Выбор семиместного внедорожника/паркетника

Denver · Сообщение **Denver** » 05 окт 2016, 23:43

Driver, Посмотри Хундай IX55. Дороже правда, но родственник ездит 5 лет, на дизеле - всем доволен как слон

berdov77 · Сообщение **berdov77** » 05 окт 2016, 23:50

Из заявленного автору посоветовал бы паджеро, проходимость супер, клиренс высок, блокировки там всякие

megan · Сообщение **megan** » 06 окт 2016, 06:25

Знакомый продал Пилота через год именно из-за плохой проходимости на рыбалке...

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 06 окт 2016, 07:58

Denver писал(а):Driver, Посмотри Хундай IX55. Дороже правда, но родственник ездит 5 лет, на дизеле - всем доволен как слон

Тогда мохаву уже, а то шаблоны ломаешь :smeh:

gridmax · Сообщение **gridmax** » 06 окт 2016, 08:48

alimofo писал(а):паджеро тесней

я даже представить не могу размеры человека, которому Паджеро тесный :lol2:

trusber · Сообщение **trusber** » 06 окт 2016, 09:15

gridmax писал(а):
alimofo писал(а):паджеро тесней

я даже представить не могу размеры человека, которому Паджеро тесный

Паджеро отличный авто, но он даже новый морально устарел лет на 10-15. За рулём он тесный в сравнении с большинством современных паркетников. Моё мнение что для езды город/трасса это не далеко не лучший выбор, да и не едет он.

alimofo · Сообщение **alimofo** » 06 окт 2016, 09:22

gridmax писал(а):
alimofo писал(а):паджеро тесней

я даже представить не могу размеры человека, которому Паджеро тесный

уважаемый вы внимательно читайте, я написал тесней чем пилот, в сравнении, или логические цепочки не конек?

georgovch · Сообщение **georgovch** » 06 окт 2016, 09:56

trusber писал(а):Паджеро отличный авто, но он даже новый морально устарел лет на 10-15. За рулём он тесный в сравнении с большинством современных паркетников. Моё мнение что для езды город/трасса это не далеко не лучший выбор, да и не едет он.

Рост 185, вес 110....- не тесно. Не лучший выбор для города - фигня! Не едет - это вы наверно про двигатель бензиновый 3,0, а вот бензиновый 3,8 и дизель 3,2 еще те зажигалки!

Danny · Сообщение **Danny** » 06 окт 2016, 10:02

10 до ста!!! Ууу, смотри не обожгись!

Отправлено спустя 2 минуты 39 секунд:

29 писал(а):,
Диско только бензин. 2.7 и 3 литра дизеля от LR с сюрпризом все. Цена сюрприза 430 т.р.+ работа на данный момент )

А можно подробнее?

Цена на short блок. Ибо все они рано или поздно потребуют замену коленвала со вкладышами. Конструктивная особенность.

trusber · Сообщение **trusber** » 06 окт 2016, 10:06

georgovch писал(а):
trusber писал(а):Паджеро отличный авто, но он даже новый морально устарел лет на 10-15. За рулём он тесный в сравнении с большинством современных паркетников. Моё мнение что для езды город/трасса это не далеко не лучший выбор, да и не едет он.

Рост 185, вес 110....- не тесно. Не лучший выбор для города - фигня! Не едет - это вы наверно про двигатель бензиновый 3,0, а вот бензиновый 3,8 и дизель 3,2 еще те зажигалки!

А что там с надежностью 3,8? В сравнении с тем же 3,0. Да и на рынке в основном 3,0. Плюс автомат староват по современным меркам на паджеро.
Не забываем что ТС ищет 7-местный вариант, а они если не ошибаюсь поставлялись только до 2008 года. Итого минимум авто будет 8-9 лет и пробег за 100-150.

На самом деле выбор 7-местного паркетникк не велик даже в бюджете 1,5, если смотреть авто не старше лет 5

Vovan_327 · Сообщение **Vovan_327** » 06 окт 2016, 10:19

Driver, эксплорер не рассматривал?

georgovch · Сообщение **georgovch** » 06 окт 2016, 10:28

Danny писал(а):10 до ста!!! Ууу, смотри не обожгись!

