Лицензированые таксисты хотят диалога, а не забастовок!

[polkov_nic]

И ведь что интересно – в топе ежедневно присутствует тема за такси. Я так думаю, свободные от заказов таксисты, сидя в какой нибудь кафешке развлекаются, вбрасывая на кар все новые и новые темы со старыми проблемами или реанимируют сотни раз обмусоленные. Очень редко проскакивают темы с проблемами настоящих профессионалов-водителей. Дальнобои, водители самосвалов, спецтехники, жоповозы разнокалиберных начальников в конце концов… У них что, все ровно? Заработка хватает, конкурентов нет, топливо не дорожает и т.д. и т.п.?
Еще в бытность ПАТП 3 и 5 общаясь с таксистами слышал стоны о их нелегкой жизни, необходимости крутиться, отстегивать, рвать выгодные заказы. Что за три десятка лет поменялось-то?

[alex749]

Я за поднятие цен, но при этом должно быть и соответствующее отношение со стороны таксиста! В данном случае не кому контролировать водителя, ведь он получается работает сам у себя и в случае чего его контролировать и наказывать некому. А пока будут существовать ДС ничего этого не будет. Нужно добиваться не поднятия цен, а урегулирования работы дс либо вообще их закрытия, но тогда должны существовать действующие таксомоторные парки, т.е. настоящие службы такси

[Cartouche]

Я за поднятие цен, но при этом должно быть и соответствующее отношение со стороны таксиста!

Это как?

В данном случае не кому контролировать водителя, ведь он получается работает сам у себя и в случае чего его контролировать и наказывать некому.

Вы точно хотите, чтобы Вас наказывали?
Службы качества есть.

должны существовать действующие таксомоторные парки, т.е. настоящие службы такси

Уверены, что это будет лучше текущего состояния?

[monk-2005]

Пока моя машина была на СТО, заказал такси.

Приехал парень на новенькой поло. В пути разговорились. При полном рабочем дне он чистыми зарабатывает в среднем 2000р в день (за минусом бензина и отчислений в такси). Он официально оформлен.

На сайтах аренды авто. Аренда поло стоит 1500р (т.е. я подозреваю, что где-то 1000р в день выходит себестоимость амортизации авто с учетом страховок и обслуживания)

Выходит средний доход таксиста 25 000р при стандартном полном рабочем дне с выходными.

Я больше скажу у меня Дядя есть, который всю жизнь ездит в такси. Ездит исключительно на отечественных машинах и каждый 3 года меняет машины.

По мне 25 000 не каждый бухгалтер с высшем образованием получает. А они все ноют. У нас на работе водители получают меньше кстати.

А вообще так скажу, было бы убыточно. Не было бы столько таксистов в Тюмени. А они все ноют.

[alex749]

Cartouche, 1 про поднятие цен ( тарифов) в. разумных пределах, как для пользователя, так и для исполнителя. Соответствующее отношение- ну это когда просишь открыть багажник, водитель не смотрит на тебя с видом что ты ему за это дополнительно что то должен, тем более когда багажник открывается с ключа.
2. Я клиент, вы про наказание клиентов что- то слышали?? Служба качества- это не серьезно! Штраф 100 рублей не деньги, ну и у водителя есть запасные варианты, сегодня в этой дс завтра в другой, нет смысла держаться за место. Много водителей у которых это подработка.
3. Незнаю как будет, но было неплохо, хотя мне сложно судить я мало застал то время. Во всяком случае хуже уже вряд ли получится. [/url]

[Andy1976]

monk-2005, где вы работаете, интересно?

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

2000 руб. чистыми при полном дне и приоритете от ДС...вполне нормально...просто те, кто говорят про забастовки хотят больше, как раньше....

[Cartouche]

Соответствующее отношение- ну это когда просишь открыть багажник, водитель не смотрит на тебя с видом что ты ему за это дополнительно что то должен, тем более когда багажник открывается с ключа.

И сейчас не смотрят.
Порой сами предлагают.
(в последнее время приходится часто пользоваться такси)

2. Я клиент, вы про наказание клиентов что- то слышали??

Слышал, но не попадал, ничего не могу сказать.

Штраф 100 рублей не деньги

Ну, не деньги, так не деньги.
А сколько это, "деньги"?

3. Незнаю как будет, но было неплохо, хотя мне сложно судить я мало застал то время.

