Всё о зимних шинах. Добавлены свежие тесты.

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 05 сен 2005, 12:40

Авторевю. Октябрь 2009.
Супертест: Импортные зимние шины 205/55R16.
http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/

Скрытый текст:

За Рулём. Сентябрь 2009.
Зимние шиномарки: Зимние шины 175/65R14.
http://www.zr.ru/a/90181/

Скрытый текст:

Супертест: импортные зимние шины:
17 комплектов зимних шин размерности 205/55 R16.
http://www.autoreview.ru/archive/2008/18/tyres/

Скрытый текст:

Тест самых популярных, «вазовских» размерностей
(175/65 R14 и 185/60 R14)
http://www.autoreview.ru/archive/2008/17/tyre_test/

Скрытый текст:

Супертест зимних шин размерности
235/65 R17 для внедорожников.
http://autoreview.ru/archive/2008/19/tyres/

Скрытый текст:

За рулем №10 2008.
Тест «шиповок» 195/65R15, и «нешиповок» 205/55R16.
http://www.zr.ru/articles/57730

Скрытый текст:

Тест зимних нешипуемых шин
175/65 R14, проведённый ADAC (Германия)
http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/175_65_R14T/default.asp?ComponentID=229313&SourcePageID=8979

Скрытый текст:

Тест зимних нешипуемых шин 195/65 R15,
проведённый ADAC (Германия)
http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/195_65_R15T/default.asp?ComponentID=229327&SourcePageID=8979

Скрытый текст:

Авторевю №18 2010.
Тест зимних шин 205/55 R16.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173

Скрытый текст:

ADAC 2010. Тест 13 зимних
и 2 всесезонных шин 185/65 R15.
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2010_Winterreifen_Test_185_65_R15.aspx?ComponentId=40327&SourcePageId=31821

Скрытый текст:

ADAC 2010. Тест 13 зимних
нешипуемых шин 225/45 R17.
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2010_Winterreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId=40334&SourcePageId=31821

Скрытый текст:

За Рулём. Сентябрь 2010.
Тест зимних шипованных шин 175/65 R14
http://www.zr.ru/a/255705/

Скрытый текст:

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 15 ноя 2007, 22:40

sodium писал(а):"Дубовость" надо оценивать на морозе, а не в магазине. Может та шина, которая в магазине - мягкая, на морозе станет деревянной, а другая - какой была, такой и останется...
По ламелям: их можно "нарезать" и через каждые полмиллиметра, но ты же должен понимать: какая тогда у этого протектора будет жесткость? Какая в итоге будет курсовая и траекторная устойчивость, особенно в поворотах?

её на морозе и оценивали... человек ездил на ВАЗ 2110 одна обутая в мишлен.. рабочая.. другая в ультра грип 500 каторая гудиер... мишлен говорит хорошо.. тихо... камфортно... но для зимы мало... и если буду покупать резину опять для себя куплю гудиер...

mr.san@mail.ru
.... к чему ткакие фантазии про груди Памелы Андерсон

... темболее они кстати из селикона а не ризины вот когда на селиконе ездить будем вот тогда и будем сравнивать с ними.. кстати их и по диаметру можно будет сравнивать... примерно с шинами для оки..))))

DAD · Сообщение **DAD** » 16 ноя 2007, 01:40

Созидатель, скажу тебе точно, конти лучше хаки.

EXTREEMER · Сообщение **EXTREEMER** » 16 ноя 2007, 08:27

Я тоже слышал то людей и читал обзоры что КОНТИ намного лучше и тише хаки!!! Вот! :up:

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 17 ноя 2007, 01:18

вот вам и снег сегодня.... йокогама айс гуард нешиповка гребёт его харашо.. на 4 твёрдую.. но вот в повороте её как то подтаскивает.... с натягом тройбан... ту зиму ездил на мишке ивало шипи та как то еси и потащило на снегу газ сбрасываешь или корректировку руля и газа и как то реагирует... в контроле... эта както по другому ведёт.. стреловский мост с плавным поворотом и подъёмом на снегу при наборе скорости пробуксовке её сносит... рулём корректировка мало помогает... но овт газ сбросишь и она рулится... также на подъём на этом полуснегу-полуасфальте даже без шлифа поехала...вообщем итог пока подвести могу такой что трогается она неплохо на любом типе покрытия вот с торможением и и боковой устойчивостью неважно... особенно в снег (этот рыхлый тёмный снег с солью и песком)абска так и трещит...

