какое масло залить в Таурега!! помогите!!

MaNuL721 · Сообщение **MaNuL721** » 11 фев 2016, 18:13

вообщем такая беда( не знаю какое масло залить в ДВС точнее с какими допусками??? таурег 2.5 дизель 2008 года рестайлинг куплен в тюмени!!!
в книжке написанно 504.507 на форуме твердят 506.01. посоветовали вот это масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:
API CF
Volkswagen (бензиновые двигатели) 502 00 / 503 00 / 503 01
Volkswagen (дизельные двигатели) 505 01/ 505 00 / 506 00 / 506 01
Все двигатели VW, кроме двигателей с насос-форсунками Unit-Injector/Pump-Duse TDI без обслуживания с длительными интервалами в режиме Longlife-Service и без сажевых фильтров DPF, изготовленных между 1999 и 2003 годом, и двигателей моделей R5/V10-TDi до 2006 года
Опять мимо насос форсунки нельзя!!!!
как быть всю голову сломал!!!

29 · Сообщение 29 » 11 фев 2016, 18:17

504.507 это скорее всего старый лист допуска. 506.01 новый лист допуск.
Заливают руководствуясь новым листом допуска.

RS · Сообщение RS » 11 фев 2016, 18:18

MaNuL721, конечно же MOTUL

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 11 фев 2016, 18:55

MaNuL721 писал(а):вообщем такая беда( не знаю какое масло залить в ДВС точнее с какими допусками??? таурег 2.5 дизель 2008 года рестайлинг куплен в тюмени!!!
в книжке написанно 504.507 на форуме твердят 506.01. посоветовали вот это масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:
API CF
Volkswagen (бензиновые двигатели) 502 00 / 503 00 / 503 01
Volkswagen (дизельные двигатели) 505 01/ 505 00 / 506 00 / 506 01
Все двигатели VW, кроме двигателей с насос-форсунками Unit-Injector/Pump-Duse TDI без обслуживания с длительными интервалами в режиме Longlife-Service и без сажевых фильтров DPF, изготовленных между 1999 и 2003 годом, и двигателей моделей R5/V10-TDi до 2006 года
Опять мимо насос форсунки нельзя!!!!
как быть всю голову сломал!!!

лей со спецификацией 504.507 и не парься. производителя и вязкость по вкусу

Вальдемар

MaNuL721, Допуск 504-507 это для дизельного двигателя с сажевым фильтром! Лично я заливаю Мотюль

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 11 фев 2016, 19:10

Вальдемар, в бензиновый двигатель 504 точно так же заливается

Slava · Сообщение **Slava** » 11 фев 2016, 19:24

MaNuL721 писал(а):вообщем такая беда( не знаю какое масло залить в ДВС точнее с какими допусками??? таурег 2.5 дизель 2008 года рестайлинг куплен в тюмени!!!
в книжке написанно 504.507 на форуме твердят 506.01. посоветовали вот это масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:

изучай http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=8476 :-D

по факту официальный дилер льет с допуском 507

Отправлено спустя 5 минут 14 секунд:

29 писал(а):504.507 это скорее всего старый лист допуска. 506.01 новый лист допуск.

наоборот 506.01 более старый допуск (если по времени появления считать)
я сейчас на мобиле ЕСП, но для следующей замены уже купил Эни с допуском 506.01

Black_fish · Сообщение **Black_fish** » 11 фев 2016, 20:05

Оливковое

Никогда не понимал подобных заморочек, любая хорошая синтетика подходящая для дизелей как по мне

abvgdegz · Сообщение **abvgdegz** » 11 фев 2016, 20:16

Допуски VW по маслу 502/505 и 504/507 - это бензиновый двигатель/дизельный двигатель. 502/505 для обычного сервиса, замена через 15000 км пробега, 504/507 - малозольные экологичные масла Longlife servise, с заменой через 30000 км пробега. Думаю, не стоит объяснять, почему вторые нам не подходят. Итого, я лью в бензин 502, соответственно, в дизель советовал бы 505. Масло любое не палённое из списка Erwin.

MaNuL721 · Сообщение **MaNuL721** » 11 фев 2016, 20:20

ени где брал? и по цена не подскажеш??

abvgdegz · Сообщение **abvgdegz** » 11 фев 2016, 20:24

Переведи

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 11 фев 2016, 20:25

abvgdegz писал(а):504/507 - малозольные экологичные масла Longlife servise, с заменой через 30000 км пробега

ресурс масла все-таки не километры, а мото-часы. поэтому 30000 км актуально при большом пробеге за пределами города. А в условиях постоянных пробок города со средней скоростью 15 км/ч, зимних прогревов на месте без движения, ресурс масла 504/507 вырабатывается к 15000 км, а так думаю.

abvgdegz · Сообщение **abvgdegz** » 11 фев 2016, 20:31

uisgeb писал(а):
abvgdegz писал(а):504/507 - малозольные экологичные масла Longlife servise, с заменой через 30000 км пробега

ресурс масла все-таки не километры, а мото-часы. поэтому 30000 км актуально при большом пробеге за пределами города. А в условиях постоянных пробок города со средней скоростью 15 км/ч, зимних прогревов на месте без движения, ресурс масла 504/507 вырабатывается к 15000 км, а так думаю.

Имеется устойчивое и практически доказанное всякими вникающими в это дело энтузиастами мнение, что 504/507 умирает на нашем высокосернистом топливе ещё быстрее, чем 502/505. Если менять на пол-интервала, то можно лить любое из них. Покажите, кто из, к примеру, официалов обслуживает авто по мотор-часам... Все обслуживают по пробегу/календарю.

