12 детей и взрослых погибли в ДТП c автобусом на трассе Тюмень - ХМАО

[Автоновости]

Десять человек погибли и десять пострадали в результате ДТП с участием пассажирского автобуса в Ханты-Мансийском автономном округе. Об этом ТАСС сообщили в равоохранительных органах региона.
«Среди погибших девять детей», — сказал собеседник агентства.
ДТП произошло на федеральной автотрассе Тюмень — Ханты-Мансийск. «В 31 км от Ханты-Мансийска столкнулись грузовой автомобиль, пассажирский автобус и два легковых автомобиля», — уточнили в правоохранительных органах.

Свежие данные:
12 человек погибли в ДТП с автобусом на трассе Тюмень – Ханты-Мансийск

Сегодня в 16 часов 15 минут на пульт единой дежурно-диспетчерской службы г. Ханты-Мансийска поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии на 926-м километре автодороги Тюмень – Ханты-Мансийск в 31 км от г. Ханты-Мансийска.

Столкнулись три транспортных средства «Лада-Приора», грузовой автомобиль «Скания» и автобус «Кароса».

В автобусе, следовавшем в г. Нефтеюганск, находились 33 человека, из них 30 детей, которые возвращались из Ханты-Мансийска в Нефтеюганск с соревнований по спортивной акробатике.

По данным на 22:45, в результате происшествия пострадали 35 человек, 12 из них погибли. Из 12 погибших 10 детей.

Пострадавшие доставлены в ОКБ г. Ханты-Мансийска в состоянии средней и тяжелой степени тяжести. Доставленным в больницу оказывается вся необходимая медицинская помощь.

Родственники погибших и пострадавших оповещены, в ближайшее время они прибудут в г. Ханты-Мансийск. Помощь им оказывают психологи. Погибшие после проведения следственных  мероприятий также будут доставлены в Ханты-Мансийск.

В ликвидации последствий ЧС задействованы силы и средства территориальной подсистемы РСЧС более ста человек  и 36 единиц техники.

Обстоятельства трагедии выясняют специалисты.

Для родственников погибших и пострадавших открыты телефоны "горячей линии": (3467) 397-777, 397-822, 397-818, 397-817

[Джон_МакКлейн]

[Эти транспортники как раз-таки и имеют прямое отношение к МВД Весогабаритный контроль осуществляется Гос.инспекцией БДД МВД РФ-Госавтоинспекция,а также федеральной службой по надзору в сфере транспорта-Ространснадзор

Ты не путай задницу с унитазои. То обязанности ГИБДД -

Весогабаритный контроль осуществляется Гос.инспекцией БДД МВД РФ-

, а то посты весового контроля и сотрудники, на них работающие, которые никакого отношения к МВД не имеют. Они отдельный контроль осуществляют за грузовым транспортом.

Отправлено спустя 11 минут 28 секунд:

а кто-нибудь был пристёгнут в автобусе?

Девчонка одна, выжившая в этом ДТП, в интервью сказала, что или все пристегнулись ремнями, или тренеры, или даже водитель, попросили или проверили, чтоб все пристегнулись. Как то так, дословно не помню, в каких новостях, на каком канале тоже не помню где видел. Но этот момент запомнил. На сколько это правда - даже не скажу. Хотя помогли бы ремни при таком ударе?

[NikDim]

Посмотрел Первую ПЕрДачу -про трал ни слова- прям летучий голландец

[Shell72]

Если головы поотрезало, какие уж тут ремни? Хотя, выжившие в задней части автобуса, возможно, и выжили, потому что были пристегнуты.
PS Да, странное молчание про трал и гусенечную технику на нем. Реконструкции на ТВ выглядят совсем не так, как описывают очевидцы.

[BOOS72]

Вот он, летучий голландец

«Грузовики-убийцы»

Участники ДТП в ХМАО, где погибли дети, везли технику фирмы из Уфы, возможно, для ННК/

Стали известны новые подробности ДТП под Ханты-Мансийском, где погибло 12 человек, в том числе 10 детей, и по поводу обстоятельств которого у общественности есть целый ряд вопросов. Эти вопросы в первую очередь касаются грузовиков, перевозивших тяжелую технику и ставших участниками аварии. Как стало известно Znak.com, грузовики принадлежат частным лицам из Башкирии, которые на системной основе работают с нефтесервисными компаниями на территории Югры. Техника, которую перевозили седельные тягачи, принадлежит, по предварительным данным, компании «Башнефтегеофизика» (БНГФ).

