Каретный Двор: отзывы

Humorist666 · Сообщение **Humorist666** » 27 сен 2016, 20:16

Уважаемые модераторы! Простите что тут тему создал, искать нужный раздел нет времени, по возможности, переместите куда надо, пожалуйста!
Ситуация такова: машина Дэу Нексия 1,5 л 8 клапанов, на трассе на светофоре слизало зубья ремня ГРМ, оттащил на Каретный двор (Московский тракт 318), заменили, завели... В одном из цилиндров компрессия 0... Ремонт двига уже немалый! Машину им оставил. Вопрос то в чем - не поломают ли мне чего лишнего, чтоб побольше денег содрать?! В Инете отзывы искал, глухо... Мож кто чинился у них по крупному? Что можете о мастерах сказать? Надежны ли?

cfyz · Сообщение **cfyz** » 27 сен 2016, 20:55

Humorist666, у них на разных двигателях клапана гнет или не гнет, если завели - значит не загнуло, зачем дорогой ремонт двига :???:

, а если бы загнуло, то его бы не завели(сам сейчас с 16 клапанным попал на ремонт :sad:

)

Humorist666 · Сообщение **Humorist666** » 27 сен 2016, 21:17

компрессию сам видел что 0! И двиг троит Сказали что даже ехать можно без одного цилиндра, но бенз жрать будет и может клапан повредить направляющую и тогда голову под замену

Юрий В · Сообщение **Юрий В** » 27 сен 2016, 21:49

Направляющие втулки клапанов сменные. У меня раз все четыре ломало.
Если грм срезало в щадящем режиме и компрессии нет только в одном цилиндре, то вам повезло. Но в любом случае дефектовка только после разборки, как минимум головы.

lavik · Сообщение **lavik** » 27 сен 2016, 22:06

Юрий В писал(а):Направляющие втулки клапанов сменные. У меня раз все четыре ломало.
Если грм срезало в щадящем режиме и компрессии нет только в одном цилиндре, то вам повезло. Но в любом случае дефектовка только после разборки, как минимум головы.

Перевозчик_72

Какие проблемы, компрессии нет после обрыва, значит загнуло клапан, даже ремонтом головы пока что по симптомам не пахнет. Замена клапана и дальше кататься на здоровье.
Ps. На нексии у себя аналогично менял клапана на первом цилиндре после обрыва ремня. 250тыс без намека на капталку, только при вскрытии маслосъемные колпачки поменял, так и продал без намека на жор масла

Humorist666 · Сообщение **Humorist666** » 27 сен 2016, 22:24

Юрий, вот именно так все и произошло! Срезало при попытке тронуться с светофора, компрессии нет лишь в одном цилиндре... Так и сказали - разберут, посмотрят, но голову шлифанут в любом случае, поскольку в других цилиндрах компрессия немного разнится. Вопрос к Вам как к мастеру - может ли двиг завестись, если погнуло 1 клапан?

И по самой СТО то так и не ясно - стоит доверять или нет?

Юрий В · Сообщение **Юрий В** » 27 сен 2016, 22:35

Может завестись. Может работать и даже ехать можно. Но будет троить и.может гореть чек

Отправлено спустя 2 минуты 27 секунд:
Непонятно, зачем голову шлифлвать? Перегрева не было. По первым признакам.полная замена грм+ помпы и погнутых клапанов. Ну, плюс прокладки(дорогие, да), это все.

Отправлено спустя 3 минуты 57 секунд:
Совет. Все заказ-наряды, чеки, дефектовочные ведомости требовать и сохранять не менее двух лет.

Humorist666 · Сообщение **Humorist666** » 27 сен 2016, 23:26

Юрий, ремень ГРМ и ролик мне уже поменяли без чека и каких либо других документов...

Что мне может дать в будущем наличие этих документов?

Отправлено спустя 16 часов 28 минут 24 секунды:
Позвонил мастер с Каретного двора, сказал что машинку можно забирать... работу оценил в 8000, з/ч - в 2500... Это нормально?