Понарошку-трофи/ Обсуждаем сезон 2016

[Yastrebov72]

1) Подсчет баллов.
Очки распределяются по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1-0-0-0...... (соответственно занятым местам в этапе: 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10 и тд (пример: - I место = 25 баллов... и тд.. )
В зачет чемпионата пойдут 7 лучших этапов (сумма 7 ми лучших результатов)

2) Категории:
Категория 1 - Стандартные автомобили без особой внедорожной подготовки;
(Резина – заводской размер, не МТ. Допускаются УАЗы и нивы на родных заводских «пешках» заводского размера. Без явных лифтов подвески и кузова. НЕ Допускаются цепи на колеса. НЕ Допускаются колесные самовытаскиватели. Разрешены лишь те типы ручных лебедок, что приводятся в действие исключительно при помощи мышечной силы людей. (электрические, переносные, съемные, и тп лебедки имеющие привод - запрещены). По сути заводской автомобиль на шоссейной (стандартной резине).

Категория 2 - Автомобили без лебедок с колесами не более 33 дюймов*.
(Колеса 33 дюйма допускаются, выше – нет. Ограничений по типу протектора нет. Допускаются цепи на колеса. Допускаются колесные самовытаскиватели. Разрешены лишь те типы ручных лебедок, что приводятся в действие исключительно при помощи мышечной силы людей. (электрические, переносные, съемные, и тп лебедки имеющие привод - запрещены)...
Если нет лебедки, но колеса более 33 дюймов* = категория 3

Категория 3 - Автомобили с 1 лебедкой, колеса не более 33 дюймов*. (либо без лебедки, но колеса более 33 дюймов)
(Колеса 33 дюйма допускаются, выше – нет. Ограничений по типу протектора нет. Разрешены цепи. Разрешена установка 1 лебедки любого типа. Если на автомобиле установлена вторая лебедка, то она может быть опломбирована*** Если вторую лебедку не пломбируем, а колеса не более 33 дюйма = категория 4 )

Категория 4 - Автомобили с лебедкой (лебедками), колеса более 33 дюймов*;
(Колеса более 33 дюймов**Ограничений по типу протектора нет. Ограничений по лебедкам нет)

*Размер колес определяем не линейкой а смотрим на маркировку на резине.
**За исключением колесной базы типа трекол и прочих болотоходов.
*** Лебедки будем жестко пломбировать..

Автомобили определенной категории можно заявлять в категорию выше, но лишь в исключительных случаях.
В ходе чемпионата менять категории можно. В этом случае очки будут считаться отдельно в каждой категории. Т.е. можно, к примеру, отъездить 6 этапов во второй категории, накопив определенное количество баллов. Потом поставив лебедку , перейти в третью, и отъездить 6 этапов в третьей. Баллы одной и другой категории между категориями не слагаются. Т.е. можно выиграть чемпионат сразу в нескольких категориях.

В случае если в конце чемпионата два и более гонщиков (конструкторов) набирают одинаковое количество очков, более высокое место займет обладатель большего количества первых мест.
В случае равенства первых мест, более высокое место займет обладатель большего количества вторых мест и так далее
Если полная статистика мест, занятых по ходу чемпионата, совпадает, то, как сказано в регламенте, решение о том, кому отдать предпочтение, принимает FIA. На практике более высокое место присуждается тому гонщику(конструктору), который раньше показал свой наилучший результат.
Примеры
Если за весь сезон один гонщик набрал 25 очков за победу, а второй гонщик набрал 25 очков за третье и пятое места на финише, преимущество в итоге получает первый гонщик.
Если первый гонщик набрал 37 очков за победу и четвёртое место, а второй набрал те же 37 очков за победу, пятое и девятое места, то первый побеждает, так как при равенстве побед, вторых и третьих мест у него больше четвёртых мест.
Если все результаты двух пилотов совпадают, то чемпионом становится выигравший гонку раньше.

[Yastrebov72]

А можно 9-го заявиться в 1-ую категорию, а 16-го во 2-ую?

Там, выше, вроде ясно написано.. Заявиться (присутствовать) можно только на один из эпизодов....

Отправлено спустя 35 минут 13 секунд:
Sерый_кот, ПетькинСын, относительно воскресенья. Ваши посты понятны, суббота, работа, деньги, хлеб.. Все понимаю!
Но и вас прошу посмотреть на картину объективно. Большинству (я подчеркиваю), удобна именно суббота! Это, вы оба знаете, годами сложилось.. А ведь бывают и ночные этапы, и разные-ночные эвакуации, и прочие форс-мажоры.. Да кому я рассказываю.. Сами все знаете.
А потому, субботы, субботы и субботы. Сами понимаете, всем не угодишь..

