Открыли счет! авария на монтажников после моста

[uisgeb]

условный рефлекс никто не отменял, идут по привычке

живем как амебы, мозгов нет, одни рефлексы

[Shurup_tmn]

Далеко пешеходный или нет - это понятие для каждого индивидуально. К примеру убрали на аналогичной дороге Мельникайте у Технопарка переход, очень редко вижу там пешеходов, а вот у Океана (Темпа) до сих пор "далеко" дойти до регулируемого пешеходного

[antay]

ЯпоноМама,

Тут или светофор по требованию, или лежачих полицейских

- и, что это по твоему даст? Пробки на улице в строительство путепровода которой влупили 13.5 миллиардов? Зачем тогда это всё было то? А кегли там со временем должны закончиться, они я так понимаю в основном одни и те же ежедневно.

Уже 100 раз обсуждалось и приводились факты, что грамотные светофоры не собирают пробки, а равномерно распределяют трафик. Пробки создают бутылочные горлышки. И "кегли" не закончатся никогда. У нас треть населения обладают ограниченной мобильностью (пенсионеры, инвалиды и прочие), которым пройти лишние 200 метров реально сложно, а иногда и просто невозможно. Кто хоть раз возил колясочника (увы, довелось испытать такой опыт) больше не будет так категорически относится к нарушающим пешеходам.
Всем возмущенным тем, что им приходится притормаживать или вовсе останавливаться из-за пешеходов, предлагаю хотя бы пару дней добираться на работу на автобусе на костылях или с 10-20 килограммовым поясом. Хотя по хорошему такое нужно предложить людям, ответственным за исчезновения пешеходных переходов на улицах с большим людским потоком.

[Нафанаил]

Имхо, разворот там явление временное, пока не сделали съезды. После открытия съездов разворот убрать, а ограждение сделать выше, как сделали.... Вот не помню где у нас видел, но там поверх первой "ленты" пущена вторая. Эффективно

поддерживаю - только эта "вторая" лента должна быть из колючей проволоки типа "Егоза" и электрофицирована

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

antay, согласен что людям тяжело (я про инвалидов и пенсионеров), но убирали опасные переходы. если бы оставили эти переходы то то что они инвалиды и пенсионеры их бы не спасло от смерти или увечий на опасном пешеходном переходе. так что пусть и тяжело и дальше они пройдут зато целее останутся

[sergey_001]

Сломить институт ответственности владельца источника повышенной опасности - думаю, не реально!

Нужно понимать, что мост - это стратегический объект города, и нужен он тысячам людей, страдают, лишь единицы, которых кроме как идиотами... не назовешь... рвануть через 6-8 полос оживленного (скоростного) потока, да еще и в запрещенном для перехода месте только самоубийца на такое способен...

Так как ходят преимущественно одни и те же люди насколько я понял, думаю как вариант, можно выделить наряд блюстителей порядка для дежурства на этом участке дороги, хотя бы на некоторое время.... может и удастся отучить горе пешеходов от этой "смертельно-опасной" привычки...

[VSdog]

sergey_001, куда звонить в отряд?

[Sergeant_86RUS]

antay,

Уже 100 раз обсуждалось и приводились факты, что грамотные светофоры не собирают пробки, а равномерно распределяют трафик.

- среди светофоров "по требованию" (то биш с кнопкой) "грамотных" не бывает, исключительно тормозящие.

И "кегли" не закончатся никогда.

- закончатся но не сразу, вчерашний (мне сегодня сказали) был наглушняк, и ещё какой-то процент будет, но в основной массе будут те кто между "неудобным решением" проблемы перехода улицы и "смертельно опасным" выберут первое насмотревшись на тех кто выбрал второе.

вся остальная лирика про трудные будни инвалидов и пожилых людей

- в принципе всё правильно говорите, но имбецилу запроектировавшему подземник (ППП №1) на ПК1+84 в 160 метрах от регулируемого пешеходного перехода на пересечении Широтной и Монтажников, а не там где нужно, на это было видимо насрать.

[cfyz]

сегодня ехал по широтной мимо ентого нового чуда - по-ходу новый пермякова-широтная. светофор ооочень долгий, хотя пермякова реально разгрузилась.

[MrPrado]

- в принципе всё правильно говорите, но имбецилу запроектировавшему подземник (ППП №1) на ПК1+84 в 160 метрах от регулируемого пешеходного перехода на пересечении Широтной и Монтажников, а не там где нужно, на это было видимо насрать.

Я так понимаю, что "имбецилов" было несколько, так как у проектировщика есть начальник проектного отдела, есть нормоконтроль, есть ГИП, есть госэкспертиза, есть Заказчик, кто финансировал проект, есть куча согласующих инстанций, есть технадзор, есть в конце концов подрядная организация. Неужели никто не поднимал вопрос месторасположения этого подземника рядом со светофором?

[Sergeant_86RUS]

MrPrado,

Неужели никто не поднимал вопрос месторасположения этого подземника рядом со светофором?

- Честно?... Нет.

[ЯпоноМама]

Sergeant_86RUS, даст безопасность для пешеходов! Бегать они все равно там будут. А один переход за тридевять земель смешно!
Так что не надо тут ныть про пробки. Они все равно там будут, когда оставшиеся дома сдадут.