Холодает. Завелись?

Lev72rus · Сообщение **Lev72rus** » 08 ноя 2014, 11:03

ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ: viewtopic.php?f=11&t=128229

72rus · Сообщение **72rus** » 24 янв 2015, 00:12

Vitus_Bering писал(а):Ещё одно откровение? что значит линия осушения кислорода? что значит осушитель кислорода? как вы характеризуете степень влажности воздуха и чем его будете осушать?
шина на 80% заполненная азотом, это и есть шина на 100 % заполненная атмосферным воздухом, т.к. в атмосфере 78% азота.

Осушитель кислорода, в самом простом виде это конденсация на теплообменниках, пример с самым низким КПД, в лабораторных условиях существуют более эффективные методы, как вы хотите характеризовать степень влажности воздуха??? Что, означает этот вопрос?? В процентах, измеряетя гигрометром, другого пути нет.

vr72 · Сообщение **vr72** » 24 янв 2015, 00:18

72rus писал(а):
Григорьич писал(а):
азот выделяется из кислорода при отсутствии балона с чистым азотом.

Это вообще бомба!

Можно конкретно, что смущает? Выделить азот из кислорода очень просто по обьему его там 78%, что касается баллонов с азотом, они же используются для азотно-дуговой сварки приобрести не проблема, именно их используют шиномонтажники для своих установок, короче что вас не устроило, только можно больше без эмоций, обосновывайте ответы в формате причинно- следственной связи.

неверная формулировка предложения приводит к спору и недопониманию.
азот выделяется из атмосферного воздуха, а атмосферный воздух в свою очередь это смесь газов куда входит и кислород. в состав кислорода не входит азот, следовательно из кислорода нельзя выделить азот!

72rus · Сообщение **72rus** » 24 янв 2015, 00:21

VORCHUN писал(а):
72rus писал(а):
Григорьич писал(а):[quote] азот выделяется из кислорода при отсутствии балона с чистым азотом.

Это вообще бомба!

Можно конкретно, что смущает? Выделить азот из кислорода очень просто по обьему его там 78%, что касается баллонов с азотом, они же используются для азотно-дуговой сварки приобрести не проблема, именно их используют шиномонтажники для своих установок, короче что вас не устроило, только можно больше без эмоций, обосновывайте ответы в формате причинно- следственной связи.

покажите где в О2естьN2 :ded:

[/quote]

Оба элемена входят в состав атмосферного воздуха, они не содержат друг-друга.

vr72 · Сообщение **vr72** » 24 янв 2015, 00:23

72rus писал(а):
VORCHUN писал(а):
72rus писал(а):[quote="Григорьич"][quote] азот выделяется из кислорода при отсутствии балона с чистым азотом.

Это вообще бомба!

Можно конкретно, что смущает? Выделить азот из кислорода очень просто по обьему его там 78%, что касается баллонов с азотом, они же используются для азотно-дуговой сварки приобрести не проблема, именно их используют шиномонтажники для своих установок, короче что вас не устроило, только можно больше без эмоций, обосновывайте ответы в формате причинно- следственной связи.

покажите где в О2естьN2 :ded:

[/quote]

Оба элемена входят в состав атмосферного воздуха, они не содержат друг-друга.[/quote]

ну а вы же в свою очередь написали что в кислороде есть азот, вот и спорите (или что то типо того)

72rus · Сообщение **72rus** » 24 янв 2015, 00:23

vr72 писал(а):
72rus писал(а):
Григорьич писал(а):[quote] азот выделяется из кислорода при отсутствии балона с чистым азотом.

Это вообще бомба!

Можно конкретно, что смущает? Выделить азот из кислорода очень просто по обьему его там 78%, что касается баллонов с азотом, они же используются для азотно-дуговой сварки приобрести не проблема, именно их используют шиномонтажники для своих установок, короче что вас не устроило, только можно больше без эмоций, обосновывайте ответы в формате причинно- следственной связи.

неверная формулировка предложения приводит к спору и недопониманию.
азот выделяется из атмосферного воздуха, а атмосферный воздух в свою очередь это смесь газов куда входит и кислород. в состав кислорода не входит азот, следовательно из кислорода нельзя выделить азот![/quote]

Согласен, речь шла об атмосферном воздухе, который в сжатом виде подается в шину и содержит оба компонета.

