Sedoi · Сообщение **Sedoi** » 23 сен 2007, 16:37

Maxx, Антирадар, лучше футбол посмотрите тама Спартак выигрывает у Локо,
а то на работе телика нету