Фрезеровка асфальта на Пермякова и пробки на путепроводе

Автоновости

Госавтоинспекция принимает дополнительные меры по нормализации движения по улице Пермякова в связи с дорожными работами.
Производимая на путепроводе улицы Пермякова в областном центре фрезеровка дорожного покрытия неизбежно вызвала затруднения в движении в утренние и вечерние «часы пик». Снизилась пропускная способность магистральной улицы, проблемы в связи с этим испытывают, в первую очередь, жители городских микрорайонов.
В месте проведения работ в целях обеспечения безопасности движения сейчас дежурят сотрудники ДПС. Дорожные работы продлятся на путепроводе до конца этой недели. ГИБДД призывает водителей быть взаимовежливыми и аккуратными при движении и, по возможности, избегать движения по путепроводу в «часы пик».

Госавтоинспекция Тюменской области

slart · Сообщение **slart** » 01 авг 2014, 14:12

а в сторону микрорайонов положили асфальт? надо планировать, как пятничные пробки объезжать

wovan · Сообщение **wovan** » 02 авг 2014, 18:10

ну чё . положили новый асфальт , интересно насколько его хватит . чёт чисто визуально он не впечатляет , да и ложили его надо пологать на мокрую основу

kirill005 · Сообщение **kirill005** » 02 авг 2014, 18:15

wovan, ну думаю одно ясно что в этом году больще не будут там не чего делать с покрытием.

Fe-JI-iX · Сообщение **Fe-JI-iX** » 02 авг 2014, 19:50

wovan, Что же вас чисто визуально смущает в новом покрытии?

wovan · Сообщение **wovan** » 02 авг 2014, 20:31

Fe-JI-iX писал(а):wovan, Что же вас чисто визуально смущает в новом покрытии?

фиг знает как это по научному . камушки там большие с ямочки вокруг них в битуме широкие

, подозреваю что колея скоро будет

а так то буду очень рад если ошибаюсь

stasurik · Сообщение **stasurik** » 02 авг 2014, 21:53

Что там с ремонтом? Закончили в оба направления или нет?

Дубликат

stasurik, вроде закончили, по крайней мере где срезали асфальт там закатали, может конечно еще дальше начнут

Руслан

Сделали, ездить ща приятно, уже и разметку нанесли

погранец

Осталось только второй мост реанимировать. Если такими же темпами то можно потерпеть

Fe-JI-iX · Сообщение **Fe-JI-iX** » 03 авг 2014, 01:44

wovan, Колея на мостах возникает исключительно из-за высокой интенсивности движения и физических законов движения деформируемого колеса по нежесткой дорожной одежде. Простыми словами, колея там неизбежно появится со временем... И не из-за плохой укладки, а потому что у нас материалы не применяются которые препятствуют образованию колейности.

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 03 авг 2014, 01:58

Fe-JI-iX писал(а):... а потому что у нас материалы не применяются которые препятствуют образованию колейности.

а что это за такие материалы позвольте полюбопытствовать...

Fe-JI-iX · Сообщение **Fe-JI-iX** » 03 авг 2014, 03:14

_aleksey_, Щебень высокой стойкости к истираемости, битум высокой вязкости и правильного состава, разработанный для нашего климата, а не самый дешевый который удалось купить.

wovan · Сообщение **wovan** » 03 авг 2014, 08:22

Fe-JI-iX писал(а):_aleksey_, Щебень высокой стойкости к истираемости, битум высокой вязкости и правильного состава, разработанный для нашего климата, а не самый дешевый который удалось купить.

обчем то я обтомже :cherep:

чисто как "уклали" вопчем то претензий нет , ну стыки можно и получше было сделать но это уже придирки

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 03 авг 2014, 08:55

погранец писал(а):Осталось только второй мост реанимировать. Если такими же темпами то можно потерпеть

Интересно, когда начнут вторую часть.

spaike494 · Сообщение **spaike494** » 03 авг 2014, 18:56

Неужели завтра на работу без пробок и кочек? :doroga:

gredalfa · Сообщение **gredalfa** » 04 авг 2014, 22:23

ну что вот и результат. как говориться на лицо не прошло и недели а " новый АСФАЛЬТ пошел ямами. буграми. и трещинами. вот вам и качество нового. покрытия а прошло то всего 3 дня. А что дальше ? снова ремонт ? заплатки ? ну а кто приемки осуществлял ? да и вообще каков там срок гарантии на выполненные работы ? и все таки есть смутное сомнение. что с открытием в октябре если не ошибаюсь. " МОНТАЖНИКА " пермякова. на капитал закроют и тут то наступит реальный коллапс ))

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 05 авг 2014, 01:01

Fe-JI-iX писал(а):_aleksey_, Щебень высокой стойкости к истираемости, битум высокой вязкости и правильного состава, разработанный для нашего климата, а не самый дешевый который удалось купить.

че то я сомневаюсь что так можно победить колейность...