Lev72rus · Сообщение **Lev72rus** » 24 янв 2015, 00:23

Вот так благодаря car72 можно подтянуть пробелы в знаниях :lol2:

vr72 · Сообщение **vr72** » 24 янв 2015, 00:25

Lev72rus писал(а):Вот так благодаря car72 можно подтянуть пробелы в знаниях

причем все это дело происходит на ночь глядя :lol2:

VORCHUN · Сообщение **VORCHUN** » 24 янв 2015, 00:27

72rus писал(а):
VORCHUN писал(а):
72rus писал(а):[quote="Григорьич"][quote] азот выделяется из кислорода при отсутствии балона с чистым азотом.

Это вообще бомба!

Можно конкретно, что смущает? Выделить азот из кислорода очень просто по обьему его там 78%, что касается баллонов с азотом, они же используются для азотно-дуговой сварки приобрести не проблема, именно их используют шиномонтажники для своих установок, короче что вас не устроило, только можно больше без эмоций, обосновывайте ответы в формате причинно- следственной связи.

покажите где в О2естьN2 :ded:

[/quote]

Оба элемена входят в состав атмосферного воздуха, они не содержат друг-друга.[/quote] читаем чуть выше (Выделить азот из кислорода очень просто по обьему его там 78%,)чьи слова

72rus · Сообщение **72rus** » 24 янв 2015, 00:29

VORCHUN писал(а):
72rus писал(а):
VORCHUN писал(а):[quote="72rus"][quote="Григорьич"][quote] азот выделяется из кислорода при отсутствии балона с чистым азотом.

Это вообще бомба!

Можно конкретно, что смущает? Выделить азот из кислорода очень просто по обьему его там 78%, что касается баллонов с азотом, они же используются для азотно-дуговой сварки приобрести не проблема, именно их используют шиномонтажники для своих установок, короче что вас не устроило, только можно больше без эмоций, обосновывайте ответы в формате причинно- следственной связи.

покажите где в О2естьN2 :ded:

[/quote]

Оба элемена входят в состав атмосферного воздуха, они не содержат друг-друга.[/quote] читаем чуть выше (Выделить азот из кислорода очень просто по обьему его там 78%,)чьи слова[/quote]

Я же написал выше, что опечатался отвечая на три сообщения сразу, речь шла о выделении азота из воздуха.

Lev72rus · Сообщение **Lev72rus** » 24 янв 2015, 00:31

vr72 писал(а):
Lev72rus писал(а):Вот так благодаря car72 можно подтянуть пробелы в знаниях

причем все это дело происходит на ночь глядя

С детства учили-на ночь лучше усваивается

VORCHUN · Сообщение **VORCHUN** » 24 янв 2015, 00:33

72rus писал(а):
VORCHUN писал(а):
72rus писал(а):[quote="VORCHUN"][quote="72rus"][quote="Григорьич"][quote] азот выделяется из кислорода при отсутствии балона с чистым азотом.

Это вообще бомба!

Можно конкретно, что смущает? Выделить азот из кислорода очень просто по обьему его там 78%, что касается баллонов с азотом, они же используются для азотно-дуговой сварки приобрести не проблема, именно их используют шиномонтажники для своих установок, короче что вас не устроило, только можно больше без эмоций, обосновывайте ответы в формате причинно- следственной связи.

покажите где в О2естьN2 :ded:

[/quote]

Оба элемена входят в состав атмосферного воздуха, они не содержат друг-друга.[/quote] читаем чуть выше (Выделить азот из кислорода очень просто по обьему его там 78%,)чьи слова[/quote]

Я же написал выше, что опечатался отвечая на три сообщения сразу, речь шла о выделении азота из воздуха.[/quote]прошу прощения не заметил :pipec:

vr72 · Сообщение **vr72** » 24 янв 2015, 00:34

раз уж здесь собралось много умных людей, то хочу спросить (читать лень, возможно выше уже об этом писалось), машина заводится ночью несколько раз с автозапуском - происходит ли в это время хоть мизерная зарядка аккумулятора (машина никуда не едет)? слышал что такие частые моменты с автозапуском без езды очень вредны для аккумулятора в плане того что он быстро разряжается и наступает беда.

