Нива (ВАЗ2121) пообщаемся?

limi · Сообщение **limi** » 25 апр 2016, 08:57

ALEXX_72, по тормозам либо воздух либо главный тормозной перепускает .руль надо глянуть шаровые и трапецию ещё можно на развал заехать и Кастер глянуть , ну если есть желания и средства можем установить эур от калины. Сцепления регулируется если оно там есть . Если что можешь после 27 го заскочить заскочить я гляну че и как

HOHOL72 · Сообщение **HOHOL72** » 25 апр 2016, 09:21

ALEXX_72, по тормозам, это ГТЦ на замену. Рулевое- либо шаровые тугие, либо в редукторе сухо, а сцепление отрегулировать 5 минут делов.

black013 · Сообщение **black013** » 25 апр 2016, 12:26

ALEXX_72 писал(а):Вообщем взял себе Ниву 2131 2001г.в. карбюратор и вопросы к знатокам:

крайне рекомендую изучить этот ресурс
пожалуй самый хороший ресурс по нивам

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 25 апр 2016, 19:38

спасибо всем в праздники буду копать в гараже

Leha533 · Сообщение **Leha533** » 25 апр 2016, 22:07

limi писал(а):ALEXX_72, по тормозам либо воздух либо главный тормозной перепускает .руль надо глянуть шаровые и трапецию ещё можно на развал заехать и Кастер глянуть , ну если есть желания и средства можем установить эур от калины. Сцепления регулируется если оно там есть . Если что можешь после 27 го заскочить заскочить я гляну че и как

А сколько удовольствие сие выходит в деревянных?

limi · Сообщение **limi** » 26 апр 2016, 09:37

Leha533, Я так понимаю ЭУР ,стоимость Эур+3-4 тысячи рублей за установку ,Эур б.у можно найти от 5 и до .... тр лучше покупать вместе с рулем и контактной групой и карданчиком

докторайболит76

Кто-нибудь в "Арлан-Тюмень" что-нибудь ремонтировал? Хочу мосты у них перебрать, ценник уж больно заманчивый. Однако, в тоже время это и пугает. :???:

HOHOL72 · Сообщение **HOHOL72** » 11 май 2016, 12:10

докторайболит76, хочешь сделать хорошо, сделай сам!

докторайболит76

HOHOL72, спасибо, конечно, за совет, но я не спрашивал, где мне лучше сделать, я спрашивал, кто что знает про "Арлан-Тюмень". :oops:

Отправлено спустя 6 часов 7 минут 4 секунды:
Отношения с "Арлан-Тюмень" закончились, не успев зайти далеко. И слава Богу, как мне кажется. 2-го мая отдал задаток за две ГП 4,3, обещали привезти за 2-3 дня, максимум за 4. Сегодня забрал задаток, т.к. их машина все еще где-то едет, видимо едут не по асфальту, а по полям и лесам :oops:

. Зато "Джипстрой", что на Депутатской, 91, подвинулся в цене на работу и предложил ценник на 1рубль ниже, чем господа из "Арлан-Тюмень". "Джипстрой" рулит, как всегда :yahoo:

.

ale · Сообщение **ale** » 22 май 2016, 10:39

Ниваводы выручайте...
Лопнул шланг от гидроуселителя нива 2131, мотор 214 инжектор, 2007г выпуска. Немогу найти такой шланг может он вообще не вазовский.

salomat · Сообщение **salomat** » 22 май 2016, 13:00

ale, прямой путь на Авторемонтную в Резинотехнику с ним, там можно подобрать. Только сегодня выходной.

ale · Сообщение **ale** » 22 май 2016, 15:05

salomat, магазин так и называется резинотехника?

