Лицензированые таксисты хотят диалога, а не забастовок!

[Starikoff]

kanal80, Я так понимаю, таксист должен зарегистрировать ИП, с правом пассажирских перевозок, соответствующую страховку осаго, иметь ежедневный путевой лист и медосмотр, предрейсовый и послерейсовый, а так же ежемесячный техосмотр. И только тогда имеешь право нацепить на машину шашечки и фонарь и ПРОФЕССИОНАЛЬНО заниматься деятельностью таксиста. ИМХО проще без шашек и фонаря втихаря возить клиентов:)

[Динамит72]

kanal80, Я так понимаю, таксист должен зарегистрировать ИП, с правом пассажирских перевозок, соответствующую страховку осаго, иметь ежедневный путевой лист и медосмотр, предрейсовый и послерейсовый, а так же ежемесячный техосмотр. И только тогда имеешь право нацепить на машину шашечки и фонарь и ПРОФЕССИОНАЛЬНО заниматься деятельностью таксиста. ИМХО проще без шашек и фонаря втихаря возить клиентов:)

я спрашивал о другом. Нужно ли после покупки "патента" ещё и "разрешение" покупать?
Если не ошибаюсь, то вроде говорилось, что для покупки "патента" не обязательно регистрировать ИП.

[Дми]

kanal80 да, типо патент упрощал платить налоги в казну)))С помощью патента вы можете не вести отчетность,открывать ИП,откидывать пенсионные,а просто тупо покупать у государства бумажку,тот же оброк с другой стороны.

[шайтан72]

Я уже писал выше,что браться надо за ДС на уровне закона.это одно и тоже пришел к работодателю не важно грузчик или менеджер а тебе говорят открой разрешение на этот вид работы!я понимаю открыл ИП когда ты на себя работаешь и цену устанавливаешь сам,а не через посредников!

[Динамит72]

kanal80 да, типо патент упрощал платить налоги в казну)))С помощью патента вы можете не вести отчетность,открывать ИП,откидывать пенсионные,а просто тупо покупать у государства бумажку,тот же оброк с другой стороны.

Прошу ответить просто - "да" или "нет", т.е. надо покупать разрешение или нет тем, кто купит патент?

[шайтан72]

Я работал в такси подработчиком!когда опустили цены я не стал выходить на линию для меня это стало не выгодно убивать свою машину!но не понимаю людей которые ездят за эти цены!только не закидывайте меня помидорами что в данный момент цены адекватные!я не с кем спорить не буду про цены!для себя я уже решил с такси пока покончено!если вернут цены то еще подумаю!

[Дми]

шайтан72, охранников начали лицензировать,дали разряды,обучение,экзамены. Это все находится под контролем МВД. Кто и как будет контролировать "лицензированных" таксистов? При чем спешу заметить с приходом контроля и ввода разрядов,лицензий бардак в охране(читать сторожах) как в организации так и в оплате труда закончился. Была проделана большая работа,методично и тактично перешли из сторожей в цивилизованную охрану. Почему вы решили,что разрешение на перевозку решит многие проблемы? С чего вы взяли,что лицензия утрясет хаос и подружит информационные агенства с водителями? C чего вы взяли,что бумажка с гербом Тюменской области,чудесным образом превратит водятелов в водителей адекватно и добросовестно предоставляющих услуги.?? Много вопросов,сколько уже веток форумов исписано,но корень никто и не копнул.

[шайтан72]

kanal80, скорей всего надо,приобретая патент ты платишь сборы как бы в куче!а разрешение дает тебе право заниматься перевозкой!если не прав поправте меня!

[Дми]

kanal80, патент был отменен,его нет. Он,патент,предполагал не вести бюрократию,покупать разрешение не надо было.

[шайтан72]

Дми,с охраной согласен лицензия навела порядок теперь вопрос,хоть один охранник сделал себе ИП?

[Дми]

шайтан72, нет, он платит 13% с зарплаты,пенсию и ОМС платит его работодатель. Ваш вопрос еще раз доказывает, безсмысленость и утопию лицензирования.В охране заинтересован работодатель ЧОП, ДС не заинтересованны ни в чем кроме рекламы,входящих звонков и процента с водителей.

[Динамит72]

шайтан72,

скорей всего надо

Дми,

покупать разрешение не надо было.

сколько людей - столько мнений
Дми,

патент был отменен,его нет

насколько я знаю "патент" был не отменён, а не введён. Всё осталось на уровне разговоров

Интересно было бы посмотреть - как бы это смотрелось(патент и разрешение) вместе, т.е. и то и другое направлено на сбор денег, но о разрешении вроде говориться в "законе о такси", а вот про патент вроде нет. Хотя и то и другое даёт право "на извоз"

[Дми]

[/b] Кстати дешевые заказы забирают отнюдь не все подработчики,вы забыли об арендованных машинах,вот где пофигу какой заказ,не своя машина,свой только газ,а аренду платить надо,у них и приоритет и лицензий нет...задумайтесь [b]

[шайтан72]

Дми, вот с этим я с вами согласен,что мешает так сделать.Я отвечу сам гос-ву выгодно так обязать водителей платить налоги и в ПФР!в бюджет больше приходит денег чем с ДС!и кто продвинул этот 69 закон был проплачен именно ДС!

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

Дми, если брать олимп или нон те кто на арендованых машинах им в первую очередь прилетают хорошие заявки!