katyha · Сообщение **katyha** » 24 янв 2015, 00:35

Какой то бред про безкамерные шины... Ни разу за зиму не подкачиваю , хоть и накачала ОБЫЧНЫМ кислородом с клубничным запахом :wink:

р

Mih72 · Сообщение **Mih72** » 24 янв 2015, 00:46

Lev72rus, каробрат УАЗ-469 армейский вариант, заводится с кривой руки , если со стартера не получилось

A_nikolaenko

Азот... Кислород... Атмосферный воздух... Да хоть чем ты ее качай, если в покрышке менее очка, то грозит разбортированием при любой температуре, а если норма - то устанешь охлаждать, чтобы давление пало до очка! В основном разбортируются неисправные колеса, не держащие давление! Либо золотник травит, либо покрышка по ободу (не такая уж и редкость, кстати, и встречается даже на ровных дисках), либо шипы внутрь полезли. То бишь, владелец прощелкал! Остальное - уловки маркетологов, к реальному миру отношения не имеющие!

Типа опрос, просто ради прикола:
Ночью по прогнозам -33. С утра ехать никуда не планирую. Имеем 2 авто: карбовая классика с 60 безымянным 2-х годовалым АКБ и Волга с 406 инжектором, с 75 тюменским хз скока летним АКБ. Стоят обе на улице, открытые всем ветрам. Подогревов-автозапусков нет. Условно исправные.
Как вы думаете, уважаемые, каковы мои шансы завести их вечером без использования проводов, удавок и теплых АКБ? А утром следующего дня?

П.С. Эта классика раньше в подобных условиях не бывала - раньше и в поддоне была кака, и АКБ был мертвый, заводилась с крокодилов. Волга в подобных условиях в том году даже "мяу" не сказала. АКБ замерз.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

vr72, производится. Но мизерная, и ее не хватает, чтобы компенсировать ту энергию, что была отдана на стартер при запуске. Если АКБ маленький - велик шанс его кончины.

vr72 · Сообщение **vr72** » 24 янв 2015, 00:52

A_nikolaenko писал(а): vr72, производится. Но мизерная, и ее не хватает, чтобы компенсировать ту энергию, что была отдана на стартер при запуске. Если АКБ маленький - велик шанс его кончины.

аккум на 80, генератор рассчитан вроде как на большее в плане потенциала но с завода стоит аккум на 80.

A_nikolaenko

vr72, гена-то расчитан. Но отдает он эти 80 только на оборотах, а промерзший АКБ даже и на оборотах не сможет взять ток заряда. А за 10-15 минут прогрева пепелаца АКБ отогреться никак не успеет. Ну да АКБ большенький, может и сдюжить. Если он живой и заряжен.

Ток заряда, кстати, далеко не 80А, а всего около 5А. Ток же разряда при запуске легко может превышать 400А.

VORCHUN · Сообщение **VORCHUN** » 24 янв 2015, 01:01

vr72 писал(а):
A_nikolaenko писал(а): vr72, производится. Но мизерная, и ее не хватает, чтобы компенсировать ту энергию, что была отдана на стартер при запуске. Если АКБ маленький - велик шанс его кончины.

аккум на 80, генератор рассчитан вроде как на большее.

ток зарядки зависит от разности потенциалов (напряжения)на клеммах акб и гены при оборотах холостого хода эта разность близка к нулю

Lev72rus · Сообщение **Lev72rus** » 24 янв 2015, 01:09

VORCHUN писал(а):
vr72 писал(а):
A_nikolaenko писал(а): vr72, производится. Но мизерная, и ее не хватает, чтобы компенсировать ту энергию, что была отдана на стартер при запуске. Если АКБ маленький - велик шанс его кончины.

аккум на 80, генератор рассчитан вроде как на большее.
ток зарядки зависит от разности потенциалов (напряжения)на клеммах акб и гены при оборотах холостого хода эта разность близка к нулю

Если на хх. автомобиль способен питать не только воспламенение топлива, но и головной свет, всякие мультимедиа устройства и прочие "прихоти", почему он не способен заряжать аккум, при отсутствии других эл. потребителей кроме воспламенения топлива?

Тем более во время прогрева двс обороты выше хх!

