Семья из Ростова в суде требует свыше 100 млн рублей с Hyundai

[Lucky72]

1 млн рублей – за то, что у нового автомобиля заклинивает руль, остальное – за моральный вред

22.07.2015
Ведомости - Ростов-на-Дону
Евгений Ракуль

Супруги Екатерина и Владимир Кулаковы в понедельник подали иск в суд Железнодорожного района Ростова к корпорации Hyundai Motor Company, российскому импортеру «Хендэ мотор СНГ» и калининградской «Элладе интертрейд» (входит в «Автотор холдинг», производит в том числе досборку автомобилей марки), рассказал представитель истцов Ростислав Рычанов (см. врез) и подтвердил сотрудник суда. Третьим лицом заявлен ростовский дилер Hyundai – «Формула-Н» (входит в «ААА моторс»). Кулаковы требуют 101 млн руб., сообщили Рычанов и сотрудник суда. Это 1,051 млн руб. за седан бизнес-класса Hyundai i40, у которого за два месяца после покупки (январь 2015 г.) трижды заклинивало руль во время движения, и возмещение морального вреда – по 25 млн руб. на каждого члена семьи (у Кулаковых двое детей), уточнил Рычанов.
После поломок автовладельцы каждый раз обращались в сервис «Формула-Н», а затем потребовали от Hyundai Motor и «Хендэ мотор СНГ» возврата денег за автомобиль, говорит Рычанов. Он утверждает, что производитель и импортер отказались вернуть деньги, «отрицая сам факт недостатка».
Hyundai Motor Company и «Хендэ мотор СНГ» на запросы вчера не ответили.
В сервисе с Кулаковых не брали денег за исправление поломок, что подтверждает признание дилером конструктивного дефекта, настаивает Рычанов. Он также ссылается на выводы независимой экспертизы, проведенной «Южным центром экспертиз и исследований»: заклинивание руля подтверждается диагностикой, но электронная система стирает следы неполадок для исключения претензий (копия документа есть у «Ведомостей»).
«Кулаковы действительно обращались к нам в сервис, у других Hyundai таких проблем [с рулевым управлением], как у них, не было. Мы сами ждем официального ответа «Хендэ мотор СНГ». А в США и Канаде продается иная версия Hyundai», – сообщил сотрудник «Формула-Н».

Также истцы заявили ходатайства «в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц на территории РФ»: они просят суд запретить «Хендэ мотор СНГ» и «Киа мотор СНГ» продажи в России и отозвать все модели Hyundai и Kia до исправления существенного недостатка – заклинивания руля, отказа усилителя руля – и получения нового сертификата безопасности, продолжает Рычанов. «В соответствии с ПДД и Техническим регламентом Таможенного союза автомобили с неполадками рулевого управления запрещены к эксплуатации. А в руководстве для водителей Hyundai и Kia вероятность заклинивания руля в этих автомобилях преподнесена как «особенность автомобиля», – возмущается он. В иске также сообщается, что в феврале в США и Канаде Hyundai отозвала 263 000 автомобилей в связи с неполадками в рулевом управлении, добавил Рычанов.
«Сейчас я получаю тысячи жалоб на коробку передач, которую использует в импортируемых в Россию моделях один немецкий автоконцерн. В других странах он отзывает модели, дает увеличенные сроки гарантии, меняет на другую коробку – и только в России делает вид, что все нормально. Такое отношение к потребителю объединяет все автоконцерны, работающие на российском рынке», – говорит лидер партии «Автомобильная Россия» депутат Госдумы Вячеслав Лысаков. «В России нет института компенсации морального вреда, у судейского сообщества, в большинстве своем оставшегося с советских времен, не укладывается в голове, как можно присудить человеку от компании даже сотни тысяч рублей, – продолжает он. – Во-вторых, нет сильных общественных структур, защищающих права автолюбителей».
«Если суд удовлетворит иск, то размер морального вреда будет меньшим, судьи уменьшают его в несколько десятков раз, но сознание постепенно меняется», – отмечает управляющий южной дирекцией Vegas lex Максим Григорьев. Требование к запрету продаж и отзыву Hyundai и Kia, по его мнению, «носит эпатажный характер»: «В нашем законодательстве такой способ защиты своих интересов у физлиц не предусмотрен, это должно быть решением самой компании либо этого должна добиваться прокуратура.

Борец с автоконцернами
Ростислав Рычанов вел дела против концерна GM в 1998–2001 гг. и против Peugeot в 2006 г. У GM он выиграл 12 процессов вплоть до президиума Верховного суда. Рычанов смог доказать, что его автомобиль Chevrolet Blazer и другие машины, собранные в Елабуге (Татарстан), имеют конструктивный дефект двигателя. В результате GM выплатил ему $360 000 материальной и моральной компенсации. От филиала Peugeot в России Рычанов потребовал компенсацию за свой трехлетний Peugeot 607, который безуспешно чинили в связи с появлением 18 различных дефектов, после третьего судебного заседания компания в 2006 г. принесла Рычанову извинения и выплатила 2 млн руб. компенсации (данные СМИ и самого Рычанова).

[ЖанРено]

«В России нет института компенсации морального вреда, у судейского сообщества, в большинстве своем оставшегося с советских времен, не укладывается в голове, как можно присудить человеку от компании даже сотни тысяч рублей, – продолжает он. – Во-вторых, нет сильных общественных структур, защищающих права автолюбителей».

