Запотевают стекла - что делать?

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 24 ноя 2015, 20:59

911 писал(а):то помойте стекла!

как мойка окон связана с запотеванием?

911 · Сообщение **911** » 24 ноя 2015, 21:23

fenix107, грязные стекла запотевают, я проверял, проверьте и Вы

rohn · Сообщение **rohn** » 25 ноя 2015, 00:03

тоже было,все наглухо затягивало еще неделю назад....хотя, в салоне сухо, фильтр салонный в порядке... в итоге:народное средство- натер изнутри по сухому мылом (сетка нанесения 5 на 5 см.) потом растер чистой тряпкой по стеклу (лоб и боковые),проблема отпала. :up:

p.s.(задние стекла не натирал - затягивает)

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 25 ноя 2015, 08:42

Где-то видел видео, как силикагель (супервпитывающий наполнитель для кошачьего туалета) набивают в носки и кладут под сиденья и в багажник. Якобы тянет много влаги из воздуха, хватает на целую зиму. Кто пробовал такой способ, отпишитесь? У самого по трассе постоянно потеет верхний левый угол лобового стекла. По городу норм.

Zorik · Сообщение **Zorik** » 25 ноя 2015, 08:58

ilyich84, фигня это. У меня с прошлой зимы мешочек в салоне живёт (даже не в багажнике). Помогает только проветривание по приезду к месту стоянки.

sab72 · Сообщение **sab72** » 25 ноя 2015, 11:07

Starikoff писал(а):
lol-85 писал(а):Зимой просто печка с забором воздуха с улицы.

Я и зимой держу кондер включенным. Фреон он не гоняет, но воздух сушит эффективно. Воздух всегда с улицы, кроме ситуаций с повышенной вонью снаружи.

Если лампочка кондера горит, это не значит, что компрессор работает. Как так, фреон не гоняет а воздух сушит?

Starikoff · Сообщение **Starikoff** » 25 ноя 2015, 12:21

sab72, Немного неправильно выразился. Вот тут примерно описано, что происходит.

Скрытый текст:

Зачем автокондиционер зимой?

Сегодня кондиционер в автомобиле уже никого не удивляет — этот полезный агрегат ставят даже на таких малышей, как «Дэу-Матиз». Но особо экономные покупатели, выбирая комплектацию своего будущего «коня», рассуждают примерно так: «Ну отлично, летом, в жару приятнее. Но весной-осенью-зимой это выброшенные деньги"… Какое заблуждение!

На самом деле охлаждение воздуха — вовсе не единственная функция кондиционера. Воздух, проходя через холодный испаритель, оставляет на нем почти всю влагу. Она-то и стекает потом по трубочке под машину. (Не стоит беспокоить экологов — течет не ядовитый антифриз, а дистиллированная вода. ) Получившийся обезвоженный воздух жадно впитывает влагу и, если направить поток на запотевшие стекла, довольно быстро сделает их прозрачными. Долой тряпки и салфетки!

В межсезонье и зимой, однако, и без кондиционера в салоне не жарко. Не придется ли ради чистых стекол надевать теплую шубу? На это у вас есть регулятор температуры, обозначенный синим и красным секторами. Он связан с заслонкой (см. рис. ), которая направляет холодный и сухой воздух либо прямо в салон (летом), либо через радиатор печки (в остальное время года). Тепловая мощность обогревателя значительно превышает охлаждающие возможности кондиционера, так что вы, конечно, не замерзнете.

Включать кондиционер в отопительный сезон полезно и для него самого. Из-за длительного бездействия высыхают уплотняющие сальники компрессора и может начаться утечка хладагента. Заливка каких-то 80 г влетает в копеечку (обычно долларов 50-60). Запустив агрегат, вы автоматически смажете манжеты и заметно увеличите межсервисный интервал. Не надо бояться испортить дорогое устройство — при опасных для него низких температурах сработает защита и кондиционер просто не включится.

На машинах, разработанных лет пять и более тому назад, для очистки стекол от влаги включите кондиционер нажатием кнопки А/С (Air Condition) и направьте поток воздуха на стекла или на стекла и в ноги. (Кстати, не забудьте включить вентилятор отопителя!) Отрегулируйте температуру воздуха соответствующей ручкой или движком.
Если автомобиль более современный, то кондиционер (климатическая установка) запустится сам, как только вы направите поток воздуха на стекла и включите вентилятор. Тут уже кнопка А/С понадобится для принудительного выключения агрегата, если захотите сэкономить бензин.

Himer · Сообщение **Himer** » 25 ноя 2015, 12:27

На современных автомобилях кондиционеры в минусовую температуру не работают. Иначе вода из испарителя замерзнет в трубке.

Starikoff · Сообщение **Starikoff** » 25 ноя 2015, 13:45

Himer, А чем вы объясните автоматическое включение кондея и забора воздуха снаружи при переводе климата в режим обдува стекол? Опять же, если его принудительно выключить, окна очищаются медленнее.

