Новый виток развития случился в противостоянии автовладельцев и работников с фоторадарами на дорогах. Теперь сотрудники администрации области паркуют свое авто и устанавливают фоторадар на "треноге" на обочине таким образом, чтобы никто из автовладельцев не смог поставить свою машину с открытым капотом между ними и не мешал видеофиксации нарушений скоростного режима.
Более того, в служебной Нексии с номером В360РО разместился еще 1 человек внушительной комплекции. Возможно, по мнению нашего пользователя, приславшего данные фотографии, он выполняют функцию Security, проще говоря - охрана. Так им образом, экипаж автомобиля составляет уже 2 человека!
"Неужели им всем платят зарплату из наших же карманов налогоплательщиков?", - возмущается автор фотографий.
Напомним, что после того, как в Тюмени один водитель на Приоре с открытым капотом встал перед фоторадаром, у него нашлись последователи и это действие стало популярным у других тюменских автолюбителей.
Так, несколько дней назад на этом же месте на ул. Мельникайте сразу несколько автомобилей остановились у фоторадара КРИС-П на аварийной сигнализации и с открытым капотом и мешали корректной работе фоторадара. Тем самым они выражали протест против работы автомобилей с фоторадарами, работающими без предупреждающего знака "Фотофиксация" перед камерой.
Что же, судя по всему, теперь ответный шаг за автолюбителями?
Смириться и ездить по правилам и не нарушать ПДД, или дальше пытаться препятствовать работе сотрудников с радарами и перекрывать собой и своими машинами обстрел фоторадара по другим автомобилям? Но теперь сделать это сложнее в рамках ПДД, и учитывая численность экипажей автомобилей с радарами КРИС-П.
p.s.
Напомним, что ранее фоторадар на этом месте устанавливали скрытно и незаметно в сугроб:
Как минимум одного успеха автолюбители добились. Теперь фоторадар не спрятан в снегу, так как его можно издалека идентифицировать по стоящему на обочине автомобилю. Обычно это Daewoo Nexia, Ford Focus или Hyundai Sonata.
разные автомобили-разная скорость. На одном автомобиле я медленней 130-140 передвигался очень редко (и это скорость а круизе), потому как класс, мощность, уровень безопасности и точность управления позволяла держать эту скорость. На другом я еду 70-80. На третьем 80-100, а на четвёртом крейсерская 100-110кмч и НИКОГДА НЕ ПУТАЮСЬ НИ У КОГО ПОД КОЛЁСАМИ. А так же терпеть не могу когда подобные умники болтаются перед бампером. Нормальный человек уйдёт с дороги и его ещё и аварийкой поблагодаришь (Те кого пропускаю тоже частенько моргают), а умников тихонько поджимаю к отбойнику (когда есть время и настроение), правда вырядили до них что дойдёт когда нибудь.
, ну или докажи что его нет 
еще можно успеть подать на оскар этого года за лучший трюк