[BPG]

Ээээх... завтра мы все сугробы разгребем, и 16-го все как по асфальту...

[Zavodnoy]

BPG, это я тебя сегодня в районе 18-19 часрв вечера обогнал на объездной в районе конефермы сельхозинститута? В сторону московского от вороненского?
быстро едет уазег!

[BPG]

BPG, это я тебя сегодня в районе 18-19 часрв вечера обогнал на объездной в районе конефермы сельхозинститута? В сторону московского от вороненского?
быстро едет уазег!

Ага, мы с крокодилом тест драйв устроили. Выгнали машины в поле, выяснилось что у меня передние рессоры просажены и уазка перед собой защитой тяг как плугом гребет и не едет нифига,
тут же поменяли рессоры, он поднялся на 7 сантиметров... теперь зад у него сильно просажен, это следующий этап

[докторайболит76]

Ээээх... завтра мы все сугробы разгребем, и 16-го все как по асфальту...

ну, мы тогда 16-го на нексии приедем. ну а что? асфальт + скорость = победа

Отправлено спустя 9 минут :
Yastrebov72, у меня вот такие к тебе предложения:
1. итоговую годовую таблицу выкладывать после каждого этапа - и тебе легче, и народу интересней рубиться, зная предварительные результаты.
2. учредить звание "АБСОЛЮТНЫЙ ЧЕМПИОН". для этого подсчитывать баллы за все этапы, которые посетил участник. а для того, чтобы было интересно всем, принять повышающие коэффициенты для маленьких категорий (например: категория 4 - сумма всех баллов, категория 3 - сумма баллов х 1,1, 2-я - баллы х 1,2, 3-я - баллы х 1,3). если еще за "абсолютку" серьезный приз пообещать, то посещаемость резко возрастет.

[Pa-Pasha]

**За исключением колесной базы типа трекол и прочих болотоходов.

А на таких колёсах можно?Шины низкого давления.

[Yastrebov72]

Pa-Pasha, неа..

[BPG]

Pa-Pasha, неа..

Слава, раскрой тайну, когда следующая покатушка?

[Yastrebov72]

Очень скоро!

[докторайболит76]

Yastrebov72, хотелось бы услышать ответ на данное предложение:

2. учредить звание "АБСОЛЮТНЫЙ ЧЕМПИОН". для этого подсчитывать баллы за все этапы, которые посетил участник. а для того, чтобы было интересно всем, принять повышающие коэффициенты для маленьких категорий (например: категория 4 - сумма всех баллов, категория 3 - сумма баллов х 1,1, 2-я - баллы х 1,2, 3-я - баллы х 1,3). если еще за "абсолютку" серьезный приз пообещать, то посещаемость резко возрастет.

[Yastrebov72]

Можно, только с коэффициентом не совсем понятно, насколько он верный и справедливый...

[докторайболит76]

Yastrebov72, я коэффициенты к примеру написал, чтобы было понятно, что имею в виду, а какие они будут - думаю, тебе решать, как организатору. как вариант, можно взять за эталон результаты чемпионов в каждой категории за прошлый год.

Отправлено спустя 5 минут 34 секунды:
хотя, нет, не пойдет, щас поматрел - там в категориях 1-4 такой расклад - 161, 210, 225 и 220 баллов соответственно. получается 4-ю еще стимулировать надо

[Yastrebov72]

[Гражданин]

Уррааа.. не удержался..

Скрытый текст:

С такой наклейкой надо "Половик" в спонсоры привлекать

[strannik4581]

Может пора и с ночёвкой ?

[Yastrebov72]

Может пора и с ночёвкой ?

Может..
В свое время все узнаем..

[Iskerhan]

Может пора и с ночёвкой ?

[sergey57]

strannik4581 писал
может пора с ночевкой
Правильно мыслиш!

[Yastrebov72]

Принимаются ваши пожелания по поводу регламента мероприятия!
Варианты:
1) СУ1 - ночь пятницы, + СУ2 - день субботы;
2) СУ1 - день субботы, + СУ2 - ночь субботы;
3) другой вариант, напишу в посте;

Мне видится оптимальным первый вариант.
Автоматическую голосовалку нарочно не создаю.
ЗЫ: И пожалуйста, без флуда и тп. Пишите по сути!