Только не у нас в стране... В случае возникновения нескольких прецедентов , на территории России найдется куча "морально пострадавших" желающих пожить пару жизней за счет "капиталистов".

Ростислав Рычанов вел дела против концерна GM в 1998–2001 гг. и против Peugeot в 2006 г.

А нормальные машины ему в жизни попадались?

[Перевозчик_72]

Нормальный вариант. Конечно, как выше было сказано, в случае подобного прецедента я бы тоже не прочь потратиться на новую машину и получить "моральный вред"... Россия, у нас "поиметь" какой нибудь концерн очередь выстроится. АвтоВАЗу вообще на одни долги по судам работать придется (чтоне владелец-то великомученник)

[13th_warrior]

Неплохой конечно моральный ущерб))))
Но не в нашей стране( У нас скорее моральные страдания оценят в 10000рублей максимум!

[Городской]

Ну вот он кореец, типа бизнес-класс, как говорят в телевизоре, не спешите мои пятки.

[MyOST]

Удачи им, ибо заклинивание руля в процессе движухи - это не горячий кофе в макдональдсе. Драть по полной надо!

[364]

......

[lol-85]

сколько народу убилось из-за заклинивания эура в наших тазах, интересно иски были? или у нас это тоже конструктивная особенность?!

Как-то произошел инцидент с калиной 2 на полигоне, где её официально представляли журналистам:

На участке "змейка" у российского журналиста вышел шокирующий инцидент. При прохождении очередного поворота, неожиданно отказал электроусилитель, а на приборной панели загорелась сигнальная лампа «EPS» (неисправность рулевого), при этом руль нельзя было повернуть вообще. Только заглушив мотор, и снова запустив, удалось устранить эту проблему.
Инженеры ВАЗа так прокомментировали ситуацию: при резком повороте рулевого колеса и при полном газе – руль может действительно "клинить" в крайнем левом или крайнем правом положении. Об этой проблеме стало известно после предварительных заводских испытаний. У рядового автолюбителя, скорее всего, навыков экстремального вождения нет, то есть, резко перекладывать руль, притом до упора при открытом газе, обычный водитель не станет. К тому же, механизм ЭУР автоматически отключается на скорости от 60 км/ч, так что сама проблема, по мнению инженеров ВАЗа, не критична.

[MyOST]

lol-85, отсутствие исков - это проблема тех кто не успел подать иск, ввиду дтп с литальным исходом, либо не захотел. Вот такие иски приучат, в случае выигрыша, остальных тоже не молчать

[Rustam9801]

...

[Олеся0105]

у меня такая же проблема на хендай ix 35

Отправлено спустя 7 минут 58 секунд:
руль клинет при езде

[bluebird1992]

продал бы да купил другую машину,какая то показуха на страну, не люблю таких людей, чем он мотивирует такую сумму, как он страдал, наверно всю подушку проплакал, ночами на пролет, бедняга и вся семья все эти дни жила в переживаниях и страхе, не только руль подклинивает, но и мозг у самого владельца, уверен ,что если получит что то, то очень маленькую часть.

[364]

у меня такая же проблема на хендай ix 35

Отправлено спустя 7 минут 58 секунд:
руль клинет при езде

пора уже иск подавать

[Ме]

i40 за его цену вообще странный выбор. Но раз уже купили, то можно только пожелать им удачи, ибо надо драть эти хундаи, драть как можно жестче.

[bobhot]

Ме, поверь у многих авто есть подобные проблемы
Именно из-за возможного рода проблем покупаю авто с гур

[fenix107]

Компания «Эллада Интертрейд», подразделение калининградского завода «Автотор», согласилась выплатить компенсацию жителю Ростова-на-Дону Владимиру Кулакову, который предъявил иск к компании Hyundai, его российскому представительству и сборочному предприятию. Фотография телеграммы, в которой сообщается о готовности «Эллады Интертрейд» решить конфликт до суда, оказалась в распоряжении издания LifeNews.

В телеграмме говорится, что «ООО Эллада Интертрейд» «без выяснения причин и характера недостатка, следуя программе лояльности, готово удовлетворить требования на сумму 1 миллион 500 тысяч рублей». Кулакова попросили до 21 сентября указать номер счета, на который будут переведены деньги. Ранее судебные слушания были перенесены на 24 сентября.

Кулаков утверждает что в течение двух месяцев после покупки Hyundai i40 он неоднократно сталкивался заклиниванием руля во время движения, что приводило к опасным ситуациям, угрожавшим жизни самого водителя, его жены и двух маленьких детей. Истец требовал от ответчиков компенсации в 100 миллионов рублей. Машину он приобрел за 1 миллион 51 рубль.

Как доказать свою правоту в суде при помощи видеорегистратора.
Кроме того, Кулаков требовал от Роспотребнадзора запретить продажи Hyundai и Kia в России. Также он обратился в Генпрокуратуру, Минпромторг и Следственный комитет. От этих инстанций ростовчанин требовал возбудить уголовное дело в отношении руководства Hyundai и впредь контролировать производство автомобилей в России. Адвокат Кулакова пояснил, что это первый в России иск, предъявленный к иностранному производителю, находящемуся за рубежом.