единственное что да.. Гвсякого понакупят.. потом не асфальтобетон получается а тоже Г

Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:

wovan писал(а):
Fe-JI-iX писал(а):_aleksey_, Щебень высокой стойкости к истираемости, битум высокой вязкости и правильного состава, разработанный для нашего климата, а не самый дешевый который удалось купить.
обчем то я обтомже чисто как "уклали" вопчем то претензий нет , ну стыки можно и получше было сделать но это уже придирки

со стыками всегда есть было и будет проблема... не возможно сделать идеальный стык... нет не то чтобы не хотят.. его просто не возможно конструктивно сделать идеальным так чтобы он не разрушался со временем.. это самое слабое место...

wovan · Сообщение **wovan** » 05 авг 2014, 08:28

насчет стыков , и как это в остальном мире живут и имеют километровые эстакады не имея возможности )))))

спасибо , посмеялся с утра )

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 05 авг 2014, 08:53

wovan писал(а):насчет стыков , и как это в остальном мире живут и имеют километровые эстакады не имея возможности )))))

спасибо , посмеялся с утра )

наздоровье... по одним убеждениям смех продляет жизнь... так что смейтесь и дальше на здоровье... :smeh:

только будьте бдительны... не переборщите т.к. смех без причины признак дурачины...

maxut · Сообщение **maxut** » 05 авг 2014, 08:57

давно бы уже бетоном конкретным залили этот мост и все, и не надо каждый год менять асфальт. Как в америке пол метра бетона и 200 лет ни кто больше сюда не возвращается! :up:

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 05 авг 2014, 09:01

maxut писал(а):давно бы уже бетоном конкретным залили этот мост и все, и не надо каждый год менять асфальт. Как в америке пол метра бетона и 200 лет ни кто больше сюда не возвращается!

блин точно...! как он достал этот мост блин.. давно бы бетоном до краев залили.. вместе с авто там стоящими... и негра нам в президенты как в америке... :lol2:

ONEGIN636 · Сообщение **ONEGIN636** » 05 авг 2014, 09:44

maxut, а может проще рельсы из города вынести??)) :roll:

filin72rus · Сообщение **filin72rus** » 05 авг 2014, 10:19

ONEGIN636, врят ли, к сожалению. Ибо Войновка.

AxelF · Сообщение **AxelF** » 05 авг 2014, 13:23

Разобьют новый асфальт быстро ибо сколько груженных самосвалов и фур по нему ходит. Если бы только легковые ходили тогда бы подольше хватило.

Сообщение **Majesti©** » 05 авг 2014, 16:21

"Умный" асфальт положили на путепроводе по ул. Пермякова в Тюмени 2-3 августа.

Как рассказал в рамках пресс-тура главный технолог подрядной строительной компании ОАО "ТОДЭП" Константин Гоглачев, в качестве верхнего слоя дорожного покрытия они использовали щебеночно-мастичный асфальтобетон, срок службы которого достигает пяти лет. "С этим материалом организация работает три года. Его отличает повышенная износостойкость благодаря одной особенности – при нагреве поверхности материал размягчается и затягивает дорожные трещины", - рассказал он.

Константин Гоглачев отметил, что такой строительный материал применяли при ремонте объездной дороги, а также на совмещенном мосту по ул. Мельникайте. Технологию используют и при реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Рощино.

Кроме того, чтобы продлить срок службы нового покрытия, при ремонте стыков на мосту асфальт уложили на 1–2 мм выше, чтобы колеса автомобилей не ударялись о металл. "Обычно на месте стыков машины притормаживают из-за того, что уровень асфальта в этом месте ниже, от чего образуется колея. Чтобы избежать этого, мы решили поднять покрытие у стыков", - заметил главный технолог.

Отметим, из-за высокой интенсивности движения ремонт на мосту делали ночью, чтобы быстрей закончить работы, после укладки асфальта его охлаждали до 80 градусов. Дорожную разметку нанесли в ночь со 2 на 3 августа.

t-l.ru

GoodSpeed · Сообщение **GoodSpeed** » 05 авг 2014, 18:46

срок службы которого достигает пяти лет

-звездёшь,следующей весной опять там ямы будут

wovan · Сообщение **wovan** » 05 авг 2014, 18:53

"уложили на 1–2 мм выше, чтобы колеса автомобилей не ударялись о металл. "

ну как в серьез это читать ?

GoodSpeed · Сообщение **GoodSpeed** » 05 авг 2014, 18:54

wovan писал(а):"уложили на 1–2 мм выше, чтобы колеса автомобилей не ударялись о металл. "

ну как в серьез это читать ?

что-то я этого не заметил

а что правда,что -ли,что он «Самозахлапывающийся»?

это как,так?

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 05 авг 2014, 23:47

в о жгут ТОДЭПовцы :lol2:

блин где косят то такое.. у дорожников видимо особая трава... незря они толпами по обочинам с косилками шныгают...

"ЩМА"- "умный"асфальт :lol2:

"ШПО" тогда для них наверно нанопокрытие :pipec:

вообще последнее время НЕ ВЕРЮ уже ЛЮБЫМ новостям... понимаешь что это либо очередной пиар либо "кусок мяса народу" либо еще какая нить хрень... одни рисовки и игра на публику

Vest · Сообщение **Vest** » 06 авг 2014, 08:35

Самозатягивающийся - это здорово... это как если по мёду ложкой провести - и он сам опять в ровный слой затянется. Для сферического коня в вакууме - неплохо. "но есть ньюанс"(ц) Если по этому меду молотком и****ть - то он будет где угодно, но только не там, куда его налили. А у нас время, когда он будет плавиться (то есть становится максимально пластичен и должен затягиваться) и время, когда по нему долбят молотком (давят шинами то есть) совпадает...
Раньше был анекдот "Тюмень - та же Москва. Только дома пониже, да асфальт пожиже". Так это оказывается у нас инновация еще с тех пор идет

Ну и про 1-2 мм улыбнуло...