Холодает. Завелись?

[Lev72rus]

ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ: viewtopic.php?f=11&t=128229

[West2K]

правдодел, борт комп должен мерить тоже из того места

[zzz179]

Поделитесь, кто на какую температуру выставляет автозапуск? Хочу выставить на -20, кто что думает по этому поводу?

[stasurik]

zzz179, Все правильно. У меня на -20 стоит. За ночь примерно раза три заводиться.

[zzz179]

stasurik, при какой температуре воздуха?

[stasurik]

A_nikolaenko, Я фиг знает как у вас вебаста все высасывает.
Фиат дизельный в городе не прогреть потому как ему нужно ехать, нужны обороты.
У меня на служебном форде транзит стоит ебершпехер. Предпусковой и догреватель. Так вот: зимой в коммандировках машина ночует на улице. Включаю я этот подогревателя на 00.00, 03.00 и на 07.00. Все три времени он молотит по часу. Родные аккумы отходили три года. Заменил недавно потому как один из них сдох. На обслуживание их никто ни разу не доставал. Второй списали, но он живой. Поставили вместо умершего на свою машину. При езде по городу машина не прогревается до нужной температуры и догреватель включается сам ,по ему одному веданным параметрам когда нужно. Соответсвенно поддерживает рабочую температуру.
Из всего сказанного исходит что ебершпехер на моем сарае зимой работает постоянно и ни чего не высасывает.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

zzz179, Ну при какой? Как сейчас. Будет холодней будет чаще заводиться.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Вроде на всех сигналках можно поставить на самое крайнее минус 20.

[A_nikolaenko]

stasurik, я тоже фиг знает, но разбираться уже не хочу. Нафиг. Машина ездит и ладно.
Фиат тот и на трассе не прогреть. Температура даже до 60 не поднимается. Холодно!

[zzz179]

stasurik, на сколько минут выставил время работы двигателя?

[stasurik]

zzz179, На 20 минут. Но думаю блин много, убавить не знаю как.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Минут десять, пятнадцать хватит чтоб в течении ночи масло поддерживать в жидком состоянии. Утром перед выходом на работу все равно завожу.

[Anton260]

На утро обещают -30, я с эвакуатора снял батарейки и поставил на зарядку. Считаю что лучше профилактика чем с бубном танцевать, тем более чем холоднее тем работы больше. Легковая гранта за ночь два-три раза запускается по 10 минут. Сигналка стоит на -18

[3Dfx]

Авто Фабия 2 1.4 атмосферник. Не завелся. А точнее стабильно не заводится.
Если температура ниже -24\25 замершее авто крутит бодро, схватывает, тут же напряжение проседает до 7-9В и машина глохнет.

может всё наоборот? сначала начинает глохнуть и напруга падает?
раз стабильно не заводится, то терять нечего.
Сядь в машину, выжми сцепу. если МКПП
ТРИ РАЗА ВКЛ\ВЫКЛ зажигание. послушай, постарайся услышать что бензонасос отработал (погудел и перестал).
Потом попробуй заводить.

если не проканает, то все то же самое, только запускай стартер при ТАПКА В ПОЛ. машина или завдется, или нет. зависит от того, как быстро ты побоишься сжечь стартер.
Потом запускай второй раз не трогая педаль газа.

Должно помочь.
Прростое вкл\выкл зажигания поднимает давление в рампе. Т.е., возможно, что не хватает топлива и из-за этого машина пускается и глохнет.

Второй раз она не заводится потому что заливает свечи. поэтому заводи с тапкой в пол. Если мозги видят тапку в пол при запуске, они блокируют форсунки и происходит "сушка" свечей. т.е. идет разряд без подачи топлива. Это помогает разогреть электрод и выжигает конденсат и т.п.

Третья попытка обяза быть успешной, если выдержит аккумулятор.

Поэтому первую попытку сразу пропускаем.
качаем давление
сушим свечи. Кстати, при сушки ты "разминаешь" застылые гидрики. Крутится легко, потому что они зависли и не закрываются клапана. т.е. компрессия ноль. первый прокрут слегка размолотит застывшее масло.
потом минутку куришь, чтобы масло тудой-сюдой пришло в норму.
после этого заводишь традиционным способом.
если коробка механика, то сцепу выжимай в любом случае.акуму легче будет.


если поможет, отпишись.

такой способ запуска справедлив ДЛЯ ВСЕХ ИНЖЕКТОРНЫХ авто.
Проверен и отработан на моей многострадальной шеви-ниве. Заводил и в -40* разок. Аккума еле хватило на вторую попытку.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

stasurik, нормально, не скупердяйничай! пусть равномерно прогреется весь блок
Anton260, мало!

У вас датчики температуры двигателя стоят? не градусники, что на брелке показывают, а именно на крышке клапанов? оранжевые такие обычно проводочки и типа клеммника для кабеля? крепится на любую шпильку мотора.

[Lev72rus]

такой способ запуска справедлив ДЛЯ ВСЕХ ИНЖЕКТОРНЫХ авто.

А для инжекторных авто с механической педалью газа? Конечно же нет.

[SHRUST]

3Dfx, Не тот случай. Вы описали то, что и так знают все. Я 12ку свою когда-то в -36 заводил. Только вот фабии это не помогает
Ездит сегодня фабия. Вчера аккумулятор подзарядил пару часиков, выдала емкость 40АН под конец. Вчера же и воткнул.
Почитал пока заряжался профильный форум. Походу аккумулятор не для нашего региона. Плотность не высокая. Думаю для начала заменить на более подходящий.