Предъявлены первые обвинения участникам ДТП в ХМАО, в котором погибли дети

Напомним, первый грузовик Volvo, за рулем которого сидел Раиль Саитханов, перевозил на прицепе негабаритный груз – гусеничный вездеход, а также, по предварительным данным, часть бурового оборудования. Предположительно, торчащий левый передний бок вездехода, который, по всей видимости, выходил далеко за пределы габаритов грузовика, задел пассажирский автобус, разрезав его левую сторону. Когда он дошел до двигателя, автобус развернуло поперек дороги и тогда в него врезался следом идущий грузовик Scania. Этот грузовик также вез на прицепе оборудование «Башнефтегеофизики» – сани для буровой установки. В одной из социальных сетей Саитханов выкладывал ранее фотографии обоих грузовиков, в том числе свой портрет на фоне Scania. По его информации, грузовики шли с оборудованием из района Когалыма.

На фото ниже грузовик до аварии.

[z_ima]

Дел

[DоктоR-72]

да все уже известно и решено.... кого и как и започем..... успокойтесь уже.... вот водилу автобуса жаль.... остальных нет.

Отправлено спустя 50 секунд:
ну в смысле из выживших. а то ща полетят помидоры...

[DezMond]

Из всего прочитанного и просмотренного так и не понял, в чем виновен водила автобуса ? Как обычно Васю назначили чтоли.

[Дедужко]

На фото ниже грузовик до аварии.

и никого не смущает, что лето кругом и гусянок нет.

[Holtoff]

Из всего прочитанного и просмотренного так и не понял, в чем виновен водила автобуса ? Как обычно Васю назначили чтоли.

Однозначно ответ на вопрос виновен/не виновен водитель автобуса могло бы дать знание точного, до сантиметра, расположения автобуса на проезжей части в момент его соприкосновения с трейлером. Если хоть на сантиметр заехал на встречную полосу - виновен, если нет - то нет. Но, как я понимаю, этих данных нет и уже не будет (если только нет записей видеорегистраторов попутных/встречных машин), и идет некое гадание на кофейной гуще.

[Skorpysha_Я]

Посмотрел Первую ПЕрДачу -про трал ни слова- прям летучий голландец

тоже смотрела. Из репортажа понятно, что автобус занесло.

Хотя помогли бы ремни при таком ударе?

всё таки дети, которые сидели в хвосте автобуса, благодаря ремням не пострадали. А со стороны куда въехала Скамейка, там хоть есть ремни, хоть нет, итог один. И со стороны где негабарит прошёлся тоже ремни не спасут.

[skaM79]

Судя по фото, ДТП произошло в сильный снегопад. Обычно в такую погоду полоса асфальта становится уже и автомобили поневоле смещаются ближе к центру. Обочины заснежены и выезжать лишний раз желания ни у кого не возникает. В темное время суток не понять кто двигается на встречу на маяках. Это может быть бензовоз, машина дорожной службы или же негабарит. Вот и двигались они на встречу друг другу прижимаясь к середине. Отсюда и ДТП. Из-за снежной пыли поднимаемой тягачом водитель автобуса поздно заметил, что на встречу идет негабарит. Я думаю левой стороной автобус зацепился ближе к середине автобуса, потому что после того как разъехался с тягачом инстинктивно стал возвращаться ближе к центру дороги, в снежной пыли обочину не видно и выезд на нее на скорости может привести к уходу в кювет. Когда увидел, что это негабарит крутанул руля вправо, тем самым подставил под удар левый борт, инстинкт самосохранения сработал.
Сугубо имхо, основанное на личном опыте перевозки негабаритных грузов. Одно могу сказать точно, до тех пор пока у нас будут такие дороги, даже сопровождение автобусов с детьми безопасности не добавит.

[BOOS72]

Skorpysha_Я, это вообще то Вольво а не "скамейка" а неподкупные СМИ массово внушают, что причиной ДТП стал занос автобуса, не уточняя из за чего это произошло. Вася был назначен ещё к приезду Бастрыкина, хотя все понимают, что вины автобусника нет! Владелец трала слишком большой чел. чтоб его обвинять. Каким образом может навредить следствию обнародование его имени?