Slava · Сообщение **Slava** » 11 фев 2016, 21:28

Black_fish писал(а):Никогда не понимал подобных заморочек, любая хорошая синтетика подходящая для дизелей как по мне

ну тут двигатель еще с насос форсунками, до 2007 г.в. в этих двигателях использование иного масла чем 505.01 и 506.01 приводило к проблемам причем серьезным

MaNuL721 писал(а):ени где брал? и по цена не подскажеш??

рискнул через заказ в интернете вот тут

Скрытый текст:

все пришло оплата при получении да и доставка в Тюмень бесплатная, визуально на подделку не похоже, сейчас еще мороза подожду чтобы посмотреть что с ним будет.

maxut · Сообщение **maxut** » 11 фев 2016, 21:41

Вальдемар писал(а):MaNuL721, Допуск 504-507 это для дизельного двигателя с сажевым фильтром! Лично я заливаю Мотюль

Судя по этой записи-совету Мотюль - это такое специальной-универсальное масло которой можно просто заливать и не заморачиватся с вязкостями и допусками! Ведь это же Мотюль и залив его ты ни когда не прогодаешь!!!! :up:

Отправлено спустя 55 секунд:

Многим лишним не будет, особенно таким "горе-владельцам" табуретов.

Алексей Владимирович

Я бы оливковое ливнул. Но только первого отжима. Остальное не такое качественно

maxut · Сообщение **maxut** » 11 фев 2016, 21:44

Алексей Владимирович писал(а):Я бы оливковое ливнул. Но только первого отжима. Остальное не такое качественно

А лучше с мякотью и не рафинированное! :cherep:

Slava · Сообщение **Slava** » 11 фев 2016, 21:51

вот полный список одобренных масел по допускам от WV
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2627-masla-s-dopuskom-vw-5000050101502005050050501503005030150600506015040050700/page-129#entry480079

abvgdegz · Сообщение **abvgdegz** » 11 фев 2016, 22:01

Да да. Тут и надо смотреть. Рекомендую ещё из них выбирать масло имеющее дополнительно допуск МВ 229.5. Он более серьёзные требования по некоторым параметрам подразумевает.

Xan · Сообщение **Xan** » 11 фев 2016, 22:28

MaNuL721, правильно твердят на форуме, 0w30 с допусками VW 503 00/506 00/506 01
прямо скажем не бюджетно поменять масло в вашем авто. цена вопроса масла за 10 литров, а в двс 8,9+ 0,4 фильтр, переваливает за 10к денег.

Скрытый текст:

опять же если dpf есть то можно 504-507, цена поприятнее будет. но у дилеров авто с dpf не продавались. Или я ошибаюсь?

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 11 фев 2016, 22:53

maxut писал(а):
Скрытый текст:

почитал ответы автора на комментарии под видео. он такой же спец по маслу, как ютубный юрист в законодательстве

Svoya · Сообщение **Svoya** » 11 фев 2016, 23:03

[quote="MaNuL721"]вообщем такая беда( не знаю какое масло залить в ДВС точнее с какими допусками??? таурег 2.5 дизель 2008 года рестайлинг куплен в тюмени!!!
в книжке написанно 504.507 на форуме твердят 506.01. посоветовали вот это масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Расскажу из своего опыта. Был у меня туарег 2008 года. С двигателем 3литра дизель. Заливал именно это масло. Проехал почти 100000 км. В 2012 году взял тур в новом кузове с двигателем 3 литра дизель. Через 1000 км приехал на сервис к официалам и попросил заменить масло на то, что я привез. Это как раз Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Лью кто масло по сей день. Пробег уже 130000 км.

mktrud · Сообщение **mktrud** » 13 фев 2016, 20:45

У тебя же Туарег, а топикастер про Таурег спрашивает.)

ZuRaB172 · Сообщение **ZuRaB172** » 13 фев 2016, 21:15

А чем оригинальное масло VW не устраивает?

YurMix · Сообщение **YurMix** » 13 фев 2016, 21:35

В Туарега...только Liqui Moly...

Baner · Сообщение **Baner** » 13 фев 2016, 21:45

MaNuL721, Поддержу YurMix, ЛиквиМоли, темболее сервер авто (Exist) является официальным дилером данного масла, тоесть купить у них подделку почти не реально, по допускам смотрите ссылку по вашей машине http://liquimoly.ru/podbor.html рекомендуемое TopTec 4200, по допуску впринципе и проходит TopTec 4100 он маломальски дешевле...

Xan · Сообщение **Xan** » 13 фев 2016, 21:48

andrei91 писал(а):А чем оригинальное масло VW не устраивает?

а сколько стоит 10 литров оригинального с допуском VW 506 01?
и что внутри канистры оригинала??

ZuRaB172 · Сообщение **ZuRaB172** » 13 фев 2016, 21:52

Xan, Оригинал с германии За Авто Дину я ручаюсь Оригинал возят из за бугра к нам как и Кастрол

Baner · Сообщение **Baner** » 13 фев 2016, 21:54

andrei91, Оригинал? кто производитель? кто тендер выиграл тот и льет в их канистры, это может быть как шел так и кастрол и тд, вы этого никогда не узнаете, а купить проверенный оригинал чтобы не подделка проблематично.

ZuRaB172 · Сообщение **ZuRaB172** » 13 фев 2016, 22:32

Baner, Будто масла продающиеся в розницу никогда не подделывают... У любого дилера риск нарваться на контрафакт очень маленький проверка комплектующих поступающих от поставщиков на порядок выше чем у магазинов, да и поставщики без посредников напрямую от производителя