Нива (ВАЗ2121) пообщаемся?

rebel · Сообщение **rebel** » 16 фев 2016, 10:13

Дополнительный толстый медный кинул на кузов

Быть может что под панелью?

Моделист

rebel, сам подрулевой переключатель и клавишу смотрел?

Отправлено спустя 43 секунды:
Может и клавиша поплавится

Отправлено спустя 42 секунды:
И контакты на подрулевом пригореть

limi · Сообщение **limi** » 16 фев 2016, 15:43

Ребята подскажите где есть агрегадчик нормальный или кто может оценить состоянии рпм ,проблема такая 3 раза обрывало шпильки крепления рпм к мотору ,вот и не знаю толи редуктор подклинивает толи после первого раза нормально резьбу не получалось нарезать,редуктор снят лежит у меня в теплом боксе,есть новый корпус вот и хочу собрать из двух 1 при нужде заменить износившиеся детали .Кто где сколько????

Моделист

limi, ну если раз проворонил то щас уже ничего не поможет. Либо менять корпус а лучше всего сделать как у ШНивы, рад будеш. Даже двигатель начинает по другому работать, легче как то, мягче

limi · Сообщение **limi** » 16 фев 2016, 16:17

Дык вот и хочу как у шнивы сделать корпус целый нашел кто поможет собрать вроде тоже,щас мне подрамни аля моноблок кпп рк мострячат и сразу хочу редуктор отвязать ,только вот не знаю на шнива ушах делать или вымирать и на плазме с дикой стали запилят

Моделист

limi, у меня на родных ШНивовских ходило и нормально

avtobest · Сообщение **avtobest** » 16 фев 2016, 17:45

Моделист писал(а):limi, у меня на родных ШНивовских ходило и нормально

а вот у меня после жёсткого выезда на рыбалку сломало одно крепление к балке (лично мой совет делать железо или купить комплект железных)

TAXI · Сообщение **TAXI** » 16 фев 2016, 17:55

Кто знает где расширители арок купить-на подобии вот этих:

Их можно заказать в Артель труд(но дорого 5900)

Моделист

avtobest, всё может быть, не спорю. Но тут палка о двух концах, если у тебя не выдержало крепление то при железных таких будет другое слабое место, а это уже будет корпус

avtobest · Сообщение **avtobest** » 16 фев 2016, 22:05

Моделист писал(а):avtobest, всё может быть, не спорю. Но тут палка о двух концах, если у тебя не выдержало крепление то при железных таких будет другое слабое место, а это уже будет корпус

в этом я с вами соглашусь полностью :up:

PLoT777 · Сообщение **PLoT777** » 16 фев 2016, 22:56

как поднять ниву?есть бюджетные варианты?

Моделист

PLoT777, есть. Так сам и делал

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 17 фев 2016, 10:30

лучше не лифтовать, а то потом начнется - шрусы менять, редуктора менять, подшипники менять, ланжероны усиливать и.т.д.

лучше резать арки и все.

Моделист

А лучше и арки не резать, оставить всё штатно. Максимум диски от вшивика и резина 205/75/15

rebel · Сообщение **rebel** » 17 фев 2016, 10:44

В общем нашел "суслика" )
Вначале снаружи все перекопал: кнопку, контактную группу, релюхи все что на виду было, потом полез глубже и о чудо
Нашел за панелью приборов поджаренный контакт в одном из соединителей жгутов :eek:

об шкрябал поджал, вроде робит.
фото завтре скину сегодня без телефона

Моделист

rebel, а в каком месте, не на фишках папа-мама? Если на них то нет смысла чистить и поджимать, они уже нагрелись и стали мягкими, только замена этих пап-мам. Они отдельно продаются, остается только найти обжимку

rebel · Сообщение **rebel** » 17 фев 2016, 11:04

на них самых.

если без обжима, может припаять?

ZYOMA72 · Сообщение **ZYOMA72** » 17 фев 2016, 11:32

PLoT777, подъезжай как нибудь на досуге посмотришь. Бюджет минимум.Нахожусь в районе Премьера,т. 8932486четыре нуль нуль шесть
Blackman72, ну это уже потом,когда поздно идти назад....(арки вырезаны,все закувалдено лишнее..) :lol2:

Моделист

rebel, да зачем припаивать. Надо нормально сделать да и всё

докторайболит76

PLoT777 писал(а):как поднять ниву?есть бюджетные варианты?