BlackBaller · Сообщение **BlackBaller** » 25 ноя 2015, 14:58

Стекла в основном потеют по нескольким причинам.
- Отключенный кондиционер на климат-контроле (он сам контролирует влажность).
- Авторецеркуляция. Когда не надо закрывает подачу воздуха в салон, что приводит к запотеванию.
- Малая скорость оборотов вентилятора.
- Забитый салонный фильтр.

У меня тоже запотевал верх стекла. Поменял салонник - пропало запотевание.

Sergey_ · Сообщение **Sergey_** » 12 янв 2016, 16:48

Лень читать все. Стекла запотевают в салоне или из-за забитого салонного фильтра. Но это можно понять по отсутствию тока воздуха из панели и характерному шуму в ней же. Если все нормально. То течет печка. Практически без вариантов. Но течет чуть-чуть, скорее сопливит. Хороший повод разориться на десятку, снять панель, распаять печку, прошомполить, качественно запаять все обратно и проверить на течи. В салоне будет жара, стекла чистые.

Motorbeard · Сообщение **Motorbeard** » 12 янв 2016, 17:01

При подводном плавании, от запотевания маски помогает одно средство. Плюнуть в маску, растереть хорошенько и смыть. Ничего не будет запотевать еще долго.
может и тут так попробовать?

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 12 янв 2016, 23:38

Я все таки попробовал силикагель. Положил в машину 3 мешочка по 400-500 грамм, два под сиденья передние один в карман двери водительской. Теперь практически не запотевает при стоянке и гораздо меньше потеет при движении по трассе в сильный мороз, когда включен обдув ног. Раньше в мороз если на ноги направишь сразу верх лобового стекла затягивало, теперь меньше. Так что работает лично у меня.

uratyumen · Сообщение **uratyumen** » 13 янв 2016, 09:42

ilyich84 подскажи где брал силикагель? Тоже хочется попробовать его

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 13 янв 2016, 09:53

uratyumen, в ленте самый дешевый купил 2кг вроде.

Пахан · Сообщение **Пахан** » 13 янв 2016, 10:39

Himer писал(а):На современных автомобилях кондиционеры в минусовую температуру не работают. Иначе вода из испарителя замерзнет в трубке.

На современных автомобилях тоже можно включить кондиционер в минусовую погоду, для этого при прогретом салоне нужно включить рециркуляцию воздуха и через несколько секунд кондиционер включится (датчик температуры, по которому кондиционер не включается зимой, находится перед испарителем, и на него в режиме рециркуляции попадает не минусовой воздух с улицы, а нагретый из салона). Однако включать кондиционер зимой я бы все таки советовал только на несколько минут для смазки уплотнений где-то раз в месяц, а не каждый раз когда хочется стекло распотеть, так как в сливном патрубке конденсат может замерзнуть и тогда конденсат будет накапливаться в испарителе, а при замерзании вода как известно рвет что угодно.

Михалыч

Пахан, Всегда при замёрзшем лобовике включаю его интенсивный обогрев. Автоматически включается кондёр, что позволяет сразу иметь на обдуве ГОРЯЧИЙ воздух. Замерзания конденсата в течение семи лет не наблюдаю

megan · Сообщение **megan** » 13 янв 2016, 12:07

Михалыч писал(а):Пахан, Всегда при замёрзшем лобовике включаю его интенсивный обогрев. Автоматически включается кондёр, что позволяет сразу иметь на обдуве ГОРЯЧИЙ воздух. Замерзания конденсата в течение семи лет не наблюдаю

так кондёр при минусовых температурах (ниже +5) не включается Автоматически!!!

REMY111 · Сообщение **REMY111** » 13 янв 2016, 12:34

Наилучшим способом борьбы с запотеванием стекол в салоне является использование автомобильного кондиционера, так как он хорошо подсушивает воздух. Для этого необходимо правую ручку блока вентиляции поставить в красную зону, чтобы из кондиционера пошел теплый сухой воздух. Если же у вас в автомобиле нет кондиционера, то бороться с запотеванием стекол в салоне поможет свежий воздух с улицы. Для этого можно приоткрыть окно или включить циркуляцию воздуха при одновременной работе печки.
Всю информацию найдешь здесь :
https://www.avtobeginner.ru/articles/39 ... eason.html
http://avtopulsar.ru/pochemu-poteyut-st ... ya-stekol/
http://www.aif.ru/auto/practice/1038623

Отправлено спустя 18 минут 57 секунд:

megan писал(а):
Михалыч писал(а):Пахан, Всегда при замёрзшем лобовике включаю его интенсивный обогрев. Автоматически включается кондёр, что позволяет сразу иметь на обдуве ГОРЯЧИЙ воздух. Замерзания конденсата в течение семи лет не наблюдаю

так кондёр при минусовых температурах (ниже +5) не включается Автоматически!!!

Давно уже известный факт, что на большинстве автомобилей кондиционер в любую помогу включается. Можно перечислять марки до бесконечности!

Пахан · Сообщение **Пахан** » 13 янв 2016, 13:32

REMY111 писал(а):Давно уже известный факт, что на большинстве автомобилей кондиционер в любую помогу включается. Можно перечислять марки до бесконечности!