Отправлено спустя 9 часов 19 минут 8 секунд:


Отправлено спустя 4 минуты 28 секунд:
https://vk.com/wall1638927_8166

Отправлено спустя 11 минут 51 секунду:
СРОЧНО! В НОМЕР! МОЛНИЯ!

Водитель грузовика Вольво, который бил автобус с детьми, Саитханов был лишен водительских прав в июле 2016 года в Уфе за пьянку. Наши люди из группы расследования - раскопали. Гаишники подтвердили.

Василий Иванович Романица, что Вы теперь нам расскажете о том, что документы на перевозку большегруза в порядке? Как Вы теперь объясните эти остановки на весах на Сургутском мосту и проверки? Кто теперь ответит за смерти деток?

Понятно, почему Вы с самого начала разворачивали тему на виновность водителя автобуса. Отвечать-то придется жестко, по полной. Водитель НЕ ИМЕЛ ПРАВА садиться за руль и выезжать. Исполни тогда он решение суда, то дети были бы сейчас живы, мать вашу!

Василий Иванович, у Вас совесть есть?!

[BlackDJ]

Так. А че за вброс гуляет по соцсетям, что "Водитель грузовика, который сбил автобус с детьми, Саитханов был лишен водительских прав в июле 2016 года в Уфе за пьянку."?
и что:
- Трал - по документам Саитханова.
- МТЛБ-у принадлежит Башнефтегеофизике
- Ехали с 45 поискового участка у Когалыма на 16-й у Советского.

[BOOS72]

BlackDJ, это ещё цветочки...

Отправлено спустя 30 минут 25 секунд:
https://ugra-news.ru/article/14122016/41260

[Мракор]

BOOS72, не надо вставлять ссылку, лучше скопировать текст и дать ссылку на оригинал, например вот так

«Информация о том, что он был лишен водительских прав, была внесена в базу ГИБДД только 5 декабря. До этого времени у него на руках было подлинное водительское удостоверение. 9 декабря информация о нем, как о должнике, появилась в базе данных судебных приставов. Само правонарушение было совершено еще в июне текущего года. С тем, почему у него на руках было удостоверение, сейчас разбирается главное следственное управление СКР», — пояснил источник.
Ранее в сети появилась информация о том, что Саитханов был лишен прав еще 7 июня текущего года по итогам заседания мирового суда Октябрьского района Уфы. Как говорится в решении инстанции, водитель управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Сотрудники ГИБДД составили соответствующий протокол, было проведено освидетельствование. По решению суда Саитханов был лишен прав на полтора года, а также обязан выплатить штраф в размере 30 тыс. рублей.
Справедливый вопрос — каким образом Саитханов управлял автомобилем, будучи лишенным прав, — сейчас активно обсуждается в социальных сетях региона. Как раз на него ответит Следственный комитет РФ

оригинал

[BOOS72]

Информация о лишении водителя грузовика Volvo Раиля Саитханова водительских прав по итогам правонарушения в июне текущего года была внесена в базу данных ГИБДД только 5 декабря. Об этом «ugra-news.ru» сообщил собственный источник, знакомый с ходом расследования причин автокатастрофы 4 декабря. «Информация о том, что он был лишен водительских прав, была внесена в базу ГИБДД только 5 декабря. До этого времени у него на руках было подлинное водительское удостоверение. 9 декабря информация о нем, как о должнике, появилась в базе данных судебных приставов. Само правонарушение было совершено еще в июне текущего года. С тем, почему у него на руках было удостоверение, сейчас разбирается главное следственное управление СКР», — пояснил источник. https://ugra-news.ru/article/14122016/41260

[z_ima]

Вот исполнение наказания в действии. Лишили, не сдал, пока не пробивают по базе катается. Гибдд лишенного никак не мониторит всем насрать
Но судя по дате внесения в базу кто то хотел, чтобы этот водитель оставался на дороге. Теперь только уповать на ск, что прицепом этих идиотов зацепят к уголовному делу

[NikDim]

z_ima, те, которые должны были забрать у него удостоверение 146% уже со "вчера" не работают в органах.

[Ramil44]

Ну и итог, от чего ребятишки умерли, не пожив толком даже? Из-за сук. Только им по-барабану что вы про них думаете, обои на стенах сверкают, хурма в холодильнике свеженькая есть, завтра за гобеленами пойдут.