[alex777_tmn]

Первый вариант лучше, если су1 не совсем до утра а су 2 не сильно с утра

[Yastrebov72]

alex777_tmn, да, вот именно так. В пятницу в ночь часика на 2-3. Что называется, снять городской стресс, и вкататься.. А в субботу, скажем с 10 и до 17, уже оторваться как следует..
Еще забыл отметить, СУшки тут не обязательны. Не смог ты приехать в пятницу на ночной СУ, приезжай в субботу, получай и прошедшие ночные точки, и предстоящие дневные, и погнали.. И не исключено, что еще и обойдешь по очкам тех, кто тут со вчера колбасится..
(это в качестве подсказок тем, кого может семья не отпускает, или работа, или тп)

Вообщем, пишем мнения...

[Гражданин]

приезжай в субботу, получай и прошедшие ночные точки, и предстоящие дневные, и погнали.. И не исключено, что еще и обойдешь по очкам тех, кто тут со вчера колбасится..

Несправедливо будет по отношению к тем, кто ночью отжимался. Не секрет что ночное ориентирование гораздо сложнее дневного. При прохождении ночного Су1 в день надо учитывать небольшую пенализацию.
За неприезд на су-1 и отрыв с-ка от компании

[доктор-03]

А я за второй вариант. Вот как раз войти в колею днем, а ночью уже с обкатанным мозгом опять в колею. Удобнее. Компактнее по времени.

Отправлено спустя 3 часа 25 минут 59 секунд:
И удобно с ремонтом перед ночью, и легче организму. И кому то в пятницу после работы машину готовить. Вообщем как ни крути, полностью посвятить субботу много удобнее.

[Zavodnoy]

второй вариант имхо лучше.

какая нах пенализация ?
ночью народ будет встревать - но и все подъезды наметит.
а днем едь сливки собирай.

[Сенька]

Можно сделать так
Старт СУ1в субботу в 10:00 закрытие финиша 18или 19:00
На СУ 2 выделить 8 часов старт в 21:00 в порядке прибытия на финиш СУ1
Допустим на су1 я финишировал первый в 17:30 Левченко в 17:40 Заводной в 17:50 то есть на су2 мы выезжаем в тойже последовательности и расстоянии по времени
Я выезжаю в 21:00 левченко 21:10 заводной в 21:20 и тд

[Zavodnoy]

Можно сделать так
Старт СУ1в субботу в 10:00 закрытие финиша 18или 19:00
На СУ 2 выделить 8 часов старт в 21:00 в порядке прибытия на финиш СУ1
Допустим на су1 я финишировал первый в 17:30 Левченко в 17:40 Заводной в 17:50 то есть на су2 мы выезжаем в тойже последовательности и расстоянии по времени
Я выезжаю в 21:00 левченко 21:10 заводной в 21:20 и тд

вот тока не надо лгать! Я в 16-50 финишировал!

[Гражданин]

Zavodnoy, я говорю - зсчитывать ночные точки приехавшим днем но с пеной.

[докторайболит76]

Можно сделать так
Старт СУ1в субботу в 10:00 закрытие финиша 18или 19:00
На СУ 2 выделить 8 часов старт в 21:00 в порядке прибытия на финиш СУ1
Допустим на су1 я финишировал первый в 17:30 Левченко в 17:40 Заводной в 17:50 то есть на су2 мы выезжаем в тойже последовательности и расстоянии по времени
Я выезжаю в 21:00 левченко 21:10 заводной в 21:20 и тд

Можно сделать так
Старт СУ1в субботу в 10:00 закрытие финиша 18или 19:00
На СУ 2 выделить 8 часов старт в 21:00 в порядке прибытия на финиш СУ1
Допустим на су1 я финишировал первый в 17:30 Левченко в 17:40 Заводной в 17:50 то есть на су2 мы выезжаем в тойже последовательности и расстоянии по времени
Я выезжаю в 21:00 левченко 21:10 заводной в 21:20 и тд

вот тока не надо лгать! Я в 16-50 финишировал!

если приедут на финиш Су-1 в одно время - борьба на руках (Сенька знает) и больше никаких заездов!!!

[Pa-Pasha]

су1 суббота с утра до 20:00
су2 суббота 23:00-02:00(вскр)

[Yastrebov72]

А тем временем, в нашей группе ВК викторина))))