Дизелисты, морозы! В ваших баках зимнее дизельное топливо?

Ренаульт

georgovch, вообще не согласен.Автономка жрёт не более 0,7л в час,за который двигатель прогреется до рабочей температуры в любой мороз.Прогревать любой двигатель без автономки в разумную погоду на месте бессмысленно,уже неоднократно писано.Мгновенный расход топлива приходит в норму уже буквально через несколько минут после холодного запуска. При начале движения приличную часть расхода составит сопротивление движению густое масло в редукторах,раздатке и АКПП.Это так,вкратце.

georgovch · Сообщение **georgovch** » 08 дек 2014, 09:23

Ренаульт писал(а):georgovch, вообще не согласен..

Бывает......

Audio · Сообщение **Audio** » 10 окт 2015, 17:28

Ночью минус обещают . Скажите до скольки градусов летнее топливо? и Где уже смело можно заправлять демисезонным или зимним?

Ренаульт

Просмотрел около десятка сайтов,информация везде разная,но чаще всего фигурирует цифра 0 С.Сейчас самое время залить антигель.На всякий.

Можешь не беспокоиться насчёт зимнего ДТ-его завезут только после наступления стабильной минусовой температуры))
"День год кормит"-в данном случае будет применимо к эвакуаторщикам))

Kapues · Сообщение **Kapues** » 10 окт 2015, 18:43

ДИЗЕЛЕПРОБЛЕМЫ :cherep:

pesec · Сообщение **pesec** » 10 окт 2015, 18:59

Обычный летний дизель до -5*С, но рисковать не стоит. Антигель стоит не много и спасает от душевных переживаний в переходный период.

давид1986

pesec, соласен...утром минус 2 было без проблем дт с АЗС мк-7 завёл без проблем

lexys72 · Сообщение **lexys72** » 10 окт 2015, 20:06

давид1986 писал(а):pesec, соласен...утром минус 2 было без проблем дт с АЗС мк-7 завёл без проблем

слышал что с мк-7 соляра к морозам стойкая
Только движка как то на ней стремно работает

volandemor · Сообщение **volandemor** » 10 окт 2015, 20:56

Ппц парни вы че очкуете раньше времени? всегда ездил на лете до -10 и норм
Когда будет стабильно -5 хотя бы тогда и нужно лить гели!

AK879 · Сообщение **AK879** » 10 окт 2015, 21:06

lexys72 писал(а):слышал что с мк-7 соляра к морозам стойкая
Только движка как то на ней стремно работает

Стремно работает может потому что у них не солярка, а судовое топливо, но морозы действительно переживает прескасно, не одной зимой проверенно. В прошлом году набрал полторашку и повесил на забор у себя за городом, так в -40 даже не помутнела.

pbulashev · Сообщение **pbulashev** » 10 окт 2015, 21:24

летнее топливо после -10 мутнеет и то ночь простоять надо при такой температуре.
зимнее топливо возят на лукойл с первого ноября.

pesec · Сообщение **pesec** » 10 окт 2015, 22:14

volandemor писал(а):Ппц парни вы че очкуете раньше времени? всегда ездил на лете до -10 и норм
Когда будет стабильно -5 хотя бы тогда и нужно лить гели!

Ну так дизеля у всех разные. Не знаю за твой, а у меня фильтр с подогревом, первые заморозки точно переживу. Но не у всех же такое счастье с завода.
АЗС пока текущий запас не реализуют, не зачешутся. И вот тут погода может и подвести...

MrTramp · Сообщение **MrTramp** » 10 окт 2015, 22:26

Антигель в бак, и никаких проблем!

Юрий В · Сообщение **Юрий В** » 10 окт 2015, 22:28

pesec писал(а):pesec,
Ну так дизеля у всех разные. Не знаю за твой, а у меня фильтр с подогревом, первые заморозки точно переживу.

наивный вы, чтобы ТЭН фильтра смог нагреть топливо, оно как то должно дойти до него перед этим.
Если парафин выпадет в осадок в баке, где стоит свой фильтр перед насосом и в топливной магистрали перед основным фильтром, то ваш подогрев окажется полностью бесполезен.