DAD · Сообщение **DAD** » 17 ноя 2007, 01:49

EXTREEMER писал(а):Я тоже слышал то людей и читал обзоры что КОНТИ намного лучше и тише хаки!!! Вот!

Проверено на себе в разных условиях эксплуатации. Кстати продается хака 4 195-60-15 комплект б,у 2 недели недорого :up:

Volk-off · Сообщение **Volk-off** » 18 ноя 2007, 01:04

Нужна резина на соболя зимняя на шипах... R16 где взять то можно... а то как сыр в масле катаюсь... страшноо :cherep:

LoKo_ · Сообщение **LoKo_** » 18 ноя 2007, 01:28

а мне всё интересно, кто-нибудь ездит на Матадорах из "Ленты", по цене 1500 или 1600 за шт + диск!?

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 18 ноя 2007, 10:42

... Матадор он и в африке Матадор... незнает останеца цел он после сегодняшнего дня или нет... :smeh:

считаю пусть импортная резина и чуть подороже хоть даже и позапрошлогодняя мадель чем отечественная и подешевле... отечественный автопром отстал он жизни... обидна... но факт...

ниссановод

_aleksey_, так тут вроде резину обсуждаем а не отечественный автопром....а вот насчет резины.....Нордман+ рассейская резинка....и очень даже зачотная.....я не понимаю зачем наши производители пытаются изобрести велосипед.....купили старый брэнд (тот же Гиславед 3)...и шлепали бы его из отечественных материалов по лицензии.....и резина зачотная, и стоимость была бы ниже импортной....и пиплы бы потянулись.....так нет же будем делать гумус...зато это будет свой гумус..... :oops:

babay72 · Сообщение **babay72** » 19 ноя 2007, 09:43

DAD, где же ты раньше был, резины бы я взял

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 19 ноя 2007, 10:04

ниссановод,
воопервых.. автомобильные покрышки ты к какой категории относишь к категории товаров народного потребления или пищевой промышленности... так то это часть автомобильной промышленности... во вторых технологию изготовления самого протектора наши освоить могуд легко а вот насчёт состава резины и сохранения ентих свойств при её изготовлении и также саму технологию изготовления качественной покрышки... и тех мест куда садятся шипы... вот тут у нас завал...
и был у нас уже опыт по " Медео" изготовлялась по лицензии Гудиера с материалами его.. и где она щас... провалилась с треском...!!! непроизводят уже года 2...

ниссановод

_aleksey_, не знаю что там с медео.....я на нордман + езжу....отличная резина....и цена приемлемая.....сейчас фины вообще оттуда отвалили, и делают Нордман 2 в китае....а наши так и клепают Нордман + уже самостоятельно....и между прочим неплохо делают.....прошлые полсезона на ней отъездили (абсолютно не стесняясь в стиле вождения) и ни один шип даже не пошевелился.....все на месте, все отбалансировалось великолепно на этот сезон и ездит по сей день....думаю что на следующий год будет тоже самое.....может и на четвертый год хватит, но загадывать не буду.....учитывая цену....своих денег эта покрышка стоит.....

sodium · Сообщение **sodium** » 19 ноя 2007, 12:23

ниссановод,

я не понимаю зачем наши производители пытаются изобрести велосипед.....купили старый брэнд (тот же Гиславед 3)...и шлепали бы его из отечественных материалов по лицензии.....и резина зачотная, и стоимость была бы ниже импортной....и пиплы бы потянулись.....так нет же будем делать гумус...зато это будет свой гумус.....

А никто не замечает в продаже шин, повторяющих рисунок протектора NF3? Contyre Arctic Ice - редкий, правда, зверь... На МШЗ-М остались пресс-формы от неудавшегося СП с Continental AG, и - вперёд! Нафиг кого-то спрашивать?...
По лицензии... В России лицензии? Никто уже и связываться не хочет... Кому надо, берут и делают, что хотят. Хочешь - UG500, хочешь - NF3...

_aleksey_, давайте не будем мешать мух с котлетами. Автомобильная промышленность - одно, шинная промышленность - другое..

во вторых технологию изготовления самого протектора наши освоить могуд легко а вот насчёт состава резины и сохранения ентих свойств при её изготовлении и также саму технологию изготовления качественной покрышки... и тех мест куда садятся шипы... вот тут у нас завал...

