Вопросы к встрече CAR72 с ГАИ

medic · Сообщение **medic** » 06 мар 2006, 15:52

ilyich84, вот бы почитать этот снип

Patriots · Сообщение **Patriots** » 06 мар 2006, 16:51

Про карманы для автобусов - чтоб были НА ВСЕХ остановках, шириной 3 метра, и наказывать автобусников, которые производят посадку/высадку не заезжая в него. Да, и водителей маршруток тоже !

SerVer · Сообщение **SerVer** » 06 мар 2006, 17:23

Patriot,

наказывать автобусников

Не горячись, их так наказывают, по крайней мере должны. Муниципальных это не касается. Остановка вне кармана, движение с открытыми дверями по остановочному пункту и необъявление остановок - одни из самых злостных нарушений правил перевозок

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 06 мар 2006, 17:41

SerVer, а сколько по правилам можно автобусу находиться на остановке? Иногда например 30ка стоит минуты по 2... а ходят они через каждые 5 минут... создают пробки.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 06 мар 2006, 17:43

ilyich84, SerVer, иногда по 5-7 минут стоят... пассажиров набирают, сцуки..

заиц · Сообщение **заиц** » 07 мар 2006, 09:04

После регулировки светофора на Рабочей возникают пробки...раньше не было

SerVer · Сообщение **SerVer** » 07 мар 2006, 09:19

ilyich84, Временной интервал движения определяется графиком движения, выданным в комитете по транспорту. Есть около 4 контрольных пунктов, время прохождения которых строго регламентировано. Исходя из опыта водила уже заранее знает в какое время нужно "срулить" от остановки. Естественно из-за наших @аных пробок оставляется небольшой запас, который и расходуется на "рыбных" остановках. Кроме того водила сами придерживаются правила "секундомера" и ходят друг за дружкой по таймеру

Anti · Сообщение **Anti** » 13 мар 2006, 21:45

Дублировано с
http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=720&start=50

Про оформление и вообще про работу МРЭО:
народ продолжает мариноваться в МРЭО по многу часов. При том, что работают 2-3 окна из 10 имеющихся!

А ведь были обещания, что регистрация после открытия нового МРЭО будет занимать не более 2 часов!

Citrusss · Сообщение **Citrusss** » 21 мар 2006, 04:21

мои 5 копеек: почему сотрудники ДПС останавливают авто "для проверки документов", причём без других оснований. :down:

Патриот

Citrusss, этот вопрос трогать не стоит, ведь хоть как-то надо искаьт машины в угоне, вот и тормозят которые на глаза попадутся, а Вдруг в угоне...
по другому работать они не хотят

medic · Сообщение **medic** » 21 мар 2006, 09:01

Патриот писал(а):Citrusss,
по другому работать они не хотят

а надо бы учится, не думаю что такой метод шибко эффективен :down:

Патриот

medic, ясно что надо, но я думаю это не при нашей жизни...
я думаю что для того чтоб Структуры МВД начали работать нормально, им нужно весь личный состав сменить, на людей которые при СССР не работали там, и четко поставиьт з/п в зависимость от кол-ва нарушейни и ДТП произошедших на его участке, а так же от кол-ва угонов и найденных автомобилей

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 21 мар 2006, 10:11

Патриот, не надо зарплату в зависимость ни от чего ставить!! Они и так устали от этих планов... это метод надо искоренять.

medic · Сообщение **medic** » 21 мар 2006, 10:21

ilyich84, согласен полностью :up:

надо просто платить им хорошо, и начинать внедрять современные методы а не стоять на дороге и ждать не проедет ли мимо тя какой нить дурак на угнаной тачке

Патриот

ilyich84, а по моему надо, первая проблемма, это сменить личный состав... это во первых, во вторых сделать им з\п достойной
сделать допустим оклад в размере 15 т.р. + премия в размере оклада...
в случае если у него на участвке организуються пробки, долго не могут оформиться авария или нечто подобное, лишается человек премии....
ак же и с группами которые угонами занимаются

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 21 мар 2006, 12:27

Патриот, и кто будет следить за этим выполнением? Как ты себе представляешь контроль каждого инспектора? Я вот не представляю... Лучше уж им будут выговоры делать, а не лишать премий. Они тогда недоимки с нас опять взимать будут.