[NikDim]

Ramil44, ну если постараются, то могут прокатить по 293 УК РФ "Халатность" того, кто не забрал удостоверение.

[Ramil44]

NikDim, и что толку? При таком подходе, можно кучу людей завалить, ограбить, потом отматать срок и выйти, то что до этого заимел, останется же. Можно дальше кайфовать.
Я когда иностранцев возил, мне понравилось их отношение к безопасности. Они были готовы сидеть в автомобиле несколько часов, пока водитель поспит. Ремни, скоростной режим, остановки на отдых. И они за это платят.
А у нас платят не за безопасность!
- Негабарит? Плохо закреплен? - пойдём родной, вон в тумбочку полторошечку положи и езжай.
- Не спал? - друг, давай ещё рейс сделай, кофе там хлопни, энергетик, короче ехай, дома поспишь, на те тыщу только езжай.

[AcnupuH72]

Начнется сейчас срач. Как будто водители Тюмени не знают как работает наша судебная система.
Остановили чувака пьяного на трассе, составили протокол.
Он протрезвел и дальше поехал.
Водитель между городами ездит.
Суд прошел без него.
На сайте указанного суда нет решения за 07.06.2016. Есть только за 08.06.2016. Нашел за 07.06.2016, но сути не меняет.
Написано, что на суд не явился хотя был уведомлен надлежащим образом.
Если это конечно он. Но повторюсь: За 07.06.2016 дел по этой статье нет. За 08.06.2016 - только одно....
==========================
Маленькое лирическое отступление:
как то прихожу домой, а в дверь воткнута повестка: Такая-то Такая-то, проживающая по моему адресу, явиться в суд тогда-то... Суд по какому-то договору.
ФИО мне были незнакомые, попробовал найти в vk - не удалось. Повестку я выбросил.
А через полтора месяца нашел также воткнутое в дверь решение суда, по которому с этой девушки взыскана серьезная сумма. Причем указано, что уведомлена надлежащим образом, на заседание не явилась...
Вся соль в том, что я ее не знаю. Квартиру купил за 6-7 лет до этого. И не у нее. Вот так и судят.
=============================
Решение вынесли.
«Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления...»
«Постановление по делу об административном правонарушении вступает в законную силу:
1) после истечения срока, установленного для обжалования постановления по делу об административном правонарушении, если указанное постановление не было обжаловано или опротестовано;»
А получил ли он копию?
И, как следствие, вступило ли оно в силу?
Т.е. Вполне вероятно, что до человека не довели, что он лишен и должен сдать ВУ, как следствие решение в силу не вступило, а сейчас раструбят, что он ездил будучи лишенным.

И еще:
В случае, если постановление по делу об административном правонарушении не было обжаловано или опротестовано в установленные сроки, оно направляется в орган, должностному лицу, уполномоченным приводить его в исполнение, в течение трех суток со дня его вступления в законную силу

Почему только 5 декабря?
Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

А вступило ли в силу?

[NikDim]

AcnupuH72, но кто-то уже постарался и зачем??? чтобы инфа была внесена в базу ГИБДД только 5 декабря
А у нас оказывается ещё и ВУ сразу не изымается, когда поймали "синенького", а только авто

[AcnupuH72]

AcnupuH72, но кто-то уже постарался и зачем??? чтобы инфа была внесена в базу ГИБДД только 5 декабря

может про него просто забыли, а когда тут шум поднялся вспомнили.
А как задним числом внесешь?
Но что скажут юристы?
Если Постановление вынесено в отсутствие водителя и ему не была вручена копия, следовательно срок обжалования не начался.
Следовательно 10 суток на обжалование не прошли.
Следовательно Постановление в законную силу не вступило?
По-моему так...
«2. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении,
считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке,
предусмотренном настоящим Кодексом,
и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело.»

Отправлено спустя 4 минуты 13 секунд:

А у нас оказывается ещё и ВУ сразу не изымается, когда поймали "синенького", а только авто

Да. Авто на штрафстоянку. Пришел трезвый и забрал.
Более того, собственник может ведь забрать сразу.
нужен только водитель трезвый.

[Григорьич]

Остановили чувака пьяного на трассе, составили протокол.Он протрезвел и дальше поехал.

При составлении протокола за вождение в НС удостоверение изымается и подшивается к протоколу.
Это не было сделано и кто это допустил-будут наказаны.

[AcnupuH72]

При составлении протокола за вождение в НС удостоверение изымается и подшивается к протоколу.

насколько я знаю этого нет уже несколько лет.
Сейчас водитель обязан сдать ВУ в течении вроде 3-х дней с момента вступления в силу постановления суда.

Отправлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Статья 32.7. Исчисление срока лишения специального права
 
1. Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
1.1. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Кстати, если Постановление в силу не вступило, то и ехал водитель на вполне законных основаниях.

[Димасик]

Кстати, если Постановление в силу не вступило, то и ехал водитель на вполне законных основаниях.

Всё правильно, если мы хотим жить по закону.
Но какое это имеет отношение к обсуждаемому ДТП, в момент которого он был трезвый? Короче не там копают.

[DоктоR-72]

вот так повороты !!!

[BOOS72]

Следственный комитет России устанавливает причины, по которым водитель грузовика, попавшего в аварию, перевозил груз будучи лишенным прав

Раиль Саитханов, водитель первого грузовика, который задел автобус, перевозивший детей из Ханты-Мансийска в Нефтеюганск, был за рулем вопреки закону. Как стало известно средствам массовой информации, на момент аварии он был лишен прав. Однако в базу ГИБДД эта информация поступила только 5 декабря.
Как сообщил ugra-news.ru собственный источник, знакомый с ходом расследования причин автокатастрофы 4 декабря, до этого времени у Раиля Саитханова на руках было подлинное водительское удостоверение.
«9 декабря информация о нем, как о должнике, появилась в базе данных судебных приставов. Само правонарушение было совершено еще в июне текущего года. С тем, почему у него на руках было удостоверение, сейчас разбирается главное следственное управление СКР», — пояснил источник.
Ранее в СМИ просочилась информация о лишении водителя грузовика Volvo водительских прав по итогам заседания мирового суда Октябрьского района Уфы. Как говорится в решении инстанции, водитель управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Сотрудники ГИБДД составили соответствующий протокол, было проведено освидетельствование. По решению суда Саитханов был лишен прав на полтора года, а также обязан выплатить штраф в размере 30 тысяч рублей.
Известно, что водитель мог обжаловать решение суда в течение 10 дней, однако положительного решения по Саитханову вынесено так и не было. А значит, он был обязан сдать водительское удостоверение. Однако по Югре мужчина передвигался на собственном грузовике и с действующими правами. Так как УФССП по Республике Башкортостан возбудила исполнительное производство по данному штрафу только 9 декабря, уже после того, как Саитханов стал подозреваемым в уголовном деле о массовой гибели детей.
По информации, предоставленной пресс-службой УМВД по ХМАО, водитель, когда его останавливали инспекторы для проверки, предъявлял подлинные права.
Отметим, что оба грузовика, которые стали участниками трагического ДТП под Ханты-Мансийском принадлежат семье Саитханова (Раилю и его брату). После лишения прав маленький семейный бизнес мог «накрыться», видимо, чтобы остаться в деле, Саитханов пошел на преступление. По некоторым данным в начале декабря братья перевозили груз крупной сервисной компании «Башнефтегеофизика».
Тем не менее, остается открытым вопрос: почему имя Раиля Саитханова появилось в федеральной базе только после ДТП?
В настоящее время Саитханов, у которого, кстати, 12 штрафов и лишение прав, находится под стражей. По версии следствия, он не учел ширины проезжей части, габаритов, интервалов между транспортными средствами, а также выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий. Как сообщил источник ugra-news.ru знакомый с ходом расследования следственный комитет России занимается установлением причин того, как водитель без прав мог официально перевозить грузы по автономному округу. Кроме того, региональное ГИБДД ждет министерская проверка ее деятельности.

[Димасик]

Сначала сделали предположение:

Известно, что водитель мог обжаловать решение суда в течение 10 дней, однако положительного решения по Саитханову вынесено так и не было. А значит, он был обязан сдать водительское удостоверение.

А потом уже громкие выводы:

После лишения прав маленький семейный бизнес мог «накрыться», видимо, чтобы остаться в деле, Саитханов пошел на преступление. По некоторым данным в начале декабря братья перевозили груз крупной сервисной компании «Башнефтегеофизика».

При этом информацию о том, что:

если Постановление в силу не вступило, то и ехал водитель на вполне законных основаниях.

просто отмели, так как сенсации не получится.