Откуда такая уверенность? Всё у нас в порядке и с технологиями, и с материалами, и с оборудованием, и с руками. Поймите просто, чем больше вкладывать в продукт, тем дороже он будет. А кто купит дешевый бренд (если бренд вообще есть) по цене премиального?

был у нас уже опыт по " Медео" изготовлялась по лицензии Гудиера с материалами его.. и где она щас... провалилась с треском...!!! непроизводят уже года 2...

ниссановод,

сейчас фины вообще оттуда отвалили, и делают Нордман 2 в китае....а наши так и клепают Нордман + уже самостоятельно

А откуда "оттуда"? Нордман - бренд, принадлежащий Нокиан... В китае он производится по технологии off-take. А у нас во Всеволжске...

ниссановод

sodium, так у нас получается тоже под крылом нокиан делают эти покрышки....? я слышал что они с нашими поругались и ушли в китай....

sodium · Сообщение **sodium** » 19 ноя 2007, 13:15

OFFTOP
ниссановод, А что в этом удивительного? Вот, представь, Мерседес захочет завоевать часть среднего ценового сегмента, он же не станет выпускать недорогой автомобиль под тем же брендом - Мерседес должен стоить дорого. Лучше сделать новый бренд, который не будет ассоциироваться с Мерседесом, иначе его перестанут задорого покупать...
Вот и Нокиан: есть бренд со своим средним ценником. На Нордмане+ ведь нигде слово "Нокиан" не написано... Хотя на ценниках любят у нас писать "Нокиан Нордман+"...
Про то, какая была история Нордмана в России, я уже писал, поищи...
Понимаешь, на то он и off-take, чтобы приблизить производство к рынку сбыта, а в России у Нокиан теперь своя производственная площадка, зачем с кем-то делиться? А в Китае площадки нет. Берем и договариваемся с местным производителем о выпуске шин, даем технологии, возможно оборудование, права на производство, прибыль делим...
ПС поверьте, себестоимость производства дорогой шины и средней шины в России примерно одинакова, просто на дорогой шине производитель больше зарабатывает. Это точно.

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 21 ноя 2007, 00:28

sodium,
обясните мне пжалста тогда да почему если у нас руки на месте и производство не отстаёт от других и рецептов полно на резину... и т.д. почему импортная резина хоть она и дороже спросом болше пользуется и люди её стараются купить чем отечественную и в тестах нашу резину давно не ставят потому что уже наверно даже стыдно... и невидел ни одной русской "липучки".. а что мешает...???
калесо так то оно и в африке калесо... никто не спорит что можно ездить и на Блке зимой и на снежинке... тока вопрос в том оставит тя это в живых или не сделает инвалидом... вот в чём вапрос.. опять же в безопасность...
однозначно и хрен меня в этом переубедишь.. куплю плохую импортную но подороже чем харошую русскую и подешевле...

ниссановод

_aleksey_, религия дело сугубо личное.....
З.Ы. у меня малыш ездит на Нордман +.....зачотная резина....

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 21 ноя 2007, 09:47

ниссановод,
на вкус и цвет друга нет... :wink:

egorov · Сообщение **egorov** » 21 ноя 2007, 15:40

Купил новые зимние шины нашего производства - на ценнеге было написано - Бриджстоун. На японский аналог очень похожи, только по цене раза в полтора отличаются. Решил затестить, но пока еще не надевал - забортовал не на те диски.

kimi_red_devil

мишлен икс сайс норт очень хорошая! случайно взял, всмысле приехал продовцы посоветовали не нарадуюсь теперь. Тихая очень, дорогу держит хорошо. з.ы. 2 подряд поста ничаяно получились, инет глючит, а как удалять не знаю.

sodium · Сообщение **sodium** » 21 ноя 2007, 19:56

_aleksey_, я ж не зря аналогию с мерседесом привел: есть ценовое позиционирование: премиальный бренд не будет продаваться по цене шин среднего сегмента и наоборот. Если бренд находится в среднем сегменте, бесполезно выпускать суперхорошие шины под этим брендом и продавть соответственно по цене премиальных шин...

почему импортная резина хоть она и дороже спросом болше пользуется и люди её стараются купить чем отечественную

Вот это как раз и доказывает, что ценовое позиционирование работает. Хочешь получше - плати, хочешь подешевле - пожалуйста, только немного похуже...

невидел ни одной русской "липучки".. а что мешает...???

