Не могу определиться Land Rover или ЛК Прадо

[pesec]

doctor72, [quote="Ренаульт"]doctor72, дык,что надумал-то?

В процессе еще раздумий. Выжидательную тактику занял Молодость и неизвестность либо старость и надежность [/quote]
Ну так если выбор сомнителен, то расширяй горизонты, ищи промежуточный вариант - свежий рав4 или хайлендер.

[doctor72]

ищи промежуточный вариант - свежий рав4 или хайлендер.

Был бы предложен хайлендер, не раздумывал бы, махнулся сразу, если не с пробегом за сотню.. Самый считаю оптимальный вариант для меня. Раф все же мал. Поэтому пока в ожидании, может еще чего подвернется.

[3Dfx]

чиссста геометрически, поддержу. Внутри все тоже самое.
Но на Хайлендере не ездил даже пассажиром. Поэтому могу только со слов одного "выбиральщика" сказать
-подвеска дубовая и пробивает.

Но на мой взгляд, Хайлендер имеет право быть, как вариант. Всё же не надо залазить как Буденный на коня. В городе это плюс при коротких пробегах "аля-шоппинг".
Ну и когда всякие пузотеры справа щимятся, их хотя бы видно через стекло.
При этом, внутри, на первый взгляд никаких принципиальных отличий от Крузака.

И еще. Из личного опыта. На трассе, когда "роняешь" RX350, то расход сразу на 2л меньше.
Прадо и Ведроверы всё же великоваты ростом. Пор-любому, в трассовом режиме Хайлендер должен быть экономичнее.
И рулевое должно быть поострее, в городе веселее рулить. Но это догадки.
Многим Прадик не нравится именно вальяжностью подвески, рулевого, тормозов. Его идеология -сижу, балдею, никуда не спешу, еду на расслабоне.
Ведровер Фрилендер в этом плане отличается координально. У него более "легковое" поведение. Более резкий, динамичный, агрессивный.
Прадик для меланхоликов, Ведровер для перевозбужденных спортсменов.

Кстати, вспомнил! шевроле Тахо очень хвалят любители агрессивной езды. Резкое рулевое, якобы зверские тормоза. Но я на таком тоже не ездил.Подтвердить/опровергнуть не могу. Но это было отзыв человека, которому Прадик принципиально не понравился своей "ватностью".

[AKITA]

На Хайлендере ездил 2 раза за это лето в Екат и обратно пассажиром (с коллегой по работе). Авто в целом понравилось, едет бодро (от 100 до 150 км/ч набирает легко), подвеска нормальная, ехать комфортно. Как большой паркеткик - .По поводу проходимости - сам коллега говорил, что поехал на нем на рыбалку с сыном - застрял, проходимости "0". Кстати, расход по трассе по бортовику = 13,6 (скорость постоянно больше 100 км/ч), а бак всего на 60 литров. Заправляться приходится часто..

[volandemor]

Про расход хайлендера я писал ранее, по трассе около 12.8л на 100 за 3000км при скорости около 110в основном...
По городу расход около 20л, сзади сидеть удобно если не долго, места много.... но сидушка дубовая и короткая

Отправлено спустя 2 минуты 21 секунду:
подвеска очень короткоходная

[72rus]

Кстати, вспомнил! шевроле Тахо очень хвалят любители агрессивной езды. Резкое рулевое, якобы зверские тормоза. Но я на таком тоже не ездил.Подтвердить/опровергнуть не могу. Но это было отзыв человека, которому Прадик принципиально не понравился своей "ватностью".

Ой, не не нее... был тахо с 2008 года, буквально недавно был продан и куплен патрол в текущем кузове, так вот тахо по сравнении с ним в плане управляемости просто трактор, в патроле отдыхаеш, руль, ускорение, тормоза.. тахо вообще не тормозит, там давить надо всем весом, руль то-же ватный по сравнению с тем же патролом, хотя тахо конечно харизматичен как авто, и думаю всетаки будет покрепче если сравнивать в лоб на убой. А по управлению патрол против тахо как хетчбэк против икаруса.