Не переживай, "антиобжог" в полной комплектации присутствует!

polkov_nic · Сообщение **polkov_nic** » 06 окт 2016, 10:29

Если Вы не укушены адептами западного или яповского автопрома, жутко ненавидящими и презирающими корейские авто))), можно глянуть SsangYong Rexton с дизелем 2,7. Учитывая, что за шильдик как в Ниссане, Мицубе и Хонде в этом варианте доплачивать не нужно, можно найти довольно свежий и живой вариант. Минусов у этого сарайчика конечно хватает, но в целом бюджетная в содержании и безпроблемная машинка.

TDD · Сообщение **TDD** » 06 окт 2016, 10:33

Дедужко писал(а):
pachimon писал(а):бери пилота, и спокойно катайся,

два чая этому господину
реально, из этих трех на пилоте комфортней.
те, кто говорит про проходимость, либо пытаются сравнить стоковый плюшевый городской сарай с подготовленной котлетой, либо забывают, что на сликах абсолютно любой горшок с абсолютно любым клиренсом намертво встанет на мокрой траве, даже не доехав до бездорожья.

+1000
у меня рама и парт тайм с клиренсом 200+ но резина шосейка, так что при скользкой поверхности не едет уже на ровном месте :cherep:

п.с. бери американца какого нить, они большие и семейные :-D

xatab10913 · Сообщение **xatab10913** » 06 окт 2016, 10:33

http://krasnoyarsk.drom.ru/lexus/lx470/23494709.html

Евгений Онегин

однозначно Паджерик) сам давно смотрю в его сторону, прочитал кучу отзывов, самый оптимальный автомобиль цена качество, ни каких сюрпризов, ожидаемый результат во всем)))

georgovch · Сообщение **georgovch** » 06 окт 2016, 10:39

trusber писал(а):ТС ищет 7-местный вариант, а они если не ошибаюсь поставлялись только до 2008 года.

Тут согласен, у меня 11-го года, третьего ряда нет, единственное объявлений о продаже третьего ряда много, можно взять...., правда это уже доп.росходы.

Евгений Онегин

это уже не существенные расходы 15-20 т р

Дедужко

Евгений Онегин писал(а):однозначно Паджерик) сам давно смотрю в его сторону, прочитал кучу отзывов, самый оптимальный автомобиль цена качество, ни каких сюрпризов, ожидаемый результат во всем)))

после соренты - возможно, ты прав. но даже после соренты ты удивишься тому, какая это табуретка. подвеска пробивается на ура.
всё остальное - супер. надежность, неприхотливость, стоимость обслуживания.
отличный семейный автомобиль, если закрыть глаза на убогость салона.

Евгений Онегин

Дедужко, покажи мне внедорожник (не кроссовер) с не убогим салоном?))) на вкус и цвет товарища нет) я считаю его не убогим а мужским) и я говорил про оптимальное сочетание цена качество)

29 · Сообщение 29 » 06 окт 2016, 13:17

Давайте немного спустимся с небес на грешную землю.

Естественно самым оптимальным вариантом будет найти Pajero в живом состоянии. Во-первых из всех предложенных он самый ликвидный и меньше всего теряет в цене. В понимании многих, да и меня в том числе Pajero это "Почти Крузак, только чуть подешевле". Плюс модель известная и очень распространенная. В случае чего его можно сделать у любого Дяди Васи в гараже и зап. части найти на любой помойке без больших проблем. Минус в том что живого его еще пойди найди. Обычно такие машины покупают на долго и ищет их тоже соответственно не один месяц и не в одном городе.

Если откинуть рациональность на второй план то можно смотреть уже в сторону Partfinder и Pilot. Лично мое мнение что если вы не ахти какой гонщик, то Nissan надо брать только дизельный. Partfinder даже по архитектуре подвески машина не для скорости, собранная на базе Nissan Armada. Хочешь динамики - покупай FX. А Partfinder только дизель. Что касается Pilot, то да, машина очень своеобразная. Как внедорожник я бы ее и близко не рассматривал. Скорее это бюджетный вариант для тех кто иногда хочет считать что он обеспеченный афроамериканец и у него почти Hummer. :cherep:

Никого не хочу обидеть. Лично мне эта машина очень симпатизирует. Чисто для города я бы скорее ее взял и плевать на этот налог. Купил бы шубу, трость, очки солнцезащитные и гонял = ))

Что касается лично моего ИМХО, я считаю так. Если хочется минимум головой боли - Pajero самый оптимальный вариант. Следом Nissan Partfinder. Кстати живой Partfinder гораздо проще найти чем живой Pajero.
Если хочется чувствовать себя молодым, богатым и успешным, то Pilot. Из той же стилистики я бы еще посмотрел на QX56. Жрет также, налог такой же, но "жира и понтов" в 3 раза больше. Жить, так жить по полной.