Sanek_880 · Сообщение **Sanek_880** » 10 окт 2015, 22:52

pbulashev писал(а):летнее топливо после -10 мутнеет и то ночь простоять надо при такой температуре.

+1

давид1986

AK879, про судовое топливо- блин рискованно блин ....боюсь залиться зимой и кончить мотор...есть опыт когда фильтр запарафинился в минус 40

AK879 · Сообщение **AK879** » 10 окт 2015, 23:43

давид1986 писал(а):боюсь залиться зимой и кончить мотор...есть опыт когда фильтр запарафинился в минус 40

Такой опыт тоже есть, но за 6 зим на мк-7 ниразу.

Slava · Сообщение **Slava** » 11 окт 2015, 00:18

AK879, а что за машина, движок какой?

давид1986

AK879, ага и мне тоже интерсно что за машинка у тя?!

volandemor · Сообщение **volandemor** » 11 окт 2015, 06:45

pesec, как 6аписали выше фигня все это с подогревом если выпалтпарафин!
Просто парни очкуют напрасно, ведь по темп5ратура плюсовая, смысл лить гель?

Slava · Сообщение **Slava** » 11 окт 2015, 14:15

volandemor писал(а): смысл лить гель?

а если ночью ниже -5 будет?
нафик рисковать, я неделю назад уже плеснул "жижи" на всякий случай.

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 11 окт 2015, 14:24

На даче бак с водой замерз. А вы плюсовая-плюсовая.

BlackBaller · Сообщение **BlackBaller** » 11 окт 2015, 15:57

Вообще не парюсь... В переходное время подливаю антигель.
Стоит немного, но до -15 явно выдержит.

volandemor · Сообщение **volandemor** » 11 окт 2015, 17:15

Slava, ничего не будет

J70 · Сообщение **J70** » 11 окт 2015, 18:28

Тоже что ли плеснуть :eek:

Какую жижу "плещете" в баки современных дизельных авто, требовательных к качеству содержимого бака?

Ни разу ничего не лил, всегда всё было в шоколаде.
Только один раз, ввиду редкой эксплуатации авто, профукал момент, когда минус ударил, а в баке летнее ДТ, и попал на замену фильтра. :pipec:

Но САМ виноват, чо. (Хотя очень обидно было: первый заморозок случился неожиданно, ехать потребовалось срочно, повседневная бензиновая "лошадка" как назло отказала именно в этот день. :mad:

А буквально через день снова потеплело и хорошая погода простояла довольно долго, тыщу раз бы успел на "зимнее" ДТ по-человечески перейти).

Slava · Сообщение **Slava** » 11 окт 2015, 19:15

J70 писал(а):Какую жижу "плещете" в баки современных дизельных авто, требовательных к качеству содержимого бака?

плесни ликви моли, я себе отечественную купил, название не помню, но у меня говорят не шибко требовательный мотор к топливу, у меня к маслу требователен

AK879 · Сообщение **AK879** » 11 окт 2015, 20:09

Slava, давид1986, два гранд старекса на их топливе искатал

BlackBaller · Сообщение **BlackBaller** » 11 окт 2015, 20:30

J70, перелопатил кучу обзоров и тестов, пришел к выводу что на первом месте Liqui Moly. На втором Hi-gear.
Если кому интересно - вот каталожник для заказа бутылочки ликви-моли на 250 мл - 3900 и на 1л - 1878

Никола

Ездил на летней до минус 15. Два раза глох, но если завелся то уже хорошо, далее покури когда теплая обратка в бак пойдет, и в путь! :-D

J70 · Сообщение **J70** » 11 окт 2015, 21:07

BlackBaller писал(а):вот каталожник для заказа бутылочки ликви-моли на 250 мл - 3900 и на 1л - 1878

Спасибо.
Дополнительно погуглив, нашёл её же в ещё более маленькой таре 150 мл (идёт сразу с воронкой) - артикул 1877 (вроде на 50 литров топлива, короче на бак самое то).