Двигатель: Греть или не греть - вот о чем ОПРОС.

[Uni]

Да уж.. сейчас морозы стуканут и машина будет на улице мерзнуть..
С утра боюсь не заведу нафиг. Автозапуска то нет..
Бегать и прогревать каждый два часа - ужасно.. А чего ночью то делать??
Держусь за голову..

[Maxx]

Uni, аккумулятор заноси домой вечером!

[Fokis]

Maxx, машину заноси домой вечером Uni, тоже прошлую зиму носился. Теперь решил, что не буду. Не заведется, пойду пешком с сыном в садик.

[Carina_Gt]

Нужно обязательно греть ! ! На теплоходах Дизеля с 30 мин до 1часа прогревают!!

[Антирадар]

На теплоходах Дизеля с 30 мин до 1часа прогревают!!

А чё его греть-то в -30,речка то всё равно "стоит"
На жигулях грел долго,пока стрелка не попалзёт и тёплый воздух стёкла не отогреет.
Сейчас жду пока сидушки потеплеют и еду.
ВАЗы да и НЕКСИЯ на холодную очень сильно "тупили",РЕНО тарахтит пока гараж закрываю и в путь.Может конечно ещё мороза не хапнул.

[Carina_Gt]

Антирадар,Не зимой!! А во время навигации! это обязательно!!

[Тюменский]

Берите у меня теплоаккумулятор. Сколько уже можно предлагать?

[black013]

Fokis,
тосол - это теплоноситель (для печки)...меньше тосола - меньше тепла (воздух хуже тепло проводит)

[DrCo0L]

black013, +1
у мну на ксюхе один раз (в ту самую зиму 2006) весь тосол вытек, так я полдня ездил с дующим на меня ледяным воздухом из печки...

[razinat]

http://www.zrpress.ru/pr/2007/22/18 может кому интересно будет)))

[Leshiy]

Кстати вопрос: тосол на КПД печки влияет?

Конечно влияет!!!
У меня когда тосол стоит на мин.уровне, печка дует прохладненьким воздухом, когда между мах и мин. или на мах. уровне то от печки таким живым теплом веет.

[Fokis]

Надо ли выходить прогревать машину, скажем там каждые 3-4 часа, если уверен в аккумуляторе. Ведь по сути самый главный враг холодного запуска - замерший, разряженный аккумулятор? Или я не прав?

[Technolog]

Такого нет в ответах, но я еду как только климатичка начинает набирать обороты, а пока машинка совсем холодная, то и климат молчит.

[Fokis]

Technolog, я имую виду, если я никуда не еду, а просто выхожу прогреваю. Как определить оптимальный промежуток?

[Banan]

Грею пока стрелка дернится и обороты до 1000 упадут
В журнале за рулем читал типа экспиримент(правда статистики мало все же один опыт).... Короче взяли две новые девятки на одной стоянке, одну заводили грели по максимуму, вторую грели до трогания стрелки и поехали не насилуя двигло до полного разогрева... после экспиремента разобрали движки и оценили степень износа... у той что стояла на месте он выше... Вывод из статьи главное не температура, главное время, при движении скорость разогрева выше... Вот одно но, это только две машины, было 2 сотни машин то можно было сказать однозначно да или нет, хотя в Faq для иномарок прописан четко прогрев при движении без нагрузок

[stratonavt]

Надо ли выходить прогревать машину, скажем там каждые 3-4 часа, если уверен в аккумуляторе. Ведь по сути самый главный враг холодного запуска - замерший, разряженный аккумулятор? Или я не прав?

во многих тамах написано что не рекомендуется...

[_aleksey_]

stratonavt,

не рекомендуется...??? а как же еси на улке -30 и человек расчитвыает на ней уехать утром а не уйти пишком.... туту уж думаю не до рекомендаций...

[ведмедь]

греть,однозначна!!!!!!!!!!!!!!!!!выходные заряжал,утром крутил стартером минуд 30!!!!!!-посодил.пердел но не завелсо.в обед погрел 20 минуд-взревел сразу,это 2111 казенный.

[stratonavt]

_aleksey_, дак ты не внимательно читаешь: "если в аккумуляторе уверен" , а если нет то тады грей сибе на здоровье..

[_aleksey_]

еси я в акуме уверен на все сто... и он у меня в тепле стоит будь... на улке 40 градусов... и простой она больше 8 часов на улице... и будь это какая нить японка... тоя думаю её и с пускача не завести... одним словом хочешь ехать ГРЕЙ... либо автоподзаводом либо автоподогревом или вебастой или гарелкой нахудой случай... ИМХО...

[stratonavt]

_aleksey_, про -40 здесь не упоминалось, про экстремальные температуры говорить не будем, при такой погоде ваще желательно не ехать...
Я то думал что речь идет о средней температуре до -20 градусов..

[sibna]

Господа! Греть движок нужно, но в разумных пределах. Т.е. когда температура двигателя сдвиниться с мертвой точки, все можно ехать. Но только аккуратно. Двигатель действительно лучше прогревается при небольших нагрузках в движении!!!

[ведмедь]

вы чо каг неруские сказано фсемгредь!
какогохтутфлудить

[vas5562]

Двигатель грею 2-3 минуты . больше ему не надо . весь остальной прогрев бесполезная трата топлива . на ходу ДВС лучше прогревается . 2,5 оборотов на 2ой передаче и ДВС хорошо и быстро прогревается . Единственное неудобство в салоне холодно

[inaely]

Ваз-2110 подогрев тосола

[xebia]

В телепередаче авторевю.или как там ..эксперт ..заявил современные двигатели ..нужно выдержать 30-40 сек, чтобы омылось маслом и можно двигаться...

[mongol]

теме уже три года.уже каждый может для себя решить греть или не греть ему.

[sergos86]

грею пока стрелка до 50 не поднимется, а потом еду неспеша 20 км/ч по проселочной дороге. Пока выеду на трассу (живу за городом) машинка уже прогревается до рабочей температуры - для меня идеальный вариант

[SARIK]

Летом я не грею минутка и поехал потихоньку))) А вот в холодное время года грею до 50 и потом еше недолго на малых оборотах еду коробку грею.

[Андрей896]

Как только стрелка шевельнулась так и старт. А так считаю что греть необхожимо, и на холостых прогревать мне кажется правельнее чем в движении пусть даже и на низкой скорости.