То что лампочка кондиционера загорелась, не означает, что включился кондиционер. На современных автомобилях муфта компрессора управляется контроллером, если температура низкая, то контроллер ее не включает. Реально включился или нет кондиционер можно определить разве что по снижению мощности тяги или по просадке оборотов на холостом ходу.
У меня тоже есть функция автоматического включения кондиционера, если выставить направление "только на стекло", но при отрицательных температурах компрессор не запускается и соответственно осушения воздуха не происходит. Сделана эта защита для того чтобы не повредить испаритель замерзшим конденсатом.

zhuk898 · Сообщение **zhuk898** » 13 янв 2016, 14:10

Пить за рулем не нужно
И стекла не запотеют

megan · Сообщение **megan** » 13 янв 2016, 14:19

REMY111 писал(а):...Давно уже известный факт, что на большинстве автомобилей кондиционер в любую помогу включается. Можно перечислять марки до бесконечности!

начинай перечислять :-D

MyOST · Сообщение **MyOST** » 13 янв 2016, 14:37

ilyich84 писал(а):Я все таки попробовал силикагель. Положил в машину 3 мешочка по 400-500 грамм, два под сиденья передние один в карман двери водительской. Теперь практически не запотевает при стоянке и гораздо меньше потеет при движении по трассе в сильный мороз, когда включен обдув ног. Раньше в мороз если на ноги направишь сразу верх лобового стекла затягивало, теперь меньше. Так что работает лично у меня.

кому надо - пишите, буду заказывать у производителя силикагель, могу до кучи несколько мешков для авто взять, в доставку

Да, влажность убирают (использование на объектах для удаления лишней влажности). В авто - соответственно тоже

Nelson85 · Сообщение **Nelson85** » 13 янв 2016, 14:44

megan писал(а):начинай перечислять

Хонда фит

REMY111 · Сообщение **REMY111** » 15 янв 2016, 12:58

Пахан писал(а):
REMY111 писал(а):Давно уже известный факт, что на большинстве автомобилей кондиционер в любую помогу включается. Можно перечислять марки до бесконечности!

То что лампочка кондиционера загорелась, не означает, что включился кондиционер. На современных автомобилях муфта компрессора управляется контроллером, если температура низкая, то контроллер ее не включает. Реально включился или нет кондиционер можно определить разве что по снижению мощности тяги или по просадке оборотов на холостом ходу.
У меня тоже есть функция автоматического включения кондиционера, если выставить направление "только на стекло", но при отрицательных температурах компрессор не запускается и соответственно осушения воздуха не происходит. Сделана эта защита для того чтобы не повредить испаритель замерзшим конденсатом.

Об этом ни кто не спорит, все завесит от марки автомобиля!

Отправлено спустя 35 секунд:

megan писал(а):
REMY111 писал(а):...Давно уже известный факт, что на большинстве автомобилей кондиционер в любую помогу включается. Можно перечислять марки до бесконечности!

начинай перечислять

интернет в помощь. :pipec:

Bukem · Сообщение **Bukem** » 15 янв 2016, 13:05

MyOST писал(а):кому надо - пишите, буду заказывать у производителя силикагель, могу до кучи несколько мешков для авто взять, в доставку

Да, влажность убирают (использование на объектах для удаления лишней влажности). В авто - соответственно тоже

не утверждаю что промышленный силикагель и наполнитель для кошачьих туалетов одно и то же, но в машину, давненько ложил его (наполнитель) в марлю завернутым, толку вообще не было..

Sench92 · Сообщение **Sench92** » 05 фев 2016, 22:51

Тоже потели стёкла. Оказалось забит воздухан+в тачке есть заслонка которая берет воздух из салона если забит фильтр. Поменял фильтр+заклеил заслонку=на окнах ни следа запотевания, до этого полгода мучался :pipec:

автовладелица

Sergey_ писал(а):Лень читать все. Стекла запотевают в салоне или из-за забитого салонного фильтра. Но это можно понять по отсутствию тока воздуха из панели и характерному шуму в ней же. Если все нормально. То течет печка. Практически без вариантов. Но течет чуть-чуть, скорее сопливит. Хороший повод разориться на десятку, снять панель, распаять печку, прошомполить, качественно запаять все обратно и проверить на течи. В салоне будет жара, стекла чистые.

про салонный фильтр :up:

в этом году столкнулась с такой же проблемой: стали запотевать стёкла+в мороз соответственно и замерзать...
пока отогреешь (т.к. ехать реально невозможно...ибо ничего не видно...) с ума можно сойти... :pipec:

стала вспоминать, что не было такой беды раньше...
полазила по просторам инета, решила что всё сходится на салонном фильтре, заехала купила, опять же в инете посмотрела как менять...заменила и проблема ликвидировалась... :yes:

П.С. фильтр был реально грязненький...

K772 · Сообщение **K772** » 06 фев 2016, 03:27

Ко всем остальным причинам, которые были обозначены ранее хочу добавить ещу одну - циркуляция воздуха по салону Авто, т.е. не только вход в салон подогоетого, без тосола из Тесей воздуха с улицы, но и его успешный выход за пределы салона. Иначе потеть будет, проверено