[hugo_]

Тут тоже такое дело, Тойоте уже 7 леееет, а Фрилендеру всего годик) Приятней то конечно в Фрилендер сесть, но я за то что носит дьявол

[Basilio]

Тут тоже такое дело, Тойоте уже 7 леееет, а Фрилендеру всего годик) Приятней то конечно в Фрилендер сесть, но я за то что носит дьявол

Ну вообще то носят одежду PRADA
з.ы.: уж для знатока hugo boss то надо это знать

[hugo_]

Basilio, та ладнаааа))))

[Амакан]

Смотря что нужно. Если только в городе - ленд ровер тогда. Если часто природа-охота-рыбалка, то тойота.

Я б Прадо взял. 60 тышь - пробег для тойоты небольшой. У моего Прадо пробег 220 000 - бегает пока нормально. Ну, и в цене он теряет очень медленно. По трассе Прадик идет не так уверенно, как легковушка. Тем более б/ушный. По идеально ровной трассе я однажды разогнался до 160 км/ч - очень страшно было. Мах. более-менее комфортная скорость 130-140.
Ленд Ровер - прикольнее конечно, свежее. Но, по слухам, если не дай Бог сломался - тушите свет. Причем, главна проблема - не бабло, а жопорукие спецы. Мало кто в них шарит. Сложный слишком.

ПС: вот интересно, те кто покупают подобные машины, следят за расходом?
Я как-то засекал ради хохмы. Прадо 4 литра: по трассе 15-16 литров на сотню (скорость 120-140, частые обгоны), по городу 23-24 летом. Зимой - воббще ХЗ, но заметно больше.

[Ренаульт]

Ленд Ровер - прикольнее конечно, свежее. Но, по слухам, если не дай Бог сломался - тушите свет. Причем, главна проблема - не бабло, а жопорукие спецы. Мало кто в них шарит. Сложный слишком.

Ну как...Во Фрилендере половина узлов и агрегатов от Форда-не понимаю,какая может быть сложность при его обслуживании/ремонте.
Мерседес и БМВ не проще по конструкции и напичканы электроникой не менее ЛР,и,повторяюсь,точно так же ездят и находят,где обслужить авто.Зачастую у ОД ремонт стоит дешевле,чем в обычной СТО-могу привести примеры.

Про расход: у дизеля расход от 11,5 круглогодично в режиме 50 город/50трасса,лето ГЦ ~13; зима ГЦ до 15л/100км с постоянно работающей стандартной автономкой.

Как-то раз разогнался до 170кмч,по спидометру.Дорога районного значения-старенький асфальт,а её прямизна осталась в умах дорожных инженеров. Ощущение какое-скорость не чувствуется абсолютно.Ни рёва мотора,ни свиста воздуха,ни раскачиваний кузова,ни вибраций.Закрой тогда спидометр-сказал бы 120-130.Всё время удивлялся,как по автобанам ездят с высокой скоростью.А так и ездят,разницы практически никакой.

[Амакан]

Ренаульт, я немного катался на Дискавери 4. 330 л.с., по ледяной гребенке шел как по ровному. Отличная машина! Не спорю. Поэтому и написал, что по слухам.

[Scorpions]

Езжю в основном по городу, редко по трассе. Ну иногда и в лес охота выехать за грибами, или на рыбалку съездить. Да и супруга с двумя детьми 3 и 4 годика

из своего опыта автору посоветовал бы выбор сделать на Прадо, так как у автора двое детей очень удобно и комфортно будет малышам и родителям, а в Фриле будет тесновато, Прадо беспорно хороший авто, хотя мне нравится больше Фрилендер как в городе так и по трассе. В лес и на рыбалку оба хороши.

[doctor72]

Кстати, вспомнил! шевроле Тахо о

Офигенный аппарат! Рассматривал такой вариант, но налог и расход!! отказался от затеи, да и по поводу тормозов, начитался всего, там колодки вместе с дисками торм одновременно меняются всё же оставить столько тонн проблематично )

Отправлено спустя 6 минут 43 секунды:

Смотря что нужно. Если только в городе - ленд ровер тогда. Если часто природа-охота-рыбалка, то тойота.

