Проблема с температурой и течь антифриза

[Timson72]

Автомобиль Honda Domani 1993г.в., Есть проблема - пропадает антифриз и время от времени (никогда не знаешь, когда произойдет) может резко подняться температура двигателя, и, через 20-30 секунд так же опуститься обратно. Знакомые говорят, что проблема может быть в сопряжении блока цилиндров и ГБЦ, т.е. в прокладке, т.к. просачивающийся антифриз испаряется, и его газы, попадая в зону действия датчика температуры заставляют первого показывать неверные показания. Что вы думаете по этому поводу?
Так же нашел сегодня новую течь, не могу понять, что за часть здесь находится и что тут течет, кто-нибудь знает? (фото приложил)

[J70]

пропадает антифриз и время от времени (никогда не знаешь, когда произойдет) может резко подняться температура двигателя, и, через 20-30 секунд так же опуститься обратно

Это как никогда не знаешь? Может из-за низкого уровня ОЖ температура подскакивает вверх, когда некоторое время стоишь на ХХ (пробка или даже просто светофор)? Поехал - обороты выше стали, циркуляция ОЖ лучше (даже при её низком уровне) + обдув набегающим воздухом, и температура нормализуется... Пока снова не встанешь на холостом ходу... Не?

[limi]

Timson72, скорей всего твои товарищи правы

[_derek_]

Timson72, на фото масло с тамблера бежит. меняй сальник. А сколько пропадает антифриза то ?

Отправлено спустя 6 минут 32 секунды:
это B15b &

Отправлено спустя 35 секунд:
???

[Timson72]

J70, Так то оно так, оно может и в пробке возникнуть, и иногда на ходу по городу, по трассе не возникало еще такого. Многие настоятельно советуют прокладку ГБЦ менять, и смотреть печку, мол может в салон убегать еще. Насчет фото что-нибудь можете подсказать?
_derek_, А там точно трамблер есть? там разве не электронное зажигание?

[_derek_]

да там трамблер. а уровень антифриза нормальный ?

Отправлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Съезди на сто пусть уровень СО в антифризе померяют и все понятно будет

[Timson72]

_derek_, антифриз уходит постоянно

[kadet007]

вывернуть свечи, если прокладка то они будут чистые без нагара, посмотреть качество антифриза, а то может он не менялся с 93 года и там одна вода вот она и испаряется, поставить хорошую крышку радиатора, желательно оригинал, что это за "sensei" ))) по поводу датчика температуры, скорее всего из за малого уровня антифриза этот самый датчик нагревает воздух, поехал, обороты поднялись ОЖ попало на датчик и температура упала, особенно это наблюдается часто при смене антифриза когда имеется воздушная пробка, так же температура лезет в красную зону что аж сердечко замирает)))

[Outbreac]

Приезжай ко мне в гараж, разберемся с твоей бедой!