Патриот

ilyich84, опять возвращаемся к тому что мы сами даем, не давать им денех и всё =)
а за неправильно квадифицированное нарушение как допустим эта пресловутая встречка вообще звания лишать, и на перекресток регулировщиком

Михалыч

Патриот писал(а): вообще звания лишать, и на перекресток регулировщиком

Да не приведи господь! Город встанет...

medic · Сообщение **medic** » 22 мар 2006, 10:10

Патриот, ну насчет регулировщика конечно михалыч прав, но наказывать их надо и причем строго))

Патриот

Михалыч, ну дык я ж образно...
medic, водителем нах, в тролейбус, в метро =)

Alexander. · Сообщение **Alexander.** » 22 мар 2006, 15:59

medic писал(а):Патриот, ну насчет регулировщика конечно михалыч прав, но наказывать их надо и причем строго))

Как?

Михалыч

Alexander., после нескольких замечаний, жалоб - документально зарегистрированных - служебное расследование, выводы, часто - "по собственному". Не все ведь люди в форме сволочи, их там не так уж и много, но уж очень активны!
Чем больше мы здесь и на кухнях желчью давимся, не жалуясь на некоторых негодяев в мундирах, тем больше они наглеют.
А так - хоть какой-то намордник.

Alexander. · Сообщение **Alexander.** » 22 мар 2006, 17:52

Михалыч писал(а):Alexander., после нескольких замечаний, жалоб - документально зарегистрированных - служебное расследование, выводы, часто - "по собственному". Не все ведь люди в форме сволочи, их там не так уж и много, но уж очень активны!
Чем больше мы здесь и на кухнях желчью давимся, не жалуясь на некоторых негодяев в мундирах, тем больше они наглеют.
А так - хоть какой-то намордник.

Я всем людям, которые выиграли суды с моей помощью советую на инспекторов, составивших протокол по несуществующему нарушению или неверно квалифицировавшим оное, жалобы писать. Увы, не многие делают.

Михалыч

Ну, во-первых, чтобы оспаривать нарушение, надо чётко представлять, что ты именно нарушил.
Сразу во-вторых - суть собственного нарушения (не считая банальных превышений скорости, светофоры и т.д.) знает далеко не каждый, потому и выходит к гаёнышу уже с раскрытым гаманком. Жалобы не пишут по этой причине и по причине несоответствия затратам собственного времени мизерному штрафу. Адвокатам всё это фиолетово - никто не возьмётся оспаривать незаконный штраф в 100 руб. за гонорар в 10. На этом и держится система. ИМХО

Alexander. · Сообщение **Alexander.** » 22 мар 2006, 18:19

Давай сформулируем ещё один вопрос к "встече"
-Как привлечь к ответственности инспектора, если в ходе рассмотрения дела об административно-правовом нарушении судом установлена невиновность водителя или инспектор неверно квалифицировал нарушение?

Михалыч

Провести аттестацию этого ИДПС помимо его наказания за низкую профессиональную подготовку.
"Мат.часть учи, сука! Мат. часть!"

Alexander. · Сообщение **Alexander.** » 22 мар 2006, 18:33

Михалыч писал(а):Провести аттестацию этого ИДПС помимо его наказания за низкую профессиональную подготовку.
"Мат.часть учи, сука! Мат. часть!"

Увы, но максимум, что я видел в ответе "инспектору было строго указано"

Михалыч

А ты что хотел - казнь через повешение? Есть такая штука - корпоративные интересы. Не сталкивался? И поговорка есть - не выносить сор из избы. Наверняка слышал.

Патриот

Михалыч, Alexander., кстати, что-то я так подумал, хорошо бы такого инспектора просто отстранить от несения службы в патруле, и переводить куда-нить на бумажную работу, где он вреда меньше может принести, допустим на месяц-полтора.
Да кстати, заодно можно бы и как-нить внушить тем кто выдает инспекторам бланки, чтоб за выписанный пост-квит они денежку сдавали в кассу. оборудовать посты и машины записывающим оборудованием, али вовсе запретить инспектору садить в свой автомобиль нарушителя, пусть всё напишет, и сам всё принесет, а водитель в это время сидит в машине.

Alex · Сообщение **Alex** » 22 мар 2006, 22:12

Я вот думаю, поднимать или нет вопрос оплаты штрафа на месте, по постквиту, или не стоит?