Вот вот .. из за того, что имею в данный момент пузотерку(мб eшку), по асфальту только ездить, нет возможности в лес выехать с семьей, да и за грибами или за рыбой всегда пассажиром только. А хочется ни кого не просить и не ждать, а сесть и рвануть!

[Ренаульт]

]выбор сделать на Прадо, так как у автора двое детей очень удобно и комфортно будет малышам и родителям, а в Фриле будет тесновато

ага...учитывая то,что Фрил на 200мм шире Прадика...тесновато

по городу 23-24 летом. Зимой - вобще ХЗ, но заметно больше.

Практически в два раза дороже стоит километр пробега по горючке.

[Scorpions]

ага...учитывая то,что Фрил на 200мм шире Прадика...тесновато

угу...а насколько короче и ниже Фрил Прадика

[volandemor]

Scorpions, посиди, во фриле удобно для 4человек взрослых

[Scorpions]

Scorpions, посиди, во фриле удобно для 4человек взрослых

ты "угараешь" с меня?

[volandemor]

Да

[VL101]

Прадик колхозная тачка-Если строишься за городом живешь бери . Если город в основном бери фрила.А весь миф про то что ломаются -это миф.Тойоты тоже ломаются и часто.И расход на Прадо далеко не радует с его мотором.

Отправлено спустя 2 минуты 56 секунд:
А почему заводчик темы не хочет рассмотреть Таурега например?

[72rus]

Прадик колхозная тачка

Ну наконец-то!

[VL101]

72rus, В конце концов среди концов найдем конец мы на конец.

Отправлено спустя 2 минуты 31 секунду:
72rus, Если грубовато .Тогда извеняюсь

[Ренаульт]

Тойоты тоже ломаются и часто

Нет.Это миф.Тоёты никогда не ломаются,спроси любого праворульщика.

А почему заводчик темы не хочет рассмотреть Таурега например?

Топикстартеру на обмен предложили только эти два авто.Обмен-штука такая,чем-то схожа с котом в мешке и шило с мылом.

[3Dfx]

Прадик колхозная тачка

Ну наконец-то!

ващета они обе колхозные. одна для европейских колхозников, другая для Ипонских/мериканских. у них колхозников фермерами называют.

[364]

я бы взял Land Rover

[AKITA]

364, а я бы Прадо, если автор его честно описывает. Авто побольше, гораздо более функциональное, тем более в максималке. Хотя, если честно, на Прадике никогда не ездил, ездил на LC 200, не думаю, что Прадо намного хуже.

[364]

364, а я бы Прадо, если автор его честно описывает. Авто побольше, гораздо более функциональное, тем более в максималке. Хотя, если честно, на Прадике никогда не ездил, ездил на LC 200, не думаю, что Прадо намного хуже.

у родственника такой был-я на нём было дело поездил-мне он не понравился,да и родственник тоже быстро его потом продал и взял себе Q7

[AKITA]

364, Q7 повыше классом будет, чем Прадик, но это тоже большой паркетник.

[3Dfx]

364, а я знаю другой пример.
Был у чувака q7, а на работе прадик 120-й. Аудюха была года два. А прадик лет пять. Прадик гоняли по командировкам и в хвост и в гриву. Он сцуконеломается! Причем гонял исключитель по всему ХМАО, ЯНАО (месторождениям), в Тюмень, Екатеринбург.. до самого Урала.
А Аудюха по три месяца на ремонтах стояла, то датчики абс, то катушки.
Заимело это хозяина, продал ауди, перекрестился и купил нового Лексуса аля Прадо рестайлинг.

Есть смешная история про х5.
Был у чувака 120-й Прадо. Ездил он мало. Пробег 45 тыщ за пять лет. А продавать пора. Продал.Сел в нового бумера и топнул в отпуск. Глох всю дорогу, на лампочки смотрел- светомузыку в панели. Позвонил в автосалон из своего города и сказал, чтобы забрали свое гомно обратно.
приехал из отпуска, сдал, и купил новый Прадо

[364]

ну всяко бывает-кому что
тойота есть тойота

Скрытый текст:

хотя родственник уже лексус гибриде ездит