Priora Club Tyumen Эксплуатация авто в зимний период

[Bumboxx]

zima82, Серега, ты,помнитца, раньше противогололедную жижу от друга предлагал для лобовухи -актуально еще?друг еще изготавливает ее?цена вопроса?оптовая (от...я бы взял банки 3-5-7-9-...,но если только значительно дешевле, чем в магазине)да и др.тоже,наверное будет нужна жижа......

[zima82]

Bumboxx, Боря в этом году у него ничего не брал пока, позвоню узнаю

[костик]

вроде небольшой минус а начались прошлогодние проблемы

[Spike72]

костик, Опять хреново заводится? Я не помню, ты реле, которые рядом с ногой пассажира, менял?

[костик]

менял .С брелка не завелась . С ключа завелась две-три секунды и заглохла . Вторая попытка удачная была ..Я думаю может прошивку поменять или сам комп

[evgen985]

вроде небольшой минус а начались прошлогодние проблемы

а не ДМРВ ли это голову кружит?ведь связано с температурой воздуха на улице.надо подставить рабочий и проверить.еще версия,это топливная система,водичка в баке,насос например.

[Spike72]

evgen985, Жень, ДМРВ при запуске не участвует, там только ДТОЖ. Вот насос я бы проверил. Машина ведь на газу, топливо по долгу в баке не обновляется.

[Bumboxx]

купил я тут в ашане незамерзайку"бабл гам"(со вкусом жвачки )-что то ни вкуса ни запаха не почувствовал,спиртягой чучуть подванивает,щётки на второй взмах по стеклу скрипеть начинают(типа чистят так хорошо ,что всю грязь за взмах щёток счищают?)---больше не буду её брать.цена жижи 4 литра-183рубля

[костик]

Пришла зима -пришла беда , прошлогодняя . В 11 с пульта запустилась со второго раза щас не хочет . По бк -21 температуру двигателя кажет , напруга 14.5 . Обороты набирает щелчок и глохнет . Когда поднялась до ноля- обороты скачут ,чек появляется , троит , дымит . Ошибку активную кажет 1602.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

напряжение акб 11 с чем-то показывает

Добавлено спустя 9 часов 32 минуты 41 секунду:

сегодня после запуска ошибки выдал 8013 8035 8037 .

[Bumboxx]

а у меня опять радик потёк зараза
вот с балкона завёл(-24С на брелоке)стою и боюсь-вдруг весь вытечет?антифриз...

трудно радиатор менять?по времени если впервые-сколько занимает?

[Spike72]

Обороты набирает щелчок и глохнет . Когда поднялась до ноля- обороты скачут ,чек появляется , троит , дымит . Ошибку активную кажет 1602.

Такое чувство, что у тебя просто что-то где-то не контачит.
Вот, к примеру:

сегодня после запуска ошибки выдал 8013 8035 8037 .

Это ошибки электропакета, а не ЭБУ. Они на запуск и работу двигателя не влияют. Но их наличие ещё раз подтверждает моё предположение, что где-то у тебя плохой контакт или КЗ.

трудно радиатор менять?по времени если впервые-сколько занимает?

Мы на 2112 меняли с тестем. Часа три меняли. Но мы это делали не спеша в частном доме (устал - пошёл чай пить) в тёплом гараже.

[evgen985]

что то у меня окна затягивает,неужто так холодно на улице?не,потом конечно отходит,когда прогреется.го блин на коротких поездках не айс неужели фильтр уже подзабился,надо глянуть,потеплеет завтра.

[stasurik]

Моя сегодня утром с автозапа завелась. Кофе попил, оделись, выходим с сыном горит чек, поехали подтраивает. Бортовик показывает ошибки: 0300 и 0303. Короче я думаю или катушка умирает или в разъеме контакт какашечный. В прошлом году была такая фигня. В садик сына увез, отвел, завожу все нормально.

[Stierlitz]

Добрый вечер каробратья. Принимайте и меня в свои ряды. Со "свежей" машиной появились и "свежие" проблемы. В первую волну похолодания еле запустился. Схватывает с первого раза, поднимаются обороты, загорается Джеки-чан, щелчек в районе блока предохранителей, глохнет. Запустился раза с 6-7 немного "поиграв" педалью газа. Сначала подтраивала, потом нормально заработала. Чек уже не загорался. На работе с а/запуска заводилась с 3 прокрутки стартера( было всего -17°). Проблема похожая как у костика. Понимаю, причин куча. С чего начать? Масло везде ZIC синь, свечи новые, дроссель мыл, сетку в баке поменял( хотя старая чуть жёлтая была ), аккуму год. Блин мне зима долгой покажется Забыл добавить стоит паук 4-1, но прошивка стоковая. Периодически выскакивает ошибка " низкая эффективность нейтрализатора ". Сбрасываю тутуз-адаптером. Встаёт вопрос мыть форсунки и экспериментировать с датчиками или шиться?