Тут какое-то противоречие.

[alex749]

Monk-2005. Ну водители тоже разные бывают. Кто то возит начальника по маршруту дом- работа, работа- дом, у этих людей зарплата зависит от должности шефа. Кто- то возит грузы по городу, до кризиса у них в большинстве была зп 25000 или около того плюс расходы на авто. Ну считать зп таксиста в наше время бессмысленно сегодня он заработал 2000 завтра 3000 послезавтра 200 рублей. Потом приболел, машина не дай бог подвела. Легко же сказать иди ищи другую работу, но каждый говорит это и думает " лишь бы не пошел искать, кто же меня будет возить"

[Димасик]

А вообще так скажу, было бы убыточно. Не было бы столько таксистов в Тюмени.

Пожалуй с этим можно согласиться.

[alex749]

Деньги это когда ходишь на работу, делаешь ее и знаешь что если сделаешь плохо то возможно лишишься какой то премиальной части допустим, далее, возможно, отстранение от занимаемой должности. Даже если ты не любишь то чем занимаешься в этом виноват ты сам.
Там не противоречие там говорится о том что я застал небольшой период времени по которому и сужу, возможно те кто застал бОльший период считает иначе

[RASTAMAN]

Цены полюбак должны поднять........ проезд в Автобусах же поднимут до 22 рублей... на такси будут всегда ездить с детьми мамки, ЖДВ, АЭРОПОРТ... иначе ни как с чемоданом на Автобус мало хочется))) также те дома от которых до остановки допилить 2 км... потом пол часика постоять и от другой остановки 1 км до пункта назначения... считаю что ноют те кто просто ни хочет работать... на счет заработка согласен с alex749, самое печальное если машина попадает в ДТП и такси - это основное и единственное занятие, сразу теряется источник существования + надо большое вливание на ремонт либо новое авто.... Еще понимаю почему нужен рост цен все подорожало та же замена масла выросла от 500 - 1000 рублей, запчасти выросли в 2 раза... как высказывались за безопасность же))) чтобы было безопасно надо звонить не в эконом класс... Олимп, Народное, максим и так далее, а в комфорт класс Дрим, Нон -стоп и так далее... Пассажиру надо как можно меньше заплатить, водителю как можно больше заработать... многих слышал вот вызывал ХХХХХХХ такси приехал такой хлам, думал не доеду))) вопрос нафига потом опять звонит туда же??? то чурка который с гор спустился 2 дня как адрес не мог найти 30 минут... проживая 10 лет в тюмени можно не найти некоторые адреса если не ездил ...

[Andy1976]

RASTAMAN, к сожалению мало заказов...если поднять- еще меньше будет...но вокзалы, автовокзалы, аэропорт останутся...

[Ramil44]

RASTAMAN, к сожалению мало заказов...если поднять- еще меньше будет...

Обалдеть откуда же вы все свалились на нас...
А если сделать 50 рублей по городу, то заказов будет вообще миллион.
50 рублей, не минималка, а из точки А в точку Б.
ЦУМ-Щербакова 118 - писят рублей. А потом Щербакова 118 - Широтная 209 - писят рублей
Удачи в приоритетах.
p.s. Из такси нужно не уходить, а бежать сломя голову, если водители так рассуждают.
Мне даже кажется что во многих сферах с такой логикой есть люди.

[Cartouche]

А если сделать 50 рублей по городу, то заказов будет вообще миллион.
50 рублей, не минималка, а из точки А в точку Б.
ЦУМ-Щербакова 118 - писят рублей. А потом Щербакова 118 - Широтная 209 - писят рублей

Ramil44, ну вот зачем Вы...
ДС эту тему тоже мониторят.
Вдруг такое им просто в голову не приходило, а Вы подсказываете.
Они же это за свою идею выдавать будут!
Но мы теперь знаем, кто это придумал.
И не забудем.

[Ramil44]

[Змейка]

дел

[RASTAMAN]

Змейка, в Тюмени за 300 можно проехать большее расстояние чем в Москве за 600))) в Исетском тоже такси 50 рублей стоит, но не надо сравнивать то где нет пробок и светофоров с тем где в час пик можно проехать тока дворами и бордюрами))) + уровень жизни и доходы граждан

[uisgeb]

Змейка, а в США негров линчуют

[alex749]

Яндекс выдаёт такси в Магнитогорске: минималка-60-70р, 3 км, каждый след км 10р ну и т.д. Незнаю скока там можно за 50 рублей проехать. маршрутки там же стоят 20 рублей.