[Timur781]

шайтан72, ну во первых это не лицензия, а разрешения на определённый автомобиль, лучше не лучше другой вопрос. Почему бы тому же нелегал не получить все необходимые документы и спокойно работать. Не хочет делать ип, если полно фирм, да и просто обратится к любому ип и сделает разрешение ?

[Дми]

шайтан72, да,но когда нет жирных, берутся за все,в то время как лицензированные диву даются,кто же их берет.

[шайтан72]

Timur781, Нелегал-это подработчик!а подработчики это люди которые работают на другой работе официально!и катаються в свободное время!даже я не отказываюсь заплатить N-сумму и кататься спокойна!но не открывать ИП т.к работаю официально где и так за меня платят налоги!

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Дми, я как то разговаривал с одним кто на арендованной машине он мне сказал, я заработал на аренду,а дальше по своим делам!

[Starikoff]

шайтан72, но налоги то платят с той зп, которую вы официально получаете:) Государству-то не выгодно, если еще в таксо подрабатывать будете. Я бы вот с удовольствием по пути домой с работы забирал попутчика, с частичной или полной компенсацией ГСМ, мелочь, а приятно.

[Timur781]

507, так подработчиков больше в 4 раза, такого в принципе не может быть

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

шайтан72, это такая же работа, как и у вас и тут тоже надо платить налоги

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:

шайтан72, вы скорее и с той породы халявщиков?

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

Я так понимаю все эту возьню с нелегалами, сократить их количество до минимума, от всех все равно избавится не получится

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Дс выгодно такое количество нелегалов, они вякать не будут. Молча будут жрать то гумно, которое пропихивает служба заказа

Добавлено спустя 8 минут 30 секунд:

Тут пишут про прогресс и все такое, правда прогресса я так и не увидел, то что с рации перешли на телефон, так это не прогресс. По мне так лучше на рации работать, машин 30 на линии, больше чем достаточно. Всех все равно не возим, где то заказ висит никто его не берёт. Где то водитель высадил на старте, тк либо неикондиция либо нищеброт и денег нет в кармане минус. Половину и тех кого возим, вообще в общественной транспорт пускать нельзя, не говоря уже о такси

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Тут пишут про прогресс и все такое, правда прогресса я так и не увидел, то что с рации перешли на телефон, так это не прогресс. По мне так лучше на рации работать, машин 30 на линии, больше чем достаточно. Всех все равно не возим, где то заказ висит никто его не берёт. Где то водитель высадил на старте, тк либо неикондиция либо нищеброт и денег нет в кармане минус. Половину и тех кого возим, вообще в общественной транспорт пускать нельзя, не говоря уже о такси

[шайтан72]

Timur781, внимательно прочитайте выше!тогда для вас я повторяюсь я готов заплатить N-сумму для того чтобы подрабатывать в такси,но оформлять ИП я не буду!И во вторых я писал тоже выше,мне не понравились тарифы я перестал выходить на линию!А кто уже возит эти заявки это их дело и им потом заниматься ремонтом своей машины!

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:

А где гарантии что оставив только лицензионных водителей,ДС не будет опускать цены?в Тюмени выдано около 2000 разрешений!а цены перевозку упали во всех ДС!значит и лицензированные водители берут такие заказы!так что не надо валить все на нелегалов!

[Динамит72]

шайтан72,

А где гарантии что оставив только лицензионных водителей,ДС не будет опускать цены?в Тюмени выдано около 2000 разрешений!а цены перевозку упали во всех ДС!значит и лицензированные водители берут такие заказы!так что не надо валить все на нелегалов!

вот именно

[zhanatnadya]

Мусолите эту тему уже 30 с лишним страниц, не надоело? К выводу какому- нибудь пришли?

[maksik72]

Вывод я думаю один. ИДИТЕ РАБОТАТЬ . Меня не устроил их ценник я пошол на другую работу а здесь сидят одни лодыри и плачут друг другу как им плохо

[шайтан72]

maksik72, сейчас тебе ответят таксисты,а где найти работу?люди понять не могут или не хотят,меньше станет водителей,дольше будут висеть заказы! ДС вынуждена будет поднимать ценник т.к будет упускать прибыль им же надо будет привлечь водителей,и не упустить пассажиров!

[maksik72]

шайтан72, Было бы желание работать. Работы в городе много нет профессии иди на стройку кирпичи таскай. там влюбом случае заработаеш больше чем в такси. У меня тоже есть лицензия но пока ее не закрываю. В ожидание чуда а вдруг ценник поднимут

[шайтан72]

maksik72, я того-же мнения,полностью с тобой согласен!

[Timur781]

шайтан72, так сделайте разрешение без ип, будете те же 1500-2000 отдавать в месяц

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

maksik72, так чего ж ты ждёшь, вперёд на труд на працию

[maksik72]

Timur781, Я пока нашол другую работу более выгодную чем такси. А дешманские заказы не беру даже еслив мне попути

[Timur781]

Лично мне по фиг, я прекрасно знаю что сейчас так сказать не сезон или межсезонье и ныть смысла нет. И во первых не ноют, а высказывают свою точку зрения, это вы ноете когда садитесь в такси. Что зарплату подрезали, что детей кормить нечем и тд и тп

[шайтан72]

Timur781, вы меня не слышите с такими ценами даже нелегалом не рентабельно ездить!были бы цены хотя бы прежние то я бы еще подумал и то чтобы спокойно ездить!