Lexus LX найти думаю будет почти не реально. Только если случайно подвернется. Живых их очень мало.

P.S. Забыли про Patrol. тоже авто очень дельный.

Дедужко

Евгений Онегин писал(а):Дедужко, покажи мне внедорожник (не кроссовер) с не убогим салоном?))) на вкус и цвет товарища нет) я считаю его не убогим а мужским) и я говорил про оптимальное сочетание цена качество)

так а смысл мне тебе что-то показывать? ты даешь советы по машине, которой с неимоверно большой вероятностью ты не владел. по LX и кааена даже заикаться не буду. мне даже в соренто салон нравится больше, чем в падже. тойота, митсубиси, ниссан - это всё колхоз с деревянной пластмассой. а все подержанные горшки по цене не отличаются особо, ибо премиум и бизнес в цене теряет гораздо реще, чем колхозники. за исключением непонятного мне супер-ликвида прадиков. полный привод до миллиона - это конкретно подуставшие экземпляры. поэтому лучше брать тот, что комфортней, чтобы хоть понимать, куда и зачем ты вкладываешь на ремонт. либо отказаться от этой затеи и поискать более свежий моноприводный кроссовер. один хрен на внедорожнике болото не переплыть. а за грибами и на рыбалку сейчас можно даже на мазератти ездить, мест навалом.
при этом я не говорю, что паджеро - говно. я говорю, что пасик говно. и при выборе между пилотом и паджеро есть смысл выбрать пилота.
и вообще, я тебя прекрасно понимаю. ты остановил свой выбор на паджеро и теперь себе в первую очередь доказываешь правильность этого выбора.

Евгений Онегин

человек спросим мнение, я его высказал, не более того, а тебе ответил что вкусы бывают разные) не вижу смысла дальше развивать полемику)))

salomat · Сообщение **salomat** » 06 окт 2016, 16:57

29 писал(а):
P.S. Забыли про Patrol. тоже авто очень дельный.

limi · Сообщение **limi** » 06 окт 2016, 17:29

я бы смотрел в эти деньги американцев со старым добрым v8 и на газ его там и салончики комфортные и денег за них обычно не много просят,например форд эксполоуэр ,правда проходимость хромает но если не для трофи рейда а для легкого бездорожья пойдет

Driver · Сообщение **Driver** » 06 окт 2016, 18:30

gridmax писал(а):
alimofo писал(а):паджеро тесней

я даже представить не могу размеры человека, которому Паджеро тесный

Я маленький и худенький :cherep:

Влезу, как нибудь))

Vovan_327 писал(а):Driver, эксплорер не рассматривал?

Не впечатлился :no2:

TDD писал(а):п.с. бери американца какого нить, они большие и семейные

И прожорливые

Евгений Онегин писал(а):однозначно Паджерик) сам давно смотрю в его сторону, прочитал кучу отзывов, самый оптимальный автомобиль цена качество, ни каких сюрпризов, ожидаемый результат во всем)))

Есть мнение, что учитывая год, упор стоит делать именно на надежность :-D

Дедужко писал(а):отличный семейный автомобиль, если закрыть глаза на убогость салона.

Да и пофиг, что салон убог, мне не девушек катать, а по работе да на рыбалку

gridmax · Сообщение **gridmax** » 06 окт 2016, 18:43

Driverвсе таки в сторону Паджеро склоняетесь?

Driver · Сообщение **Driver** » 06 окт 2016, 19:22

gridmax, ага. Мне на понты кагбэ уже плевать. Пилот... про пилота ещё думаю, в силу его комфортности на дальняк, но хз, хз... надо посмотреть

bobhot · Сообщение **bobhot** » 06 окт 2016, 21:00

Если деньги не лишние, то бери тот который в лучшем состоянии...
А тем кто советует паджеро вы бы хоть прокатились на нем...УАЗик лучше :lol2:

berdov77 · Сообщение **berdov77** » 06 окт 2016, 23:07

Критерии: Бюджет до 900 тыс; Не старше 2007 года; АКПП; Не ломучий особо;

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Ну и что там взять за такую деньгу??

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Ну и что там взять за такую деньгу??

Отправлено спустя 6 минут 6 секунд:
bobhot, катаем с пасаном и то и то, сравнения не показательны. Можно старую 99 ваз подзарядить и поедет туда, куда на ниве страшно. Уза вещь!!