[Andy1976]

Змейка, в Магнитогорске все машины переделаны и ездят на воде...ну или на моче...приспичило...залил бак, ну или к остановке переполненной подъехал - "граждане, заправьте машину..."

[alex749]

вода это дорого! ездят на смеси воздуха и воздуха

[Змейка]

дел

[badboy72-91]

Чтобы цены поднять на услуги такси,надо хотя б выполнять эти услуги как положено.В выходные мама заказала такси (я приехать не мог,пива выпил), с ост. Театр Ангажемент по ул.Широтной, диспетчер сказала ,все ща машина будет...Так таксист звонил несколько раз и спрашивал ,где Вы стоите???А потом вообще сказал ,что такой остановки не существует И отправили другую машину Это пистец товарищи...И за что цены поднимать???Почему кто то,должен переплачивать за это раздолбайство...

[RASTAMAN]

Змейка, ну и не ездите на такси))) ходите пешком и для фигуры полезно

[uisgeb]

Сколько бы не стоил общественный транспорт или бензин, наши такси жируют я щетаю

хорошая фраза "сколько бы не ..........., наши .............. жируют, я щетаю", предлагаю пары:

"платили пенсий" - "пенсионеры"
"давали субсидий" - "неимущие"

как можно судить, не работая в этой профессии

[Elwin]

Рынок штука тонкая. Помимо конкуренции между водителями, есть конкуренция между ДС.
Удерживая цены на таком уровне уже занявшие кусок тюменского рынка ДС не пускают других. Как только цена вырастит на 25-30%, как хотят водители, на рынок войдут новые игроки, которые своего клиента получат, за счет более низкой цены. А текущие ДС проиграют в перспективе.

[Змейка]

дел

[alex749]

Кто то выполняет услуги на все 100%, кто то нет. Из тех кто не выполняет есть те кто считает что выполняет так же на 100% но исходя из стоимости, т.е. как платят так и работаю. Есть те кому просто пофиг. Но так как из последней категории людей видимо больше, поэтому кажется что так работают все, хотя это не так. Отсюда пассажиры думают а зачем платить больше??!

[diman441]

Я считаю такси должно стоить минимум 200 рублей и дальше по нарастающей. Как потребителя меня бы это устроило, так как я не хочу ехать на автобусе, а хочу ехать с комфортом и один. И наслышан от знакомых которые работают в такси, как ведут себя не которые пассажиры оплатившие 120 рублей (как-будто им обязаны). Не хочешь платить за такси, есть автобус. Знаю пару поселков в области, где имеется фирм пять!! такси, и проезд там стоит из А в Б, 100 рублей, если ехать еще в пункт В, то еще 50 рублей. И люди ездят, кому очень нужно. Так что нужно чтобы ДС решили этот вопрос на своем уровне, со всеми фирмами. Пересмотрели парк автомобилей. И на самом деле не важно, с лицензией или нет, главное качество.

[Elwin]

Поясню.
К примеру на рынке есть 5 крупынх ДС. Они обслуживают 100 000 заказов в месяц при средней стоимости заказа в 200 р. Все конечно "примерно". Все это формирует рынок такси в городе.

Хоть ты лопни, хоть ты тресни, но ощутимых инструментов, чтоб повлиять на рынок заказов у ДС нет. Их как было ~100 000, хоть при цене 100 рублей, хоть при цене 250.

Новые игроки, перед тем как зайти на рынок изучают его досконально. При текущих ценах на рекламу, чтоб привлечь клиента нужно закладывать рекламный бюджет 1-2 млн в месяц минимум, а при текущих ценах на проезд, бизнес просто не будет окупаться ни сейчас, ни в перспективе.

Повышая цену на услуги такси на 25%, клиентов не станет больше или меньше, их останется примерно на том же уровне, а вот средств на рынке станет больше и новые игроки смогут войти на рынок и работать первое время хотя бы в "0" или небольшой минус. Нарабатывая клиентскую базу. Что получат ДС, которые в этом городе работали до повышения цен? А ничего кроме новых конкурентов и потери части рынка они не получат.

Так что ДС на ваши проблемы до фонаря, они свои попы берегут и никакой профсоюз и забастовки не заставят их отказаться от куска заработка.