Кстати из фишек ВАГа. Когда качает бензонасос? Неправильно )))) При открытии водительской двери! Можно тупо двери туда-сюда пооткрывать и замок не мучать )))

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

такой способ запуска справедлив ДЛЯ ВСЕХ ИНЖЕКТОРНЫХ авто.

А для инжекторных авто с механической педалью газа? Конечно же нет.

А вот и ДА. ЭБУ по датчику положения дроссельной заслонки понимает что педаль полностью нажата и не включает форсунки. Даже в инструкции в ВАЗам описан данный метод.

[Lev72rus]

SHRUST, надеюсь не придется в этом убеждаться

Скрытый текст:

А вот и ДА. ЭБУ по датчику положения дроссельной заслонки понимает что педаль полностью нажата и не включает форсунки. Даже в инструкции в ВАЗам описан данный метод.

В принципе, подумал, может и в самом деле так. Проверял летом и ждал эффекта - "двигатель не заведется", двигатель естественно заводился. Поэтому думал, что эта фишка не работает на мех.дросселе. Сейчас понимаю, что машина заводилась на том, что было в циллиндрах. Условия то для запуска хорошие.

Я так понимаю, в режиме "продувки" циллиндров, искрообразование идет как обычно?

[3Dfx]

SHRUST, я виноват, что ты буржуйский авто купил, у которого б/н работает через..... дверь!?

ну, я ж уточнил. как это так, если крутит бодро. а не заводится? значит и нифига и не крутит....
Сомневаюсь, что электроника настолько нежная, что при 9В ничего не работает.
Хотя... может реле бензонасоса такое капризное, раз так быстро глохнет. Т.е. заводится на "парАх" от предыдущей работы.
Я не покупаю необслуживаемые аккумы. Это гомно не нашего региона. сразу луплю плотность 1,32. лучше два-три года ездить, чем дрючится лет 10-ть и ходить пешком. А потом гордиться своим офигенно надежным аккумулятором, который трахал тебе мозг 10 лет.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Lev72rus, не заводится прогретый двигатель в режиме продувки.
А замороженный может в конце завестись.

Lev72rus, не заводится прогретый двигатель в режиме продувки.
А замороженный может в конце завестись.

Конечно, лучше купить БК с функцией продувки. не надо маслать стартером. 30 или 40сек искроё..метит и заводи!
У мультитроникса функция называется сушка свечей. но у меня один из первых. меню морочное. Вечно не мог вспомнить где её искать

[Lev72rus]

Lev72rus, не заводится прогретый двигатель в режиме продувки.
А замороженный может в конце завестись.

Тогда здесь нужно разобраться. Т.к. мой прогретый двигатель обязательно заводится при "тапкавпол"!
Привод заслонки - механический.

[SHRUST]

Lev72rus, не заводится прогретый двигатель в режиме продувки.
А замороженный может в конце завестись.

Конечно, лучше купить БК с функцией продувки. не надо маслать стартером. 30 или 40сек искроё..метит и заводи!

Замороженный тоже не должен завестись. Могу быть вспышки от остатков бензы, но никак не запуск.
В БК функция плазмер, а не продувка. Ее надо использовать до попытки завода а не после.

[3Dfx]

SHRUST, разумеется!
А назвать могут как угодно. плазмер это в штатах или шматриксах..

У меня один раз завелась в режиме продувки. то ли там таймер как в плазмере, то ли глюк ДПДЗ.

[Andron_tob]

В минуса постоянно мучался с заводкой, бенз просто льется ручьем. Помогал переключатель бенз/выкл/газ - просто выключал бензонасос на секунд 5-10 и при выключенном бензонасосе она начинала заводиться после чего включал обратно...
Проблема просто обойдена работой подогревателя перед запуском...

[Silver331]

завожусь без проблем!! 2107 карб

[Andron_tob]

Сосед с утра безуспешно пытался завести рабочий автобус хендай. Покрутился 5 минут и пошёл греться сам.
P.S. убрал кусок термозащиты с патрубка системы охлаждения которая идёт у аккумулятора, теперь и он получает свою часть тепла. А остальную площадь акка покрыл изолоном.

[Volodya]

Andron_tob, а че за хундай? Я вон к рабочему старексу уже даже не подхожу, ибо смысла нет. Жду тепла. Моя же заводится без проблем)))

[Andron_tob]

Andron_tob, а че за хундай? Я вон к рабочему старексу уже даже не подхожу, ибо смысла нет. Жду тепла. Моя же заводится без проблем)))

Да вот такое чудо.

[ALEXX_72]

Встал с утра попил чаю, вышел и поехал на теплом авто.... Автозапуск по температуре вещь, поставил не -18, за ночь завелась всего 1 раз. И че я раньше по времени е ставил только бензин жег почем зря.

Да и на улице всего -27 за мороз то можно не считать, сколько машин было у меня, до -30 даже мысли не возникало, что утром она не заведется.

[Мракор]

ALEXX_72, это потому что у тебя газели не было)))

[plexter]

Вебасто вещь ребята!

[MYTO]

plexter, для дизеля да!)) а для бензина ИМХО не так уж и холодно у нас , достаточно автозапуска ,исправный акк ,свечи и во время помненное масло ,и так же садишься в теплый авто ,

[xebia]

Завелись обе две.

[Lev72rus]

Вчера видел как ГИБДД заводили форда фордом

[29]

Хундай Санта Фе простоял с 6 вечера. Завел утром в 10-30 без особых проблем. Автозапуска нет.

[rais]

Мракор, про газель в точку подмечено, а карб газель даже не напрягается.
ALEXX_72, вот на баргузине эти запуски за ночь выплевывают много топлива, проще дела отменить до потепления