Отправлено спустя 33 секунды:

Iskerhan писал(а):
TAXI писал(а):Да видел эту ниву пару раз- Значит буду резать!

Резать надо одназначно. Я стандартный для Нивы 27" Гудрич задними арками цеплял и резал. .....бывали такие диагоналки

А лифт советую без фанатизма. Лифт вещь все-таки вещь злая для трансмиссии и не полезная для стандартного авто по-большому счету.

Вариант бюджетно-колхозного проверенного небольшого лифта. Колесья 30" стояли. Арки резал.

Перед шнивовские передние пружины и проставка под шаровую 30мм.(точить и заказывать ничего не надо - покупаешь 30 шт, 2-х миллимитровых "шайб" под шаровую ВАЗ. Это такая шайба под копус шаровой, по центру большое отверстие и по периметру 3 отверстия по М8. В Ладье по 4 рубля (не тысяч ) пару лет назад покупал. И удлиненные болты М8 6шт.) Я еще поставил передние шнивовские амморты из-за возросшего веса морды (лебедь, кенгурятник, силовик).

По такому лифту передка, лично у меня нет нареканий. Все бюджетно и качественно. Шрусы все старые остались и греметь не начали, как все про это пишут.

Зад проставку поставь резиновую увеличенную (50мм вроде-бы вместо штатной 20мм). Выше не советую угол кардана нехороший получается. Крестовины и фланцы совсем расходниками могут стать (проверено). И назад амморты с бОльшим ходом и пожоще чем штатные. Я ставил Газелевские - ощущения не передаваемые - не козлит совсем, гребенку на скорости вообще не чувствуешь. Только втулки в амморты сразу полиуретан у меня резиновых на месяц не хватало. Но с Газелевскими аммортами нужно мост подвязывать, так как с ними нужен лифт 9-10см, чтобы штатная пружина не выпала, как у меня было сделано, но повторюсь угол кардана совсем печальный становиться, приходится уши фланцев напильникам дорабатывать. Правда сейчас предлагают вариант удлиненных пружин - посмотри, если качественное изделие то хороший вариант, но денег стоит. Забыл еще. Если зад примерно на 5см лифтовать панара можно не трогать, а если 9-10см то будет лучше если панара на 10-15 мм увеличить. Регулируемую делать нет смысла, регулировать все-равно не будешь.

MajorSancheZ

Чтобы не плодить тем - спрошу. В районе Зубарево (т.е. Гусево, Перевалово и ближайших деревеньках, селах, без возвращения в Тюмень

) есть у кого хороший автоэлектрик? Задача: разобраться с электрикой в ВАЗ 2121 (не работают поворотники), при удаче - подключить свет на багажнике, бампере, рабочий, сигнальный гудок, Ура 200. Все устройства есть. Развязка проводная сделана, свет в штатных местах. Самому просто нет времени и сил делать

. А так как в мае, чувствую, придется джипо в бой заряжать - надо ликвидировать недостатки. Координаты в личку. Всем спасибо!

TAXI · Сообщение **TAXI** » 23 фев 2016, 17:37

Кто что думает(пишут в соседней теме) Нива не Машина кто ездил на нивах пересели на Уазя думаю потому что нива говно все форумчане знают трёх человек рересевших на уаз

Моделист

TAXI, погодь, за всех не надо говорить что так сказали

TAXI · Сообщение **TAXI** » 23 фев 2016, 20:43

Моделист, Суть не в том все,не все-сама фраза Нива не МАШИНА. :automat:

Моделист

TAXI, тебя это сильно задело и покоробило?

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 23 фев 2016, 21:55

Ну да "не машина" уже 40 лет как производится...

Iskerhan · Сообщение **Iskerhan** » 23 фев 2016, 22:00

У Нивы есть неоспоримые преимущества перед Уазом:

- малый вес
- комфорт
- скорость
- 4на4 все время
- миниатюрность
- расход

Нива очень хороший автомобиль. Каждый выбирает для своих условий эксплуатации :yes:

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 24 фев 2016, 10:30

TAXI, просто не его это... :no2:

докторайболит76

Igorushka, да это не он написал, а скопировал из темы нива урбан и спрашивает, кто что думает.

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 24 фев 2016, 10:46

докторайболит76, Только что нашел оригинал. TAXI, Прошу прощения, попутал! поправил свой пост выше.