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 24 янв 2015, 01:09

A_nikolaenko,
думаю что шанс запустить классику очень велик... я даже в мороз на "гуталине" при живом аккуме запускал
к волге даже подходить бы не стал...

A_nikolaenko

Lev72rus, во время прогрева АКБ не может принимать заряд - ему для начала отогреться бы. Никогда не замечал на отечественных машинах, что сразу после заводки в мороз напруга на клеммах повышеная, а через некоторое время падает? Так вот - это АКБ начинает заряжаться, создает нагрузку. Происходит это далеко не сразу. До этого момента гена молотит вхолостую.
Свет и прочая хренотень бывает, спокойно питаются и 11 вольтами, такое бывает, когда гена при смерти, в этот момент идет РАЗРЯД батарейки, хотя по прочим признакам все ок! Сам какое-то время катался с геной, который на оборотах под нагрузкой более 7В выдать не мог, и ничего, музыку слушал и фарами моргал. Пока батарейка раз летом поутру крутить не отказалась. Думал, а чего это зарядка в красной зоне? Вроде, сдергиваешь клемму с АКБ - машина работает... А когда догадался сперва свет включить, а потом клемму сдернуть - сразу все понял!

_aleksey_, к волге как раз подойду в первую очередь - дело принципа и спортивный интерес! А на классике той АКБ жив весьма условно - он этим летом пережил разрядку в 0... Реанимировал подручными средствами, вроде даже плотность есть, но чего-то терзают меня смутные сомнения... Да и ГУР к ней присрат, тяжелее крутить-то :cherep:

VORCHUN · Сообщение **VORCHUN** » 24 янв 2015, 01:34

Lev72rus писал(а):
VORCHUN писал(а):
vr72 писал(а):[quote="A_nikolaenko"] vr72, производится. Но мизерная, и ее не хватает, чтобы компенсировать ту энергию, что была отдана на стартер при запуске. Если АКБ маленький - велик шанс его кончины.

аккум на 80, генератор рассчитан вроде как на большее.
ток зарядки зависит от разности потенциалов (напряжения)на клеммах акб и гены при оборотах холостого хода эта разность близка к нулю

Если на хх. автомобиль способен питать не только воспламенение топлива, но и головной свет, всякие мультимедиа устройства и прочие "прихоти", почему он не способен заряжать аккум, при отсутствии других эл. потребителей кроме воспламенения топлива?

Тем более во время прогрева двс обороты выше хх![/quote] эти прихоти нормально работают при напряжении от 10 до 16-18 вольт а акб надо минимум 14 а производительность гены очень сильно зависит от оборотов посмотрите на свой головной свет

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 24 янв 2015, 11:23

Вышел у утра сел в теплый авто и поехал....а/з по температуре движка вещь. Подвох что на улице холодно понял по замерзшей подвеске.
Сегодня после обеда поставлю машину в гараж утепленный до завтра пущай стоит. Прогуляюсь пешком.
П.с. Думал на улице 25-26 мороза, только на работе увидел -32 (-34). Приятно удивлен.

SERGIK72 · Сообщение **SERGIK72** » 24 янв 2015, 11:42

Жертвы есть?

megan · Сообщение **megan** » 24 янв 2015, 11:45

ALEXX_72 писал(а):... только на работе увидел -32 (-34). Приятно удивлен.

я по обороне гонял, машина показывает -26 всего

SERGIK72 · Сообщение **SERGIK72** » 24 янв 2015, 11:48

megan писал(а):
ALEXX_72 писал(а):... только на работе увидел -32 (-34). Приятно удивлен.

я по обороне гонял, машина показывает -26 всего

Ну у меня ща Б.К. кажет -26 на войновке...ночью Утром было холоднее... Ибо автозапуска чаще срабатывал..

Nikomak · Сообщение **Nikomak** » 24 янв 2015, 12:45

на войновке утром было -32

inter-sto · Сообщение **inter-sto** » 24 янв 2015, 12:48

Завелся с трудом, хотя на градуснике было лишь - 30

Беркут4044

Завел с автозапуска, норм.

moroz311077 · Сообщение **moroz311077** » 24 янв 2015, 13:48

холодней всего было на посту в Багандинке в 9 утра -39 :cherep:

по трассе -32-35,завелся норм,новый эл.подогрев с насосом-вещь :lol2: