92 или 95 что лучше в морозы?

Kostya · Сообщение **Kostya** » 25 дек 2007, 22:53

другие нефтяные компании пока не торопятся последовать примеру "ЛУКОЙЛа" и ТНК-ВР

т.е. можно сделать вывод, что в Тюмени только на "Лукойле" хороший бензин, а "Сибнефть" и "Н-1" отдыхает? Так что ли?

З.Ы. Давным давно заправлялся на "Сибнефти", сейчас только "Н-1", а "Лукойл" ни разу не пробывал.

Banan · Сообщение **Banan** » 25 дек 2007, 22:57

Можно сделать вывод, что в Тюмени просто нет того нового продукта, что предлагает Лук и ТНК-ВР.... Так что выбираем из того что есть

Masyan · Сообщение **Masyan** » 25 дек 2007, 23:11

Здесь усё продвинуто разжёванно,но как человек далёкий от этого скажу.Ездил на 95,на зиму рекомендовали 92,так и остался на нём.Разницы ноль,тока цена.Думаю 95 у нас-эт лохотрон обычный.ИМХО!

Kostya · Сообщение **Kostya** » 25 дек 2007, 23:17

Ездил на 95,на зиму рекомендовали 92,так и остался на нём.Разницы ноль,тока цена.Думаю 95 у нас-эт лохотрон обычный.ИМХО!

Masyan, да-да, от многих слышал такое мнение. И на СТО на мой вопрос: "Какой лучше бензин: 92 или 95?". Мне ответили: "92, но хороший".

chekushka · Сообщение **chekushka** » 25 дек 2007, 23:38

ну вот получил за тему предупреждение...а оказалась нужная...я вот тоже кстати большой разницы не заметил...а где у нас есть тнк заправки?

pesec · Сообщение **pesec** » 26 дек 2007, 08:26

http://www.zr.ru/articles/48756/
http://www.zr.ru/articles/42334/
http://www.zr.ru/articles/43323/

6. Не раз слышал о негативных последствиях применения бензина с октановым числом ниже паспортного. А можно ли, например, для двигателя VAZ 2103 использовать АИ-95 вместо "92-го"?
Теория замедленного горения высокооктанового бензина в условиях недостаточного сжатия в цилиндрах утверждает, что при этом могут перегреваться и разрушаться выпускные клапаны и их седла. Но мне на практике не приходилось с этим сталкиваться - ведь угол опережения зажигания можно (и нужно!) корректировать. Думаю, что заменять "92-й" бензин "95-м" допустимо. При этом на карбюраторных двигателях ВАЗ следует несколько увеличить установочный угол опережения зажигания. Различные моторы по-разному реагируют на изменения показателей бензина (это зависит от степени сжатия, формы камеры сгорания, рабочего объема двигателя и других факторов). Ориентировочно угол опережения приходится увеличить на 2-4° (определяется опытным путем) - такое изменение позволяет на несколько процентов повысить мощностные показатели двигателя, а также его экономичность на частичных нагрузках (городской режим движения).

http://www.zr.ru/articles/37118/

PS: надоело цитировать
bobhot, мы тут говорим про разницу м/у 95 и 92 на морозе.
Про качество и про махинации заправщиков в другой теме!

bobhot · Сообщение **bobhot** » 26 дек 2007, 08:45

pesec, а что такое тогда разница? если качество к этому понятию не относить?

pesec · Сообщение **pesec** » 26 дек 2007, 09:29

bobhot, блин, ты статьи прочитал?
Конечно разница в 3 окт.числа пустячна, но всетаки на 95 чуть мощьнее, чуть эластичнее, чуть резвее, чуть экономичнее. При моем среднемесячном пробеге я готов платить за эти чуть. Был бы таксистом - ездил на 92 и сильно экономил. Качество и 92 и 95 отличается на те же чуть, но разница в зависимости от производителя.
Я, например, признаю 92 сибнефти (ито с оговорками), но никогда не залью их 95.(коричневый фильтр бензонасоса без просветов и огр. оборотов до 4500 за пол года на их бодяге). Я залью 95 лукойла без подозрений, я заправлю 95 из Н1, но посмотрю на поведение машины и состояние свечей. Я знаю как бодяжат 1-е и подставляют один сертификат на все и вся. Я вижу контроль качества у вторых. Я ощущаю качество у 3-х.
Степень сжатия в моем двигателе позволяет мне ощутить разницу, а вот про других я сказать не могу. Это мой выбор и я привел тебе доводы почему!

ниссановод

pesec, у 92-го бензина температура вспышки ниже чем у 95-го...так что заводится автомобиль лучше на 92-м бензине......... :cherep:

pesec · Сообщение **pesec** » 26 дек 2007, 09:58

ниссановод, а я что в первом посте говорил?!
Ты чего этим сказать то хотел?

ниссановод

pesec, собственно то что сказал....то и хотел.....это вместо "банального" +1....

oilman · Сообщение **oilman** » 26 дек 2007, 11:02

bobhot,

ЕСТЬ 96 ЕВРОСТАНДАРТ, т.к наши не могут дотянуть до 96 то у нас 95

По ГОСТУ есть Нормаль-80, Регуляр-91, Премиум-95 и Супер-98, а по ТУ Аи-80, Аи-92 и Аи-96.
Sergio,

два основных
метода определения октанового числа:
1) моторный (сжатие в цилиндре до воспламенения);
2) экспериментальный.

Моторный и исследовательский, если быть точнее. Отсюда и буква "И" в марке бензина.
Вот, посмотри табличку http://news.autoua.net/ru/news/c48/c53/ ... /3553.html
pesec,

но никогда не залью их 95

Они вроде 96-ым торгуют.

bobhot · Сообщение **bobhot** » 26 дек 2007, 14:38

oilman, но ведь 96 евро ТУ, вот я и написал евробензин!!! покажите мне в европе 95 :wink:

, я как то на заправке (пересечение мельникайте и тобольский тракт) заправился мне продавщица сразу сказала что это не 95 а 96 европейского качества, так вот я заправил его 40 литров+5-7 литров было простого 92, так вот я проехал около 630км!!!!! машина ваз 2109 1989 гв карб 1,3!!!! приемистость машины выросла на глазах!!! детонации не стало!!!! обороты не плавали!!!больше я этот бенз не встречал((((, оказалось это было из партии кудато за бугор(((

oilman · Сообщение **oilman** » 26 дек 2007, 15:37

евро ТУ

евроТУ? Не слышал про такое.

пересечение мельникайте и тобольский тракт

Азия-Трейд что ли?

оказалось это было из партии кудато за бугор

Оффигеть. На Никифоре уже забугорный бензин хранить стали :cherep:

В Германию, наверное, отправлять будут.

покажите мне в европе 95

Покаже мне 96-ой лучше

Они, по-моему, цифры вааще не пишут. Тупо "Супер", "Премиум", али еще че.

[img]http://i008.*.ru/0712/b1/f8fee8c91d66.jpg[/img]

Добавлено спустя 12 минут 15 секунд:

Ан нет, таки пишут:

bobhot · Сообщение **bobhot** » 26 дек 2007, 15:55

oilman, евроТУ - обозначает что техусловя по которым был изготовлен продукт не российская технология а импортная!!! Во вторых у них весь бензин до 96 -го идет супер!!!
а в третьих на нижней фото какая страна?

oilman · Сообщение **oilman** » 26 дек 2007, 15:59

bobhot, есть например ТУ 38.001165-2003 без всяких там приставок "евро", а требования там описаны и к 96-му бензину тоже. Вообще не понимаю о чем спор. Ты до сих пор считаешь что у нас 95 только по тому, что мы до 96 дотянуть не можем? И что в европе 95 нет?

Какая страна - не знаю, но видно что европейская. А на нижней левой дык вааще ценник в евро, чтоб ты не сумневался

880 · Сообщение **880** » 26 дек 2007, 16:10

oilman, я сам бы за границей на запрвках и не видел цифрового обозначения бензина, только сорта Super, Premium и т.п. Но это Франция... В других странах может по-другому... Хотя у меня много лет друг детства живёт в Германии, так он даже забыл, что у нас бензин назывется 92, 95 и т.п. У них, по его словам такого нет...

serg23 · Сообщение **serg23** » 26 дек 2007, 16:21

Как далеко ушли от основной темы поста!
И почему то никто не сказал, что зимой заводы поставляют зимний! бензин.
У него выше испаряемость.Если бы мы заливали летний,
то ниже минус 20грд завестись практически нереально.
Что и происходит с некоторыми автолюбителями, залившими бензин из сомнительных, не брендовых заправок.Там могут и летний впарить из запасов.
На серьезных заправках бензин зимний! и 92й и 95й.
Я лью в Toyota 92й Сибнефти. Заводилась пока до -28.

880 · Сообщение **880** » 26 дек 2007, 16:33

serg23, т.е. без разницы, что лить в бак??? всё сделано с учетом зимних условий? отсюда вывод - обсуждать нечего!

bobhot · Сообщение **bobhot** » 26 дек 2007, 16:38

oilman, поверь на заводе могут изготавливать норм бенз, но его цена велика, ты готов платить по 50 р за литр? я нет!!! да и заводу это не надо, ведь затраты станут очень большими!!!! а прибыль у них сейчас как от нормально бензина, только без личных затрат!!! Я не спорю, а высказываю то что знаю!!!! я лишь хочу сказать что 92 бенз чище, в плане металогидридных присадок, чем 95 вот и все, а от этого чистота двигателя и всего остального зависит!!! по поводу обозначения я уже написал!!!

serg23, насколько я знаю поставляют летнее\зимнее ДТ, а бензин не знаю, но скорее всего он одинаков что летом что зимой!!!

Мы на практике разбирали состав бензина 3 марок(производителей) не буду говорить названия, так вот бензин 92 у 2 идентичен, а 3 образец оказался 80 с догонкой!!!
А вот 95 у всех различался полностью!!!

serg23 · Сообщение **serg23** » 26 дек 2007, 16:47

Я смотрел сертификат на Сибнефти (еще в прошлом году), там было написано что бензин зимний.
Да и где то в прессе читал что какойто НПЗ (омский вроде) начал
поставлять зимний бензин.

880 · Сообщение **880** » 26 дек 2007, 16:54

bobhot, суть проблемы в том, что в Европе и Америке бензин по цене от нашего не значительно отличается, а вот качеством превосходит в разы... Просто надо заставлять нефтяных королей производить хороший бензин, а увелечение цены производства компенсировать принудительным снижением их сверхприбылей!

bobhot · Сообщение **bobhot** » 26 дек 2007, 16:55

serg23, неспорю, т.к точно не знаю, ну дай бог так оно и есть, и мы наконец-то в скором будущем будем ездить на норм бензине!!!