"Не видел"- не значит "не существует"... Вот в этом посте
http://car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=229120#229120
я писал, что есть нешипуемая зимняя шина Amtel NordMaster CL, если ты это имел в виду под словом "липучка"...
[img]http://www.amteltyre.com/InFo-data/item_028/spic_0001783.jpg[/img] [img]http://www.amteltyre.com/InFo-data/item_028/spic_0001782.jpg[/img]
Видел также нешипуемую зимнюю шину Ярославского шинного завода...

egorov, если это Fortio, то бренд принадлежит Бриджстоуну, производится в России на предприятии Амтел-Поволжье (Кировский ШЗ) по технологии off-take. Ну, типа, по заказу Бриджстоун...

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 21 ноя 2007, 20:44

ох и не верю я этому Амтелу.. говорят что они и шипованные для асфальта тока а липучка ну вааще низнаю... хотя как грится масква не сразу строилась... и импрот был когдато не в ударе... лучше что то чем ваапще ничаво надо же с чевото начинать... вообщм пусть ребята пока трудятса разрабатывают строють а я пока на импорте поежжу...

egorov · Сообщение **egorov** » 22 ноя 2007, 10:35

sodium, совершенно верно - Fortio. Один добрый человек прогнозирует скольжение на этих шинах, и мне уже страшно. Однако, подобные прогнозы, как правило, из области мифологии, поэтому я все равно их испробую в деле.

Юлка · Сообщение **Юлка** » 22 ноя 2007, 23:59

А мне больше всего Хакапелита нравится! Ездила и на 1,2 теперь 4ой. Лучше всяких Гудьеров и Гиславедов. НА мой конечно, женский взгляд. А определяю я это исключительно по количеству оставшихся шипов после зимы. На нокии они всегда на месте.

ниссановод

Юлка, ага...особенно на 4-й.....корпус шипа на месте....а самого шипа (сердечника) нету.....отломился.....
не зря они на Хаке 5-й усилили место крепления стержня к корпусу шипа..... :up:

З.Ы. хотя неоправдано ДОРОГО......вот когда сделают Хаку 10...а 5-я будет лежать в магазинах адекватной цене....вот тогда и буду на ней ездить....хотя ее наверняка снимут с производства..... :oops:

tmn6 · Сообщение **tmn6** » 23 ноя 2007, 09:19

Юлка, +1 только ХКПЛ 5

LoKo_ · Сообщение **LoKo_** » 23 ноя 2007, 15:18

Купил в понедельник Gislaved NF5 на Комсомольской, скидочку с каждого колёскиа в 10% сделали. Резина производится и делается в Германии, как сказал продавец. Думал Хакку взять или Гудиер, но Хакка шумит говорит, а Гудиера моего 13-го радиуса не было в наличии. НФ5 говорит очень хвалят автомобилисты! Там же решил и поставить шины новые. На шиномонтажке ждал целый час, когда там мою тачку переобуют, долго, по ходу вручную делал он. А вчера так ваще спустило полностью заднее правое, думал прокол уж. На шиномонтажке сказали, вручную скорей всего забортовывали, так как спускало между шиной и диском :evil:

А так шины вообще нравятся, пока больше 70 км/ч не даю - обкатываю. Но вообще не шумят и снег отлично бороздят!!!

leo823 · Сообщение **leo823** » 23 ноя 2007, 15:44

Одел Мишлен Икс Айс- искал долгл- неделю, не меньше.
Дешевле всего были в Дине 3170, но только два колеса.
случайно наткнулся в салоне Ситроена в Автограде- дали скидку за 4 колеса - получилось по 3450+ бесплатная забортовка
Пока езжу осторожно- и машина и резина на обкатке
Шума не замечал сильного, но если учесть что прошлую зиму ездил на НИИШП- ралли, то может слух пропал

Скоро по трассе поеду- послушаю...

Динарик

Езжу на Амтел Нордмастер! Брал за 6 с копейками в МЕТРО. После летней резины сразу чувствуется, что на гололеде держит более менее, но шумит конкретно! Но в положении на данный момент меня это устраивает, чем совсем на летней ездить.

Но с обкаткой получилось не так уж и хорошо :oops:

: в субботу поставил, а в воскресение в Ярково поехал, да в деревню в том же районе. В итоге 450 км. со средней скоростью 100км/ч

sodium · Сообщение **sodium** » 23 ноя 2007, 17:57

ниссановод,

не зря они на Хаке 5-й усилили место крепления стержня к корпусу шипа.....

"они" шипы не делают... Кстати, на пятерке замечены два вида шипов: отличаются фасками на корпусе и плоскостью твердосплавной вставки.