Mercedes-Benz Клуб Тюмень: W201- отмечаемся, обсуждаем.

Aurum_v12 · Сообщение **Aurum_v12** » 03 мар 2015, 21:16

s490t72 писал(а):все получил сегодня права!!!!!

наконец-то! поздравляю!

s490t72 · Сообщение **s490t72** » 04 мар 2015, 09:07

bodi96, спасибо

Добавлено спустя 25 секунд:

Aurum_v12, спасибо

Aurum_v12 · Сообщение **Aurum_v12** » 20 мар 2015, 15:07

Как дела?

memphis_cool

Хорошо, только кроме работы ничего не вижу(

s490t72 · Сообщение **s490t72** » 22 мар 2015, 10:36

тоже самое и у меня работа-работа...... :pipec:

Aurum_v12 · Сообщение **Aurum_v12** » 22 мар 2015, 10:50

С другой стороны, в условиях нынешней обстановки хорошо, что есть работа)

s490t72 · Сообщение **s490t72** » 23 мар 2015, 09:49

Aurum_v12, определенно!!! надо до тебя как-то в гости доехать

Aurum_v12 · Сообщение **Aurum_v12** » 23 мар 2015, 20:45

s490t72, доезжай.))

bodi96 · Сообщение **bodi96** » 09 июл 2015, 19:18

Всем привет!как дела?как мерсы?)) такой вопрос-кто нибудь менял маслосъемные колпачки на 102 моторе?кто нибудь хочет подхалтурить и на моем заменить?а то у меня не гаража ни времени..

Aurum_v12 · Сообщение **Aurum_v12** » 11 июл 2015, 20:45

bodi96, привет. у меня в состоянии недвижимости. :-)

конфиг меняю. МСК тоже буду менять чуть позже. Парнишка знакомый подъёмник поставит - к нему поеду. Тоже сам не буду менять.
По СТО не узнавал сколько берут?

bodi96 · Сообщение **bodi96** » 14 июл 2015, 22:16

Aurum_v12, Не узнавал..что то мне подсказывает, ответ будет как обычно-нет не возьмемся. если вдруг кто знает-где заменят нормально и не за бешеные деньги сообщите пожалуйста))я хоть завтра заеду(образно).

oleg1983 · Сообщение **oleg1983** » 15 июл 2015, 09:43

Ребят мне кажется они меняются так же как на вазах размухарил и скрутил только поршень подвел чтоб клапан не упал в цилиндр
Да и гидрики я посмотрел ролик тоже не так уж трудно менять деньги будут я попробую со своим по эксперементировать :smeh:

Не получится голову сниму за одно и зеркало посмотрю

Григорьич

oleg1983 писал(а): они меняются так же как на вазах размухарил и скрутил

Даже проще-не нужно рвал снимать и потом ставить,ловя фазы.Снимаются парами рычаги.
Основное-удобный рассухариватель.Я ВАЗовский подгонял,для классики.

bodi96 · Сообщение **bodi96** » 15 июл 2015, 13:02

oleg1983, Григорьич, полностью с вами согласен-меняются легко.в моем случае нет возможности самому сделать-вот и ищу..

limi · Сообщение **limi** » 16 июл 2015, 23:14

bodi96, сколько адэкватная цена для вас?со сьемом головы или без сьема заменить хочешкакой расход масла?

bodi96 · Сообщение **bodi96** » 17 июл 2015, 11:52

limi, 4-5 т.р. без съема головы.расход где то грамм 700-800 на 1000 км. замерили компрессию-в трех 11 очков,в одном около 10 .масло в воздухан не бежит.вот и грешу на колпачки.с глушака сизого дыма нет(только при холодном запуске)-но все больше и больше воняет маслом.

limi · Сообщение **limi** » 18 июл 2015, 07:12

bodi96, телефон в личку кинь я через пару дней по свободней буду сделаю,когда маслосьемные кольца ложатся компрессия не падает обычно ,лучше делать со сьемом головы

bodi96 · Сообщение **bodi96** » 18 июл 2015, 11:21

limi, в личку написал

Aurum_v12 · Сообщение **Aurum_v12** » 21 июл 2015, 16:29

Нафига голову снимать?

bodi96 · Сообщение **bodi96** » 21 июл 2015, 18:03

Aurum_v12, видел что происходит с клапанами,когда долго ездишь с дырявымии маслосъемными колпачками?? :cherep:

limi · Сообщение **limi** » 23 июл 2015, 17:42

Aurum_v12, поверь надо все моторы которые заезжали на капиталку у всех моторов такое количество кокса было на клапанах но самое главное что нагар был и на седлах клапанов ,соответственно не герметичность клапана в дальнейшем может привести к прогару.

Aurum_v12 · Сообщение **Aurum_v12** » 24 июл 2015, 19:16

bodi96, не а))) покрываются стойким слоем?
limi, да я всё понимаю, но у меня , напрмер, замена колпачков будет в качестве профилактики больше. зачемен дымочек на высоких оборотах. но тут может быть и смесь ушла, а может и колпачки. а бошку снимать - это новые болты, прокладка.

bodi96 · Сообщение **bodi96** » 24 июл 2015, 21:44

Aurum_v12, это да-затраты-но они не дорого стоят-я уже все купил)заодно посмотреть состояние цилиндров и т д.потом расскажу здесь что и как.

Aurum_v12 · Сообщение **Aurum_v12** » 25 июл 2015, 00:36

bodi96, ну если только это, то да. не особо затратно.

limi · Сообщение **limi** » 25 июл 2015, 10:34

Aurum_v12, ты турбу собираешься собирать и даже в цилиндры глянуть не хочеш(((печаль .

Городской

Слышал что подшипники ступичные подтягиваются, это как? И как часто надо делать?

Григорьич

Городской, Гайка,поджимающая подшипники-разрезная,стягивается болтиком,который крутится шестигранником "на 5"(кажется).
Приподнимаешь колесо,снимаешь колпачек и ослабив этот болтик ,затягиваешь гайку,покачивая колесо в вертикальной плоскости.
Как только люфт исчезнет,затягивай болтик и закрвай колпачек.
Регулируется по мере необходимости,т.е. когда появляется люфт.

Отправлено спустя 41 секунду:
Это всё касается только передних ступичных подшипников.

Городской

Понятно, первый раз с этим сталкиваюсь.

Aurum_v12 · Сообщение **Aurum_v12** » 25 июл 2015, 23:15

limi, ты забыл,что у меня М102, а не М112?))) нахрена мне в него лезть,чтобы глянуть цилиндры? косвенные признаки говорят о том,что он ещё живёт. компрессия в норме, жора масла нет, работает ровно, давление масла в норме.

limi · Сообщение **limi** » 26 июл 2015, 01:16

Aurum_v12, ну тебе видней.просто дросселя возраст пробег +бар наддува....