[Tema72]

Stierlitz, Форсунки ультразвуком мыть не советую ибо ссаться начнут потом, шиться нужно по-любому под 1 лямбду. Ну и на диагностику желательно, что за ошибки то?

[Stierlitz]

Stierlitz, Форсунки ультразвуком мыть не советую ибо ссаться начнут потом, шиться нужно по-любому под 1 лямбду. Ну и на диагностику желательно, что за ошибки то?

Мне все равно шиться на е2 рано или поздно ( паук + кондей). А как ошибку поймать? Сейчас чек не горит. Про форсы спасибо за совет.

[Tema72]

Ошибки сохраняются в памяти если не сбрасывать их или не скидывать клемму. Прошивку ставят на исправную машину, поэтому где планы прошиваться там и разобраться возможно с неисправностями. Форсы можно промыть жидкостью (не той что в бак).

[levsha_tmn]

Други, пора менять родной аккум, Акком какой-то, еще в прошлую зиму ребята на Аккумуляторной после профилактики рекомендовали менять.

На днях снял зарядить, а он заряд практически не берет.
Что лучше взять из аккумов?

[stasurik]

levsha_tmn, Добро пожаловать в тему про электрику. Там есть немного про аккумы.

[Stierlitz]

Ошибки сохраняются в памяти если не сбрасывать их или не скидывать клемму. Прошивку ставят на исправную машину, поэтому где планы прошиваться там и разобраться возможно с неисправностями. Форсы можно промыть жидкостью (не той что в бак).

Ошибки не сбрасывал, а вот батарейку снял на профилактику. Значит надо искать причину плохого запуска в мороз, а потом шиться. Я просто думал может второй лямбда-зонд как-то влияет на первый датчик, показания которого изменяют качество смеси. Но вроде как и первый лямбда не участвует в запуске ( по крайней мере пока не прогреется до 300°). А что за релюшка щелкает когда двигатель начинает глохнуть?

[Spike72]

Stierlitz, Лямды (что вторая, что первая), в пуске не участвуют. Твои проблемы могут быть от умирающей катушки (катушек), от датчика фаз тоже плохо заводится, от датчика температуры ОЖ, главное реле, которое рядом с левой нагой пассажира тоже может "мозг выносить".
Но это всё пальцем в небо. В идеале, конечно, узнать, по какой причине был ЧЕК.

[Stierlitz]

Stierlitz, Лямды (что вторая, что первая), в пуске не участвуют. Твои проблемы могут быть от умирающей катушки (катушек), от датчика фаз тоже плохо заводится, от датчика температуры ОЖ, главное реле, которое рядом с левой нагой пассажира тоже может "мозг выносить".
Но это всё пальцем в небо. В идеале, конечно, узнать, по какой причине был ЧЕК.

Понял, буду копать. А что за реле, можно поподробнее?

[Spike72]

Stierlitz, У левой ноги пассажира снимаешь накладку. За ней три предохранителя и 2 реле. Одно реле бензонасоса, второе, так называемое "главное" реле. Оно подаёт питание на многие устройства (форсунки, катушки, ещё что-то, не помню точно) при включении зажигания. Бывает, что на морозе оно плохо замыкается при включении стартера, соответственно всё вроде работает, но машина не заводится.

[Stierlitz]

Ясно, спасибо.

[СлавикNF]

Народ подскажите, дует с ремней безопасности и передних колонок , с ремням все понятно, инфы в инете полно чего затыкать, а вот по колонкам вопрос, что сделать, что-бы из них не дуло

[Spike72]

по колонкам вопрос, что сделать, что-бы из них не дуло

Музыку выключи.
Ну а если серьёзно, ты уверен что именно из колонок дует? Обычно тянет холодком из-под панели в районе монтажного блока, там дырок много.

[Stierlitz]

там дырок много.

Точнее одна, но с.ка большая. И добраться до неё геморно. А из дверей через технологические отверстия ведь может поддувать? Не знаю как с новья, у меня там все STP заклеено.

[СлавикNF]

Spike72, уверен, руку подставляешь дует, окно открываешь еще сильнее дует. дырки под панелью я заделал, даже добрался до большой геморойной, но там была заглушка, раз добрался зафигачил герметиком сверху но вот теперь новая беда, колонки

[Stierlitz]

Динамики на подиумах?

[СлавикNF]

нет, 16 динамики через проставки в дверях, под обшивкой