Моделист

ale, да

ale · Сообщение **ale** » 23 май 2016, 08:44

как оказалось ГУР у меня стоит от волги, соответственно и шланг подошёл от неё же :-D

Leha533 · Сообщение **Leha533** » 26 май 2016, 09:55

limi писал(а):Leha533, Я так понимаю ЭУР ,стоимость Эур+3-4 тысячи рублей за установку ,Эур б.у можно найти от 5 и до .... тр лучше покупать вместе с рулем и контактной групой и карданчиком

Посмотрите личку, пожалуйста!

limi · Сообщение **limi** » 26 май 2016, 15:40

В личке нет не чего

ale · Сообщение **ale** » 21 июн 2016, 15:26

Добрый день ниваводы, помогите пожалуйста с опознаванием постороннего стука.
Нива 2131, 2007г.в. двиг 21214 инжектор.
Опишу проблему.
Появляются посторонние стуки в районе двигателя и коробки после того как прогреется двиг до 95-99 градусов, на "холодную"(до 80 градусов) этих стуков нету. Коробку поставил новую, диск сцепления новый, маховик только подравняли рабочую поверхность на станке у токаря, подушки двигателя новые.
Стук возникает на снижении оборотов при перегазовке и на холостых, все это происходит в нейтрали КПП, на нажатие педали сцепления не реагирует, на включение нейтрали раздатки тоже. При движении на фоне остальных шумов данный стук не слышен.
И весь этот стук отдается в ручку КПП(новая, на старой тоже самое было)

Видео под споилером.

Скрытый текст:

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 21 июн 2016, 18:38

Из описания вернее всего пованговать что что то не так с двигателем (3-4 цилиндром), несмотря на то что ты поменял кпп-сцепление и подушки от "расколбаса" двигателя это не помогло поэтому и передается вибрацияя в ручку кпп, есть еще вариант с маленьким подшипником в который вставляется первичный вал КПП.

Отправлено спустя 1 минуту 54 секунды:
а вообще лучше всего езди пока не отпадет

ale · Сообщение **ale** » 22 июн 2016, 09:28

Blackman72 писал(а):Из описания вернее всего пованговать что что то не так с двигателем (3-4 цилиндром), несмотря на то что ты поменял кпп-сцепление и подушки от "расколбаса" двигателя это не помогло поэтому и передается вибрацияя в ручку кпп, есть еще вариант с маленьким подшипником в который вставляется первичный вал КПП.

Как то можно определить то что это именно в цилиндрах данный звук или может маховик(его не менял, снимали и точили раб. поверхность у токаря) так колбасит, так как при полной загрузке когда полный багажник и 3-4 человека в машине то при трогание начинает колбасить коробку или когда в жару долго катаюсь по городу, то тоже при трогании кпп колбасит.

Отправлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Blackman72 писал(а):а вообще лучше всего езди пока не отпадет

На СТО тоже так сказали, катайся пока не отвалится, в ниве постоянно что то стучит, бренчит, хрустит и ломается, но блин в лесу не хочется встать так как нету знакомых на джипах что бы вывезли авто не работающее из грязи и бездорожья.

Моделист

ale, ну если вдруг что то кричи сюда. Есть же тема Нужна помощь джипа

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 22 июн 2016, 11:08

если колбасит кпп, может стоит проверить еще разок все крепления, подушки, послушать под машиной, может вообще что-то снаружи контактирует!?

ale · Сообщение **ale** » 22 июн 2016, 13:58

Моделист писал(а):ale, ну если вдруг что то кричи сюда. Есть же тема Нужна помощь джипа

Спасибо за совет, не знал о ней, но надеюсь она не понадобится.

Igorushka писал(а):если колбасит кпп, может стоит проверить еще разок все крепления, подушки, послушать под машиной, может вообще что-то снаружи контактирует!?

Снаружи(под капотом с верху двигателя) данный стук слышен еле-еле(на фоне работающего мотора, в салоне данный стук слышен гораздо лучше).

Уже и не знаю к какому специалисту съездить, все говорят либо катайся пока не отвалится(но потом ремонт может быть раза в два-три дороже) либо разводят руками и не могут определить, что это :-x

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 22 июн 2016, 15:04

ale писал(а):Снаружи(под капотом с верху двигателя) данный стук слышен еле-еле(на фоне работающего мотора, в салоне данный стук слышен гораздо лучше).

А под машиной? на кузове нет вибраций совпадающих со стуком?

ale · Сообщение **ale** » 22 июн 2016, 15:22

Igorushka писал(а):А под машиной? на кузове нет вибраций совпадающих со стуком?

Под машиной в районе КПП, по этому и поменял на новую(но там и шестерни и подшипники и вилки нужно было менять, пришел к выводу что дешевле новую поставить).
На кузове таких вибраций нету, они хорошо слышны на слух и наощуп на ручке КПП, вот на слух и наощуп на КПП они совпадают.
Меня еще что смущает, то что этот стук появляется только после того как машина прогрелась до включения вентиляторов примерно 90-95 градусов, вентиляторы включаются на 99, до включения его нету...

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 22 июн 2016, 15:32

ну тогда походу только "вскрытие" покажет что к чему!

ale · Сообщение **ale** » 22 июн 2016, 15:45

Igorushka, только вскрытие чего? коробку скинуть это одно, а вот голову с блоком это уже другое и стоимость разная, куда копать в какую сторону хз...
Тут и спросил может кто слышал подобные стуки и симптомы...

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 22 июн 2016, 16:04

ну если кпп меняли тогда остаётся двиг!

BuHHu · Сообщение **BuHHu** » 23 июн 2016, 00:13

Взял на днях себе это чудо нашепрома, конец 2006 г.в. :pipec:

И сразу полезли вложения и вопросы:
Катался в минувшие выходные по городу, в пробках не стоял... температура двигла в городе полезла за 90 гр.((( стрелка в городе была по середине между 90 и 130 гр., т.е. типа 110 гр. - это норм? Вентиляторы исправно включаются и выключаются... по трассе температура ровно 90 гр. по стрелке... Антифриз не кипит, уровень стабилен. Правда под капотом есть его запах приличный. Термостат и радиатор со всех сторон горячие, т.е. типа исправные... чуть мокрит кран отопителя в салон под коврик как обычно, но уровень стабильный как говорил уже...
В общем главный вопрос : у кого как ведет себя стрелка температуры, нормально ли если она заходит за 90 гр? Просто на нашепроме с 2002 года не езжу, забыл че к чему... в говна не суюсь пока не изучу все досконально и не поставлю резину норм...
кстати, какую поставить МТ? Смотрю на кордианты естественно, и форварды.. лифтить и арки резать не хочу... щас на родных узких уралшинах р16 и штампах... каму флейм не хочу, надо позубастее... подскажите, есть нормальная резина на родные штампы с шириной обода 5j, или посоветуйте бюджетный комплект других штампов плюс резина... знаю что ставят штампы от шнивы и выбор покрышек становится больше.. или может продает кто???

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 23 июн 2016, 07:37

по температуре! даже в минус 20 регулярно в городе вентиляторы включаются (машина 2009г.) если все работает (включается выключается температура растет потом падает) то норма!

Отправлено спустя 1 час 12 минут 53 секунды:
перечитал пост, стрелка в городе что вообще не шевелится? вентиляторы бы не выключались при такой температуре.

Leha533 · Сообщение **Leha533** » 24 июн 2016, 01:01

BuHHu, я кордиант офроад 205/70 р16 поставил. Хотел на родные штампы ткнуть, но смущала Ширина диска стандартного. Колесики встали как родные, ничего не шоркает, ничего не задевает, по диаметру практически в стоке (больше капелюшку), машина не лифтована, арки целые. Правда я на литьё все же их поставил.
По температуре тоже в непонятках был первое время, так же давным давно не ездил на отечественном автопроме, тоже казалось что греется постоянно)))))
Сразу поменял крышку расширительного бачка и радиатора, купил термостат новый (так его и не поменял, в нз лежит), хорошо промыл керхером радиатор (мой агрегат стоял долго). Привык и посматриваю на темпер периодически, как оказалось это нормальный режим работы)))